Miksi ns. ammattiautoilijat eivät noudata liikennesääntöjä.

mukaan ei kannata ajaa vaan sen mukaan mikä on todellinen nopeus sanoit että sulla oli 95 mittarissa eli todellinen nopeus on ollu 90. Lähes joka auton mittari valehtelee keskimäärin tuon 5km\h, en tiä paljonko siellä oli rajotus mutta luultavasti 100. Miehet kyllä tietää todellisen nopeuden mutta naiset ajaa sitä mitä mittari näyttää mikä on täysin väärä tapa, oikea tapa taasen on se että ajetaan mittarin mukaan 105km\h niin silloin mennään suurinta sallittua, kun sitä ajat ja joku menee ohi niin se on perusteetonta ohittamista. Ja jos vielä pikkusen rohkasee mieltä niin suurin sallittu ylinopeus olis satasen alueella 10 km\h yli, eli mittarin mukaan 115km\h=todellinen nopeus 110km\h josta polliisit ei ainakaan mua oo sakottanu eikä taatusti siellä etelässä. Mun kokemusten mukaan kun oon siellä syvässä etelässä käyny niin siellä saa ajaa aika vapaasti verrattuna näihin meidän seudun polliiseihin jotka on kyllä joskus semmosia ajatollah henkisiä että. Kannattaa nopeusnäytöllä mitata paljonko mittari valehtelee niin tietää tarkalleen virheen, voihan se mittari näyttää oikeinki jos sun autossa on suurempi renkaan halkasija kuin mitä tehtaalla on asennettu.

Nuo taksi tuntuvat tosiaan olevan muihin ammattiautoilijoihin varrattuna melko raskasjalkaisia. Ainakin kaupungissa tuntuu, että monet ylinopeuksia ajavat ovat takseja. Raskaan liikenteen kuskit ovat sitten asia erikseen. Vaikka rekkoja on paljon arvosteltu, minulla niistä vaion positiivisia kokemuksia. Jättävät väliinsä riittävästi tilaa ohituksiin eivätkä aja takapuskurissa kiinni. Ja ohituspaikan tullen näyttävät kohteliaati merkin kun näkyvyys on huono.

Palkka perustuu keikkojen määrään, joka saa kummasti painamaan kaasupoljinta lattiaan. Lisäksi useimmat rengit saavat n. 30% tuloksesta. Ei siis mikään ihme, että kärryllä revitellään kuin mielipuolet.

Itselläni ei ole mitään taksikuskeja vastaan, kun revittelen itsekin kuin mielipuoli.

Kuka haluaa olla siis liikenteen tukkona, en ainakaan minä.

no itse ajan päivittäin ja kyl kun katsoo niin monella henkilöautolla on kamala kiire ja sit loppuu auton ojassa tai jossakin penkassa et tarvisi apua.sit kun päässee pois niin taas jalka kaasulle ja pohjaan et pitää näyttää kuinka lujaa auto kulkee ennenkun sattuu vakava kolari niin sit sanotaan poliisille et hän tuli eteen en minä yritin jarruttaa mut ei onnistunut enää.eikä aina pitäisi syyttää ammattiautoilijoita kyl omasta mielestä siivili-ihmiset vähän enemmän kyl ajelee tuhatta ja sataa,en ihmettele jos kolareita just tuollain sattuu..

No totta kai se harmittaa kun joku uskaltaa ajaa enemmän ylinopeutta kuin itse. Vai eikö 10 km/h yli rajoituksen ole ylinopeutta? Liikenteen sujuvuudella tuota on turha perustella, kun nimenomaan peräänkuulutit liikennesääntöjen noudattamista ammattikuljettajilta. Mielestäni silloin on vain kohtuullista vaatia samaa myös muilta tienkäyttäjiltä.

Kun se on apinaakin tyhmempi, se vaan mennä pörlältää nuppi punaisena, muutenkin vittumaista
istua suharin kyydissä kun koko ajan pitää pitää kiinni.