Eurooppa ei saanut kehitettyä ensimmäistäkään viidennen sukupolven hävittäjää, Kiinalla on useita, , joista tunnetuimmat ovat Chengdu J-20 ja uudempi J-35 (mukaan lukien J-35A). ja USAlla on F-22 ja F-35.
Euroopassa onkin keskitytty jo kuudennen sukupolven hävittäjien suunnitteluun, mikä sujuu heikosti keskinäisten riitojen siivittämänä.
Team Gen 6 on kahdeksan saksalaisen puolustus- ja ilmailualan yrityksen muodostama yhteenliittymä, joka perustettiin kesäkuussa 2026 ILA Berlin -ilmailunäyttelyssä.
Tausta ja FCAS-hankkeen kriisi
• FCAS (Future Combat Air System) on tai oli Ranskan, Saksan ja Espanjan yhteinen suuri kuudennen sukupolven hävittäjä- ja järjestelmäohjelma.
• Hanke on kohdannut vakavia vaikeuksia johtamis-, työnjako- ja näkemyserojen (erityisesti Airbusin ja Ranskan Dassault'n välillä) takia, mikä johti hankkeen kriisiytymiseen ja osittaiseen hajoamiseen.
• Vaihtoehdoksi ja jatkajaksi saksalaisyhtiöt perustivat Team Gen 6 -aloitteen kehittämään omaa 6. sukupolven kaksimoottorista hävittäjäkonseptiaan ja siihen liittyviä miehittämättömiä siipikoneita (kuten U760 Ravenstorm).
Mukana olevat yritykset
• Saksalaiset yhtiöt (Team Gen 6): Airbus Defence and Space, AUTOFLUG, Diehl Defence, HENSOLDT, Liebherr, MBDA Deutschland, MTU Aero Engines ja Rohde & Schwarz.
• Espanjalaiset kumppanit: Mukana on myös espanjalaisia toimijoita, kuten Indra, Airbus Spain, Grupo Oesia, GMV, ITP Aero ja Sener.
• Laajemmat vaihtoehdot: FCAS-hankkeen vaikeuksien myötä Saksa on tutkinut myös muita vaihtoehtoja, kuten mahdollisia tunnustelevia keskusteluja Ison-Britannian, Japanin ja Italian johtamaan GCAP-hankkeeseen liittymisestä sekä yhteistyötä Ruotsin (Saab) kanssa.
Euroopassa onkin keskitytty jo kuudennen sukupolven hävittäjien suunnitteluun, mikä sujuu heikosti keskinäisten riitojen siivittämänä.
Team Gen 6 on kahdeksan saksalaisen puolustus- ja ilmailualan yrityksen muodostama yhteenliittymä, joka perustettiin kesäkuussa 2026 ILA Berlin -ilmailunäyttelyssä.
Tausta ja FCAS-hankkeen kriisi
• FCAS (Future Combat Air System) on tai oli Ranskan, Saksan ja Espanjan yhteinen suuri kuudennen sukupolven hävittäjä- ja järjestelmäohjelma.
• Hanke on kohdannut vakavia vaikeuksia johtamis-, työnjako- ja näkemyserojen (erityisesti Airbusin ja Ranskan Dassault'n välillä) takia, mikä johti hankkeen kriisiytymiseen ja osittaiseen hajoamiseen.
• Vaihtoehdoksi ja jatkajaksi saksalaisyhtiöt perustivat Team Gen 6 -aloitteen kehittämään omaa 6. sukupolven kaksimoottorista hävittäjäkonseptiaan ja siihen liittyviä miehittämättömiä siipikoneita (kuten U760 Ravenstorm).
Mukana olevat yritykset
• Saksalaiset yhtiöt (Team Gen 6): Airbus Defence and Space, AUTOFLUG, Diehl Defence, HENSOLDT, Liebherr, MBDA Deutschland, MTU Aero Engines ja Rohde & Schwarz.
• Espanjalaiset kumppanit: Mukana on myös espanjalaisia toimijoita, kuten Indra, Airbus Spain, Grupo Oesia, GMV, ITP Aero ja Sener.
• Laajemmat vaihtoehdot: FCAS-hankkeen vaikeuksien myötä Saksa on tutkinut myös muita vaihtoehtoja, kuten mahdollisia tunnustelevia keskusteluja Ison-Britannian, Japanin ja Italian johtamaan GCAP-hankkeeseen liittymisestä sekä yhteistyötä Ruotsin (Saab) kanssa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Amerikassa homma toimii, kun Trump määrää mitä tehdään ja miten tehdään!
Brittien aloittama Tempest projekti on jo pitkällä.
Sen kuudennen sukupolven sensoreita testataan jo Boeing 757 "Excalibur Flight Test Aircraft (FTA)" koneella joka on varusteltu lentäväksi testialustaksi.
https://uk.leonardo.com/en/news-and-stories-detail/-/detail/excalibur-fta-from-concept-to-capability
https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/excalibur-testbed-flies-with-tempest-modifications
”Kiinalla on useita, , joista tunnetuimmat ovat Chengdu J-20 ja uudempi J-35”
Entä sitten? Kiina kun ei ole sodassa mukana eikä jakele kalustoa sopivalle Venäjälle!😂😂😂