Kovasen työpaikkailmoituksessa tämän päivän Hesarissa. Pitääkö paikkansa. Ei ainakaan tämän palstan kirjoittajien mielestä.
Rengille 1700-3300e/kk
18
4193
Vastaukset
- en ole paikkakuntalaisia
En ole paikkakuntalaisia, mutta ajelen renkinä muualla päin Suomea.. Jos todella saisin tuon 3300€ ja vielä työaikalakia noudattaen, niin ajaisin taksia lopun elämäni. Kyl noi palkat aika huikeille kuulostaa.. Tuo palkkahaitarin alapää jotenkin menee läpi, mutta kyllä sekin aika kovalle vaikuttaa.
- Brr
Kyllä siellä muutaman kaveri voi tehdä kyseisen tilin. Mutta he ovat olleet ko. lafkassa yli 5v ja ajavat ns. kermat päältä ja saavat paremmat provikat. Klopit voivat unohtaa tuollaiset palkat...
- Renki -77
Ei pidä paikkaansa. Kyseisen lafkan johtajat ovat laskeneet sen, mikä on teoriassa mahdollista
tienata kuukaudessa. Epäilen saako siellä kukaan kuski edes 1700 e/kk. - Grab a cab
Renki -77 kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa. Kyseisen lafkan johtajat ovat laskeneet sen, mikä on teoriassa mahdollista
tienata kuukaudessa. Epäilen saako siellä kukaan kuski edes 1700 e/kk.Mielenkiintoista olisi tietää miten tämän firman johtajat ovat päässeet tällaiseen lukemaan kuten 3300 e/kk. Utopia, sanoisin minä.
- Brr
Grab a cab kirjoitti:
Mielenkiintoista olisi tietää miten tämän firman johtajat ovat päässeet tällaiseen lukemaan kuten 3300 e/kk. Utopia, sanoisin minä.
Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.
- utopiaa on
Brr kirjoitti:
Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.
tarkoittaa n. 35e/t, 12t/pv, 25pv/kk. eli jos tuotto 1e/km tarkoittaa 35km/t olisi keskinopeus koko ajan, kokonaisajo joka päivä 420km.
tai kerran tunnissa edestakaisin lentokentälle 12 kertaa päivässa 25 päivää.?????????? - puhu mitään!
Brr kirjoitti:
Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.
On niin helvetin helppoa aina jauhaa vuorokohtaisista liksoista mutta jaapa se tunneilla, jotka uhrasit työhösi....
Taksikusin palkat on matalat! - Kolleega
puhu mitään! kirjoitti:
On niin helvetin helppoa aina jauhaa vuorokohtaisista liksoista mutta jaapa se tunneilla, jotka uhrasit työhösi....
Taksikusin palkat on matalat!Tuntiliksoja nyt ei kannata tässä hommassa miettiä. Koko homman ideahan on siinä että saat tehdä töitä (lue tunteja) niin paljon kuin haluat. Lisäksi töitä on ympäri vuorokauden 7pv:nä viikossa, joten voi sovitella oman aikataulunsa miten tahtoo. Samoin työnantajia tuntuu olevan jonossa soittelemassa töihin.
No eihän alalla tietysti ylitöistä makseta, mutta harvassa työpaikassa saa tehdä jatkuvasti 60 tunnin viikkoa. Alallahan tulee normaali työntekijän vuoden työtunnit, n.1700, täyteen jo elo-, syyskuun paikkeilla. - kuljettaja myös
Brr kirjoitti:
Otetaan nyt tähän sitten esimerkki. Kuski joka ajaa 25 vuoroa/kk, 400€/vuoro ja saa 35% eikö tästä tule lähes 3300€? Mikä tässä on utopiaa? Kovasen vuorot ovat kaikki 12 tuntisia ja pisimpään talossa olleet saavat 35%.
kovinkaan moni ei ajele 400 euron kassoja 25 yötä viikossa. Jollei nyt loistava tuuri käy. Viikonloppujakaan kun ei ole jokapäivä ja jotkin vuorot on tyyliä 23-5.
Kovasella tuntihinta 30% yksityisellä 35-40%
Siitä sitten lasket paljonko jää käteen tuntiliksaksi, muista vähentää yötyöstä 20% ja illasta 15% lauantaista ja sunnuntaista yms omansa. Ylityöt myös huimioiden niin helpolla pääsee muualla.
Itse tuli siirryttyä kuorma-auton rattiin, alkuliksa 11,5Eh iltalisä 15% yölisä 20%, vapaapäivä 100% sunnuntai 100% ylityöt 8h jälkeen 50% ja 100%. - Brr
kuljettaja myös kirjoitti:
kovinkaan moni ei ajele 400 euron kassoja 25 yötä viikossa. Jollei nyt loistava tuuri käy. Viikonloppujakaan kun ei ole jokapäivä ja jotkin vuorot on tyyliä 23-5.
Kovasella tuntihinta 30% yksityisellä 35-40%
Siitä sitten lasket paljonko jää käteen tuntiliksaksi, muista vähentää yötyöstä 20% ja illasta 15% lauantaista ja sunnuntaista yms omansa. Ylityöt myös huimioiden niin helpolla pääsee muualla.
Itse tuli siirryttyä kuorma-auton rattiin, alkuliksa 11,5Eh iltalisä 15% yölisä 20%, vapaapäivä 100% sunnuntai 100% ylityöt 8h jälkeen 50% ja 100%.En sanonutkaan, että jokainen kuski ajaisi 400€ keskiarvolla. Mutta jotkut täällä julistivat tämän utopiaksi, joten korjasin vain asian.
- Renki -77
Brr kirjoitti:
En sanonutkaan, että jokainen kuski ajaisi 400€ keskiarvolla. Mutta jotkut täällä julistivat tämän utopiaksi, joten korjasin vain asian.
400 euron keskiarvo kassa. Antakaa mun nauraa.
Kovasella ajetaan perusvuoro listasta n. 10-tuntia, sekä päivystetään omaa tilauskeskusta,
josta useasta suusta kuulleena ei jää kuin rupia
persiiseen.
Haluan nähdä kuljettajan, joka ajaa kaikki yhden
ryhmän yövuorot rehellisesti ajovuorolistan mukaan 400 een keskikassalla. Ei onnistu edes
nyt pikkujouluaikaan. - heitellä
Renki -77 kirjoitti:
400 euron keskiarvo kassa. Antakaa mun nauraa.
Kovasella ajetaan perusvuoro listasta n. 10-tuntia, sekä päivystetään omaa tilauskeskusta,
josta useasta suusta kuulleena ei jää kuin rupia
persiiseen.
Haluan nähdä kuljettajan, joka ajaa kaikki yhden
ryhmän yövuorot rehellisesti ajovuorolistan mukaan 400 een keskikassalla. Ei onnistu edes
nyt pikkujouluaikaan.tommosia älysummia tänne nettiin niin kohta on taas taksiryöstäjät liikenteessä.
- hullujen hommaa.
Kolleega kirjoitti:
Tuntiliksoja nyt ei kannata tässä hommassa miettiä. Koko homman ideahan on siinä että saat tehdä töitä (lue tunteja) niin paljon kuin haluat. Lisäksi töitä on ympäri vuorokauden 7pv:nä viikossa, joten voi sovitella oman aikataulunsa miten tahtoo. Samoin työnantajia tuntuu olevan jonossa soittelemassa töihin.
No eihän alalla tietysti ylitöistä makseta, mutta harvassa työpaikassa saa tehdä jatkuvasti 60 tunnin viikkoa. Alallahan tulee normaali työntekijän vuoden työtunnit, n.1700, täyteen jo elo-, syyskuun paikkeilla.Taksilla ajo on hullujen ja laskutaidottomien hommaa. Vain totaaliluuserit alkavat lässyttää jostain "elämäntapahommasta" ja työhulluudesta tms.
Hitto ku laskisitte joskus vuoden aikana tekemänne tunnit ja sitten jaatte sillä lukemalla tienestinne, niin saatteko edes 10 egee tuntia kohti? Ette. Ette tosiaankaan.
Huomioikaa, että kyse on nyt vakituisesta työstä eikä tuurauksesta!
Itse olen ajellut tuuraillen eli kermankuorijana aina pikkujouluaikaan ja joskus vappuisin ja uusina vuosina ja tiedän kyllä miten hyvin sellaisina aikoina voi tienata. kerran lupasin kolmen viikon tuurauksen juhannuksesta alkaen... Ihan syvältä! Ei ikinä enää... perse ruvella istuu autossa hän... - Jaksettava on
hullujen hommaa. kirjoitti:
Taksilla ajo on hullujen ja laskutaidottomien hommaa. Vain totaaliluuserit alkavat lässyttää jostain "elämäntapahommasta" ja työhulluudesta tms.
Hitto ku laskisitte joskus vuoden aikana tekemänne tunnit ja sitten jaatte sillä lukemalla tienestinne, niin saatteko edes 10 egee tuntia kohti? Ette. Ette tosiaankaan.
Huomioikaa, että kyse on nyt vakituisesta työstä eikä tuurauksesta!
Itse olen ajellut tuuraillen eli kermankuorijana aina pikkujouluaikaan ja joskus vappuisin ja uusina vuosina ja tiedän kyllä miten hyvin sellaisina aikoina voi tienata. kerran lupasin kolmen viikon tuurauksen juhannuksesta alkaen... Ihan syvältä! Ei ikinä enää... perse ruvella istuu autossa hän...Kyllähän se laskutaito on tärkeää kun laskee vaikkapa vuosipalkan ilman tunteja. Onhan se tuntiliksa pieni monessa muussakin hommassa mutta niitä tunteja ei vaan kerry niissä tarpeeksi perheen elättämiseen ja lainojen lyhennykseen. Renkinä voi pinnan kestäessä joidenkin vuosien aikana saada talouttaan joten kuten tasapainoon. Joskus näyttää että joidenkin renkien ajotunnit ovat se tärkein eikä väliä mitä ajot tuottavat sekä isännelle että rengille. Jos eivät tuota, ei ole isäntääkään. Niinhän se on kaikessa muussakin liike-elämässä. Itse ajelen renkinä viidettä vuotta (ikä 36v.) ja tasapainossa ollaan eikä ne tulot välttämättä jää siihen siihen runsaaseen kolmeen tonniin/kk. Hyvällä palvelulla saa hyviä vakioasiakkaita, ja hyviä keikkoja.
Asennemuutos: palveluammatissa negatiivinen asenne pois, ajattele positiivisesti kokonaisuutta jolloin myös isäntäkin vähitellen ymmärtää renkiensä tuoman hyvän maineen ja haluaa pitää heidät jopa hyvillä ansioilla jatkossakin.
Jos niitä tunteja pitää välttämättä laskea, niin voisi myös laskea toisinpäin. 14 tuntia kotona tekemättä mitään= 5 tuntia TV:n / tms:n tuottamattoman viihteen parissa : 5 x 10 egee= 50.
Asennevammaisia tuntuu olevan taksirengeissäkin.
Ja kaikki ovat oikeassa omalla tavallaan.
Tulin juuri tunti sitten 12 tunnin vuoroltani ja päiväkassa mittarissa torstailta 618,80. Teinkin pitkiä keikkoja vakioasiakkaille. - lkdlkjdlkjd
Jaksettava on kirjoitti:
Kyllähän se laskutaito on tärkeää kun laskee vaikkapa vuosipalkan ilman tunteja. Onhan se tuntiliksa pieni monessa muussakin hommassa mutta niitä tunteja ei vaan kerry niissä tarpeeksi perheen elättämiseen ja lainojen lyhennykseen. Renkinä voi pinnan kestäessä joidenkin vuosien aikana saada talouttaan joten kuten tasapainoon. Joskus näyttää että joidenkin renkien ajotunnit ovat se tärkein eikä väliä mitä ajot tuottavat sekä isännelle että rengille. Jos eivät tuota, ei ole isäntääkään. Niinhän se on kaikessa muussakin liike-elämässä. Itse ajelen renkinä viidettä vuotta (ikä 36v.) ja tasapainossa ollaan eikä ne tulot välttämättä jää siihen siihen runsaaseen kolmeen tonniin/kk. Hyvällä palvelulla saa hyviä vakioasiakkaita, ja hyviä keikkoja.
Asennemuutos: palveluammatissa negatiivinen asenne pois, ajattele positiivisesti kokonaisuutta jolloin myös isäntäkin vähitellen ymmärtää renkiensä tuoman hyvän maineen ja haluaa pitää heidät jopa hyvillä ansioilla jatkossakin.
Jos niitä tunteja pitää välttämättä laskea, niin voisi myös laskea toisinpäin. 14 tuntia kotona tekemättä mitään= 5 tuntia TV:n / tms:n tuottamattoman viihteen parissa : 5 x 10 egee= 50.
Asennevammaisia tuntuu olevan taksirengeissäkin.
Ja kaikki ovat oikeassa omalla tavallaan.
Tulin juuri tunti sitten 12 tunnin vuoroltani ja päiväkassa mittarissa torstailta 618,80. Teinkin pitkiä keikkoja vakioasiakkaille.Eipä tarvitse ajaa taksia kun tekee normaalia päivätyötä.
11,5Etuntiliksalla päiväliksa 12h noin 180€ lisineen.
Todennäköisesti ajoit maksimissaan 40% kassalla alv0%:sta niin sait kasaan 200 euroa. Olettaisin kuitenkin pienempää prosenttia.
Tulos on siis hieman parempi mutta kuinka usein ajat 12 tunnissa yli 600 euron kassoja.
Meidän automme keskikassat torstaipäivisin ovat olleet noin 250-350 paikkeilla normaalissa 10h päivävuorossa.
Lupaan tarjota tankillisen bensaa autoilijalle joka tuo esim kahden viikon ajalta vuororaportit esille jossa jokaisen vuoron kassa on ollut yli 600 euroa ja oikeastaan tarjoan bensat myös sille kenen autossa on ollut yli 400 euroa.
- bullshit
kukaan ei tienaa kovasella yli 2500€,paitsi hako ja heko
- Haku päällä
Hakivat kolmivuorotyöhön sellaista ulakeskusvälittäjää, jonka piti osata sen seitsemää eri kieltä ja Microsoft Office, of course ja mielellään monet muutkin konttorirutiinit.
Itselläni on Suomen suurimmasta matkailualan yrityksestä nelivuotinen työkokemus ja puhun sujuvasti 4 kieltä ja välttäen kahta muuta. Hallitsen myös atk-ohjelmia ja plussana vielä: olen tuuraillut taksissakin sekä Espoossa että Hesassa kun omaan kaksi liitettä yhä.
Kysyin kielilisistä, niin miesääni naureskeli "mitä ne on?" Ja jatkoi, että ei sellaisia heillä tunneta. Bruttopalkkaa lupasi 1700 euroa kuussa.
Hei haloo! Kaupan kassanakin ilman yövuoropakkoja ansaitsee paremmin...
- 56yrthdede
1700-3300 euroa = 7h-33h
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762087Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361737Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi101426Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2291219Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591209Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161055- 60966
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv58965