Eilen oli TV:ssä hyvä dokumentti lyijyn käytöstä Bensiinissä.
Yleisesti luullaan että lyijyä alettiin lisäämään Bensiinin nakutuksen takia, mutta näinhän se asia ei ole.
Nakutus oli ongelma jo 1900 luvun alussa moottoreissa, se ratkaistiin lisäämällä Bensiiniin alkoholia.
Kun Bensiinin kulutus kasvoi 1920 luvulla ja hinta laski, niin kävi sillälailla että alkoholin tuottajat eli maanviljelijät oli niitä jotka tienasivat eniten Bensiinin tuotannossa.
Tämä ei käynyt suurille öly-yhtiöille, ne halusivat eroon alkoholista ja maanviljelijöistä, kun asiaa tarpeeksi tutkittiin niin joku keksi lyijyn.
Lyijyn vaarallisuus kyllä huomattiin jo ihan alussa, mutta se yksinkertaisesti sivuutettiin.
Lyijy aiheuttaa älykkyyden laskemisen, aivot ei kehity ja tila on pysyvä.
Ihmisistä tulee pikkuhiljaa älykääpiöitä ja täysiä idiootteja.
Jos altistuminen lyijylle on riittävän suuri, niin lopulta ihminen kuolee.
Lyijyn aiheuttamia vaurioita aivoille ei voi korjata.
Tästä huolimatta suuret öljy-yhtiöt siirtyivät käyttämään lyijyä, koska halusivat eron maanviljelijöistä bensiinin tuotannossa.
Nykyään lyijyä käytetään vain kehitysmaissa, ehkä myös joissakin entisissä kommunisti maissa.
Yleisesti luullaan että lyijyä alettiin lisäämään Bensiinin nakutuksen takia, mutta näinhän se asia ei ole.
Nakutus oli ongelma jo 1900 luvun alussa moottoreissa, se ratkaistiin lisäämällä Bensiiniin alkoholia.
Kun Bensiinin kulutus kasvoi 1920 luvulla ja hinta laski, niin kävi sillälailla että alkoholin tuottajat eli maanviljelijät oli niitä jotka tienasivat eniten Bensiinin tuotannossa.
Tämä ei käynyt suurille öly-yhtiöille, ne halusivat eroon alkoholista ja maanviljelijöistä, kun asiaa tarpeeksi tutkittiin niin joku keksi lyijyn.
Lyijyn vaarallisuus kyllä huomattiin jo ihan alussa, mutta se yksinkertaisesti sivuutettiin.
Lyijy aiheuttaa älykkyyden laskemisen, aivot ei kehity ja tila on pysyvä.
Ihmisistä tulee pikkuhiljaa älykääpiöitä ja täysiä idiootteja.
Jos altistuminen lyijylle on riittävän suuri, niin lopulta ihminen kuolee.
Lyijyn aiheuttamia vaurioita aivoille ei voi korjata.
Tästä huolimatta suuret öljy-yhtiöt siirtyivät käyttämään lyijyä, koska halusivat eron maanviljelijöistä bensiinin tuotannossa.
Nykyään lyijyä käytetään vain kehitysmaissa, ehkä myös joissakin entisissä kommunisti maissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olisi varmaan ollut mielenkiintoinen. Lyijyllä oli myös toinenkin funktio. En tiedä missä vaiheessa se tuli mukaan, mutta lyijyä lisättiin bensiiniin sen puristuskestävyyden eli tutummin oktaaniluvun nostamiseksi. Korkea oktaaniluku oli haluttu ominaisuus, koska silloin moottorista saatiin parempi hyötysuhde ja polttoaineen kulutus oli pienempi. Lisäksi se suojasi eräitä moottorin osia, etenkin pakoventtiilejä kuumakulumiselta ja korroosiolta.
Jooo, lyijyllä voidaan vaikuttaa juuri noihin ominaisuuksiin.
Mutta sama vaikutus on alkoholilla ja sitä käytettiin ennen lyijyä juuri tuossa tarkoituksessa.
Mutta kun se maksoi liikaa, niin piti keksiä halvempi lisäaine ...
Koko ajan on tiedetty lyijy haitallisuus ja vaarallisuus.