Rengille 1700-3300e/kk

Ei pidä paikkaansa. Kyseisen lafkan johtajat ovat laskeneet sen, mikä on teoriassa mahdollista
tienata kuukaudessa. Epäilen saako siellä kukaan kuski edes 1700 e/kk.

Renki -77 kirjoitti:

Ei pidä paikkaansa. Kyseisen lafkan johtajat ovat laskeneet sen, mikä on teoriassa mahdollista
tienata kuukaudessa. Epäilen saako siellä kukaan kuski edes 1700 e/kk.

Mielenkiintoista olisi tietää miten tämän firman johtajat ovat päässeet tällaiseen lukemaan kuten 3300 e/kk. Utopia, sanoisin minä.

Grab a cab kirjoitti:

Mielenkiintoista olisi tietää miten tämän firman johtajat ovat päässeet tällaiseen lukemaan kuten 3300 e/kk. Utopia, sanoisin minä.

Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.

Brr kirjoitti:

Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.

Lue lisää

tarkoittaa n. 35e/t, 12t/pv, 25pv/kk. eli jos tuotto 1e/km tarkoittaa 35km/t olisi keskinopeus koko ajan, kokonaisajo joka päivä 420km.
tai kerran tunnissa edestakaisin lentokentälle 12 kertaa päivässa 25 päivää.??????????

Brr kirjoitti:

Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.

Lue lisää

On niin helvetin helppoa aina jauhaa vuorokohtaisista liksoista mutta jaapa se tunneilla, jotka uhrasit työhösi....
Taksikusin palkat on matalat!

puhu mitään! kirjoitti:

On niin helvetin helppoa aina jauhaa vuorokohtaisista liksoista mutta jaapa se tunneilla, jotka uhrasit työhösi....
Taksikusin palkat on matalat!

Tuntiliksoja nyt ei kannata tässä hommassa miettiä. Koko homman ideahan on siinä että saat tehdä töitä (lue tunteja) niin paljon kuin haluat. Lisäksi töitä on ympäri vuorokauden 7pv:nä viikossa, joten voi sovitella oman aikataulunsa miten tahtoo. Samoin työnantajia tuntuu olevan jonossa soittelemassa töihin.

No eihän alalla tietysti ylitöistä makseta, mutta harvassa työpaikassa saa tehdä jatkuvasti 60 tunnin viikkoa. Alallahan tulee normaali työntekijän vuoden työtunnit, n.1700, täyteen jo elo-, syyskuun paikkeilla.

Brr kirjoitti:

Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.

Lue lisää

kovinkaan moni ei ajele 400 euron kassoja 25 yötä viikossa. Jollei nyt loistava tuuri käy. Viikonloppujakaan kun ei ole jokapäivä ja jotkin vuorot on tyyliä 23-5.

Kovasella tuntihinta 30% yksityisellä 35-40%

Siitä sitten lasket paljonko jää käteen tuntiliksaksi, muista vähentää yötyöstä 20% ja illasta 15% lauantaista ja sunnuntaista yms omansa. Ylityöt myös huimioiden niin helpolla pääsee muualla.

Itse tuli siirryttyä kuorma-auton rattiin, alkuliksa 11,5Eh iltalisä 15% yölisä 20%, vapaapäivä 100% sunnuntai 100% ylityöt 8h jälkeen 50% ja 100%.

kuljettaja myös kirjoitti:

kovinkaan moni ei ajele 400 euron kassoja 25 yötä viikossa. Jollei nyt loistava tuuri käy. Viikonloppujakaan kun ei ole jokapäivä ja jotkin vuorot on tyyliä 23-5.

Kovasella tuntihinta 30% yksityisellä 35-40%

Siitä sitten lasket paljonko jää käteen tuntiliksaksi, muista vähentää yötyöstä 20% ja illasta 15% lauantaista ja sunnuntaista yms omansa. Ylityöt myös huimioiden niin helpolla pääsee muualla.

Itse tuli siirryttyä kuorma-auton rattiin, alkuliksa 11,5Eh iltalisä 15% yölisä 20%, vapaapäivä 100% sunnuntai 100% ylityöt 8h jälkeen 50% ja 100%.

Lue lisää

En sanonutkaan, että jokainen kuski ajaisi 400€ keskiarvolla. Mutta jotkut täällä julistivat tämän utopiaksi, joten korjasin vain asian.

Brr kirjoitti:

En sanonutkaan, että jokainen kuski ajaisi 400€ keskiarvolla. Mutta jotkut täällä julistivat tämän utopiaksi, joten korjasin vain asian.

400 euron keskiarvo kassa. Antakaa mun nauraa.
Kovasella ajetaan perusvuoro listasta n. 10-tuntia, sekä päivystetään omaa tilauskeskusta,
josta useasta suusta kuulleena ei jää kuin rupia
persiiseen.
Haluan nähdä kuljettajan, joka ajaa kaikki yhden
ryhmän yövuorot rehellisesti ajovuorolistan mukaan 400 een keskikassalla. Ei onnistu edes
nyt pikkujouluaikaan.

Renki -77 kirjoitti:

400 euron keskiarvo kassa. Antakaa mun nauraa.
Kovasella ajetaan perusvuoro listasta n. 10-tuntia, sekä päivystetään omaa tilauskeskusta,
josta useasta suusta kuulleena ei jää kuin rupia
persiiseen.
Haluan nähdä kuljettajan, joka ajaa kaikki yhden
ryhmän yövuorot rehellisesti ajovuorolistan mukaan 400 een keskikassalla. Ei onnistu edes
nyt pikkujouluaikaan.

Lue lisää

tommosia älysummia tänne nettiin niin kohta on taas taksiryöstäjät liikenteessä.

Kolleega kirjoitti:

Tuntiliksoja nyt ei kannata tässä hommassa miettiä. Koko homman ideahan on siinä että saat tehdä töitä (lue tunteja) niin paljon kuin haluat. Lisäksi töitä on ympäri vuorokauden 7pv:nä viikossa, joten voi sovitella oman aikataulunsa miten tahtoo. Samoin työnantajia tuntuu olevan jonossa soittelemassa töihin.

No eihän alalla tietysti ylitöistä makseta, mutta harvassa työpaikassa saa tehdä jatkuvasti 60 tunnin viikkoa. Alallahan tulee normaali työntekijän vuoden työtunnit, n.1700, täyteen jo elo-, syyskuun paikkeilla.

Lue lisää

Taksilla ajo on hullujen ja laskutaidottomien hommaa. Vain totaaliluuserit alkavat lässyttää jostain "elämäntapahommasta" ja työhulluudesta tms.

Hitto ku laskisitte joskus vuoden aikana tekemänne tunnit ja sitten jaatte sillä lukemalla tienestinne, niin saatteko edes 10 egee tuntia kohti? Ette. Ette tosiaankaan.
Huomioikaa, että kyse on nyt vakituisesta työstä eikä tuurauksesta!

Itse olen ajellut tuuraillen eli kermankuorijana aina pikkujouluaikaan ja joskus vappuisin ja uusina vuosina ja tiedän kyllä miten hyvin sellaisina aikoina voi tienata. kerran lupasin kolmen viikon tuurauksen juhannuksesta alkaen... Ihan syvältä! Ei ikinä enää... perse ruvella istuu autossa hän...

hullujen hommaa. kirjoitti:

Taksilla ajo on hullujen ja laskutaidottomien hommaa. Vain totaaliluuserit alkavat lässyttää jostain "elämäntapahommasta" ja työhulluudesta tms.

Hitto ku laskisitte joskus vuoden aikana tekemänne tunnit ja sitten jaatte sillä lukemalla tienestinne, niin saatteko edes 10 egee tuntia kohti? Ette. Ette tosiaankaan.
Huomioikaa, että kyse on nyt vakituisesta työstä eikä tuurauksesta!

Itse olen ajellut tuuraillen eli kermankuorijana aina pikkujouluaikaan ja joskus vappuisin ja uusina vuosina ja tiedän kyllä miten hyvin sellaisina aikoina voi tienata. kerran lupasin kolmen viikon tuurauksen juhannuksesta alkaen... Ihan syvältä! Ei ikinä enää... perse ruvella istuu autossa hän...

Lue lisää

Kyllähän se laskutaito on tärkeää kun laskee vaikkapa vuosipalkan ilman tunteja. Onhan se tuntiliksa pieni monessa muussakin hommassa mutta niitä tunteja ei vaan kerry niissä tarpeeksi perheen elättämiseen ja lainojen lyhennykseen. Renkinä voi pinnan kestäessä joidenkin vuosien aikana saada talouttaan joten kuten tasapainoon. Joskus näyttää että joidenkin renkien ajotunnit ovat se tärkein eikä väliä mitä ajot tuottavat sekä isännelle että rengille. Jos eivät tuota, ei ole isäntääkään. Niinhän se on kaikessa muussakin liike-elämässä. Itse ajelen renkinä viidettä vuotta (ikä 36v.) ja tasapainossa ollaan eikä ne tulot välttämättä jää siihen siihen runsaaseen kolmeen tonniin/kk. Hyvällä palvelulla saa hyviä vakioasiakkaita, ja hyviä keikkoja.
Asennemuutos: palveluammatissa negatiivinen asenne pois, ajattele positiivisesti kokonaisuutta jolloin myös isäntäkin vähitellen ymmärtää renkiensä tuoman hyvän maineen ja haluaa pitää heidät jopa hyvillä ansioilla jatkossakin.
Jos niitä tunteja pitää välttämättä laskea, niin voisi myös laskea toisinpäin. 14 tuntia kotona tekemättä mitään= 5 tuntia TV:n / tms:n tuottamattoman viihteen parissa : 5 x 10 egee= 50.
Asennevammaisia tuntuu olevan taksirengeissäkin.
Ja kaikki ovat oikeassa omalla tavallaan.
Tulin juuri tunti sitten 12 tunnin vuoroltani ja päiväkassa mittarissa torstailta 618,80. Teinkin pitkiä keikkoja vakioasiakkaille.

Jaksettava on kirjoitti:

Kyllähän se laskutaito on tärkeää kun laskee vaikkapa vuosipalkan ilman tunteja. Onhan se tuntiliksa pieni monessa muussakin hommassa mutta niitä tunteja ei vaan kerry niissä tarpeeksi perheen elättämiseen ja lainojen lyhennykseen. Renkinä voi pinnan kestäessä joidenkin vuosien aikana saada talouttaan joten kuten tasapainoon. Joskus näyttää että joidenkin renkien ajotunnit ovat se tärkein eikä väliä mitä ajot tuottavat sekä isännelle että rengille. Jos eivät tuota, ei ole isäntääkään. Niinhän se on kaikessa muussakin liike-elämässä. Itse ajelen renkinä viidettä vuotta (ikä 36v.) ja tasapainossa ollaan eikä ne tulot välttämättä jää siihen siihen runsaaseen kolmeen tonniin/kk. Hyvällä palvelulla saa hyviä vakioasiakkaita, ja hyviä keikkoja.
Asennemuutos: palveluammatissa negatiivinen asenne pois, ajattele positiivisesti kokonaisuutta jolloin myös isäntäkin vähitellen ymmärtää renkiensä tuoman hyvän maineen ja haluaa pitää heidät jopa hyvillä ansioilla jatkossakin.
Jos niitä tunteja pitää välttämättä laskea, niin voisi myös laskea toisinpäin. 14 tuntia kotona tekemättä mitään= 5 tuntia TV:n / tms:n tuottamattoman viihteen parissa : 5 x 10 egee= 50.
Asennevammaisia tuntuu olevan taksirengeissäkin.
Ja kaikki ovat oikeassa omalla tavallaan.
Tulin juuri tunti sitten 12 tunnin vuoroltani ja päiväkassa mittarissa torstailta 618,80. Teinkin pitkiä keikkoja vakioasiakkaille.

Lue lisää

Eipä tarvitse ajaa taksia kun tekee normaalia päivätyötä.

11,5Etuntiliksalla päiväliksa 12h noin 180€ lisineen.

Todennäköisesti ajoit maksimissaan 40% kassalla alv0%:sta niin sait kasaan 200 euroa. Olettaisin kuitenkin pienempää prosenttia.

Tulos on siis hieman parempi mutta kuinka usein ajat 12 tunnissa yli 600 euron kassoja.

Meidän automme keskikassat torstaipäivisin ovat olleet noin 250-350 paikkeilla normaalissa 10h päivävuorossa.


Lupaan tarjota tankillisen bensaa autoilijalle joka tuo esim kahden viikon ajalta vuororaportit esille jossa jokaisen vuoron kassa on ollut yli 600 euroa ja oikeastaan tarjoan bensat myös sille kenen autossa on ollut yli 400 euroa.

Hakivat kolmivuorotyöhön sellaista ulakeskusvälittäjää, jonka piti osata sen seitsemää eri kieltä ja Microsoft Office, of course ja mielellään monet muutkin konttorirutiinit.

Itselläni on Suomen suurimmasta matkailualan yrityksestä nelivuotinen työkokemus ja puhun sujuvasti 4 kieltä ja välttäen kahta muuta. Hallitsen myös atk-ohjelmia ja plussana vielä: olen tuuraillut taksissakin sekä Espoossa että Hesassa kun omaan kaksi liitettä yhä.
Kysyin kielilisistä, niin miesääni naureskeli "mitä ne on?" Ja jatkoi, että ei sellaisia heillä tunneta. Bruttopalkkaa lupasi 1700 euroa kuussa.
Hei haloo! Kaupan kassanakin ilman yövuoropakkoja ansaitsee paremmin...