Bussikuskit hoi..!

Juttujanne täältä ja muutamalta muulta palstalta lukeneena olen tullut siihen johtopäätökseen, että linja-autonkuljettaja on maailman viisain elollinen olento ja kaikki linja-autofirmojen esimiehet ja omistajat ovat ylivoimaisesti tyhmimpiä ja yksinkertaisimpia tollukoita.
He eivät tiedä yhtikäs mitään alasta jolla ovat "töissä".

Ja ylivertaisin, lähes Jumalaan verrattava henkilö on pääkaupunkiseudun Bussikuski, työn Sankari jota eivät koske esimiehen anelut eivätkä työehtosopimuksen pykälät.
51268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Aivan, mutta tuoppa se julki noille kerubeille.

Alkaa sellanen röhinä ja palkeet pullollaan ölinä kuin kutu sammakoilla ikään.

PK-seudun bussikuskit on liian kauan saaneet tehdä mitä haluaavat, ja nyt kun vähän työnantaja ohjia kiristää, niin ruvetaan itkemään kun akat.

Äänestä
  • Kukas sitä sopimuksia valvoo jollei AKT:n sopimuksia noudattavat kuljettajat. Koskaan emme tule alistumaan maksajiksi työnantajan tyhmälle tarjouskilpailulle, ovat itse vastuussa tekemisistään eivät bussikuskit. Jos työnantajat haluavat kilpailla itsensä konkurssiin niin tervemenoa, ei kyllä perään porata työt kuitenkin jäävät.

    Äänestä

ei enää revitä kilpailuetua. AKT hoitaa tarkeää työtä!

Äänestä
  • Jaa ettei enää selkänahasta...?

    Koska viimeksi kuljettajien palkkaa on pienennetty ? Entä palkatonta katkoa jatkettu ?
    Entä ajoaikaa pidennetty? Lepoaikoja lyhennetty?

    En oikein ymmärrä tuota selkänahasta repimistä.
    Tehokkuutta on varmastikin haettu ja lisätty mies- ja linjakiertoja parantamalla.

    Ennen vanhaanhan maksettiin kuskeille pajatson ja kaffekupin ääreen palkkaa..

    Äänestä

  • Dösämies kirjoitti:

    Jaa ettei enää selkänahasta...?

    Koska viimeksi kuljettajien palkkaa on pienennetty ? Entä palkatonta katkoa jatkettu ?
    Entä ajoaikaa pidennetty? Lepoaikoja lyhennetty?

    En oikein ymmärrä tuota selkänahasta repimistä.
    Tehokkuutta on varmastikin haettu ja lisätty mies- ja linjakiertoja parantamalla.

    Ennen vanhaanhan maksettiin kuskeille pajatson ja kaffekupin ääreen palkkaa..

    Täällä huutavatkin useimmiten sellaist "ammattikuskit" jotka omalla toiminnallaan on saanut itselleen hankaluuksia.

    Samoin kun nyt ei kuski voikkaan määritellä mitä linjoja hän ajaa tai milloin, niin ölinä on lisääntynyt.

    Nyt joutuu tekemään joskus jopa tiukemmin töitä, ja sekös on kauheeta. Ennen sentään sai lusmuilla päättärillä pitempään kessua tupruttaen.

    Ei voi kun ihmetellä, kun alan ongelmat on koko ajan vähentyneet, niin äijien äänihuulet turpoo yhä enemmän.

    Tosin alalle on ajautunut aikaisemman kroonisen miespulan takia sellaisia henkilöitä, jotka ei edes sovi näihin töihin. Ja nämä ovat niitä jotka eniten ääntä pitää.

    Toinen kitisijä ryhmä on nuo vähäisen kuskien osallistumisen takia väärät luottamusmies valinnat. On valittu sellaisia puna jäsenkirjan omaavia "aktiiveja" keillä on lähinnä oma lehmä ojassa. Nuo onnettomat ovat jämähtäneet tuonne 60-70 luvun AY kuoppiin ja eivät ymmärrä sitä, että nykyisin tehdään erillaista AY-työtä, tai ainakin pitäisi tehdä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Dösämies kirjoitti:

Juttujanne täältä ja muutamalta muulta palstalta lukeneena olen tullut siihen johtopäätökseen, että linja-autonkuljettaja on maailman viisain elollinen olento ja kaikki linja-autofirmojen esimiehet ja omistajat ovat ylivoimaisesti tyhmimpiä ja yksinkertaisimpia tollukoita.
He eivät tiedä yhtikäs mitään alasta jolla ovat "töissä".

Ja ylivertaisin, lähes Jumalaan verrattava henkilö on pääkaupunkiseudun Bussikuski, työn Sankari jota eivät koske esimiehen anelut eivätkä työehtosopimuksen pykälät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu