Mistä johtuu että jos näet liikenteessä e. Volvon oli se sitten pikkuvolvo tai vähän isompi niin aina, lähes poikkeuksetta auto erottuu joukosta töykeällä liikennekäyttäytymisellään, tavalla tai toisella ?
Samoin on jos kyseessä on audi tai joku muu volsu-konsernin hintaluokan yläpäästä oleva auto.
Nouseeko se kusi todellakin noin pienestä sinne pienee pääkoppaan ?
Itse ajan autolla jonka hinnalla saisi pari kolme tuollaista keskihinnan yläpuolella olevaa uutta V70 Volvoa tai yksiön etu-töölöstä, eikä se vaikuta liikennekäyttäytymiseeni pätkän vertaa. En kisaa liikenteessä ja pysäköin auton aina sallituille paikoillle. Annan tietä kevyelleliikenteelle jne. Usein liikennevaloissa jään kiihdytyksessä hopealle, vaikka auto on erittäin suorituskykyinen.
Kun nyt kuitenkin joku tiedustelee millä autolla ajan niin kerron senkin. MB E55 AMG vm. 2004.
Samoin on jos kyseessä on audi tai joku muu volsu-konsernin hintaluokan yläpäästä oleva auto.
Nouseeko se kusi todellakin noin pienestä sinne pienee pääkoppaan ?
Itse ajan autolla jonka hinnalla saisi pari kolme tuollaista keskihinnan yläpuolella olevaa uutta V70 Volvoa tai yksiön etu-töölöstä, eikä se vaikuta liikennekäyttäytymiseeni pätkän vertaa. En kisaa liikenteessä ja pysäköin auton aina sallituille paikoillle. Annan tietä kevyelleliikenteelle jne. Usein liikennevaloissa jään kiihdytyksessä hopealle, vaikka auto on erittäin suorituskykyinen.
Kun nyt kuitenkin joku tiedustelee millä autolla ajan niin kerron senkin. MB E55 AMG vm. 2004.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Siis missä sun fanisivut on? Ja jos ei oo, mä haluun perustaa, AMG, namiaaahhh...
montako takaveto volvoilijaa olet huomannut perseilevän ?
Takaveto Volvot on traktoreita, etuvedot edes auton näkösiä. Voisin hyvin kuvitella ostavani jonkun S/V40 tai V70/S60 mallin, ei kuuna kullanvalkeana minua ei saa esim. 700 sarjan rattiin, mokomia matolaatikoita. :O
ps. Jätetään ne takavetojutut niille jotka siitä diggaa. ;)
vaan vetotavasta...
en itsekkään osta 700:sta sen näön takia...
heti kun löytyy järjevä perustelu etuvedolla niin minäkin ostan sellaisen...
etuveto volvot on massa tuotteita eivätkä erotu joukosta millään muotoa..
Minulla on MB ML 500 sekä BMW 645(2005).
Mielestäni niillä on kiva vähän kyykyttää volvokuskeja. Oli sitten T5 tai joku muu måpå.
No myönettäköön että joskus tulee oikaistua jalkaa vähän reiluummin, mutta edelleen ihmettelen miksi auto saa ihmiset käyttäytymään kuin euroopanomistajat.
Eihän liikenteessä yleisesti näkyvät e. Volvot edes ole erityisen urheilullisia tai tehokkaita.
..ihan turha tollasella perhevulvalla pyllistellä, Mese se on sentään ihka aito urheiluvaunu. Kysykää vaikka taksirengeiltä tai läskipötsisiltä eläkeläispapoilta, mannetkin sen tietää.
6000 euron suzuki. On kiva kyykyttää kaikkia nelipyöräisiä mitä suomen teillä liikkuu.
Enpä oo huomannut samaa, itse ainakin ajan aina yhtä aggressiivisesti, on alla Fiat Punto tai Bmw 530d. Tietenkin tolla turbodiesel Bemarilla meno näyttää kanssa-autoilijoista hurjemmalta suuremman suorituskyvyn takia, mutta yhtälailla kaasu on lattiassa Puntollakin ajettaessa.
Luulen, että sama pätee näihin "volvokaahareihin", ajotyyli on vakio, ja täysin autosta riippumaton.
lattiassa? Mitä sinulle sanoo "aggressiivinen" ajotyyli? Onko se vain kivaa vai onko siinä muitakin hyviä puolia?
No eipä sitä voi järkisyin perustella, mutta kun itse lähtee aina myöhässä liikkeelle ja kanssa-autoilijat möhlii edessä parhaansa mukaan, hermot kiristyy hyvin helposti ja sitä myöten ajotyyli muuttuu melkoisesti.
Itselleni aggressiivinen ajotyyli tarkoittaa sitä, että pyritään väkisin liikkumaan nopemmin kuin muu liikenne, eli yleensä rajoitus 10-20km/h. Tämä edellyttää tässä keskivertoa parempien autoilijoiden maassa rajuja kiihdytyksiä ja tiukkoja ohituksia, mistä kanssa-autoilijat monesti kiittää kansainvälisin käsi- ja valomerkein etenkin kun ajan Bmw:tä. Kaikki tehdään kuitenkin yleinen liikenneturvallisuus silmälläpitäen.
Kiitti vastaamisesta. Ajat kyllä ihan eri tavalla kuin minä. Saako antaa vinkin? No, annanpa kumminkin...
Minä ajelen päivittäin paikasta toiseen pääkaupunkiseudulla ja aikataulujen on ihan pakko pitää kutinsa. Jos liikenne tökkii, on riehuvalla ajotavalla aika turha yrittää kuroa minuutteja kiinni, kun sekuntejakaan ei saa. Kun tiedän, että myöhästys uhkaa, sullon hanskan tai nessun kojelaudan kellon peitoksi. Rauhoittaa hermoja yllättävän paljon, vaikka totta kai järki sanoo, mitä siellä hanskan alla tapahtuu... No, tämä vain siksi, että inhoan hermostumista (myönnän kyllä käyttäväni aika värikästä kieltä joskus siellä ratin takana) ja asiakkaiden luo ei oikein sovi saapua naama punaisena ja silmät kiiluen.
Ota nyt iisisti, jooko. Se itsekseen hoilaava ja törttöilevä punaisen auton kuski saatan olla vaikka minä. Ja ethän sinä nyt kaverille ala...nyt kun on kerran tavattukin! ;)
Todella naurettavia tuollaiset tyypit joilla mukamas on aina kiire jonnekin.
Kannattaisi välillä miettiä että mihinkä se kiire on.
vw- ja volvokuskit ovat mulkkuja !
Ei voi tuo MitsuBishisi maksaa noin paljon, sillä 2-3:n V70:n Volvon verran maksavia MitsuBishejä ei ole edes tehty - pidetään nyt kuitenkin tosiasioista kiinni.
Kyllä on tehty 2-3:n V70 Volvon verran maksavia Mitsubishejä ja on tehty hieman volvoa nopeampiakin autoja... :D
Pidä vaan kiinni tosi"asioistasi".
Kukas semmoseen kattilaan viitsii sijoittaa?
Just tulee ex-työnantaja mieleen joka kehuskeli vaatimattomuudellaan ja seuraavassa lauseessa tuli jo että kuinka mullon rahaa... Juu en minäkään kehus toisaalta jos autoon pitää laittaa kaikki säästönsä. No toisaalta jos se nostaa itsetuntoa ja on elämää suurempi asia, niin miks ei? Silti säälin vähän tommosia...