Suuret ikäluokat siirtyvät pian eläkkeelle ja tulevat osaltaan lisäämään ruuhkia liikenteessä.
Turvallisuuden lisäämiseksi tulisi liikennenteen valvontaa ja poliisien määrää ja näkyvyyttä lisättävä. Kameravalvontaan olisi satsattava.
Törkeästä liikenteen vaarantamisesta tulisi ajoneuvo tai sen arvo tuomita menetetyksi, samoin törkeässä ratti- tai ruorijuopumuksesta.
Uusien ajokorttien haltijoiden autoihin tulisi asennuttaa pakolliset nopeudenrajoittimet.
Poliisille olisi annettava oikeus peruuttaa kuljettajan ajo-oikeus määräajaksi törkeästä liikenteen vaarantamisesta.
Turvallisuuden lisäämiseksi tulisi liikennenteen valvontaa ja poliisien määrää ja näkyvyyttä lisättävä. Kameravalvontaan olisi satsattava.
Törkeästä liikenteen vaarantamisesta tulisi ajoneuvo tai sen arvo tuomita menetetyksi, samoin törkeässä ratti- tai ruorijuopumuksesta.
Uusien ajokorttien haltijoiden autoihin tulisi asennuttaa pakolliset nopeudenrajoittimet.
Poliisille olisi annettava oikeus peruuttaa kuljettajan ajo-oikeus määräajaksi törkeästä liikenteen vaarantamisesta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kannatetaan muilta osin paitsi kameravalvonnan osalta. Lisäksi poliiseille harkintavalta takaisin liikennevalvonnassa.
Ja taas näitä ylinopeususkovaisia...
Taas se sama virsi: Lisää rangaistuksia, alennetaan nopeusrajoituksia, suomesta poliisivaltio DDR...
Aika vänkää tuo ajatuksenjuoksusi: Suuret ikäluokat dementoituu liikenteessä => Muita pitää rangaista suurten ikäluokkien edesottamuksista. Kaikki toimenpide-ehdotuksesi kohdistuisi siis muihin kuin vanhuksiin. Oikeansuutaistahan olisi kohdentaa ratkaisujen kehittäminen ongelman aiheuttajiin.
Nytkin on se tilanne ylinopeususkonnon takia, että liikenteessä saa törttöillä vaikka kuinka kunhan ei aja ylinopeutta. Meikataan, luetaan lehteä, ollaan lähes täydessä koomassa ajosuorituksen aikana jne.. Ei edes ymmärretä kuinka vaarallista on meikkaaminen ajaessa kun joku älypääkommari on ministeriössä keksinyt, että ylinopeudella voi rahastaa.
Ikäväkseni totean, että et ymmärtänyt lukemaasi.
En puhunut mitään ajonopeuksista tai niiden rajoittamisesta vaan totesin liikennemäärän kasvavan tulevaisuudessakin.
Väitteesi suurten ikäluokkien dementoitumisesta liikenteessä korostaa kypsymättömyyttäsi.
Muistutan, että vaadin lisää oikeuksia ja määrärahoja poliisille sekä tuntuvia rangaistuksia törkeästä liikenteen vaarantamisesta.
Lue kirjoitukseni uudestaan: Kertaus kannattaa.
Lue itse. Etkö kirjoittanutkin, että suuret ikäluokat jäävät eläkkeelle ja aiheuttavat ongelmia liikenteessä. Itse ehdotit tilanteen korjaamiseksi Autoilijoiden äärimmäisiä rangaistuksia vielä edelleen älyttömästi kiristettäväksi. Eli juuri se kameravalvonta ei tee mitään muuta kuin valvoo nopeuksia. Yleensä tähän DDR meininkiin vielä liitetään nopeusrajoitusten lasku, mutta sinä et todentotta sitä tälläkertaa vaatinut, myönnetään.
Oletko sitä mieltä, että ikääntyvillä ihmisillä on ongelmana suuri ylinopeus, mitä pitää kameroilla valvoa? Minulla on sellainen käsitys, että ikäihmisillä on ongelmana liikenneympäristön huomiointi ja fysiologiset/terveydelliset syyt. Auttaako kameravalvonta tai ajoneuvon tuomitseminen valtiolle tähän asiaan? Kuten monissa tilastoissa on ilmennyt:Ylinopeus ei ole ongelma sillä se aiheuttaa kuolemanturmia äärimmäisen harvoin. Ei mieleen tullut ratkaisuksi ikääntyvien kuljettajien terveydentilan seurata tai liikenneympäristön rakenteelliset muutokset? Joo maksaahan ne, mutta eikö ole aika törkeää, että autoilusta kertyneitä verorahoja palautuu autoiluun vain 13%? Määrärahojen niukkuus ei myöskään suinkaan johdu siitä etteikö autoilijoilta olisi kerätty rahaa.
Kyllä se dementia on vain aika suuri riski liikenteessä, sitä ei voi vähätellä. Dementia on juurikin vanhusväen ongelma, eikä se ole minun kypsymättömyyttä. Lisäksi nykyisen ylinopeususkonnon aikana ei edes ymmärretä minkään muun olevan vaarallista kuin ylinopeuden.
Sinä todellakin vaadit lisää oikeuksia ja määrärahoja poliisille ja tuntuvia rangaistuksia törkeästä liikenteen vaarantamisesta. Nythän on tilanne sellainen, että törkeäksi liikenteen vaarantamiseksi lasketaan esim. 120km/h 80 alueella. Siitä rangaistus on luokkaa sama kuin raiskauksesta. Ennen kuin aliotat jeesustelun, niin mitippä mitä tapahtuu raiskauksessa ja ylinopeudessa: Kyllä ylinopeudessa ylitetään tietty raja-arvo, mutta raiskauksessa ON JO TAPAHTUNUT räikeä väkivallan teko. Eli liikennerangaistukset eivät nytkään ole missään suhteessa esim. väkivaltarikoksiin. Jos sinunlaiset höyrypäät pääsisivät valtaan, olisi vankilassa lopulta 90% suomalaisia ja murhaajat eivät enää vankilaan sopisi.
Ole hyvä ja lue kirjoitukseni uudestaan.
Suuret ikäluokat jäävät eläkkeelle, liikennemäärä kasvaa.
Dementia on sairaus,
Kameravalvontaa on monenlaista.
80 kilometriä tunnissa nopeusrajoitusalueella 120 km/t ajava on liikenneturvallisuusriski; Ei sillä ole yhteyttä väkivaltarikollisuuteen.
Toivoisin sinun lakkaavan niuhottamasta asian vierestä.
Anteeksi, jos olet dementoitunut ja muistisi pettää.
>Ole hyvä ja lue kirjoitukseni uudestaan.
Lue itse
>Suuret ikäluokat jäävät eläkkeelle, liikennemäärä kasvaa.
Mistä niin päättelit? Onko tämä vain mielipiteesi vai tämä luotettavan tahon tutkima asia? Entäs jos käykin niin, että suuret ikäryhmät muuttavat takaisin synnyinsijoilleen tai vetäytyvät pois liikenteestä mökeilleen. Joka tapauksessa tuo on pois työmatkaliikenteestä, eli liikennesuorite jakautuu tasaisemmin eri kellonaikoihin nähden.
Edelleen, miksi sitten muita, kuin ongelman aiheuttajaa pitää rangaista?
>Dementia on sairaus,
Niin on, sinun kannattaa ikäsi puolesta harkita oma-aloitteisesti ajokortista luopumisesta.
>Kameravalvontaa on monenlaista.
Onko sellaisia, jotka tarkastavat kuljettajan veren alkoholipitoisuuden, väsymystilan, sairaskohtaukset, ajoneuvon kunnon...? Noin fiksun kaverin ei tarvitse ehdotella mitään autoilijoiden päänmenoksi.
>80 kilometriä tunnissa nopeusrajoitusalueella 120 >km/t ajava on liikenneturvallisuusriski; Ei sillä >ole yhteyttä väkivaltarikollisuuteen.
Miksiköhän siitä sitten rankaistaan ankarammin kuin väkivaltarikollisuudesta? Ja mielestäsi rangaistuksia pitäisi vielä kiristää.
>Toivoisin sinun lakkaavan niuhottamasta asian >vierestä.
Eikös tämä ole vapaa keskustelupalsta? Kaikki jotka ovat kanssasi erimieltä ovat niuhottajia, kusipäitä, vähä-älyisiä, ammattikoululaisia fiininaamoja.
>Anteeksi, jos olet dementoitunut ja muistisi >pettää.
Aika harvoin kolmikymppisellä on dementiaa diagnostoitu, miten on itsesi laita? Kun kerran huolestuit vanhusten aiheuttamista ongelmista ja haluaisit rangaista niistä muita.
>Suuret ikäluokat siirtyvät pian eläkkeelle ja tulevat osaltaan lisäämään ruuhkia liikenteessä.>Turvallisuuden lisäämiseksi tulisi liikennenteen valvontaa ja poliisien määrää ja näkyvyyttä lisättäväKameravalvontaan olisi satsattava.>Törkeästä liikenteen vaarantamisesta tulisi ajoneuvo tai sen arvo tuomita menetetyksi, samoin törkeässä ratti- tai ruorijuopumuksesta.>Uusien ajokorttien haltijoiden autoihin tulisi asennuttaa pakolliset nopeudenrajoittimet.
Jos autot sosialisoitaisiin valtiolle neukkutyyliin, ajaisivat raskaskaasujalkaiset vanhoilla viritetyillä p*skoilla, sekös olisi parempi? Tai vaihtoehtoisesti ajaisivat hyvillä, mutta lähtisivät aina poliisia karkuun. Ja liikenneturvallisuus nousee silmissä..
Entäpäs sitten, kuinka kauan luulet kestävän, ennenkuin rajoittimet ohittavat laitteet tulisivat myyntiin? Eipä kauan, eipä kauan..
Kyllä teillä joillain riittää intoa jauhaa ylinopeudesta. Oletteko kyllästyneet naapureiden kyttäämiseen vai mistä kaikki tämä tarmokkuus?
Jos liikenne pelottaa, niin pysykää kotonanne tai kulkekaa junalla.