Soon moro!
Vaihdoin tuossa talvirenkaat ja huomasin samalla, että jarruista kuskin puolelta edestä on yksi johto poikki. Siellä on 2 johtoa, joista toinen siis poikki. Toisella puolella ei ole kuin yksi johto ja paikka toiselle johdolle (juuri tästä paikasta johto on poikki kuskin puolelta).
Eli mikähän mahtaa olla johdon tarkoitus? Minusta kaikki toimii ihan normaalisti.
Vaihdoin tuossa talvirenkaat ja huomasin samalla, että jarruista kuskin puolelta edestä on yksi johto poikki. Siellä on 2 johtoa, joista toinen siis poikki. Toisella puolella ei ole kuin yksi johto ja paikka toiselle johdolle (juuri tästä paikasta johto on poikki kuskin puolelta).
Eli mikähän mahtaa olla johdon tarkoitus? Minusta kaikki toimii ihan normaalisti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joo, tuttu juttu tämä johtojen katkeilu pösön etujarrujen yhteydessä. Piuhat ovat palojen kuluneisuuden tunnistuksen piuhoja. Kun palat kuluvat tarpeeksi, niin piiri yhdistyy ja mittaristoon syttyy merkkivalo kukuneisuutta osoittamaan. Ongelmana on, että meillä talvikeli on niin ankara lumen ja jään muodossa, että piuhat katkeavat. Suunniteltu lämpöisemmille keleille. Ei niin vakavaa...
Jotain tälläistä toivoinkin....
Osaatkos sanoa, miksi toisella puolella ei alunperinkään ole kuin 1 johto?
Kulumisvaroittimen johdo maadoittuu jarrulevyn kautta kun jarrupala kuluu loppuun. Näin ollen yksi johto riittää, mutta ilmeisesti se piiri kierrätetään sieltä toisen puolen jarrulevyn kautta ja siellä siksi 2 johtoa.
Jos joskus autoon on jo vaihdettu etujarrupalat ja silloin on yksi neljästä johdosta jäänyt pois. Minun autossani on neljä johtoa, mutta palojen vaihdossa kävi niin, että johtopituudet eivät ensiyrittämällä menneet kohdalleen. Niitä kun olikin kahta eri pituutta. Piti siis ottaa uudelleen auki ja laittaa pituudet oikein.