Miksi kopteri ei?

Kun on teitä pilotteja, osaatteko vastata. Kopterin olisi pitänyt leijua ja jäädä kellumaan. Miksi näin ei tapahtunut?
151602
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

mutta kuitenkin vastaukseni / arvaukseni on:

Jos roottorista puuttuu esim. ½ lapa, jolloin leijuminen ei ole mahdollista. Epätasaisen pyörimisen takia, käsittääkseni ”noste” karkaa puuttuvan lavan kohdalta ja aiheuttaa ”tärinää” helokopteriin. Tästä tärinästä johtuen helikopteri tärisee niin ettei koneen sisällä pystytä tekemään yksinkertaisiakaan toimintoja. (tuon tärinän mainitsi, ”joku kokenut ” pilotti teeveessä, joka oli lavan rikkoutumisen takia tehnyt pakkolaskun)

Lisäksi pari linkkiä helikopterin toiminta periaatteeseen:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Helikopteri#Autorotaatio

http://www.kolumbus.fi/heikki.marttila/pellervo/HELIKOP.htm

Äänestä
  • Lapahan löytyikin pinnalta. Mutta miksi kopteri ei jäänyt kellumaan?

    Äänestä

  • utelias kirjoitti:

    Lapahan löytyikin pinnalta. Mutta miksi kopteri ei jäänyt kellumaan?

    tota noi.
    voisiko johtua esim. siitä, että lapa olisi tehty jostain kelluvasta materiaalista esim .hiilikuitu ja koko kopterin paino olisi suurempi kuin vastaavan tilavuuden omaavan vesimassan ???
    ENPÄ tiedä mutta arvaan.

    Äänestä

  • utelias kirjoitti:

    Lapahan löytyikin pinnalta. Mutta miksi kopteri ei jäänyt kellumaan?

    eiköhän tärinä loppunut viimeistään vedessä, jolloin ponttonit olisi voitu laukaista ja kopteri olisikin pulpahtanut pinnalle. ja jos tärinää oli, niin miksei lentäjä sammuttanut moottoria?

    Äänestä

  • .--. kirjoitti:

    tota noi.
    voisiko johtua esim. siitä, että lapa olisi tehty jostain kelluvasta materiaalista esim .hiilikuitu ja koko kopterin paino olisi suurempi kuin vastaavan tilavuuden omaavan vesimassan ???
    ENPÄ tiedä mutta arvaan.

    Jostain syystä sen olisi pitänyt kellua. Kone oli siis jo aamupäivällä oireillut ja sen nokka nuokkunut maata kohti. Olisiko siihen syynä takamoottorissa ollut vika?

    Äänestä

  • mutti kirjoitti:

    Jostain syystä sen olisi pitänyt kellua. Kone oli siis jo aamupäivällä oireillut ja sen nokka nuokkunut maata kohti. Olisiko siihen syynä takamoottorissa ollut vika?

    ne kaksi pommia painoivat keulaa alaspäin jo aamupäivällä.

    Äänestä

  • havukka-ahon ajattelija kirjoitti:

    eiköhän tärinä loppunut viimeistään vedessä, jolloin ponttonit olisi voitu laukaista ja kopteri olisikin pulpahtanut pinnalle. ja jos tärinää oli, niin miksei lentäjä sammuttanut moottoria?

    Kopterissa piti olla myös automaattinen hätähälytys, eikä sekään toiminut.

    Äänestä

  • havukka-ahon ajattelija kirjoitti:

    eiköhän tärinä loppunut viimeistään vedessä, jolloin ponttonit olisi voitu laukaista ja kopteri olisikin pulpahtanut pinnalle. ja jos tärinää oli, niin miksei lentäjä sammuttanut moottoria?

    Taitaa tommonen helikopteri moottorien sammumisen jälkeen lentää yhtä hyvin kuin tiiliskivi. Siinä kun matkanopeutta tullaan merenpintaan niin saattaa tärskäyttää aikalailla.

    Äänestä

  • utelias kirjoitti:

    Lapahan löytyikin pinnalta. Mutta miksi kopteri ei jäänyt kellumaan?

    siitä samasta syystä kun auto ei jää kellumaan kun ajat sen laiturilta mereen...

    Äänestä

  • havukka-ahon ajattelija kirjoitti:

    eiköhän tärinä loppunut viimeistään vedessä, jolloin ponttonit olisi voitu laukaista ja kopteri olisikin pulpahtanut pinnalle. ja jos tärinää oli, niin miksei lentäjä sammuttanut moottoria?

    mutta onko ponttooneista enää mitään jäljellä kun kopteri tippuu mereen. luultavasti myös isku voi olla sen verran kova että miehistö lamaantuu täysin (vertaa siihen että istuisit autossa joka tiputetaan eiffel tornin huipulta alas, niin voisitko enää tehdä mitään sen jälkeen kun se osuu maahan)

    Äänestä

  • mie kirjoitti:

    mutta onko ponttooneista enää mitään jäljellä kun kopteri tippuu mereen. luultavasti myös isku voi olla sen verran kova että miehistö lamaantuu täysin (vertaa siihen että istuisit autossa joka tiputetaan eiffel tornin huipulta alas, niin voisitko enää tehdä mitään sen jälkeen kun se osuu maahan)

    miksei ponttooneja olisi voitu laukaista pinnan alla? mutta taisivat lentäjät olla shokissa/tajuttomina/kuolleina, etteivät kyenneet

    Äänestä

Ilmeisesti kopterin automatiikka petti. Ties vaikka joku olisi sitä ropeloinut.

Äänestä

Kun 3000 kiloa tulee alas parin sadan metrin korkeudesta niin ei siinä paljon kellukkeet auta... mitä tarkoitat "leijumisella"? kun tuollaisen roottori jostain syystä hajoaa se tippuu kuin kivi pohjaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


utelias kirjoitti:

Kun on teitä pilotteja, osaatteko vastata. Kopterin olisi pitänyt leijua ja jäädä kellumaan. Miksi näin ei tapahtunut?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu