Olen muuttanut työn perässä Espoosta Tampereelle ja en vielä missään ole nähnyt niin törkeää punaisia päin -ajamista kuin täällä Tampereella. Kyse ei todellakaan ole mistään haaleista punaisista, vaan punainen on ehtinyt olla päällä jo muutaman sekunnin. Poliisia ei tunnu kiinnostavan asia lainkaan, sillä en ole kertaakaan nähnyt poliisin antavan sakkoja.
En ole mikään tiukkapipo, mutta jonain päivänä joku kuolee vielä risteyksessä täällä "Mansessa".
Ovatko hämöläiset todella niin hitaita, että eivät saa autoansa pysähtymään ajoissa.
En ole mikään tiukkapipo, mutta jonain päivänä joku kuolee vielä risteyksessä täällä "Mansessa".
Ovatko hämöläiset todella niin hitaita, että eivät saa autoansa pysähtymään ajoissa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ole Hämeessä?
väliä. Ne sieltä toisesta suunnasta punaisten takaa tulevat ovat yhtä hitaita eikä yhteenajon vaaraa ole. Eivät ne saa autojaan liikkeelle valoista.
on syntyperäisiä? Ei ne silloin heti ehdi. Pitää varttua - jos toimeen tartutaan...
myös kävellään/juostaan punaisia päin, onneksi hätäjarrutus pelasti koheltajan.
tamperelaiset ovat aika nopeita.
Sillä liikennevalojen ajastusta hidastettiin ja aika pian manselaiset oppivat hyödyntämään tätä.
Nykyään liikennevalot ovat sellaisia että ne palavat joka suuntaan punaista 1 - 2 sekuntia. Ei siinäkään oikein järkeä ole.
Helvetin mulkero. Jos ei vittu kiinnosta asua tampereella niin muuta sinne vitun espooseen takasin vaan. Ei täällä kaivata mitään epäaitoja tamperelaisia, mitkä suorastaan vittuilee, että ei osata liikkua omilla teillämme.
Keskustelu alkanut, kommentoikaa.
lue linkki:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000009943633
Olin tässä kesällä Italiassa ja siellä kiinnitti huomiota, miten hitaasti siellä lähdettiin liikennevaloista. Oikein ihmetytti, kunmuuten liikenteen tempo on aika vauhdikasta. Sitten joku kertoi, että syy on selvä, se että vaihtuu vihreä, ei vielä ole merkki siitä, ettei joku tulisi vanhoilla vihreillä toisesta suunnasta. Eli itsesuojeluvaisto pelaa olosuhteiden mukaan. Sitä toivoisi tännekin, eikä vaan 'mulla oli oikeus ajaa päälle'-mentaliteettia.
Saksassa taas liikkeellelähtö tapahtuu useimmiten niin, että koko jono lähtee heti liikkeelle ja välit muodostetaan siinä liikkeessä. Näin maksimoidaan vihreällä läpipäässeiden autojen määrä.
Mainitsemaasi Saksan kaltaista liikkeellelähtöä kaipaisi kyllä Tampereellekin. Kyllä meinaa välillä hermo mennä, kun kolme autoa kerkeää 30s vihreillä.
Mutta asiaan.
Tampereella tosiaan ajetaan paljon punaisia päin. Itsekin tulee kyllä kieltämättä välillä aika vanhoilla virheillä mentyä. Ison syyn tästä pistän kuitenkin paikallisen liikennesuunnitelun piikkiin. Valot jaksotetaan siten, että niistä lähdettävä kaasu pohjassa ja ajettava ~15km/h ylinopeutta se korttelin pätkä, että ehtii seuraavista vihreillä. Rajoitusten mukaan ajettaessa vaihtuvat juuri nokan edestä punaiselle tai max letkan eka kerkeää. Tällainen provosoi nimenomaan punaisia päin ajamiseen.
Olen asunut muissakin kaupungeissa, mutta vasta täällä alkanut usein ajaa vanhoilla vihreillä.
"Rajoitusten mukaan ajettaessa vaihtuvat juuri nokan edestä punaiselle"
No sehän on se kuuluisa Tamperelainen vihreä aalto. Kyse on joukkoliikenteen suosimisesta; kun henkilöautoilua riittävästi hankaloitetaan, niin sen suosio joukkoliikenteen suhteen kaventuu... siis se on ihan vain poliittinen päätös.
Teknisestihän tuollainen vihreä aalto voitaisiin toteuttaa jos haluttaisiin.
Käyttäisit sinäkin bussia tai polkupyörää, kuten me sosialistit.