Tiesittekös muuten kuka on etuoikeutettu liikenneympyrässä?
väärin
todennäköisesti myös väärä veikkaus
Se ei ole ympyrää kiertävä autoilija mopo pyörä yms yms vaan jalankulkija, sauvakävelijä rullaluistelija yms jotka lähes jokaisen ympyrän ympärillä olevia suojateitä kulkee. Monessa on nuo kolmiotkin jopa poistuessa ympyrästä mutta silti niitä ei vaan väistellä. Miettikääpäs.
väärin
todennäköisesti myös väärä veikkaus
Se ei ole ympyrää kiertävä autoilija mopo pyörä yms yms vaan jalankulkija, sauvakävelijä rullaluistelija yms jotka lähes jokaisen ympyrän ympärillä olevia suojateitä kulkee. Monessa on nuo kolmiotkin jopa poistuessa ympyrästä mutta silti niitä ei vaan väistellä. Miettikääpäs.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hyvä huomio. Tosin ei niitä suojateitä yleensä ole ympyrän ympärillä, tai riippuu varmaan paikkakunnasta?
halua jäädä alle, välillä näkee kun kaksi autoa menee rinnan, jopa liikennettä vastaankin on mennyt autoja.
> Tiesittekös muuten kuka on etuoikeutettu liikenneympyrässä?
Tiedän, mikäli tarkoitit etuajo-oikeutta. Etuoikeuksista ei ole harmaintakaan hajua. :)
Liikenneympyrässä ajava on etuajo-oikeutettu liikenneympyrässä.
Jalankulkijalla ei tietääkseni ole mitään asiaa liikenneympyrään autojen sekaan. Ainakin näkemissäni tapauksissa (esim. Haagan liikenneympyrä Helsingissä) kirtävät suojatiet liikenneympyrän ulkopuolta.
Ongelma liikenneympyrässä on se että sitä ei ole laissa kovin hyvin määritelty.
ne jotka lähes jokaisen ympyrän ympärillä olevia suojateitä kulkee.
Ainakin helsingissä lähes jokaisessa ympyrässä on suojatiet ympärillä. Harvoissa ei ja tuossa haagan ympyrässä on myös valot joten niitä kannattaa noudattaa...
Tai joskus on viisasteltu että etuajo-oikeutta ei ole määritelty vaan väistämisvelvollisuus. Joka tapauksessa, jos ympyrään mentäessä on kolmio (kuten valtaosassa taitaa olla nykyään) niin ympyrässä oleva on etuajo-oikeutettu. Suojatietä koskee samat säännöt kuin suojatiellä yleensäkin. Jos on pyörätie, niin kolmion sijainnista riippuen myös se etuajo-oikeutettu.
Ja muistakaa vilkun käyttö ennen ympyrästä ulostuloa. Se on turha kiroilla jalankulkijalle joka kävelee "alle", jos ei vaivaiduta kertomaan mistä liittymästä lähdetään ulos.
Tarviikos taksikuskien näyttää vilkkua? En ole huomannut heillä olevan sellaista tapaa ..
No koskeekos tuo takseja ja rekkojakin. Kun en ole koskaan vielä nähnyt taksia tai rekkaa, joka väistää yleensä ketään muutakaan...Oli kolmio tai ei...
opettele ajamaan tai pysy kotona...
Tämä olikin ns typerä kompa. Kyllä löytyy ihmisiä moneen junaan. Jo tulee haukkuja tyhmyydestä ja vilkkujen käyttämättömyydestä yms yms
Eiköhän kaikki tiedä että sitä kiertävää autoa väistetään ja oikealle vilkutetaan ja jalankulkijoita väistetään.
Sähän tunnut olevan taksikuskiksi ihmeen älykäs, taidat kuitenkin olla jonkun muun ammatin harjoittaja... jooo varmaan olet.
Ajelen taksia helsingissä sillontällöin eli noin about 2-10 kertaa kuukaudessa. Muuten kyllä kilometrejä kertyy työn ja harrastuksen vuoksi vuodessa kymmeniä tuhansia joista noin puolet euroopan teillä.
En väitä itseäni älykkääksi tai liikenteen mallioppilaaksi mutta hyvällä omallatunnolla voin sanoa pyrkiväni ajamaan liikennesääntöjen mukaisesti. Helsingin liikenteessä ei vauhdilla voita yhtään mitään ja euroopassa minulla ei koskaan edes ole kiire minnekään.
Missään en ole samanlaiseen liikennekulttuuriin törmännyt kuin suomessa jossa kaikki tuntuvat olevan tiukkapipoja ja omien etujensa puolustajia. Mm hollannista ja ruotsista täällä olisi paljon opittavaa.
dorga
Mikä on oikeaa työtä?
Minusta yksityisyrittäminen on mukavaa työtä. Tuurailen joskus huvikseni oman tallin autoja neljästä 26 pyörään ja muuten pyöritän firman asioita ja annan työntekijöiden tehdä loput fyysisestä työstä.
Kesäisin pidän vapaata yleensä noin 3kk josta osa menee kotimaata kierrellen ja suurin osa ulkomailla kuuden pyörän varassa.
Mitäs itse teet?