Kaikki mainostaa, että hesassa ei tarvitse autoa. No, ei varmaan tarvikaan, jos asuu ihan keskustassa ja työpaikka on myös jossain keskustassa. Toisin on, jos asuu käpylässä ja työpaikka on roihuvuoressa sekä isommat kaupat keskustassa tai kehä-III varrella.
Työt alkaa aamulla klo 8. Matkaan täytyy lähteä klo 6.56, ensin bussilla, sitten metrolla, sitten taas bussilla. Perillä on 7.32, siitä pitää vielä kävellä noin reilu 10 minuutin matka, eli varttia vaille 8 on pukuhuoneella, työpisteellä noin kymmentä vaille niin kuin hyviin tapoihin kuuluu. Töihin on siis kotoa matkaa noin 10 kilometriä, mikä tarkoittaisi autolla noin 10-15 minuuttia. Tämän huomasin, kun ostin lopulta auton, töihin tarvitsee lähteä vasta puoli kahdeksan jälkeen ajelemaan, silti on hyvissä ajoin töissä. Saan siis nukkua 40 minuuttia myöhempään, kuin silloin kun käytin joukkoliikennettä.
Toisaalta busseilla ja metrolla matkustettaessa, minulla oli aina hiki ja iho nihkeä. Työpaikalle tullessa minulla oli jo valmiiksi hiki pinnassa. En tiedä miksi noissa busseissa ja metroissa on niin nihkeä sisäilma, tuntuu kuin muiden ihmisten hikeä leijuisi ilmassa ja tarttuisi myös omalle iholleni. Omalla autolla on mukava kulkea töihin, kesällä ilmastointi päällä, tai talvella lämmitys. Ei tarvi haistella muiden hajuja ja hikeä, tai olla itse selkä märkänä.
Lopulta joukkoliikenne tulee melko kalliiksi pitkän päälle. Vaikka matkakortin ostaakin, niin kun kaikki asiat haluaa hoitaa, niin euroja palaa melkoisesti matkustelemiseen. Ja ennen kaikkea aikaa kuluu puolet enemmän. Kauppaankin tuntuu niin typerältä mennä bussilla, kun pitää sitten miettiä kaupassa mitä voi ostaa, että jaksaa ja viitsii kantaa ne vielä bussissa kotiinsa. Kaksi muovikassia alkaa olla jo riittävästi, jos meinaa ne bussilla viedä kotiin, ja hikeä saa vuodattaa näihinkin melkoisesti. Ja annapas olla jos vielä sattuu vesisade, voi sitä hien ja tuskan määrää, ja ei kun suihkuun taas.
Osta siis oma auto, ei tarvitse hikoilla busseissa yms, tai kuunnella öykkäreiden uhoamista.
Työt alkaa aamulla klo 8. Matkaan täytyy lähteä klo 6.56, ensin bussilla, sitten metrolla, sitten taas bussilla. Perillä on 7.32, siitä pitää vielä kävellä noin reilu 10 minuutin matka, eli varttia vaille 8 on pukuhuoneella, työpisteellä noin kymmentä vaille niin kuin hyviin tapoihin kuuluu. Töihin on siis kotoa matkaa noin 10 kilometriä, mikä tarkoittaisi autolla noin 10-15 minuuttia. Tämän huomasin, kun ostin lopulta auton, töihin tarvitsee lähteä vasta puoli kahdeksan jälkeen ajelemaan, silti on hyvissä ajoin töissä. Saan siis nukkua 40 minuuttia myöhempään, kuin silloin kun käytin joukkoliikennettä.
Toisaalta busseilla ja metrolla matkustettaessa, minulla oli aina hiki ja iho nihkeä. Työpaikalle tullessa minulla oli jo valmiiksi hiki pinnassa. En tiedä miksi noissa busseissa ja metroissa on niin nihkeä sisäilma, tuntuu kuin muiden ihmisten hikeä leijuisi ilmassa ja tarttuisi myös omalle iholleni. Omalla autolla on mukava kulkea töihin, kesällä ilmastointi päällä, tai talvella lämmitys. Ei tarvi haistella muiden hajuja ja hikeä, tai olla itse selkä märkänä.
Lopulta joukkoliikenne tulee melko kalliiksi pitkän päälle. Vaikka matkakortin ostaakin, niin kun kaikki asiat haluaa hoitaa, niin euroja palaa melkoisesti matkustelemiseen. Ja ennen kaikkea aikaa kuluu puolet enemmän. Kauppaankin tuntuu niin typerältä mennä bussilla, kun pitää sitten miettiä kaupassa mitä voi ostaa, että jaksaa ja viitsii kantaa ne vielä bussissa kotiinsa. Kaksi muovikassia alkaa olla jo riittävästi, jos meinaa ne bussilla viedä kotiin, ja hikeä saa vuodattaa näihinkin melkoisesti. Ja annapas olla jos vielä sattuu vesisade, voi sitä hien ja tuskan määrää, ja ei kun suihkuun taas.
Osta siis oma auto, ei tarvitse hikoilla busseissa yms, tai kuunnella öykkäreiden uhoamista.
Vastaukset 16
Vanhimmat
pärjännytkin ikäni ihan julkisen varassa.koskaan omaa autoa ollut.duunimatkoihin mennyt yleensä puolisen tuntia.enkä asu ihan keskustassa...
Puoli tuntia on todella pitkä aika bussimatkaksi. Autolla kun siihen menee 10-15 min. Lisäksi jos bussimatka kestää sen puoli tuntia, saat varata vielä kävelemiseen helposti 10 min. Lisäksi bussi ei kulje aina ihanteeliseen aikaan työn alkamisen suhteen. Eli jos työ alkaa klo 8.00, saattaa toinen bussi olla perillä 7.59 ettei aivan ehdi, kun taas aikaisempi on jo perillä 7.29 ja istut työpaikallasi odottamassa työn alkamista ainakin sen 20-25 minuuttia. Ja jos työt alkavat oikein aikaisin, esim 6.00, niin ensimmäinen bussi saattaa olla perillä 5.02 ja seuraava 6.02, istut siinä sitten lähes tunnin työpaikallasi työn alkamista odotellen.
Autolla voit lähteä kotoa niin, että olet aina työpaikalla noin 10 minuuttia ennemmin, kuten hyviin tapoihin kuuluu.
Toki jos asuu tiheäkulkuisen bussireitin varressa jossa pärjää ilman vaihtoja, niin mikäs siinä. Mutta aina ei voi valita.
Bussin ajomatkan kesto ei siis kerro aina ihan kaikkea...
ei toi aika nyt maailmaa kaada.tottumiskysymys?
jos ei satu asumaan lähellä pysäkkejä tai tiheiden linjojen varressa niin aina voi muuttaa! ei kukaan pakota asumaan siellä julkisten tavoittamattomissa. kyllähän sen järkikin sanoo että uutta asuntoa etsiessä kannattaa kiinnittää huomiota myös siihen millaiset kulkuyhteydet ovat.
Olet vielä niin yksinkertainen, että neuvot muitakin oman auton hankintaan. Jos kaikki olisivat niin tyhmiä, kestäisi matka omalla autollakin ruuhkien vuoksi tuplasti.
Talvikeleillä voit sitten tulla taas julkisilla, kun et jaksa skrabailla ja autosi hyytyy.
Lada käynnistyy hyvin talvella...........
Niin, miksi juuri se lada pitäisi hankkia??
Miksi autoni hyytyisi? Lisäksi kotonani on katos ja lämmityspistokkeet ja työpaikalla on lämmityspistokkeet. Miksi siis 03 vuosimallinen auto hyytyisi??
-Ai niin siksi varmaan hyytyisi, koska et todennäköisesti omista autoa, saatika tiedä autoista mitään.
En tosiaan tiedä autoista muuta kuin työkaverien selitykset, miksi tulivat myöhässä.
Nooh, mä en asu keskustassa, vaan noin 15kilometrin päässä sieltä. Töihin Sörnäisiin menee noin 15 minuuttia plus 10 minuutin kävely. Tulevana syksynä ainakin näillä näkymin koulumatkaan menee jotain 40 minuuttia. En pidä tuota aikaa ollenkaan pahana. Mutta tasan ei käy onnen lahjat, joillakin on huonommin.
Autoa mun ei ole tarkoitus hankkia niin kauan ku täällä asun, sillä se todellakin tulee kalliimmaksi ku matkakortti! Pulitan kortista kai 40 € kuussa (Hgin sisäinen kausi, miten paljon se nyt maksaakaan, en muista).
Auton hintaan sen sijaan saa laskea aika monta asiaa:
*Ostohinta uudesta vähintään muutama kymppitonni plus lainan korot
*Bensa- tai dieselkulut
*Parkkimaksut
*Uudet renkaat keskimäärin kerran vuodessa *Öljyt
*Kuluvat osat aina sillon tällön (pyyhkijöistä jarruihin)
*Muu huolto
*Jääskraba, wunderbaum, ja hieno vaihdekepinnuppi.;)
Että jos joku jollakin matikalla voi väittää, että julkisilla kulkeminen on jotenkin kallista oman auton omistamiseen verrattuna, niin sanonpa vaan ettei ihan täysissä voimin ole. Oman auton hintaan voi vielä hyvillä mielin matkustella ympäri Suomen sukuloimassa, ja matka taittuu leppoisasti junalla, bussilla tai jopa lentokoneella. Taksiakin sopii käyttää aina tarvittaessa.
- Edullinen
- Säästää luontoa (muistakaa että ne saasteet leviävät muuallekkin kuin siihen kotipihaan saakka)
- Matka-ajan voi käyttää esimerkiksi opiskeluun
- Ja edelliseen viitaten ei tarvitse stressata ajamisesta
- Ja edelliseen viitaten lähijuna ja metro ei tunne ruuhkaa ja ovat nopeita. Ja busseilla on tietty omat kaistat!
- Bussin ikkunoita ei tarvitse kuurata syys-ja talviaikana
- Esimerkiksi uudet metro- ja junavaunut ovat erittäin viileitä kesällä, ja lämpimiä talvella
- Mene dösällä, ei ole öykkäreitä
Täysin samaa mieltä Urbin kans!
Julkisten käyttäjän ei myöskään tarvitse etsiä parkkipaikkoja vaikkapa keskustassa samalla tavoin kuin autoilijan. Ja muilta ihmisiltä ei muuten pääse pakoon peltikuorenkaan sisälle, kyllä tuolla liikenteessä monenlaista törttöilyä pääsee näkemään. Mutta myönnetään että itsekin autolla työmatkoja ajelen, lähinnä liityntäbussin hitaan ja kaartelevan reitin vuoksi.
tästä apua; http://aikataulut.ytv.fi/reittiopas/fi/?keya=K%E4pyl%E4&keyb=Roihuvuori&hour=07&min=00&vm=1&day=09&month=08&year=2005&adv=
Fillarillakin pääsee...
Mutta matkustusajat eivät lyhene minuuttiakaan, kun ei niitä muita vaihtoehtoja minun kohdallani ole. Toki tuolla apuvälineellä löysinkin sen vähiten hitaimman vaihtoehdon. Toki sekin oli hidas. Jatkan autolla kulkua.
Itse ollut välillä hyväkin auto (nyt) alla, välillä julkisilla Hki-Espoo.
Kokemuksia joukkoliikenteestä:
Plussat:
-huolettomuus, ei tartte itkeä naarmuja, pysäköintilappuja, ylinopeussakkoja, ilkivaltaa, pesuja, huoltoja, tankkaushintoja, korjauksia, ruuhkissa keskittymistä
-edullisuus mihin tahansa jatkuvaan oman auton käyttöön verrattuna, jää fyffeä etelänmatkoihin ja muuhun tarpeelliseenkin
Miinukset:
-mietittävä tarkkaan mitä jaksaa kauppareissulla ostaa kassiin että jaksaa kantaa ne ja että tavarat mahtuu bussin/junan penkille
-vittumaista vesi- ja lumisateella ja kovalla pakkasella odotella täysillä pysäkeillä katoksen ulkopuolella myöhässä olevaa värkkiä
-ilmanvaihto-ongelmat; helteellä kammottavan hiostavaa, paita liimautunut ihoon kiinni, sateella ei huuruisista ikkunoista näe edes poislähtökohtaa kunnolla
-ahtaus ruuhka-aikana; todella pirullista esim. Otaniemen teekkarilauman rynnätessä bussiin jolloin koko keskikäytävä edestä taakse täpötäysi
-arvaamattomat agressiiviset häiriköt joskus
Itse ajelen tällä hetkellä ilmastoidulla -05 autolla ja maksan perkele vaikka itseni kipeeksi siitä että matelen ruuhkassa yksin autossani kuunnellen mielimusaani...