rekkamiehen?

niin aina kun sattuu joku rekkakolari!!!
vaan entäs nyt? henkilöauton kuljettaja ajoi kännissä stop-merkin takaa bensarekan eteen...
niin sitä pitää. Taas yksi omasta mielestään keskimääräistä parempi kuljettaja.
Vielä lapset kyytiin ni hyvä tulee...
101548
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

entäs jos henkilöauton kuljetta olikin rekkakuski? ;) no ei.. rekkoja ja rekkakuskeja tarvitaan!

Äänestä

Paikalla on 60 km/h nopeusrajoitus, rekka oli ajopiirturin ja poliisin mukaan ajanut yli 80 km/h. Vittu niitä rekkakuskeja...

Äänestä
  • Ei sitä kummiskaan stop merkin takaata eteen saa tulla että vittu niitä ha kuskeja ;)

    Äänestä

  • Siis jos tuo on ihan faktaa tuo ylinopeus, niin on mielenkiintoista seurata, mitä uutta lainsäätäjät nyt keksii. Sillä kaikkihan tiedämme sen olevan suhteellisen yleinen ongelma, että osa porukasta ei tiputa nopeuttaan riittävästi risteysalueilla, joissa on alennettu nopeusrajoitus. Jos tiputtaa vauhdin esim. seitsemäänkymppiin kuudenkympin risteykseen tullessa, niin johan on sakkia uhoamassa takakontissa kiinni, toinen toistensa persettä haistellen.

    Kuitenkin tuossa oli kaikki suuronnettomuuden ainekset kasassa, ja toisinaanhan jo tällaiset "läheltä piti" tapauksetkin saattavat herättää päättäjät. Aina ei välttämättä tarvita kymmeniä kuolleita.

    Äänestä

  • karkoski kirjoitti:

    Siis jos tuo on ihan faktaa tuo ylinopeus, niin on mielenkiintoista seurata, mitä uutta lainsäätäjät nyt keksii. Sillä kaikkihan tiedämme sen olevan suhteellisen yleinen ongelma, että osa porukasta ei tiputa nopeuttaan riittävästi risteysalueilla, joissa on alennettu nopeusrajoitus. Jos tiputtaa vauhdin esim. seitsemäänkymppiin kuudenkympin risteykseen tullessa, niin johan on sakkia uhoamassa takakontissa kiinni, toinen toistensa persettä haistellen.

    Kuitenkin tuossa oli kaikki suuronnettomuuden ainekset kasassa, ja toisinaanhan jo tällaiset "läheltä piti" tapauksetkin saattavat herättää päättäjät. Aina ei välttämättä tarvita kymmeniä kuolleita.

    Tämän päivän lehdessä lukee, että onnettomuushetken nopeutta ei ole vielä saatu selville ajopiirturin tiedoilla.
    Matkanopeus ennen onnettomuutta on ollut n 80km/h. Törmäys on sattunut 300 metriä sen jälkeen, kun nopeusrajoitus on muuttunut 60km/h.
    Eli piirturista ei ole vielä saatu selville onko rekka hiljentänyt nopeuden kuuteenkymppiin.

    Äänestä

  • faktaa. kirjoitti:

    Tämän päivän lehdessä lukee, että onnettomuushetken nopeutta ei ole vielä saatu selville ajopiirturin tiedoilla.
    Matkanopeus ennen onnettomuutta on ollut n 80km/h. Törmäys on sattunut 300 metriä sen jälkeen, kun nopeusrajoitus on muuttunut 60km/h.
    Eli piirturista ei ole vielä saatu selville onko rekka hiljentänyt nopeuden kuuteenkymppiin.

    sitäpaitsi sen rekan kylkeen ka kuskina ollut virolaismies tod.näk. alkoholin vaikutuksen alaisena , osumakohta oli perävaunun keskikohta !

    Piste

    Äänestä

  • ajoi ... kirjoitti:

    sitäpaitsi sen rekan kylkeen ka kuskina ollut virolaismies tod.näk. alkoholin vaikutuksen alaisena , osumakohta oli perävaunun keskikohta !

    Piste

    henkilöauto osui kyllä vetoakseliin eikä perävaunun keskikohtaan...

    Äänestä

  • pönttö kirjoitti:

    henkilöauto osui kyllä vetoakseliin eikä perävaunun keskikohtaan...

    Uskomatonta. Taas tarjoilet tarinaasi vetoakselista.

    Äänestä

  • nyyyh. kirjoitti:

    Uskomatonta. Taas tarjoilet tarinaasi vetoakselista.

    Eiköhän tuo auto vielä liene Jkylän Volvolla, joten käy vaikka katsomassa...

    Äänestä

  • pönttö kirjoitti:

    Eiköhän tuo auto vielä liene Jkylän Volvolla, joten käy vaikka katsomassa...

    Onko auto jo purettuna, jotta vetoakselin asennon voisi tarkistaa ??

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vika? kirjoitti:

niin aina kun sattuu joku rekkakolari!!!
vaan entäs nyt? henkilöauton kuljettaja ajoi kännissä stop-merkin takaa bensarekan eteen...
niin sitä pitää. Taas yksi omasta mielestään keskimääräistä parempi kuljettaja.
Vielä lapset kyytiin ni hyvä tulee...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu