https://www.is.fi/autot/art-2000012132804.html
"Skoda Octavia RS:n moottori hajosi, kun sillä oli ajettu vain 9 000 kilometriä"
"Moottorivaurio oli merkittävä, sillä sylintereissä ainakin yksi venttiili oli mutkalla ja männässä oli jälkiä. Käytännössä koko moottori pitäisi vaihtaa, ja se maksaisi merkkikorjaamon arvion mukaan peräti 13 500 euroa."
"Skoda Octavia RS:n moottori hajosi, kun sillä oli ajettu vain 9 000 kilometriä"
"Moottorivaurio oli merkittävä, sillä sylintereissä ainakin yksi venttiili oli mutkalla ja männässä oli jälkiä. Käytännössä koko moottori pitäisi vaihtaa, ja se maksaisi merkkikorjaamon arvion mukaan peräti 13 500 euroa."
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aika kallis venttiili!
Voihan sen pelkän venttiilinkin vaihtaa, mutta joka tapauksessa jokainen venttiili ja ohjuri pitää tarkastaa. Tarkastaa venttiilien tiiveys, koska joku muukin on voinut törmätä mäntään ja ottaa osumaa.
Kansi pitäisi koneistaa ja jakopää uusia. Sellainen homma mitä ainakaan merkkikorjaamo ala tekemään. En tiedä Skodasta, mutta kaikkia osia ei saa alkuperäisinä vaan pitää hankkia koko moottori.
Teki niin täin näin työmäärä on valtava ja lopputuloksena on taas samanlainen herkästi särkyvä VAG-moottori....
Ai niinku on voinut tapahtua venttiilin osuminen mäntään ilman että mäntään jää jälki ? Kannen tarkistus / oikaisu on perusjuttu kun kansi on irti . Työmäärä ei ole valtava . Merkkiliikkeen käyttö tuossa korjauksessa ei ole taloudellisin vaihtoehto , mutta miksi luulet ettei sitä siellä tehtäisiä jos asiakas maksaa ?
Millainen korjaamo vaihtaa koko motin tuommoisen takia?
Kannattaa viedä muualle.
Kuule kun polttomoottorit on kalliita korjata, menee helposti vaihtoon koko höskä.
Vähän sama juttu tuossa kuin on sähköautojen akkujen uutisoinnin kanssa. Merkkiliike vaihtaa uuden akun hintaan xxx€ ja sama on moottorin suhteen, merkkiliike vaihtaa uuden moottorin hintaan xxx€.
Kummassakin tapauksessa löytyy sitten korjaamoja jotka tekevät KORJAUKSEN selvästi halvemmalla.
Yksittäistapauksella onneen käy Toyotan omapojan tie ja usko.
Hauska avaus. Toyotat romutetaan keskimäärin pienemmillä kilometreillä kun kori on mätä ja korjaus maksaa liikaa.
ssssssssssssssssss2
Kovia tehomyllyjä noi skoda ja vw turbomoottorit.
3 litranen ja 600 heppaa wuf wuf tshup tshup
Racing engine 600HP+ 2.0 TFSI EA888 Gen3 tuned engine with increased performance
€12.810,74