Rakkaat jalankulkijat

Älkää painako niitä punaisia liikennevaloja siitä napista vireiksi jos aiotte kuitenkin kävellä päin punaisia.

Se on laiha lohtu, että valot vaihtuvat vihreiksi sitten, kun teistä on jo tullut nokkakoriste.

Eikä ole kiva autoilijoidenkaan pysähtyä punaisiin valoihin jos ketään ei ole menossa kadun yli. Ei se yhteispeli ole tämän vaikeampaa.
7409
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

.

Äänestä

No siksi, että napin painamisen jälkeen saattaa kestää tolkuttoman
pitkä aika siihen, että valo vaihtuu vihreäksi. Harvassa risteyksessä
kyseisellä napilla juuri on merkitystä. Joissain risteyksissä sitä
on pakko painaa, sillä muuten valo ei muutu vihreäksi jalankulkijoille
ollenkaan.

Valot vaihtuvat autoilijoille punaiseksi silloinkin, kun kukaan ei tuota
kyseistä nappia ole painanut, joten turha syytellä jalankulkijoita
siitä.

Äänestä
  • jalankulkijat soveltavat sääntöjä omien tarpeiden mukaan (siinä missä autoilijatkin).

    Jalankulkijallehan tilanne on aivan sama kuin autoilijalle liikenteen mukaan ohjatuissa risteyksissä. Saattaa kestää "tolkuttoman kauan" ennen kuin valo vaihtuu, eikä autoilija (tai motoristi) edes tiedä onko valo-ohjaus huomannut ajoneuvon lähestyvän (toisin kuin jalankulkija nappia painaessaan), mutta kuitenkin autoilijat yleensä kiltisti odottavat.

    Ja valot eivät vaihdu autoilijoille punaisiksi ilman jalankulkijan napinpainallusta risteyksissä joissa risteävät autotie ja kevyen liikenteen väylä (ei kahta risteävää autotietä).

    Ellei jalankulkija ole valmis odottamaan vihreää voi napin jättää painamatta ja talsia tien yli kun autoja ei ole lähestymässä, ja jos sittenkin tulee auto niin juoksee sitten loppumatkan eikä jää siihen töllistelemään kuin lehmä laitumella.

    Pahimmassa tapauksessa koko kaupungin liikenne menisi solmuun jos liikennemäärän mukaan ohjatuissa valoissa sallittaisiin risteykseen saapuvan viiveettä ohjata valoja.

    Äänestä

  • ...© kirjoitti:

    jalankulkijat soveltavat sääntöjä omien tarpeiden mukaan (siinä missä autoilijatkin).

    Jalankulkijallehan tilanne on aivan sama kuin autoilijalle liikenteen mukaan ohjatuissa risteyksissä. Saattaa kestää "tolkuttoman kauan" ennen kuin valo vaihtuu, eikä autoilija (tai motoristi) edes tiedä onko valo-ohjaus huomannut ajoneuvon lähestyvän (toisin kuin jalankulkija nappia painaessaan), mutta kuitenkin autoilijat yleensä kiltisti odottavat.

    Ja valot eivät vaihdu autoilijoille punaisiksi ilman jalankulkijan napinpainallusta risteyksissä joissa risteävät autotie ja kevyen liikenteen väylä (ei kahta risteävää autotietä).

    Ellei jalankulkija ole valmis odottamaan vihreää voi napin jättää painamatta ja talsia tien yli kun autoja ei ole lähestymässä, ja jos sittenkin tulee auto niin juoksee sitten loppumatkan eikä jää siihen töllistelemään kuin lehmä laitumella.

    Pahimmassa tapauksessa koko kaupungin liikenne menisi solmuun jos liikennemäärän mukaan ohjatuissa valoissa sallittaisiin risteykseen saapuvan viiveettä ohjata valoja.

    Jalankulkija tulee risteykseen ja huomaa, että punainen palaa.
    Hän painaa valotolpassa olevaa nappia, jotta hänelle vaihtuisi
    vihreä. Mitään ei tapahdu. Hän odottaa ja odottaa, valo ei vain
    vaihdu. Lopulta hän kyllästyy ja ylittää kadun, jos autoja
    ei ole tulossa. Näin se käytännössä menee.

    Äänestä

  • Harmaasilmä kirjoitti:

    Jalankulkija tulee risteykseen ja huomaa, että punainen palaa.
    Hän painaa valotolpassa olevaa nappia, jotta hänelle vaihtuisi
    vihreä. Mitään ei tapahdu. Hän odottaa ja odottaa, valo ei vain
    vaihdu. Lopulta hän kyllästyy ja ylittää kadun, jos autoja
    ei ole tulossa. Näin se käytännössä menee.

    käytännössä käy näin
    jalankulkija tulee risteykseen näkee auton painaa nappia kun auto on mennyt kävelee punaisia päin kun jalankulkija on ylittänyt suojatien vaihtuu autoilijoille punainen ja jalankulkijoille vihreä autot pysähtyvät ketään ei mene tien yli

    Äänestä

  • juki kirjoitti:

    käytännössä käy näin
    jalankulkija tulee risteykseen näkee auton painaa nappia kun auto on mennyt kävelee punaisia päin kun jalankulkija on ylittänyt suojatien vaihtuu autoilijoille punainen ja jalankulkijoille vihreä autot pysähtyvät ketään ei mene tien yli

    ...valot autoilijallekin risteyksessä, eikä silti aina toisesta suunnasta ole menijöitä, odottaa täytyy siinäkin tapauksessa. Ihmeellistä itsekeskeistä ajattelutapaa näillä asiallisiksi tarkoitetuilla palstoilla.

    Äänestä

  • !!!!!!! kirjoitti:

    ...valot autoilijallekin risteyksessä, eikä silti aina toisesta suunnasta ole menijöitä, odottaa täytyy siinäkin tapauksessa. Ihmeellistä itsekeskeistä ajattelutapaa näillä asiallisiksi tarkoitetuilla palstoilla.

    On se kumma kun et tajua siis miksi sitä nappia pitää turhaan painaa, kun sitä ei edes aio noudattaa. Eli sinusta on kivaa kun saat vallan pysäyttää kaikki autot, varmaan olet yksi näistä pikkupojista, jotka käyvät iltaisin huvikseen painamassa kustaa vaasan tiellä näitä nappeja ja sitten naureskelevat. kun sata autoa pysähtyy turhaan.

    Joo ja kyllä ne liikennevalot vaihtuvat välillä ihan ohjelman mukaan mutta yleensä ainoastaan ruuhka-aikana, melkein kaikissa valoissa on nykyään tutka jonka ansiosta valot vaihtuvat kun niitä lähestytään, eivätkä siis enää turhaan seisota autoja, toisin kuin sinä tykkäät tehdä.

    Ja kelläköhän tässä on itsekeskeinen ajattelutapa, et noudata liikenne sääntöjä kun kerran kävelet punaisia päin ja ainakaan et osaa ottaa muita huomioon kun sinusta siinä ei ole mitään ihmeellistä seisottaa autoja täysin turhaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aero kirjoitti:

Älkää painako niitä punaisia liikennevaloja siitä napista vireiksi jos aiotte kuitenkin kävellä päin punaisia.

Se on laiha lohtu, että valot vaihtuvat vihreiksi sitten, kun teistä on jo tullut nokkakoriste.

Eikä ole kiva autoilijoidenkaan pysähtyä punaisiin valoihin jos ketään ei ole menossa kadun yli. Ei se yhteispeli ole tämän vaikeampaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu