Hirvittää tämä hurjastelu jopa 120km/h laillisesti,mielestäni 60km/h riittää täysin nopeudeksi myös moottoriteillä,ja ihmettelen mieheni kanssa miksei autoilijat pidä esim pyöräilykypärää päässä ajettaessa niinkuin minulla ja miehelläni on aina autolla liikkuessamme rauhallisella nopeudella.
60km/h kaikille teille max nopeudeksi
Liisa ja Arvo Jokelasta
181839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Et kai tosissasi tuota tänne laittanu??
Nopeudessa sattuu ja tapahtuu... Esittäisin osaltani totaallista kieltoa kaikille moottori-ajoneuvoille. Palataan takaisin 1800-luvulle. Saastuminen loppuu,öljyvarat säilyy ja Pentti Linkolasta kuningas meille taantuville ihmisille. Mitäs tästä tuumaatte?
Ja vielä loppuun,,, tietokoneet poistettaisiin käytöstä,ettei tarvisi lukea enää tälläistä paskaa ruudulta kenenkään!!!!!!!!
Ja ei kannata ajaa kuin 40km/h kun ei se tee ajassa mitään. Niinhän sitä aina toitotetaan.
Tiedätkö sinä helvetin kaahari mitä tulee ihmiselle vammoja kun törmäät esim. lapseen 40kmh nopeudella,tai tulee nokkakolari ja molemmat kaahaavat 40kmh nopeudella.Turvallinen nopeus on moottoritiellä 30kmh,maantiellä 20kmh,ja taajamissa 10kmh,hirvimerkin vaikutusalueella aina 10kmh,paitsi yöllä 5kmh.
Puhut vähän mutta asiaa! Miksi kukaan ei aattele sitä pientä lasta joka eksyy moottoritielle hirveässä sumussa! Siinä 30km/h nopeudessa ehtii vielä väistämään tuota viatonta lasta, vaikkakin sumussa nopeuden tulisi olla noin 15 km/h.
nopeuden rajoitin joka autoon! semmoinen ettei pääse hurjastelemaan.
rajoitus 15km/h
ja taajamassa pitää matkustajan kävellä edellä,
liikennevalot joka risteykseen,
kypäräpakko jalankulkijoillekkin.
luulisi että nykytekniikalla voisi tehdä jonkunlaisen "törmäystutkan" joka sammuttaa auton heti jos tulee joku 100m lähemmäs autoa
ja antaa aikaa ikäihmiselle reakoida nopasti muuttuvaan tilanteeseen.
Kyllä tuossa 60km/h nokkakolarissa voi jo ruumiita syntyä. Ei millään pahalla. Jos on kaksi sekuntia aikaa seistä jarrulla ja sitten tömähtää niin ei se vauhti siitä hirveesti tipu. Niin on kuin ajaisi 120km/h tiiliseinään tai kallioon.
Ihan vaan tiedoksi kun on seuraksia nähnyt.
Ihan tiedoksi vain, että jos kaksi autoa, joiden molempien nopeus on 60 km/h ja massat ovat samat (sama liikemäärä), törmäävät nokkakolarin, niin se on ihan sama kuin ajaisi kallioon nopeudella 60 km/h. EIKÄ 120. Tainnu jäädä fysiikan tunnit väliin?
hidastuvuudella 5,8m/s2 auto pysähtyy 60 km/h nopeudesta n. 2s.n aikana. että siitä repimään.
Taisit laiskotella fysiikan tunneilla, sen verran vääriä tietosi ovat. Nokkakolari nopeudella 60 km/h vastaa törmäämistä kallioon 60 km/h nopeudella, ei 120 km/h. Lisäksi kuuttakymppiä ajava auto ehtii lähes pysähtyä kahden sekunnin jarrutuksen aikana.
toistolla tehoa
1s. kelit ym. 2 sekuntiin ei taphdu juuri mitään tositilanteessa.
Sen lisäksi, että toinen on yllättäin omalla kaistallasi ja ehdit laskea kahteen kun rysähtää. Näpytelkää vaan niitä kännyköitä niin ei ehdi sitäkään vähää jarruttaa.
Luuletteko te tollot, että kaikki onnettomuudet sattuu niin, että teillä on sata tai viiskyt metriä aikaa miettiä ajanko jokeen vai junaradalle?
Fysiikasta en tiedäkään enkä haluakaan. Mutta lääkärit ensiavussa ja myös pari poliisi tuttua ovat näitä jälkitilanteita nähneet.
Itselläni oli iso farkku ja toinen oli kevyempi ja uudempi auto. Uuden auton kuski olisi ilman turvatyynyä rytännyt itsensä rattiin aika iloisesti. Minä pärjäsin vaikka ei turvatyynyä ollut. Ei tullut ratti syliin.
Kyllä ne autot kuule hypähtää suorastaan siitä voimasta kun kumpikin pyrkii eteenpäin.
Onhan eri asia juosta pysähtyneeseen nyrkkiin kuin se, että se nyrkki myös heilahtaa kohti kasvojasi. Oisko tuo vertaus jotenkin kuvaavampaa. En ole nyrkkeillyt.
Myös kuorma-autotouhut ovat tuttuja ja tuolla nopeudella kun hlöauto menee kuormurin nokan alle niin siinä voidaan jo ruumisautoakin tarvita.
Kyselkäähän joltain poliisilta tai palomiehiltä, jotka näitä raatoja irrottelee. Kysykää myös ensiavussa työskenteleviltä ihmisiltä.
monesti olen jo tehnyt väistöliikkeen tai jarrutuksen vaikka en ole edes vielä itse sitä tajunnut. Eli nuo reaktioajat on kyllä suurta kusetusta.
Mielestäni Suomen täytyisi ottaa mallia Isle of manin kehittyneistä ja nykyaikaisista nopeusrajoituksista.
Taajamissa 20mph ja taajamien ulkopuolella ei rajoituksia. Näin taajamien ulkopuolella ei enää ajettaisi ylinopeutta.
en minä sitä mieltä ole, että kaikki nopeudet kuuten kymppiin vaikka kolarissa olinkin. Mutta ärsyttää kun ihmisillä on ihmeelliset luulot siitä mitä kolarissa tapahtuu.
Niinhän minäkin luulin, että kun kolari on ohi niin sitten kerätään tiedot osallisista ja auton puskurin kappaleet vaan pois tieltä. Eipä vaan jalat kantaneet ja joutuivat nostamaan autosta ulos.
Ihminen on melkoinen rätti kun autolla kolaroidaan. Kuinka moni sitten älyää vaikka nostaa kädet pois ratista ennen rysähdystä, ettei kädet vaurioidu niinkuin minulla kävi?
Ajakaa muutamat kolarit ja tulkaa sitten päätä aukomaan mikäli sormet enää toimii tai mikään muukaan.
voi hyvänen aika sentään=)kypärä vielä autossa. mihin tää maailma menee? Ja 60 km/h maximi. eiku kielletään koko autoilu kokonaan. me liikumme mieheni kanssa sit vaikka.... jalkaisin=)
Jos tielle lähdetään vaan ajelemaan hissukseen muiden eteen, niin silloin olis parempi pysyä poissa tieltä. Tiedättekö kuinka vaarallinen on tiellä mateleva arkajalka? Kyllä olis syytä noudattaa nopeusrajoitusta sen verran, että ajetaan sen tuntumassa. Isolla autolla ajaessa mäen tai mutkan takaa paljastuva matelija aiheuttaa melkoisen yllätyksen kun muut menee nopeusrajoituksen mukaan. Ja kun kuormurilla teet äkkijarrutuksen, niin perässä kolisee. Liukkaalla kelillä kaipaa vähiten sellaisia yllätyksiä. Ja mitä pyöräilykypärän käyttöön autossa tulee, niin siitä vaan jos pokka pitää.