Ja pienensi benssin pompsut ilman jahkailua.
Jakeluvelvoitteen prosenttiosuudet vuosittain
• 2021: 18,0 %
• 2022: 12,0 %
• 2023: 13,5 %
• 2024: 13,5 %
• 2025: 16,5 %
• 2026: 19,5 %
• 2027: 22,5 %
• 2028: 31,0 %
Jakeluvelvoitteen prosenttiosuudet vuosittain
• 2021: 18,0 %
• 2022: 12,0 %
• 2023: 13,5 %
• 2024: 13,5 %
• 2025: 16,5 %
• 2026: 19,5 %
• 2027: 22,5 %
• 2028: 31,0 %
Vastaukset 30
Vanhimmat
2027: 22,5 %, EIKÄ MIDÄÄN TEHDÄ!
.
Liikennepolttoaineiden jakeluvelvoite on Energiaviraston mukaan vuonna 2026 19,5 prosenttia.
📊 Jakeluvelvoitteen kehitys
• Vuosi 2025: 16,5 %
• Vuosi 2026: 19,5 %
• Vuosi 2027: 22,5 %
sanna oli kommunisti ja jauhonisti.
Persudorkan mielestä kaikki on kommunisteja. Sanna nyt ei vaan ole ekä tule olemaankaan. Ikuinen Sannan perään itkevä persu...otas hölmöpersu jo lääkkeesi!
.
Jakeluvelvoite - sanassa piilee sen tarkoitus. Tehdä polttoaineesta "vihreämpää" - asiantuntijat sanoo velvoitteen pienentämisen olevan paluuta menneeseen.
Suomessahan lopetetaan polttomoottoriautojen myynti v.2035 tähän Suomi on sitoutunut.
Lopettakaa itkeminen polttoaineen hinnasta polttoaineen veron laskeminen esim. 17s/L kuten saksassa tehtiin, alentaa ajamisen kustannusta (20tkm/v) 65s/pv. jättäkää iltaolut väliin hinta on kuitattu sillä
Ja siis väität, että tämä päätös jatkovuosista on tehty joskus Marinin kauden jälkeen? Oikeastiko väität?
Näinhän se sitten oikeasti meni:
Sanna Marinin hallitus (2019–2023) päätti syksyllä 2022 lakimuutoksella (HE 174/2022), että polttoaineiden uusiutuvien komponenttien jakeluvelvoite nostetaan 28 prosenttiin vuonna 2024 ja asteittain 34 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä
Marin teki mitä teki.... Mennään etiäppäin nyt.
Onpa ikävä fakta. Meillä vassuissa tuli nyt hiljainen hetki. Siis koitetaan keksiä uusia valheita tämän kumoamiseksi.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012304500.html
Tämän Orpon ha Purran hallituksen jahkailulla ei päästä laskemaan hintoja.
https://x.com/eitunninjunalle/status/2104825228161351920
Sipilän hallitus jossa persut ja kokoomus apupuolueina. Persuilla varsinkin dementiaa tämän asian suhteen.
Juha Sipilän hallitus (2015–2019) päätti nostaa polttoaineiden jakeluvelvoitetta huomattavasti ja asetti sille nousevan uran, jonka tavoitteena oli saavuttaa 30 prosentin taso vuoteen 2029–2030 mennessä. Tämä päätös oli Sipilän hallituksen keskeinen keino vähentää liikenteen päästöjä ja lisätä uusiutuvien polttoaineiden osuutta tankattavasta polttoaineesta.
Sipilän hallituksen jälkeen jakeluvelvoitteen tasoa ja nousu-uraa on muutettu useita kertoja seuraavien hallitusten toimesta,
Mitäs persut kitisi ollessaan oppositiossa?
Näön vuoksi silmalläpitäen petosvaalejaan 2023.
.
Nyt niitä ei kiinnosta ensinkään mitä kansalaiset maksavat ropoineen bensiinistä, kuten ei myöskään kokoomuslaisia.
https://x.com/eitunninjunalle/status/2104825228161351920
Sipilän hallitus, jossa kokoomus ja persut mukans, nostivat jakeluvelvoitetta vuoteen 2030 menbessä 30 %. Persuilla dementia?
Siellä hallituksessa oli Sipilän ja Orpon puolueiden kanssa silloin semmoinen kuin Timo Soini ja Siniset.
Kyllä ihmisen täytyy olla totaalisen tyhmä, jos vielä uudestaan persujen ansaan laukeaa.
Sannan ajatus poliittisesta vallastaan ainakaan ensimmäisenä ollut eläkeläisiltä leikkaaminen. Joutui vaan paskiaisten kanssa rakoon, jossa kylläistyi totaalisesti paskanjauhantaan. Moniko näistä edustajistamme nykyään on oman kansalaisensa puolella?
>>Kyllä ihmisen täytyy olla totaalisen tyhmä, jos vielä uudestaan persujen ansaan laukeaa.>>
Sisaresi lankeaa Mustafan ansaan.
😊😊😊😊😊
> Jakeluvelvoitteen prosenttiosuudet vuosittain
> • 2021: 18,0 %
> • 2022: 12,0 %
> • 2023: 13,5 %
> • 2024: 13,5 %
> • 2025: 16,5 %
> • 2026: 19,5 %
> • 2027: 22,5 %
> • 2028: 31,0 %
Minne nuo bioaineet oikein menee? Ei tuota 31% bio-etanolin osuutta ainakaan tavallisen bensiinin joukkoon voi sekoittaa.
Tavallinen 95-bensiini sisältää 10% etanolia. Meikäläisen auton moottori ei mitenkään kestä bensaa, jossa on 31% etanolia.
E85 hintaa on tiputettava ainakin 50 c/L.
Tuohon bensalaatuunko ne kaikki uudet bio-etanolit pitää upottaa?
Ei ne muuhun riitä, mutta pääasia on, että Neste saa nokkiinsa. St1 on maltillisempi hinnoittelija. Purra riemuitsi, kun tb lopetti.
Purra kiisti Ylen Ykkösaamussa luvanneensa, ettei pienituloisilta leikata.
Riikka ei luvannut köyhiltä leikata, eikä luvannut euron bensaakaan ja jos lupasi niin se olikin vähän niinkuin leikkiä ja muut on käsittäneet väärin. Purran mukaan kaikki onkin siis...muut onkin niin tyhmiä, että ne ei ymmärrä, ei halua ymmärtää.🙄😬🥺
Prosenteista näkee, miten persut vihaavat suomalaisia.