Oletteko nähneet sitä menoa, kun viimeinen bussi- tai ratikkavuoro on menossa? Siinä kyllä rikotaan kaikki ajoaikaennätykset.
Busseilla kaahataan tuhatta ja sataa, mutkissa ajellaan kuin formularadalla kaistoista piittaamatta, kaasu on koko ajan pohjassa paitsi niinä lyhyinä hetkinä, kun jarru on vuorostaan pohjassa. Länsiväylän seutulinjoilla on ajettu jopa 111 km/h. Toisaalta on komean näköistä, kun bussi vetää oikeanpuolimmaisella kaistalla komeasti ohi koko muusta liikennevirrasta.
Ratikoista taas tuntuu löytyvän tuplateho. Ei uskoisi, että vaunut edes kulkevat niin kovaa. Kesäkelilläkin viimeinen vuoro jarruttaa joka pysäkille hiekkaa pöllyttäen.
Kun kuljettajalla on vuoro loppumassa ja vapaa-aika alkamassa, tuntuu järki jättäneen työmaan jo aikaisemmin.
Tavallisessa ajossa ei sen sijaan tunnu olevan mitään kiirettä. Joillakin bussikuskeilla on tapana madella 30 km/h vaikka tie on tyhjä ja paikalla neljänkympin rajoitus. Ilmeisenä tarkoituksena tällöin on jäädä punaisiin valoihin ja hidastaa matkustajien perillepääsyä, vaikka vuoro olisikin reilusti myöhässä.
Busseilla kaahataan tuhatta ja sataa, mutkissa ajellaan kuin formularadalla kaistoista piittaamatta, kaasu on koko ajan pohjassa paitsi niinä lyhyinä hetkinä, kun jarru on vuorostaan pohjassa. Länsiväylän seutulinjoilla on ajettu jopa 111 km/h. Toisaalta on komean näköistä, kun bussi vetää oikeanpuolimmaisella kaistalla komeasti ohi koko muusta liikennevirrasta.
Ratikoista taas tuntuu löytyvän tuplateho. Ei uskoisi, että vaunut edes kulkevat niin kovaa. Kesäkelilläkin viimeinen vuoro jarruttaa joka pysäkille hiekkaa pöllyttäen.
Kun kuljettajalla on vuoro loppumassa ja vapaa-aika alkamassa, tuntuu järki jättäneen työmaan jo aikaisemmin.
Tavallisessa ajossa ei sen sijaan tunnu olevan mitään kiirettä. Joillakin bussikuskeilla on tapana madella 30 km/h vaikka tie on tyhjä ja paikalla neljänkympin rajoitus. Ilmeisenä tarkoituksena tällöin on jäädä punaisiin valoihin ja hidastaa matkustajien perillepääsyä, vaikka vuoro olisikin reilusti myöhässä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuljettajalla saattaa olla kiire henkilökuntavuoroon, jonka lähtöaika on juuri silloin, kun kuskilla on sisäänajo. Henkilökuntavuoro ei yleensä odota myöhästyjiä, koska sillä on aikataulu ja saatava kyydissäolijat esim. jonkin toisen hk-vuoron kyytiin vaikkapa Ruskeasuolla.
Jos hk-vuoroon ei ehdi, niin on maksettava itse taksi tai käveltävä kotiin. Kaikilla kuljettajilla ei ole omaa autoa.
Em. syyt eivät kylläkään anna lupaa ylinopeuteen ja kaahailuun. Liikennesääntöjä on noudatettava, vaikka myöhässä onkin. Taitaa enemmistöllä olla vain tapana kiirehtiä kotiin ilman mitään järkevää syytä.
Kyllä siellä länsiväylällä 111linjaa ajetaan mutta se nopeus on noin 95km/h