Kadonneen kopteripilotin arvoitus ratkeaa nyt. Unohtakaa mielikuvitukselliset salaliittoteoriat, selitys on arkinen. Copterline on aiemmin rikkonut useasti ilmailulakeja ja -asetuksia. Niin se teki nytkin. Sääntöjen mukaan kopterissa pitää olla kaksi lentäjää. Laillisuuden rajamailla liikkuva firma voi kuitenkin joustaa tässäkin: dokumentteihin lentäjiä merkittiin kaksi, mutta käytännössä heitä oli yksi. Toinen oli joko sairastunut tai humalassa, joten hän jäi kotiin, ja piileskelee nyt julkisuudelta jossain Lapin kelohonkahuvilalla tai ulkomailla. Näin arkinen on selitys.
Kadonneen lentäjän arvoitus.
Case closed!
71857
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko sinulla todisteita, miten voit todistaa tapahtuneen?
Indisiotodisteet viittaavat siihen suuntaan. Lentäjän "leski" ei ole vielä myynyt Katso!-lehdelle haastattelua otsikolla "Lentäjän lesken pohjaton suru: Suomenlahti vei rakkaani!", koska hätävalhetta ei ole ehditty kehitellä. Finnairin pilotti kärähti äskettäin ruorijuoppoudesta ja menetti työnsä, ja Copterlinen pilotti tuli varovaiseksi. Niinpä hän jätti vuoronsa väliin. Sukeltjien mukaan toisen pilotin turvavyö oli auki. Vahva todiste, ettei vyöllä ollut käyttäjää.
Oliko/onko pilotilla "leskeä".
Entä vakuutus teoria onko pilotilla esim. pelivelkoja ja/tai oliko henkivakuutusta juuri nostettu 10.000 mijoonaan euroon?
Case closed:
Oliko se Finnairin pilotti siis veneilemässä kun kärähti kerran ruorijuoppoudesta.
Selvennätkö missä päin Suomenlahtea käry kävi vai oliko se jossain sisäjärvellä????
Taisipa tuo olla Hagonrannalla.
Lentokoneessa ei ole ohjauspyörää, käsittääkseni ohjaustankoa voi kutsua ruoriksi. Alle 2 vk. sitten matkustaja käräytti lentokentällä, veressä 0.2 promillea.
tyhmempää juttua saa hakea.