elikkäs on tommonen -86 saab 900i ja kiinnostaisi,kun ruottissa paljon kurvaillaan että soveltuukohan etanoli ko.autoon hyvin?
mitä haittoja jos on?
mitä haittoja jos on?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos haluut käytää puolet ja puolet niin siitä vaan ei haitaa tule olemaan,,mut jos haluut ajaa ainostaan etanolilla niin pitä hankkia tehokaampi polttoaineventtiili tuosta kun luet ((etanolbil.se)))siel kerrotaan kuis sitä tehdään
Jos ajelet Suomen puolella niin selvitä polttoainemaksu myös, ettei tule yllätyksiä korotetun maksun muodossa.
On se kumma et pitää kytätä mitä ainetta tankis on,kyl sellainen henkilö vois juoda vapaasti METANOLIA et tauti paraniis,,..
Direktiivit
1. Biopolttoainedirektiivi
Liikenteen biopolttoaineiden ja muiden uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä on annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/30/EY.
Tavoitteena on lisätä biopolttoaineiden käyttöä liikenteessä, millä puolestaan pyritään vähentämään riippuvuutta tuontienergiasta ja vaikuttamaan polttoainemarkkinoihin ja siten energian huoltovarmuuteen keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä.
Vaikka direktiivi ei ole jäsenvaltioita sitova, ne velvoitetaan varmistamaan, että niiden markkinoile saatetaan biopolttoaineita ja muita uusiutuvia polttoaineita vähimmäisosuus, ja sitä varten niiden on asetettava ohjeellisia kansallisia tavoitteita.
Energiasisällön perusteella laskettuna kaikesta kuluvan vuoden loppuun markkinoille saatetusta liikennekäyttöön tarkoitetusta bensiinistä ja dieselöljystä tulisi 2 % olla biopolttoainetta. Vuodlle 2010 viitearvo on 5,75 %.
Biopolttoaineita voidaan asettaa saataville puhtaina tai fossiilisiin polttoaineisiin sekoitettuna.
Dieselmoottorikäyttöön soveltuvina biopolttoaineina direktiivissä on mainittu biodiesel, synteettiset polttoaineet ja puhtaat kasviöljyt.
Biodieselillä tarkoitetaan laadultaan dieselöljyä vastaavaa metyyliesteriä, joka tuotetaan kasvi- ja eläinöljystä käytettäväksi biopolttoaineena.
Biodieselin laadusta on annettu Eurooppastandardi EN 14214:2003.
Synteettisellä biopolttoaineella tarkoitetaan biomassasta tuotettua synteettistä hiilivetyä tai synteettistä hiilivetyseosta.
Choren Industries GmbH:n on määrä aloittaa Saksassa puuhakkeesta "aurinkodieselin" valmistus pilottilaitoksessa vuoden 2006 lopulla.
Synteettisten hiilivetyjen valmistus sellunkeitossa syntyvästä mustalipeästä saattaisi periaatteessa myös tulla kysymykseen. Vaihtoehdon houkuttelevuutta vähentää kuitenkin se, että lipeän poltossa syntyvää energiaa voidaan yleensä hyödyntää tehokkaasti esim. paperin valmistuksessa tai kaukolämpöenergiana.
Neste Oil Oyj:llä on meneillään ns. "biodieselhanke", jossa kasvi- ja eläinöljyistä ja -rasvoista on tarkoitus valmistaa synteettisiä hiilivetyjä Tuotannon on määrä alkaa vuonna 2007. Yhtiöllä on aiesopimus ranskalaisen Total SA:n kanssa vastaavan yhteisen tuotannon aloittaittamisesta jollakin Totalin Euroopan jalostamolla.
Puhtaalla kasviöljyllä tarkoitetaan kasviöljyä, joka soveltuu moottyorin tyyppiin ja täyttää päästöjä koskevat vaatimukset.
2. Energiaverotusdirektiivi
Energiatuotteiden ja sähkön verotusta koskevan yhteisön kehyksen uudistamisesta on annettu neuvoston direktiivi 2003/96/EY.
Biopolttoaineiden käytön edistämisestä siinä todetaan seuraavaa:
"Biopolttoaineiden edistämiseksi olisi luotava kehys, jossa jäsenvaltiot voivat vapauttaa valmisteverosta tai alentaa valmisteveroja, millä parannetaan sisämarkkinoiden toimivuutta ja annetaan jäsenvaltioille ja taloudellisille toimijoille riittävä oikeusvarmuus. Olisi ehkäistävä kilpailun vääristyminen ja säilytettävä biopolttoaineiden tuottajien ja jakelijoiden tuotantokustannuksia koskevan veronalennuksen kannustava vaikutus muun muassa tekemällä jäsenvaltioissa mukautuksia, joilla otetaan huomioon raaka-aineiden hintojen muutokset".
Jäsenvaltiot ovat käytännössä myöntäneet valmisteveroverovapauksia ja valmisteveron alennuksia direktiivin 16 artiklan 1 kohdan perusteella, jonka mukaisesti ne voivat soveltaa verovapautta tai alennettua verokantaa tuotteisiin, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta biopolttoaineesta tai sisältävät niitä.
Lisäksi direktiivissä annetaan mahdollisuus biopolttoaineiden valmisteveron alentamiseen tai siitä vapauttamiseen, jos:
1. biopolttoaine käytetään kokeiluhankkeessa ja
2. poliittisista syistä.
3. Biopolttoaineiden markkinatilanteen raportointi EU:n komissiolle
Biopolttoainedirektiivissä jäsenvaltiot on velvoitettu toimittamaan ennen kunkin vuoden heinäkuun 1. päivää komissiolle kertomus toteutetuista toimenpiteistä, joilla edistetään biopolttoaineiden käyttöä liikennepolttoaineina.
Suomi on saanut vuoden 2004 kertomuksesta komissiolta kaksi muistutusta siitä, ettei se ole edennyt biopolttoaineiden käytössä sovittuun tahtiin. Viimeinen muistutus on kuluvan vuoden heinäkuulta. Kolmannesta muistutuksesta asia menee rikkomusmenettelyyn.
4. Biodieselin tuotanto ja tuotantokapasiteetti Euroopassa
Biodieseliä on tuotettu teollisessa mittakaavassa EU:ssa vuodesta 1992, suurelta osin seurauksena EU:n antamista myönteisistä signaaleista. Nykyään teollisia tuotantolaitoksia on noin 40.
Maa Tuotannon määrä* Tuotantokapasiteetti*
2004** 2004
1000 t 1000 t
Saksa 1035 1088
Ranska 348 502
Italia 320 419
Itävalta 57 100
Espanja 13 70
Tanska 70 44
Yhdistynyt Kuningaskunta 9 15
Ruotsi 1,4 8
Tsekin tasavalta 60 ..
Slovakia 15 ..
Liettua 5 ..
Yhteensä 1933,4 2246
* Lähde: European Biodiesel Board (EBB)
** Kasvu 35 % vuodesta 2003
Suomessa biodieseliä valmistetaan noin 50 tonnia vuodessa. Direktiivin viitearvo edellyttäisi kuluvana vuonna 45 000 tonnin määrää.
Etanoliheppu se jaksaa vastailla omiin kysymyksiinsä. Menis raukka jo hoitoon kun etanolihöyryt on liuottanut aivot.