Hesan palkat n. 2400-2650 €/kk

moni koulu maksaa paremminkin, jotta saisivat itselleen ne parhaimmat opet ja saisivat myös pidettyä ne itsellään.
Pikkupalkkaisissa (TES:n mukaiset liksat) opet vaihtuvat tiuhaan, eikä ope jaksa antaa koko panostaan työhönsä, kun tietää, että muualla voi saada jopa 800-1000 € enemmän /kk.
Monilla on myös puhelin-, ateria- ja/tai autoetu, tai osa-sellainen.
Normaalit luokanopettajat jäävät jonkin verran liikenneopettajien palkoista.
Itse valmistuin liikenneopeksi Hämeenlinnasta Ammatillisesta opettajakorkeakoulusta v. 2000 ja olen palkkaani vähintäinkin tyytyväinen. Lisääkin otetaan, jos annetaan. Työajatkin ovat joustavia.
Työt maistuu ja opetustyö jaksaa kiinnostaa. Taidan kuitenkin siirtyä "inssiajojen" vastaanottajaksi parin vuoden sisällä, jolloin työmatkani lyhenisi ja pääsisin normaaliin päivätyöaikaan. Meillähän on sama koulutus v. 1993 lukien. Miksi vaihto?
Ei enää klo 07.00 alkavia ja joskus pimeän ajon yhteydessä klo 23.00 päättyviä työvuoroja.
On ne kaksi penskaakin ja niiden koulut yms elämä. Puolisokin. Kesää jokaiselle ja varovaisuutta!¤¤¤¤
174573
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

eivät muuten helvetissä ole tota luokkaa, ehkä jossain suurimmassa autokoulussa, mutta olet oikeasti pahasti pihalla, teoriassa ja papereissa saatta noin lukeakkin mutta eipä se oikeasti ole noin paljoa

Äänestä
  • juuri näin, oikeassa olet. isoissa kouluissa on monessa takana konkka ja myydään kursseja halvalla, yhteiskunnalle jää konkan velat maksettavaksi. tuskin niissä palkatkaan on niin suuret. jos ajotunti maksaa n 55€, sis alv 22% 9,92E, jää 45,08 josta vähennetään open palkka, auton kulut, renkaat,bensat, vakuutukset ja toimitilan vuokrat, autotallitym niin miinuksella mennään!!open palkka maksaa työnantajalle melkein kaksinkertaisesti ja auton kokon kulut on per vrk noin 25€
    siis

    Äänestä

Pakko nostaa kissanhäntää... hih!

Äänestä

työhön ja perusvaatimuksiin nähden keskitasoa heikompi palkkaus. Tyydyn toistaiseksi ja jatkan opiskelua eräässä korkeakoulussa 2 v jäljellä. Paperimiehiä kadehdin 4400 € ja lyhyet työpäivät, paljon muita etuja ym. amis pohjalta ja lähinnä työssäopittuna... Onko o.k.?

Äänestä
  • Koneenkäyttäjällä (ei montaa henkilöä) suurin palkka kaiketi ja muut siitä alaspäinja aika roimasti. Eikä koneen käyttäjän paikkaa saa heti kun on ne omis paperit kourassa, kestää se amiskin 3 vuotta! Sitten pitkä työkokemus niin ehkä palkkaa voi saadakkin. Olisipa muissakin ammateissa etenemismahdollisuuksi. Helvetisti saa opiskella jos sitä kautta mielii hyville palkoille, kuka jaksaa olla koulussa 30 vuotiaaksi asti? Tehden kesät töitä opiskelun ohessa.

    Äänestä

  • ole suurta palkkaa kirjoitti:

    Koneenkäyttäjällä (ei montaa henkilöä) suurin palkka kaiketi ja muut siitä alaspäinja aika roimasti. Eikä koneen käyttäjän paikkaa saa heti kun on ne omis paperit kourassa, kestää se amiskin 3 vuotta! Sitten pitkä työkokemus niin ehkä palkkaa voi saadakkin. Olisipa muissakin ammateissa etenemismahdollisuuksi. Helvetisti saa opiskella jos sitä kautta mielii hyville palkoille, kuka jaksaa olla koulussa 30 vuotiaaksi asti? Tehden kesät töitä opiskelun ohessa.

    amistaso on lähinnä yläastetta ja vähäsen ammattiasioita. Ei ole paljon painoa.Lukio on 10 kertaa kovempi ja laadukkaampi ja korkeatasoisempi juttu. Työpaikallani on paljon kumpiakin. Ero on sama kuin yö ja päivä, yhtä tyttöä lukuun ottamatta. Myös omatoimisuudessa. aktiivisuudessa ja työn tasossa, kuten älyssäkin näyttää olevan toivomisen varaa amislaisiin nähden.
    Paperimiehet saavat demareiden (eli SAK) tuella isoa tukipalkkaa, jotta se saisi uskolliset lakkolaiset ajamaan liittoasioita ja maan talouspolitiikkaa laittomasti. WC- paperi on ok.

    Äänestä

  • opiskellut kirjoitti:

    amistaso on lähinnä yläastetta ja vähäsen ammattiasioita. Ei ole paljon painoa.Lukio on 10 kertaa kovempi ja laadukkaampi ja korkeatasoisempi juttu. Työpaikallani on paljon kumpiakin. Ero on sama kuin yö ja päivä, yhtä tyttöä lukuun ottamatta. Myös omatoimisuudessa. aktiivisuudessa ja työn tasossa, kuten älyssäkin näyttää olevan toivomisen varaa amislaisiin nähden.
    Paperimiehet saavat demareiden (eli SAK) tuella isoa tukipalkkaa, jotta se saisi uskolliset lakkolaiset ajamaan liittoasioita ja maan talouspolitiikkaa laittomasti. WC- paperi on ok.

    Aloitteleva trukkikuski saa jo tuon paperitehtaalla. Itke kyyneleitäsi hra korkeakoulu. Muutoinkin töitä, joissa käden taitoja tarvitaan, maksetaan myös tuntuva korvaus (lukio ei kirvesmiehellä tai muurarilla merkitse mitään). Tulevaisuudessa vieläpä enemmän. Jos autokoulun opettajat alkavat tienaamaan hurjia summia, alkaa tulla vaihtoehdoksi yhä useammalle lienee opetuslupakäytäntö. SUOSITTELEN.

    Äänestä

Miten on mahdollista että 172 tunnilla palkkasi honta haitari heittää 250 euroa!!
Taidat saada lisiä niistä oppilaista, jotka reputtavat ajokokeessa... oppilaat pysyvät talossa ja tuovat lisää rahaa.

Äänestä

sapuskaetu ja puhelin! Ehkä palkkaani pieneen korotukseen on vaikuttanut autoteknikkokoulutukseni. Tiedän autoinssejä muissa autokouluissa, jotka saavat sekä vähemmän, että enemmän, kuin minä.
Palkka ei olekaan minulle määräävä, vaan mahdollisuus toimia ihmisten kanssa, ohjata ja auttaa, päästä lopulta ajotutkintoon ja liikenteeseen turvallisesti. Olen saanut monia hyviä kavereita ja ystäviä työammattini puolesta. Harkitsemisen arvoinen valinta.Jatkoakin voi opiskella korkeakoulutasolla, kuten monet tekevätkin.
Autokoulu T. Sahari ja Teekkarien Autokoulu maksavat tunnetusti tosi surkeaa palkkaa, eikä sinne saa helposti tekijöitä! Onkohan vaihtuvuutta?
Loma takana, mutta kiva työporukka edessä maanantaina!
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
merk. ei enää autokorjaamon esimieheksi!

Äänestä
  • Sisältääkö kyseinen palkka jo kesälomarahatkin? Vai tuleeko ne siihen päälle? Kiinnostavaa. Mistä koulusta saa noin hyvän palkan?
    En ole saharilla, mutta kuitenkin kiinnostaa.

    Äänestä

Unelma-ammattini. :)
Haluaisin tietää, tarvitseeko alalla hallita autoista paljon teknisiä asioita? En nimittäin niitä hallitse ollenkaan. Olen nyt lukiossa, varmaankin ammattikoulun autopuolesta olisi ollut enemmän hyötyä liikennealalla kuin lukiopohjaisesta koulutuksesta? Mutta eipä ole järkeä jättää lukiota keskenkään, kun on abivuosi edessä.
Entäpä sopiiko liikenneopettajakoulutus mielestänne yhtä hyvin naisille kuin miehillekin?
Olisiko mitään vinkkejä, mitä voisin tehdä lukion jälkeen, kun en kuitenkaan voi hakea koulutukseen ennen kuin aikaisintaan 21-vuotiaana? Ehtisinkö kolmessa vuodessa opiskella jotain alaa, josta olisi hyötyä liikenneopettajan ammattia ajatellen? Vai kannattaisiko minun vain hankkia työkokemusta esimerkiksi kuljetusalalta?

Äänestä
  • Järkevin teko sinulta olisi unohtaa koko liikenneopettajan ammatti. itsekin pidin sitä hienona hommana kävin hämeenlinnassa koulun, mutta jo työssäoppimisjaksolla totuus paljastui. työ on syvältä palkkaus surkea, ei etenemis mahdollisuuksia.
    Vuoden päästä välmistumisesta meidän kurssilta oli liikenneopettjan töissä enää alle puolet, muut kuten minäkin löydettiin kunnon töitä....

    Äänestä

  • ex-ope kirjoitti:

    Järkevin teko sinulta olisi unohtaa koko liikenneopettajan ammatti. itsekin pidin sitä hienona hommana kävin hämeenlinnassa koulun, mutta jo työssäoppimisjaksolla totuus paljastui. työ on syvältä palkkaus surkea, ei etenemis mahdollisuuksia.
    Vuoden päästä välmistumisesta meidän kurssilta oli liikenneopettjan töissä enää alle puolet, muut kuten minäkin löydettiin kunnon töitä....

    Kirjoituksessasi jokainen sana pitää paikkansa. Itsekin suunnittelen siirtymistä täysin toisenlaisiin tehtäviin.

    Äänestä

suorita lukio, kirjoita hyvä- tasolla ja toimi auto/kuljetuspuolella jonkin aikaa, vaikkapa 1 v ja samalla opiskele aikuiskasvatuksen aprobatur. Saat sen hyväksesi HAOKK:ssa aikanaan. Jäljelle jää nyt vain 76 ov.
Bedagogiikkaa, didaktiikkaa, psykologiaa, tilastolliset tutkimusmenetelmät ja paljon fiksua muuta. Suosittelen. Voit aikanaan hakeutua muihinkin alan johtotehtäviin ja ministeriön alaisiin virkoihin. Tampereen Hellu!

Äänestä

Itse toimin eräässä Helsingin isoimmassa autokoulussa opettajana jo lähes kolmattakymmentä vuotta.
Vimeiset viisi viimeisintä vuotta en ole kuitannu alle 3000,00 euron kuukausipalkaa.
Tosin kyseisen palkan eteen pitää tehdä töitäkin.
Parhaat kuukausitulot 3400.00 euron kahtapuolta.
Ala kaipaa osaavia nuoria etenpäin pyrkiviä opettajia, jotka osaavat opettaa myös "Suomea" , osaavat ymmärtää henkisesti häiriintyneitä ihmisiä ja osaavat olla häiriintymättä erillaisista " tuoksuista"
Säännöt ja opetustavat pysyvät suurinpiirtein samoina,mutta "potilaat" kansaivälistyvät ja se vaatii oman osuutensa opettajan työstä.
Ja se myös maksaa !!!!!!!!!!!!!
Ps. Alalle opiskelee likaa "HAIHAHTELIJOITA" joilla ei ole minkäälaisia edellytyksiä ,eikä kaikilla edes halujakaan menestyä liikenneopettajan vaativassa työssä !
HYVÄÄ LOPPUKESÄÄ KAIKILLE !

Äänestä
  • Kuis olet menestynyt työssäsi ja elämässäsi?

    Äänestä

Vaikka pyyhin välillä autosta pölyjäkin (ei kuulu minun työhöni) ei se haittaa, koska saan niin hyvää palkkaa. En juurikaan ajata oppilaita työmaallani, mutta luppoajastakin maksetaan hyvin. Tervetuloa alalle, johon ei tarvita juurikaan koulutusta ja saa hyvän palkan tekemättä mitään... näin meillä suuressa autokoulussa.
PS.3560-3600€/kk ja pitkät lomat

Äänestä

Kommentoi aloitusta


172 h/kk kirjoitti:

moni koulu maksaa paremminkin, jotta saisivat itselleen ne parhaimmat opet ja saisivat myös pidettyä ne itsellään.
Pikkupalkkaisissa (TES:n mukaiset liksat) opet vaihtuvat tiuhaan, eikä ope jaksa antaa koko panostaan työhönsä, kun tietää, että muualla voi saada jopa 800-1000 € enemmän /kk.
Monilla on myös puhelin-, ateria- ja/tai autoetu, tai osa-sellainen.
Normaalit luokanopettajat jäävät jonkin verran liikenneopettajien palkoista.
Itse valmistuin liikenneopeksi Hämeenlinnasta Ammatillisesta opettajakorkeakoulusta v. 2000 ja olen palkkaani vähintäinkin tyytyväinen. Lisääkin otetaan, jos annetaan. Työajatkin ovat joustavia.
Työt maistuu ja opetustyö jaksaa kiinnostaa. Taidan kuitenkin siirtyä "inssiajojen" vastaanottajaksi parin vuoden sisällä, jolloin työmatkani lyhenisi ja pääsisin normaaliin päivätyöaikaan. Meillähän on sama koulutus v. 1993 lukien. Miksi vaihto?
Ei enää klo 07.00 alkavia ja joskus pimeän ajon yhteydessä klo 23.00 päättyviä työvuoroja.
On ne kaksi penskaakin ja niiden koulut yms elämä. Puolisokin. Kesää jokaiselle ja varovaisuutta!¤¤¤¤

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu