ei ole ennen tullut autoja maalattua joten olisi hyvä selvittää pari asiaa ennen kuin rupeaa huiskimaan väriä pintaan.
millaisia pohjatöitä täytyy tehdä kromatulle maskille ennen maalaamista. kannattaako sitä edes ruveta maalamaan?
entäs sitten mittarinpohjien vaihto, ajattelin tilata saksasta mhw:ltä valkoiset mittarit 201:seen. pystyykö homman "harrastelija" tekemään itse vai kannattaako luottaa ammattilaiseen?
kannattaa käydä muuten tsekkaamassa http://www.m-h-w.de/ löytyy jos jonkinlaista palikkaa mersuun kuin mersuun.
mitä katsastusmies mahtaa tykätä täyspunaisista takavaloista? onko lailliset?
millaisia pohjatöitä täytyy tehdä kromatulle maskille ennen maalaamista. kannattaako sitä edes ruveta maalamaan?
entäs sitten mittarinpohjien vaihto, ajattelin tilata saksasta mhw:ltä valkoiset mittarit 201:seen. pystyykö homman "harrastelija" tekemään itse vai kannattaako luottaa ammattilaiseen?
kannattaa käydä muuten tsekkaamassa http://www.m-h-w.de/ löytyy jos jonkinlaista palikkaa mersuun kuin mersuun.
mitä katsastusmies mahtaa tykätä täyspunaisista takavaloista? onko lailliset?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kromiosia.
Pilaat autosi.
Kromiosia on turha maalata, maali pysyy aika huonosti siinä. Demecillä oli tällainen palvelu joka sisälsi mm. kromin poiston, miten tuo sitten tehdäänkään. Lasikuitukopio ja maalia siihen.
Katsastusmiestä henk.koht. tykkää mitä tykkää, täysin sallittu toimenpide. Itsellänikin on savupleksit.
Ja mittarinpohjat pystyy varmasti vaihtamaan itsekin.
Kl-varaosat Tampereella myy edullisimmin sulle punaset takavalot, ja ne ovat Tyv hyväksyttyjä eli menee katastuksesta läpi. Itse maalasin maskin mustaksi hioin sen karkealla paperilla mutta ei se hyvin siinä pysy. Yksi keino on että hiekka puhallutat sen niin kyllä maali pysyy , mittarin pohjat vaihtaessasi saat varautua siihen että jos joskus myyt auton, niin ostaja saattaa olettaa sinun räplänneen kilometrejä kun on mittaristoa modifoitu.
autoa mennä "parantelemaan", niin mikäs siinä sitten. Epäilen, että kromimaskissa ei maali kauaa pysy, joten siitä tuskin tulee mitään.
Mittarinpohjien vaihto on ihan kohtuuhelppo homma, ja lamppujen yksivärisyys sallittua, mutta tietyissä oloissa liikenteessä vittumaista.
Vihjeeksi sanoisin, että pidä tallessa nyt vaihtamasi osat, kuten mittarit ja orggis-lamput. Jos joskus vaihdat autoa, pulttaat alkuperäiset osat takaisin paikoilleen, ja saat auton huomattavasti helpommin ja paremmalla hinnalla kaupaksi kuin "vitun nätin" tuning-yksilön.
Anteeksi vaan karu kielenkäyttö.
Niin ja sitten vielä kun myy erikseen tuning-osat, niin saa vielä paremman hinnan...
Näin minä tein, kun halusin maalata maskin kehystä; Hain purkaamolta käytetyn maskin, vieläpä tarvike sellaisen. Sitten hioin pinnan himmeäksi ja maalasin sen. Maali on pysynyt maskissa tammikuusta asti. Ja jos alkaa ropisemaan pois, niin alkup. maski paikoilleen ja maalamaan tuning-maskia uudelleen....