Suomen tieverkon surkean kunnon ja korjausmäärärahojen niukkuuden vuoksi pitäisi moottoriajoneuvoliikenne Suomessa tyystin kieltää. Vain hälytysajoneuvot, ylläpitoliikenne ja maataloudessa käytettävät työkoneet sallittaisiin. Raskas liikenne voidaan siirtää rautateille, asemilta jakelu erikoisluvilla kohteeseen.
Kansantalouden kannalta ei juuri paljon ole menetettävää, suurin osa hallinnollisesta työstä voidaan tehdä etätyönä, samoin neuvottelut videoitse. Sitä paitsi Suomessa ei kohta ole enää edes työpaikkoja eikä näin ollen myöskään talouselämää, joka edellyttäisi maantieliikennettä.
Kansalaiset voivat siis siirtyä elelemään kehitysavun turvin, kuten afrikkalaiset tekevät. Ohessa voidaan tietysti harjoittaa pienimuotoista luontaistaloutta ja turismibisnestä. Jos nyt joku fakiiri tänne haluaisi matkustaa.
Ja mikä parasta, kenenkään ei enää tarvitsisi stressaantua siitä, ajeleeko joku 10% alle vai päälle nopeusrajoituksen!
Kansantalouden kannalta ei juuri paljon ole menetettävää, suurin osa hallinnollisesta työstä voidaan tehdä etätyönä, samoin neuvottelut videoitse. Sitä paitsi Suomessa ei kohta ole enää edes työpaikkoja eikä näin ollen myöskään talouselämää, joka edellyttäisi maantieliikennettä.
Kansalaiset voivat siis siirtyä elelemään kehitysavun turvin, kuten afrikkalaiset tekevät. Ohessa voidaan tietysti harjoittaa pienimuotoista luontaistaloutta ja turismibisnestä. Jos nyt joku fakiiri tänne haluaisi matkustaa.
Ja mikä parasta, kenenkään ei enää tarvitsisi stressaantua siitä, ajeleeko joku 10% alle vai päälle nopeusrajoituksen!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olis kiva kattoo kuinka roundaat nuo teillämme liikkuvat tavaramäärät tietokoneellasi etätyönä.
Poistetaan vaan autolla ajamiseen soveltumattomat niin tietkään eikä pellit ja luut kulu niin paljon.
no tuo syy ei ehkä ole realistinen, mutta kun asiaa jos pohtii tarkemmin, niin kyllä sä oot aikalailla oikeassa. tietysti ruokatarvikkeita ei voi siirtää rautateille, mutta suurin osa niistä tappokoneista rahtaa muuta tavaraa. jotta ei kun lisää rautateitä niin miks ei toi oliski mahdollinen ajatus... No en silti töitä jättäs, mutta kyllä työpaikalle pääsis paikallisjunilla, jos ois rata, niinkuin esim. tokiossa.
kemi-tornio-alueella ainakin on kiitettävästi korjailtu nyt teitä... mitä mieltä muut?
Vaan kun se pullonkaula on Oulu-Kemi. Kaikki Lappiin menevä ja sieltä tuleva liikenne kulkee samaa nelostietä välillä Oulu-Kemi.
Laskin kerran arkipäivänä, keskellä päivää, eli ei ruuhka aikaan 30 kilometrillä 29 vastaantulevaa rekkaa, 12 asuntoautoa, 9 linja-autoa, 8 kuorma-autoa ja 4 asuntovaunua. Tämä tarkoittaa sitä, että hidas ajoneuvo ajaa alle kilometrin välein. Vielä kun koko tiellä ei ole yhtään ohituskaistaa, tai juuri ohituspaikkoja yleensäkään, on tuo tie aivan toivoton.
Montakos minuuttia menetät, jos joudut vaikka koko matkan ajelemaan rahti-auton peesissä ja mitä teet niillä säästyneillä minuuteilla, jos pääsisit ohittelemaan kerroppa?
Pöljä mikä pöljä. Todellakin suomessa on hivenen erilaiset ympäristöt. Kaupungeissa varmasti selviäisi ilman kulkuvälinettä. Mutta kun täällä sivuseuduillakin tarvitsee käydä töissä eikä yleisiä kulkuneuvoja ole, niin ainoaksi vaihtoehdoksi jää henkilöauto. Esim oma työmatka on 50km, kuinka sen muuten päivittäin menisi. Suksillako?
Kuinka muuten esim. rajavalvonta tehtäisi etätyönä? Kylttejä 20 m:n välein "Kun ohitat tämän pisteen, soita tähän numeroon ja kerro määränpääsi, kiitos! T. Suomen valtio". heh heh.
Kirjoituksesi ajatus on todellakin vain oman navan ympärillä pyörivä. Teidän kannattaisi välillä irtautua sielä idioottilandiasta ja kierrellä maata, kuitenkaan unohtamatta ottaa lääkkeitä!
Tilanne on valitettavasti sellainen, että autoilua tarvitaan. Se on kuitenkin koko ajan muuttumassa ja olisi hyvä ennakoida tulevat olosuhteet. Autollahan minäkin työmatkani kuljen, ajelenpa päivittäin työajojakin.
Työmatkaongelmat ovat rikka rokassa isompien ongelmien varjossa. Jo seuraava autoilijasukupolvi voi hyvinkin joutua kokemaan vielä pahempia asioita kuin pilvissä liikkuva bensan hinta.
Minä muuten asun maalla ja käyn vain töissä kaupungissa. Jos saisin kotinurkilta töitä tai voisin niitä tehdä kotonani, ajoni vähenisivät 10 prosenttiin nykyisistä.