Itse omistan urheiluautoksi luokiteltavan auton. Siksi haluaisin laajemmin vastauksia kyseisiä autoja omistavilta ihmisiltä.
Ensimmäinen kysymys koskee omaa ajotapaanne.
Tunnetteko vaarantavanne liikennettä siinä määrin, että voisitte aiheuttaa liikenne-onnettomuuden?
Miten määrittelisitte oman liikennekäyttäytymisen muuttuneen sen jälkeen, kun hankitte nopean auton?
Onko auto teille väline kovan nopeuden saavuttamiseen, vaan liittyykö autoiluun muita asioita, miksi olette hankkineet kyseisen auton?
Koska olette hankkineet urheilu-auton tai sellaiseksi luokiteltavan, miten näet muun liikenteen reagoivan teidän ajotapaan tai autoonne?
Tosiasia on, että tehokkaampia ja nopeampia autoja liikkuu Suomen teillä. Pitäisikö tieverkkoa muuttaa enemmän Saksan suuntaan, jossa eri nopeuksia oleville autoille on omat kaistat?
Lopuksi kysymys: Onko väärin ajaa hiljaisella motarilla lähelle auton huippunopeutta, jos auto on kyvyiltään tehty nopeaan ajoon?
Näillä kysymyksillä haluan avata keskustelua ja vastauksien pohjalta syntyy jonkinlainen kuva kyseisten autojen omistajien liikennekäyttäytymistä.
Ensimmäinen kysymys koskee omaa ajotapaanne.
Tunnetteko vaarantavanne liikennettä siinä määrin, että voisitte aiheuttaa liikenne-onnettomuuden?
Miten määrittelisitte oman liikennekäyttäytymisen muuttuneen sen jälkeen, kun hankitte nopean auton?
Onko auto teille väline kovan nopeuden saavuttamiseen, vaan liittyykö autoiluun muita asioita, miksi olette hankkineet kyseisen auton?
Koska olette hankkineet urheilu-auton tai sellaiseksi luokiteltavan, miten näet muun liikenteen reagoivan teidän ajotapaan tai autoonne?
Tosiasia on, että tehokkaampia ja nopeampia autoja liikkuu Suomen teillä. Pitäisikö tieverkkoa muuttaa enemmän Saksan suuntaan, jossa eri nopeuksia oleville autoille on omat kaistat?
Lopuksi kysymys: Onko väärin ajaa hiljaisella motarilla lähelle auton huippunopeutta, jos auto on kyvyiltään tehty nopeaan ajoon?
Näillä kysymyksillä haluan avata keskustelua ja vastauksien pohjalta syntyy jonkinlainen kuva kyseisten autojen omistajien liikennekäyttäytymistä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En tiedä miksi autoni luokitellaan. Tavallinen perhe volvo 6.5sek 0-100. Kai tämä on sitten sportti.
Ajotapani eivät tehon myötä ole muuttuneet mitenkään ja en usko aiheuttavani vaaratilanteita yhtään enempää kuin muutkaan. Lievää ylinopeutta ajan usein niin tällä, kun pieni tehoisella edeltäjällä. Vakionopeudensäädin päällä. Tietyti ohitus tilanteessa kaasua painan enemmän, mutta mitä nopeammin olen omalla kaistalla taas sitä turvallisempi.
Syy miksi tehot autoon halusin oli puhtaasti mukavuus kysymys, ja ohittaminen turvallisempaa.
En Ole huomannut kenenkään katsoneen pahalla silmllä minun autoa tai ajotapoja.
Autobaanat ei suomen ikiroudassa toimisi. Suomen rahat eivät riittäisi niiden rakentamiseen saatika sitten jatkuvaan kunnossa pitämiseen ja missään nimessä ei ejeta lusikka pohjassa missään, vaikka periaatteessa pystyisi.
Oikeastaan ojelen paljon varovaisemmin kuin ajelisin henkilöautolla, ei viitsis hajottaa.
Ja en ajele muuta liikennettä kovempaa, kun en sitä ostanut siksi että minulla olisi niin jumalaton kiire joka paikkaan.
Eikä tarvetta nopeammille kaistoille, mutta kyllä noita nopeusrajoituksia vois paikoitellen nostaa, esimerkiksi motarit helposti 20 km/h vois nostaa