Kyllähän se niin on että motoristit ovat moniverroin parempia kuskeja liikenteessä kuin autoilijat. Mm ennakointi on parempaa ja ajotaidot noin yleisestikin. Ei ne autoilijat vaan sitä aina tunnu tajuavan kun eivät anna tietä paremmilleen.
motoristi vs kotilokuski
ghfhjg
7892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
....tällä palstalla kirjoittavaa paljon ihmisiä jotka ihmettelevät mikseivät saa ajaa kovempaa kuin rajoituksissa on sallittu, kun ovat NIIN hyviä kuljettajia ja on NIIN hyvä auto...
....näitä löytyy niin motoristeista kuin autoilijoistakin...
...jos alettaisiin jakaa henkilökohtaisia nopeusrajoituksia mittaamalla taidot ja asenne niin testin jälkeen luultavasti kaikki näistä maestroista saisivat 80 lätkän takaisin...
...ai niin, murto-osa tän lukijoista edes tietää mikä se on...
Esimerkki:
Tuttavani osti uudemman saksalaisen ns. paremman luokan auton vanhan samanlaisen tilalle ja kehui että kun siinä on luistonesto, ajonvakautusjärjestelmä, abs, ym. niin sillä voi ajaa 30 kovempaa kun vanhalla...
...sen sijaan että olisi siirtänyt marginaalin turvallisuuteen, ajoi edelleen äärirajoilla ja tottakai romuttu "helmensä"...
no, kasko korvasi eikä jätkä oppinut mitään, syytti vaan keliä mutta eihän keli aiheuta yhtään onnettomuutta liikenteessä vaan kuljettajan väärä tilannenopeus....
joku tietenkin nyt pillittää ettei jätkä osannut ajaa... varmaan paremmin kuin se pillittäjä....
Mutta, kaveri kyllä hallitsi autoa, totuus on kuitenkin että ellei tajua vauhdin merkitystä turvallisuuteen, ei osaa ajaa autoa.
huomasimme miten puhuu hän, joka ei ole motoristi. Turvallinen auto. Miten se liitty moottoripyöräilyyn. Kerronpa sulle. Ihmiset jotka ajavat "turvallisella" autolla eivät välttämättä välitä/huomioi muuta liikennettä ja jutun juoni olikin se ettei ole turvallista pyörää! Toiseks jää vaik mosseen kolhasis. Kyl se joka kesä opettaa ku näit vilkuttomia kaistanvaihtajia väistelee..
kuka on parempi tai paras, kun vaan kaikki olisivat riittävän hyviä.
Sanos muuta! Kaarteessa prätkäkuski ymmärtää kallistaa luontevasti sisäkurvin suuntaan, mutta autoilija vääntää ajokkinsa väkinäisesti kallelleen ulkolaitaa kohti! Toiset osaa ja toiset ei taida ikinä oppia.
mutta mistä johtuu moottoripyörien pilviä hipovat vakuutusmaksut ????? - olisikohan ajotaidoilla jotain tekoa sen kanssa....
yhtiöt rahastaa motoristeilta hupii niit maksui. Ei yhteyttä korvauksiin. Saksas puolet halvemmat vakuutukset vaik korvaukset suhtees samal tasol ku suomes. Kallis isänmaani..
Silloin harvoin kun motoristit kolaroi, niin yleensä myös ajaja loukkaantuu, toisin kuin auto-onnettomuuksissa joissa selvitään monesti peltivaurioilla. Ihmiskehon korjaus on kallista hommaa ja varaosat on vähissä.