Onko kellään faktoja asiasta että kun nykyajan autot melkein kaikki kulkee ysivitosella, niin mitä käytännössä tapahtuu jos alankin käyttämään ysikasia? Kuluttaako auto vähemmän? Onko auton moottori tehokkaampi? Entä päästöt? Vai tyhjeneekö siinä vaan lompakko entistä aikaisemmin?
Tuli vaan mieleen siitä kun moneen pienkoneeseen suositellan 98 käyttöä.
Tuli vaan mieleen siitä kun moneen pienkoneeseen suositellan 98 käyttöä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Bensan oktaaniluku ei tarkoita että bensa on tehokkaampaa tai puhtaampaa yms.
Oktaaniluku kertoo bensan puristuskestävyydestä, eli korkeapuristussuhteiset koneet vaatii korkeaoktaanista bensaa ettei kone ala "nakuttamaan".
Lisäinfoa voi lukea täältäkin:
http://www.motiva.fi/fi/yjay/kuljetusala/polttoainevaihtoehdot/bensiini.html
Mun autossa 98 oktaanista kuluu vähemmän.En erikseen säädä auton sytytysennakoita.Alussa ihmettelin asiaa.Auton kaaviosta löytyy nakutuksen estosensori.Ehkä tämä muuntaa sytytysennakkoa automaattisesti?98 pensiiniä kuluu tässä kaksilitraisessa noin pari desiä vähemmän/100km,eli keskimäärin vaihtelevassa ajossa pääsee 6,8l/100km.Auto on vanha-93 mallinen,eikä se paina paljoa.Siitä puuttuu airbägit,törmäyspilarit,abs-jarrut ym.nykyaikaiset ihmevempaimet.Painaa muistaakseni likimain 1200kg.Siitäkin syystä löpöä ei kulu nykyisten kaksilitraiseten tavoin ~8l/100km.