Tälläisen työkoneen, rattorit, kaivinkoneet perään kertyy nopeasti 4-5 auton jono kun ensimmäiset jää sen työkoneen taakse vetämään hautajais-saattuettä. Kun monestikkin nämä on ohitettavissa ihan rauhallisella ohituksella jossa ei tarvita edes ylinopeutta. Lähe sieltä sitten viiden auton päästä ohittamaan kun pari autoa ajaa vielä 30km/h nopeudessa 30 metrin "turvavälillä" Ne ei työkoneetkaa aina ja erityisesti rattorit anna sitä tilaa ajamalla bussipysäkeille siitä syystä että ne ei pääse sinne työmäälle kuin vasta seuraavana aamuna kun ei sieltä bussipysäkiltä pääse pois ennen kuin ruuhka-aika on ohitse! Jos ei ole tilaa mennä ohi niin ei tilaa ei sille sitten mitään voi, ok. Mutta kun sitä vaan yleensä on, ohi ei vaan mennä, ratti pitää olla suorassa ja nenä kiinni ikkunassa ja istutaan kuin sähkötuolissa oottamassa tuomiota.
Kohta on taas ensiliukkaat kelit pk-seudulla, voi... :)
Kohta on taas ensiliukkaat kelit pk-seudulla, voi... :)
Vastaukset 8
Vanhimmat
..jotkut eivät varmistu, antavatko vastaantulijat tietä "3 rinnalle" ohituksiin.
Tällainen on vaarallista! Joku räplää radiota, toinen mukulaansa... kiellettyä, mutta henkiä menee kun napsahtaa.
Tiedän kyllä mitä tarkoitat. Joko himmataan siihen 30 vaikka ei olisi vastaantulijoita, tai sitten ei ohiteta, vaikka vastaantulijat siirtyisivät pientareelle hyvissä ajoin huomatessaan vastaantulevab työkoneen...
Minä kun jouduin raktorilla ajamaan tiellä toisinaan pitkiäkin matkoja harjoittaessani maataloustuetonta viljelytoimintaa, niin totesin, että siitä välistä, mistä suomalainen rekkakuski autoineen mahtuu menemään ohitse ilman vaikeuksia, ei taas riitä kesivertohenkilöautoilijalle alkuunkaan karavaanarista puhumattakaan. Ambulanssikuskit menee niin pienestä raosta, ettei meinaa ollenkaan uskoa. Ja semmonen neuvo kaikille; jättäkää nyt jumalauta ainakin 20 metriä väliä siihen traktoriin niin näette mitä siellä edellä tapahtuu. Sieltä voi yllättäen lähteä vähä-älyinen mopokuski ohittamaan, kun ei muuta näy tulevan vastaan kuin pelkkä traktori, ja sitte on mopo auton kyljessä integroituneena malliin 200km/h... Tämmönenkin tapaus on ollut noin 30cm päässä. Tässä tapauksessa päästiin vielä pelkällä housupaskalla, mutta hengenlähtö oli lähellä.
Yleensäkin kun tuota menoa tiellä katseli vähän ylempää, niin huomasi huolestuttavan asennevamman lähes kaikissa liikkujissa; ihan kuin siellä oltaisiin yksin kulussa, toisia liikkujia ei huomioida millään tavalla. Tämä koskee niin autoilijoita, pyöräilijöitä kuin jalankulkijoitakin. Kaiken hulluinta sakkia ovat kuitenkin ratsastajat, jotka tunkevat jopa pääteiden pientareille elukoineen. Ei se elukka pysy tolkussaan tuollaisessa menossa eikä tyypillisin ratsastaja, joka on alle 50-kiloinen teinityttö, pysty millään pitämään kurissa tuommosta liki 500-kiloista elukkaa, jos se joutuu paniikkiin... sitte tulee huonoa jälkeä...
Yksi oman kylän maajussi ihmetteli myös henkilöautojen kuljettajia, kun ne säikähtävät suunniltaan levikepyöräisen traktorin nähdessään. Kun kylätiellä tulee vastaan levennetty Massikka, niin eskorttimiehet vetää liinat kiinni ja sitten kauhulla odotetaan, mahtuuko traktori sivuuttamaan. Ammattimies kuorma-autonsa puikoissa ohjaa hiukan reunempaan ja hurauttaa siististi eteenpäin, hyväntuulista tervehdystä unohtamatta!
Kun raskaalla ajoneuvolla tien päällä liikkuu,on pakko tietää,missä se kulkee!!
Henkilöautoilijoidenkin se toki pitäisi tietää,mutta varsinkin mutkien jälkeen auto menee kaistalla miten sattuu ennekuin ajolinja on uusiksi löytynyt!!
Toisekseen "silmä" kehittyy kokemuksen myötä näkemään,mistä mahtuu ja mistä ei!!
Totuushan tuo on,että se paikka, missä kaksi rekkaa kohtaa toisensa ilman ongelmia, ei olekaan yhtä helppoa yhden rekan ja henkilöauton kohdatessa :(
Tai jos tiukat paikat syystä tai toisesta leveämmällä tiellä tulee, kolme rekkaa mahtuu rinnakkain, mutta kolme henkilöautoa ei samassa paikassa millään konstilla!!!
Ammattikuljettajilla on "liikenteen pelisilmä" ja kokemus valtteina :)
Joskin joukostamme niitä törppöjäkin vastineeksi löytyy... :´(
Sulkuviivaa ei saa ylittää, väkisinkin tulee viivan kohdalla vähän jonoa perään. Kyllä tiedän, että ko. tapauksissa sulkuviiva on autoilijoille pelkkää ilmaa, mutta, jos liikenteessä on jotain poikkeavaa (esim. leikkuupuimuri tai tietyönopeusrajoitus) niin noudatan aina liikennesääntöjä pilkulleen, se usein pelastaa tylsän päivän.
Itse ajan usein pitkiä matkoja, käyttäen reittejä joissa kulkee paljon työkoneita.
Ihmettelen aina mihin kuljettajilta on kadonnut maltti??? Itse en ainakaan lähde ohittamaan traktoria missään jyrkässä mutkassa, jossa ei näkyvyyttä eteen ole juuri yhtään. Lisäksi tiellä on näissä paikoissa sulkuviiva. Viikko sitten oli tällainen tilanne, pitihän takaa lähteä auton ohittamaan mua ja traktoria. Ohittaja oli minun rinnalla, kun vastaan tuli rekka...onneksi pidin väliä traktoriin että koheltaja pääsi siihen väliin...mutkan jälkeen aukesi pitkä suora ilman vastaantulevaa liikennettä..miks ei malteta odottaa edes yhtä mutkaa?
tai työkoneen, sillä en halua hermostunutta jonoa perääni. Sellaisesta sikiää mitä ihmeelisimpiä impulsiivisia päätöksiä. Ja kyllä - olen moneen kertaan parjattu keski-ikäinen kukkahattutäti, vielä hiljakkoin kortin saanut ja jopa aito blondi. Silti käytän malttia ohituspäätöksen tehdessäni, enkä ota turhia riskejä:D
Entä jos on ohituskieltoalue? Pitäis ohittaa ja ottaa sakot vastaan vai?!?!?