Eli missäspäin on Suomen huonoimmat tiet tai siis melkein kaikkiallahan ne on surkeat (paitsi kaupungissa), mutta missä on surkeimmista surkeimmat?
yks esim. on kantatie 44 väli äetsä-kankaanpää ja sama tie vli honkajoki-kauhajoki, kyntöpeltoakin on turvallisempi ajaa!
yks esim. on kantatie 44 väli äetsä-kankaanpää ja sama tie vli honkajoki-kauhajoki, kyntöpeltoakin on turvallisempi ajaa!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tiet nyt parempia kuin koskaan, ja aina vain paranee, kohtahan taas ovat jäässä, on hyvä pinnoite sorateilläkin
Opittu vain jo liian hyvälle, ei montakaan vuosikymmntä kun vielä paikoin savivellissä keväisin kuljettiin paikoin
Nyt päästään nappaskengässä paikkaan kuin paikkaan, mutta sekään ei passaa kaikille
Noputta lasketaan kun huonompi pätkä, helppoa!
Keski-ja Etelä-Suomen tiet ovat uskomattoman hyviä, ottaen huomioon, että meillä on pitkä pakkasaika ja routa. Tarkoittaa sitä, että teiden pohjalla pitää olla toista metriä soraa, että ne pysyvät paikoillaan. Teiden tekeminen on täällä rutosti kalliimpaa kuin etelässä.
Toinen ihmetykseni aihe on, että nythän pääsee loiviksi tehtyjä asfalttiteitä pitkin melkein kaikkialle. Sekin vaatii paksummat kerrokset soraa ja kaivamista kuin vanhat soratiet.
valittaa, kun muistan vielä hyvin 60-luvun
tiet. Minun mielestäni tiet Suomessa ovat
nykyisin kuin enkelin selkää, siis olosuhteet huomioiden erinomaisessa kunnossa.
Sentään maa routii puoli vuotta.
Tämä vähän lipsuu aiheesta,mutta budjettihan lupasi lisää rahaa tienrakennushankkeisiin mikä on hyvä asia.Toivottavasti sitä tulee myös kunnossapitoon,vaikka tuskin se siellä näkyy ,onhan se kilpailutettu aivan kuralle,se saa työt joka tekee ne puoli-ilmaiseksi tai jättää tekemättä.Maksajanosa lankeaa ilmeisesti aliurakoitsia/kuljettajalle.
Heinolan rampista Jyväskylään päin on melko jäätävässä kunnossa. Päällystevauriokyltit ovat olleet viime kesästä lähtien vaan eipä ole Lemminkäisen eikä kenenkään muunkaan päällystyskoneita näkynyt. Ja edelleen sama tie Viisarinmäen- eli Toivakan mäen päällä, järkyttävää ryskytystä. Hirveällä hingulla piti nelostie siirtää Päijänteen itäpuolelle mutta hoito on näköjään unohtunut. Kun taas 24-tie, eli entinen nelostie Lahdesta Jämsään ja edelleen Jyväskylään, alkaa olla melko hyvällä mallilla.
Tiet on talvisin riittävän hyvässä kunnossa vieläku henkilöauto liikenne saatais pois isoilta teiltä ni ei tarvis kaikkien törppöjen pikku auto kuskien ajo virheitä talvisin varoa.