Mistäkähän mahtaisi löytää sellaisen avaimen/hylsyn, jolla saa alapallonivelen auki. Vai onnistuuko esim. jollain taltalla saada kierteistä auki. Kyseessä siis pösö 405, vm-88
Pösön 405 alapallonivelen vaihtotyökalu
mikke
71508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Isot putkipihdit ja vääntöä.... ajaa saman asian.
laittaa crc pari kertaa pari päivää aikaisemmin jotta ehtii muhia!
Siihen on kai olemassa avain, mutta se on vain uuden kiristystä varten. Avain ei kestä vanhan irrotusta. Korjaamolla ne kuulemma hitsaa ison mutterin kiinni ja vääntää auki.
joo jos ei meinaa aueta ja näyttää ruosteiselta niin ei muutakuin crc:tä väliin.Jos tämä ei auta niin sit kuumailmapuhallin niin set kyllä lähtee viimeistään,ja järeämpää kalustoa kannattaa kans olla mukana esim.lekalla on hyvä lyödä.
Kuumailmapuhaltimella voi nakata kuikkaa näissä hommissa.
Jos ovat tiukassa, niin helpoimmalla pääsee, kun irrottaa koko olkavarren. Hitsaa niveleen mutterin ja vääntää penkissä irti.
Näin vaihtuvat tunnissa molemmille puolille.
(ainakin harjoittelun jälkeen ;) )
Se nivel voi olla tosi lujassa ja siihen ei crc:t silloin auta.Jos on sepän vikaa,voi avaimen tehdä isosta hylsystä("kynnet"niihin nivelessä oleviin koloihin)tai vielä parempi isosta mutterista,jolloin saat nivelen omalla mutterilla lukittua tämän "työkalun"kiinni niin että ei lipsahda.Kaasulla kuumat ja tolkulla hylsävehkeellä ja jatkolla irti.
Näin minun kohdalla,muulla konstilla ei irronnut ja oli tiukassa viimeiseen asti.Nivel oli alkuperäinen(-94 405pösö)
ps.Suosittelen alkuperäisiä osia kokemuksesta,tarvikenivelet ei kunnolla katsastuksen väliä kestä.Liekkö huonoa tuuria vai mitä...
-vaikka ei juuri alapallonivelestä..niin kireistä muttereista kyllä.
Siis..kuumentaminen kuten edelläkin kerrottu on tosi Ok, siten että kuumentaa sitä osaa enemmän jonka haluaa laajenevan kuten ei pulttia (joka samalla kyllä kuumenee) vaan pultti jos irroitetaan niin sen ympärillä olevaa kierrealuetta ja sitten T ä r k e ä -jäähdytä kylmällä märällä rievulla/jääkappaleella sitä pulttia, silloin se supistuu ja irtoaa kierteistään paremmin...