Jyväskylä lähistö 20.10 , leppälahti 9-tie , pakettiauto kääntymässä vasemmalle , tätä ohittaa hiljaa oikealta henkilöauto , takaa tulee rekka joka törmäsi molempiin , pakettiauto ajautui vasemmalle kaistalle törmäten vastaantulleeseen maastoautoon , ei kuolonuhreja mutta loukkaantumisia / romurautaa !
uutinen keskisuomalaisessa 21.10
kohta tulee liukkaat , onko parempi mennä junalla , pelottaa jo etukäteen milloin jyrä tulee ja tappaa ...
TAAS REKKAKUSKI TÖRPPÖILI ???
71
11175
Vastaukset
- Tiellä on tarkoitus ....
EDETÄ !!! Jos joudumme kääntymään, on SE osoitettava niin että huomataan!!! Helppo syyttää esim jo 300 kilsaa istunutta rekkakuskia, ja toki "teoreettisesti" hän syyllinen onkin, MUTTA: Se saatanan paku muisti viimmehetkellä et tonne piti mennä, ja jarrutkin sillä oli kunnossa!!! Vilkkua se muistanut olevan olemassakaan!!! Syyllinen aidosti????
- Volvo
Mihin ne liikennesäännöt siitä muuttuu onko ajanu 300 tai 3000 km,HERÄÄ PAHVI.
- Sääntö EDETÄ
Volvo kirjoitti:
Mihin ne liikennesäännöt siitä muuttuu onko ajanu 300 tai 3000 km,HERÄÄ PAHVI.
Taukki.....EDETÄ!! LIITY RAJAVARTIOSTOON! varmaan ei kukaan sano älykkääksi!!! SÄÄNTÖÖÖ:::MÄNTTIII::: OPI:::ELÄMÄÄN
- siinä
Jutussa mainittiin, että takana tulija oli REKKA.
- ....
oli törmäilijän roolissa !
Rekka muuttuu kuorma-autoksi kun peräkärry jää himaan , vai mitä !
Eli ihan sama , jyrä mikä jyrä ! - mc72
.... kirjoitti:
oli törmäilijän roolissa !
Rekka muuttuu kuorma-autoksi kun peräkärry jää himaan , vai mitä !
Eli ihan sama , jyrä mikä jyrä !Onpas täälä asiantuntia raati koolla. Taitaa olla oikein onnettomuuslautakunnan porukkaa. Kuhan nyt sais edes kovimmat arvosteliat ajettua sen 300m sitä rekkaa kaatamatta tai muuten telomatta ja tulis sitten sanoon kuka ajaa miten. Ja kun yksi 21v.kolli tai 30v. ajanut ajaa ensimmäisen ja ehkä sen viimeisen kolarin uransa aikana niin koko Ammattikunta on syyllinen. Mites te "oikeat" autoiliat oletteko koskaan syyllisiä, ja jo olette onko muutki silloin syyllisiä. Parempi lentää aina kun tietää että ei saa istua "JYRÄN" kyydissä. Pelätkää enempi naapurikansan "jyriä" tai ennemmin niiden irvikuvia.
- ....
mc72 kirjoitti:
Onpas täälä asiantuntia raati koolla. Taitaa olla oikein onnettomuuslautakunnan porukkaa. Kuhan nyt sais edes kovimmat arvosteliat ajettua sen 300m sitä rekkaa kaatamatta tai muuten telomatta ja tulis sitten sanoon kuka ajaa miten. Ja kun yksi 21v.kolli tai 30v. ajanut ajaa ensimmäisen ja ehkä sen viimeisen kolarin uransa aikana niin koko Ammattikunta on syyllinen. Mites te "oikeat" autoiliat oletteko koskaan syyllisiä, ja jo olette onko muutki silloin syyllisiä. Parempi lentää aina kun tietää että ei saa istua "JYRÄN" kyydissä. Pelätkää enempi naapurikansan "jyriä" tai ennemmin niiden irvikuvia.
sun näppiksessä ole j-kirjainta?
- kohta huruukko
mc72 kirjoitti:
Onpas täälä asiantuntia raati koolla. Taitaa olla oikein onnettomuuslautakunnan porukkaa. Kuhan nyt sais edes kovimmat arvosteliat ajettua sen 300m sitä rekkaa kaatamatta tai muuten telomatta ja tulis sitten sanoon kuka ajaa miten. Ja kun yksi 21v.kolli tai 30v. ajanut ajaa ensimmäisen ja ehkä sen viimeisen kolarin uransa aikana niin koko Ammattikunta on syyllinen. Mites te "oikeat" autoiliat oletteko koskaan syyllisiä, ja jo olette onko muutki silloin syyllisiä. Parempi lentää aina kun tietää että ei saa istua "JYRÄN" kyydissä. Pelätkää enempi naapurikansan "jyriä" tai ennemmin niiden irvikuvia.
osoittaa oikein hyvin oman ajatukseni. Kun suhtautuu liikenteessä siten, että aikki muut ovat idiootteja'niin varovaisuudella pärjää pitkälle. Varsinkin kun valmistautuu siihen, että mitä tahansa voi tapahtua. Jotta tietoni liikenteessä tulisi selväksi, voin sanoa, että olen ajanut monenlaisia ajoneuvoja noin 15 eri maan liikenteessä lähes 50 vuotta ilman vaurioita ja uskon, että km määräni ylittää muutaman miljoonan kilometrin. Myös ruotsin ja englannin vasenkätisessä liikenteessä.
Koputanpa puuta eli päätäni.
Tosin suuntavilkkujen suhteen näyttää siltä, että Suomeen tuoduissa malleissa niitä ei useinkaan ole muulloin kuin katsastuksen aikana. - perus arska
kohta huruukko kirjoitti:
osoittaa oikein hyvin oman ajatukseni. Kun suhtautuu liikenteessä siten, että aikki muut ovat idiootteja'niin varovaisuudella pärjää pitkälle. Varsinkin kun valmistautuu siihen, että mitä tahansa voi tapahtua. Jotta tietoni liikenteessä tulisi selväksi, voin sanoa, että olen ajanut monenlaisia ajoneuvoja noin 15 eri maan liikenteessä lähes 50 vuotta ilman vaurioita ja uskon, että km määräni ylittää muutaman miljoonan kilometrin. Myös ruotsin ja englannin vasenkätisessä liikenteessä.
Koputanpa puuta eli päätäni.
Tosin suuntavilkkujen suhteen näyttää siltä, että Suomeen tuoduissa malleissa niitä ei useinkaan ole muulloin kuin katsastuksen aikana.autoissa vilkut, suomalainen autoilija saa sen näppärästi päälle, kun pitää vasemman käden etusormen suorana ja käänttää rattia
- liikennöitsiJä
mc72 kirjoitti:
Onpas täälä asiantuntia raati koolla. Taitaa olla oikein onnettomuuslautakunnan porukkaa. Kuhan nyt sais edes kovimmat arvosteliat ajettua sen 300m sitä rekkaa kaatamatta tai muuten telomatta ja tulis sitten sanoon kuka ajaa miten. Ja kun yksi 21v.kolli tai 30v. ajanut ajaa ensimmäisen ja ehkä sen viimeisen kolarin uransa aikana niin koko Ammattikunta on syyllinen. Mites te "oikeat" autoiliat oletteko koskaan syyllisiä, ja jo olette onko muutki silloin syyllisiä. Parempi lentää aina kun tietää että ei saa istua "JYRÄN" kyydissä. Pelätkää enempi naapurikansan "jyriä" tai ennemmin niiden irvikuvia.
Pois auton ratista kelillä kuin kelillä, jos ei osata edes suomenkieltä. Autokoulu ei ole peruskoulu...
- meillä muilla onkin
mc72 kirjoitti:
Onpas täälä asiantuntia raati koolla. Taitaa olla oikein onnettomuuslautakunnan porukkaa. Kuhan nyt sais edes kovimmat arvosteliat ajettua sen 300m sitä rekkaa kaatamatta tai muuten telomatta ja tulis sitten sanoon kuka ajaa miten. Ja kun yksi 21v.kolli tai 30v. ajanut ajaa ensimmäisen ja ehkä sen viimeisen kolarin uransa aikana niin koko Ammattikunta on syyllinen. Mites te "oikeat" autoiliat oletteko koskaan syyllisiä, ja jo olette onko muutki silloin syyllisiä. Parempi lentää aina kun tietää että ei saa istua "JYRÄN" kyydissä. Pelätkää enempi naapurikansan "jyriä" tai ennemmin niiden irvikuvia.
ihka oikea ammatti koeta sinä saatanan puusilmä tulla tekemään jonkun toisen työtä
- mc72
meillä muilla onkin kirjoitti:
ihka oikea ammatti koeta sinä saatanan puusilmä tulla tekemään jonkun toisen työtä
No hanki nyt edes se oikea ammatti. Ja tule sitten puheleen. Sitä ollaan käyty ammattikoulun palikka linjaa 2v, ja ollaan nyt niin pirun ammattimiehiä. Ja miksi minä tulisin niitä sinun myyränkoloja poraan? Antaa ammattimiehen tehdä hommansa rauhassa, ei mennä arvosteleen että tuohon koloon jo jalkansa teloo, ja taas se (myyrän)kolo poika on ollu asialla. Tehän täällä ajatte rekkaa ja muita ammattiliiikenteen kalustoja. Joten suutari pysyköön lestissään.
- Rekkanainen
.... kirjoitti:
oli törmäilijän roolissa !
Rekka muuttuu kuorma-autoksi kun peräkärry jää himaan , vai mitä !
Eli ihan sama , jyrä mikä jyrä !Rekka= puoliperävaunu, ei mitään tekemistä kuorma-auton kanssa, paitsi että rekka liitetään kiinni vetotapilla kuorma-auton pöytään.
kuorma-auto rekka= puoliperäyhdistelmä. mittaa max.16,5m, painoa max 48ton, edellyttää 6 akselia.
Täysperä= kuorma-auto varsinainen perävaunu, max.22m (moduuli 25,25m) painoa max 60ton, edellyttää väh.7 akselia.
Eli ei ole olemassa esim. tukkirekkoja, vaikka niin yleisesti puhutaankin.
- kysyvä..
Vai joku rekkakuskeista..
- tapaus
mutta tehdäänkö niin että kun seuraavan kerran kirjoitat vastaavan jutun niin kirjoita siihen perään samassa lehdessä olleet henkilöautojen toilailut, saadaan hieman vertailupohjaa.
- liikenteen
kuskit ovat tänä päivänä liikenteen pohjasakkaa, ei päivää, ettei kuormuri/rekka ole jossain nurin ja tie tukossa.
- Heguli
joku vaimon tossun alla oleva tohvelisankari, pikkupomo ja ruusunmarjateen lipittäjä, joka köröttelee aamua iltaa töihin surffaamaan pornoa keskisuuren firman C2 sitikalla.
Pikkupomolla(nilkillä)tuskin meisseli pysyy kädessä, puhumattakaan pakettiautoa isommasta. - :-)
Heguli kirjoitti:
joku vaimon tossun alla oleva tohvelisankari, pikkupomo ja ruusunmarjateen lipittäjä, joka köröttelee aamua iltaa töihin surffaamaan pornoa keskisuuren firman C2 sitikalla.
Pikkupomolla(nilkillä)tuskin meisseli pysyy kädessä, puhumattakaan pakettiautoa isommasta.Hyvin sanottu.
- esi-isät...
...olivat niitä suitsimiehiä eli hevosen peräpeilin tuijottajia. Ei vaadi paljoa mielikuvitusta, et missä niiden ajatukset ovat pyörineet...Pojasta polvi paranee....sanotaan... ei vaadita heiltä mahdottomia.
Kertoohan se rekkojen ulkonäkökin ajattelutavoista. On kaikenlaisia valohärveleitä, lisävaloja sun muita enempi kuin laki sallii...Tuntuuhan se kivalta kun on 25,25 metrinen peli ja hevosen peräpeili mielessä... - todellakin
esi-isät... kirjoitti:
...olivat niitä suitsimiehiä eli hevosen peräpeilin tuijottajia. Ei vaadi paljoa mielikuvitusta, et missä niiden ajatukset ovat pyörineet...Pojasta polvi paranee....sanotaan... ei vaadita heiltä mahdottomia.
Kertoohan se rekkojen ulkonäkökin ajattelutavoista. On kaikenlaisia valohärveleitä, lisävaloja sun muita enempi kuin laki sallii...Tuntuuhan se kivalta kun on 25,25 metrinen peli ja hevosen peräpeili mielessä...taas yksi idiootti lisää kirjoittelemaan asioista joista ei oikeasti tiedä paskaakaan
- tekemisissä...
todellakin kirjoitti:
taas yksi idiootti lisää kirjoittelemaan asioista joista ei oikeasti tiedä paskaakaan
..niiden kanssa, eivät mitään ruudinkeksijöitä.. kun ei muuhun niin ratinpyöritykseen....
- olisi
tekemisissä... kirjoitti:
..niiden kanssa, eivät mitään ruudinkeksijöitä.. kun ei muuhun niin ratinpyöritykseen....
sinullakaan ruokaa ilman heitä...
- rattimatti
tekemisissä... kirjoitti:
..niiden kanssa, eivät mitään ruudinkeksijöitä.. kun ei muuhun niin ratinpyöritykseen....
Oletpas varsinainen älykkö. Mikähän Ruikonperän Roger Moore tuollaisia suustaan päästää. Ei tulis sunkaan päivistä mitään ilman autokuskeja vai pyhällä hengelläkö meinasit elää? Eiköhän meillä kaikilla pitäisi olla oma merkitys työmme kautta edistää elämänmenoa, mutta ilmeisesti et pidä meitä autokuskeja minkään arvoisina. Jos akateeminen koulutus on ainoa ihmisarvon mittari, niin pahasti on yhteiskunta vääristynyt. Kaikki haluaa Nokian insinööriksi, mutta katsotaampa sitten, kun kädentaitajat alkaa loppua. Ei ole muita kuin kasa uusavuttomia!
- todella
:-) kirjoitti:
Hyvin sanottu.
"hyvää" läppää..- no niin, menkääs puukenkä-pojat taas kaatamaan rekkaa....
- öhö öhö
esi-isät... kirjoitti:
...olivat niitä suitsimiehiä eli hevosen peräpeilin tuijottajia. Ei vaadi paljoa mielikuvitusta, et missä niiden ajatukset ovat pyörineet...Pojasta polvi paranee....sanotaan... ei vaadita heiltä mahdottomia.
Kertoohan se rekkojen ulkonäkökin ajattelutavoista. On kaikenlaisia valohärveleitä, lisävaloja sun muita enempi kuin laki sallii...Tuntuuhan se kivalta kun on 25,25 metrinen peli ja hevosen peräpeili mielessä...Mukava lukea kun joku jakaa käytännön kokemuksia.
- aina juu
tässäpä sitä jälleen ollaan mollaamassa itse kutakin kuskina. itse en asioista juurikaan tiedä ja sentään myönnän sen, en edes ajokorttia omista (mikä vain hyvä asia edes jonkinlaisen turvallisuuden kannalta). kuitenkin mieleni tekee todeta tähän väliin että nostan hattua ihmisille jotka työkseen noita rekkoja ajelee(ja myös muille jotka tekevät töitään autoilun parissa).
miettikääpä niitä onnettomuuksia joissa rekka on ollut osallisena, kun joku idiootti on päättänyt ettei elämä maistukkaan enää, ja ajanut rekan alle. ja kappas,heti aletaan miettiä että ajoikohan rekka liian lujaa tai jotain muuta siinä keksitään. eihän nyt henkilöautoilla liikkuvat syyllisiä ole.
mutta se kuljettaja joka tappoi hyvän ystäväni ei ollut rekkakuski. ei myöskään se joka melkein ajoi ylitseni suojatiellä, päin punaisia. kummassakin tilanteessa henkilöauto, ja kuski todettu syylliseksi jos jonkinlaisiin rikkomuksiin.
kyllähän niistä rekkojen onnettomuuksista paljon kirjoitellaan, onhan se nyt paljon dramaattisempaa kirjoittaa että rekka kolaroi, kuin se että joku törttö kolaroi henkilöautolla. tuota jälkimmäistäkin kyllä sattuu aivan riittämiin, joten siitä ei kukaan enää jaksa jauhaa.
että mitä jos jokainen nyt vain miettisi niitä omia ajotaitojaan...
kiitos ja hei! - Trucker84
Ala sinäki kannattaan,että Suomesa rahit pitää
nostaa JÄRKEVÄLLE tasolle,nii lakkaa autot kaatumasta,ku pystyy ostaan kunnon renkaat
ja laittaan neliakselisen veturin,neliakselisen,
tai jopa viisakselisen kärryn sijaan,ja pitämää
sen verta miehiä töisä,ettei tarvi kenenkää yli-pitkää päivää rajotintavasten aijaa..
- Kuskit kunniaan
Kannattaa toki pitää mielessä, että tämän yhteiskunnan tukipilarit, eli rekkakuskit, ajavat huomattavasti enemmmän kilometrejä vuodessa kuin tavalliset teidenkuluttajat. Tämä tarkoittaa vääjäämättä sitä, että heillä on korkeampi todennäköisyys joutua onnettomuuteen kuin teillä muilla. Niin ja tietysti vielä sekin, että työnä ei varmaan ole mitään kovin herkkua väsyneenä kun joutuu pitkää päivää ajamaan tiellä ja sitten yhtäkkiä joku urpo vetää Fiatilla liinat kiinni, ei 40 tonnin yhdistelmä heti stoppaa. Enkä usko yhdistelmän ajamisen kovin helppoa olevan esimerkiksi talvikeleilläkään. Tietysti turvavälin olisi tämäkin kuski voinut tarkistaa.
- opittu...
...et nopeuden tulee sovittaa siten et auton/ajoneuvon tulee voida pysäyttää kaikissa tilanteissa...
- on kaikille
opittu... kirjoitti:
...et nopeuden tulee sovittaa siten et auton/ajoneuvon tulee voida pysäyttää kaikissa tilanteissa...
eli ei pelkästään sinulle: vaikka kovin vähän raamattua tunnen enkä sitä muutenkaan isommin tunnusta niin heittäköön se ensimmäisen kiven joka synnitön on..
- myös
opittu... kirjoitti:
...et nopeuden tulee sovittaa siten et auton/ajoneuvon tulee voida pysäyttää kaikissa tilanteissa...
se, että esim. kääntymisestä on ilmoitettava hyvissä ajoin.
..eikä siellä vissiin kauheasti kehoitettu harrastamaan äkkijarrutuksia jos peräpeilissä näkyy rekka. - rahtari
täysperän kokonais massa saa olla 60 tonnia.
- nainen ratissa
Minulla tulee vuosittain yli 30tkm hlö-auton ratissa, ihan vaan työmatkoja tehden. Kyllä voin täysin sydämin sanoa että ne pahimmat juntit liikenteessä löytyy aivan muualta kuin rekka-autoista! Ei osata kiihdyttää moottoritien liittymissä muun liikenteen mukaan, ei ryhmittäydytä kääntyessä, (tai jos ryhmittäytyminen tapahtuu, niin vasemmalle kääntyessä otetaan vauhtia kaistan oikeasta laidasta), saatikka että niitä vilkkuja käytettäisiin. Entä ne autoilijat jotka ajavat maantiellä keskiviivan tuntumassa 80 km alueella kuuttakymppiä. Mutta auta armias kun tulee suora että pääsisit siitä köröttelijästä ohi, niin kyllä silloin autosta löytyy se suurin vaihde.
KYLLÄ MINULLA ON SUURIN MYÖTÄTUNTO NIILLE PALJON (ja turhaan) PARJATUILLE REKKAKUSKEILLE!! Kaverit ajavat pitkää matkaa tai lyhyttä, mutta he ovat ainoa ryhmä tien päällä jotka ottavat muut liikenteessä liikkujat huomioon. Osoittavat kääntymisensä hyvissä ajoin ja väistyvät tien laitaan mikäli huomaavat takana tulijan ohitus aikeet. Toki on niitä nuijia heissäkin, mutta yleensä niiden autojen persuksissa on maatunnus joka viittaa muualle kuin kotimaahamme.
Vielä on sanottava samaa mitä joku jo mainitsi: kokeileppa asettaa itsesi auton rattiin jonka peräkärryssä on painoa se 40 tonnia. Miten luulette sellaisen painon kiipeävän ylämäet jos edessä matelee itseään täynnä oleva "Volvo-mies" tyyliin "minä olen maailman napa, minä ajan just niinkuin itse haluan"? Entä miten luulet sen painavan rekan pysähtyvän kuin seinään jos sitä ei tee edes hlöauto?
No joo, tulihan tota tekstiä, mutta eipä ole yhtään pahitteeksi laittaa niitä rekkakuskeja haukkuvia ihmisiä miettimään omaa liikennekäyttäytymistään.- Jarski
"Ei osata kiihdyttää moottoritien liittymissä muun liikenteen mukaan,"
Ei vaaranna minun henkeäni.
"ei ryhmittäydytä kääntyessä, (tai jos ryhmittäytyminen tapahtuu, niin vasemmalle kääntyessä otetaan vauhtia kaistan oikeasta laidasta),"
Ei vaaranna minun henkeäni, koska jätän aina varaa sitä varten, jos toinen koukkii.
"saatikka että niitä vilkkuja käytettäisiin."
Ei vaaranna minun henkeäni, koska näen ilman vilkkuakin, mihin auto on menossa. Toki vilkuttomuus vituttaa muttei ole hengenvaarallista.
"Entä ne autoilijat jotka ajavat maantiellä keskiviivan tuntumassa 80 km alueella kuuttakymppiä."
Ei vaaranna minun henkeäni.
"Mutta auta armias kun tulee suora että pääsisit siitä köröttelijästä ohi, niin kyllä silloin autosta löytyy se suurin vaihde."
Ei vaaranna minun henkeäni, koska voin tarvittaessa vaikka keskeyttää ohituksen.
Mutta entäs peräpeilissä roikkuva rekka? Se vaarantaa minun henkeni, koska esimerkiksi jonossa en pääse siitä mitenkään eroon. Jos tielle tulee hirvi, niin sitten rytisee. Jos ehdin jarruttaa ennen hirveä, rekka ruttaa autoni ja minut lunastuskuntoon.
Huomaatko eron antamiesi esimerkkien ja törttöilevien rekkakuskien välillä? - nainen ratissa
Jarski kirjoitti:
"Ei osata kiihdyttää moottoritien liittymissä muun liikenteen mukaan,"
Ei vaaranna minun henkeäni.
"ei ryhmittäydytä kääntyessä, (tai jos ryhmittäytyminen tapahtuu, niin vasemmalle kääntyessä otetaan vauhtia kaistan oikeasta laidasta),"
Ei vaaranna minun henkeäni, koska jätän aina varaa sitä varten, jos toinen koukkii.
"saatikka että niitä vilkkuja käytettäisiin."
Ei vaaranna minun henkeäni, koska näen ilman vilkkuakin, mihin auto on menossa. Toki vilkuttomuus vituttaa muttei ole hengenvaarallista.
"Entä ne autoilijat jotka ajavat maantiellä keskiviivan tuntumassa 80 km alueella kuuttakymppiä."
Ei vaaranna minun henkeäni.
"Mutta auta armias kun tulee suora että pääsisit siitä köröttelijästä ohi, niin kyllä silloin autosta löytyy se suurin vaihde."
Ei vaaranna minun henkeäni, koska voin tarvittaessa vaikka keskeyttää ohituksen.
Mutta entäs peräpeilissä roikkuva rekka? Se vaarantaa minun henkeni, koska esimerkiksi jonossa en pääse siitä mitenkään eroon. Jos tielle tulee hirvi, niin sitten rytisee. Jos ehdin jarruttaa ennen hirveä, rekka ruttaa autoni ja minut lunastuskuntoon.
Huomaatko eron antamiesi esimerkkien ja törttöilevien rekkakuskien välillä?Joku kulkee tien tukkona liikenteessä. ;)
- juuso
nainen ratissa kirjoitti:
Joku kulkee tien tukkona liikenteessä. ;)
sulle ruusuja hidastelijoille risuja.
- pericolo
costante.
- olla parempi
että kuljet sillä junalla,jos siitäkin saisit sitten jotain negatiivista kirjoittaa tänne.
- juuso
mielestä rekkakuskit on ammattitaitosia kuskeja ei oo liikenteessä ollu mitään ongelmia niiden kanssa. Näyttävät vilkulla jos on rakoa mennä ohi ja kun sitte menee ohi niin laittavat pitkät pois päältä ettei häikäse toisin kuin jotku mulkvistit henkilöautoilla suoraan sanottuna vittuilevat (heidän tapa ilmoittaa että turhaan menit ohi ajoinhan minäkin sentään 80 satasen alueella) teinkin kerran niin että kävin huoltoasemalla pyöräyttämässä lenkin ja annoin valoterroristin mennä edelle että pääsin tuijaamaan takaa samalla mitalla. Pitäiski laittaa autoon semmoset lisäpitkät että oksat pois. Yks toinen ärsyttävä ilmiö on kun vastaantulija laittaa pitkät takasin päälle vähän ennen kuin on menny ohi että varmasti näkyy silmissä valkonen täplä kauan aikaa.
- menetellyt
niin useasti. Aina, kun takana on joku kemiallisenpesun kestävä ääliö pitkät päällä ja ei suostu valoja vaihtamaan vinkeistä huolimatta, niin ei kun itse sen perään nimenoman lisäpitkät päällä jyyräämään.
- juusohyvä
menetellyt kirjoitti:
niin useasti. Aina, kun takana on joku kemiallisenpesun kestävä ääliö pitkät päällä ja ei suostu valoja vaihtamaan vinkeistä huolimatta, niin ei kun itse sen perään nimenoman lisäpitkät päällä jyyräämään.
hyvä hyvä tuommosia ritareita me kaivataan lisää, saanko laittaa rahaa sun tilille vähän niinku karpo jakaa poronkäristystä, heh heh no ei nyt mennä mahdottomuuksiin.
- Terrikkä
Ihmettelen suuresti, mihin ovat hävinneet ne entisaikojen herrasmiesmäiset ammattimaiset rekkakuskit. Katsokaapa vaikka näitä nykyään, melkein poikkeuksetta jokaisella on kännykkä kädessä ja puhutaan ja samalla ajetaan pikku pikku junaa eteenpäin. Mennään ohi ohituskaistalla tai yritetään ja tyyttäillään, kun ei päästä. (meikäläinen sentään anoi 10 yli sallitun nopeuden), kiilataan ohituskaistalle jne. Minä pelkään nykyään rekkoja. Niistä ei tiedä enää, mihin ne singahtaa ja pysähtyykä ne koskaan takaa tullessa, kun ajavat niin kiinni persuksissa että hirvittää. Mistä saisi takaisin ne oikeat ammattilaiset, joita myös tässä laumassa on.
- Scania Omni-City
Terrikkä kirjoitti:
Ihmettelen suuresti, mihin ovat hävinneet ne entisaikojen herrasmiesmäiset ammattimaiset rekkakuskit. Katsokaapa vaikka näitä nykyään, melkein poikkeuksetta jokaisella on kännykkä kädessä ja puhutaan ja samalla ajetaan pikku pikku junaa eteenpäin. Mennään ohi ohituskaistalla tai yritetään ja tyyttäillään, kun ei päästä. (meikäläinen sentään anoi 10 yli sallitun nopeuden), kiilataan ohituskaistalle jne. Minä pelkään nykyään rekkoja. Niistä ei tiedä enää, mihin ne singahtaa ja pysähtyykä ne koskaan takaa tullessa, kun ajavat niin kiinni persuksissa että hirvittää. Mistä saisi takaisin ne oikeat ammattilaiset, joita myös tässä laumassa on.
No niin.Elikkä en omista karvanoppa-corolla,mersua ym.Mutta linja-autoa ajan työkseni,jo pitkään ja rekkaakin kokeillu..eikä o ojaan ajanu/kolaroinu.FAKTOJA:rekoista poistettu/särjetty nopeudenrajoittimet,että saa kaahata(VINKKI poliisille).Perässä roikutaan kun ei tunneta turva-väli käsitettä,JOS ei kulje ylämäkeen antakaa tilaa autoille jotka kulkee.Työaikalakia EI noudateta.Valot takana toimimattomat,edessä LIIKAA eli taas laittomat.On se vaikeeta rekka-porukoille tuo lainlukeminen esim.lisäpitkissä EI saa olla parkkeja.Lisäksi sumuvalot pois kirkkaalla päivänvalolla.Lopettakaa se ohittelu ala-mäessä,kun kumminkin ootte tukkeena ylä-mäessä n.60km/h.Kaikki rekka-kuskit PAKKOLISELLE kurssille väh. 5v välein tai kortti pois.Sekä kaikille kursin käymättömille pakollinen ammattikurssi,ei mitään kokemuksen kautta saaneita
liikenteessä enään.KUUMA VINKKI rekka-miehille..
tähän on sitten turha vastata millään herjalla ja viisastelulla-senkin ajan voitte käyttää lain opiskeluun sekä lepoaikojen noudattamiseen parkkipaikalla.HUOM!Linja-autokuljettajat saavat myös kielteistä palautetta,mutta ero rekka-kuskeihin on se että meidän on otettava opiksemme tai vaihtaa alaa.Rekkapuolella kaikki ääliöt saa vaan jatkaa töppöilyään!!!!
LIIKENNE TURVALLISEKSI:rahti enenevässä määrin rautateille. - öhö öhö
samaa mieltä muuten.
Ystävälliset rekkakuskit kunniaan ja v-mäiset tientukkijat/omaan napaan tuijottajat hautaan.
mutta ei niitä vastaantulevan valoja ole tarkotus kyylätä. Ei ne häikäse lainkaan jos katso tien oikeaan laitaan niinkun on opetettu. - juuso
öhö öhö kirjoitti:
samaa mieltä muuten.
Ystävälliset rekkakuskit kunniaan ja v-mäiset tientukkijat/omaan napaan tuijottajat hautaan.
mutta ei niitä vastaantulevan valoja ole tarkotus kyylätä. Ei ne häikäse lainkaan jos katso tien oikeaan laitaan niinkun on opetettu.mitä kirjotin, (kun vastaantulija laittaa pitkät takasin päälle justiin ennen kun on mennyt ohi) eli en katso suoraan valoihin mutta mua häikäsee se kun laitetaan pitkät päälle liian aikaisin eli sillon kun toinen on vielä keulan edessä eikä sivulla, jos pitkät ei häikäse siinä aivan edessä niin ei ne häikäse muullonkaan.
- pelkään minäkin
Terrikkä kirjoitti:
Ihmettelen suuresti, mihin ovat hävinneet ne entisaikojen herrasmiesmäiset ammattimaiset rekkakuskit. Katsokaapa vaikka näitä nykyään, melkein poikkeuksetta jokaisella on kännykkä kädessä ja puhutaan ja samalla ajetaan pikku pikku junaa eteenpäin. Mennään ohi ohituskaistalla tai yritetään ja tyyttäillään, kun ei päästä. (meikäläinen sentään anoi 10 yli sallitun nopeuden), kiilataan ohituskaistalle jne. Minä pelkään nykyään rekkoja. Niistä ei tiedä enää, mihin ne singahtaa ja pysähtyykä ne koskaan takaa tullessa, kun ajavat niin kiinni persuksissa että hirvittää. Mistä saisi takaisin ne oikeat ammattilaiset, joita myös tässä laumassa on.
Rekoilta pitäis kieltää ohittamiset kokonaan moottoriteillä ja varsinkin muilla teillä.On tullu nähtyä niin karmaisevia tilanteita että huh.huh.Eihän niillä oo mitään pelättävää kun vahvempi voittaa aina.Ymmärrän kyllä traktorien ohittamisen ,mutten muiden tarpeetonta ohittamista huonoissa keleissä.
- yo-rekkakuski
Scania Omni-City kirjoitti:
No niin.Elikkä en omista karvanoppa-corolla,mersua ym.Mutta linja-autoa ajan työkseni,jo pitkään ja rekkaakin kokeillu..eikä o ojaan ajanu/kolaroinu.FAKTOJA:rekoista poistettu/särjetty nopeudenrajoittimet,että saa kaahata(VINKKI poliisille).Perässä roikutaan kun ei tunneta turva-väli käsitettä,JOS ei kulje ylämäkeen antakaa tilaa autoille jotka kulkee.Työaikalakia EI noudateta.Valot takana toimimattomat,edessä LIIKAA eli taas laittomat.On se vaikeeta rekka-porukoille tuo lainlukeminen esim.lisäpitkissä EI saa olla parkkeja.Lisäksi sumuvalot pois kirkkaalla päivänvalolla.Lopettakaa se ohittelu ala-mäessä,kun kumminkin ootte tukkeena ylä-mäessä n.60km/h.Kaikki rekka-kuskit PAKKOLISELLE kurssille väh. 5v välein tai kortti pois.Sekä kaikille kursin käymättömille pakollinen ammattikurssi,ei mitään kokemuksen kautta saaneita
liikenteessä enään.KUUMA VINKKI rekka-miehille..
tähän on sitten turha vastata millään herjalla ja viisastelulla-senkin ajan voitte käyttää lain opiskeluun sekä lepoaikojen noudattamiseen parkkipaikalla.HUOM!Linja-autokuljettajat saavat myös kielteistä palautetta,mutta ero rekka-kuskeihin on se että meidän on otettava opiksemme tai vaihtaa alaa.Rekkapuolella kaikki ääliöt saa vaan jatkaa töppöilyään!!!!
LIIKENNE TURVALLISEKSI:rahti enenevässä määrin rautateille.jos olisit lukenut sen autokoulukirjasi joskus tietäisit että alle 12 000 kiloa painavissa kuuorma-autoissa ei ole rajoittimia jollei niihin erikseen haluta. Alle 12 t painava auto tulee tehtaalta ilman rajoitinta, eikä laki sitä veloita.
Bussikuskit voisivat opetella myös sen että punainen valo tarkoittaa "Ei saa mennä" eikä "bussit saa mennä"
Kummityttöni loukkaantui vakavasti jäätyään punasia päin ajaneen linja-auton alle. En silti syyllistä koko ammattikuntaa.
Järki käteen ihmiset. Yksi idiootti rekkakuski ei tarkoita sitä että oltaisiin kaikki idiootteja. Tai yksi idiootti bussikuski tai taksikuski.
Sitäpaitsi aina kun haluan ruuhkassa vaihtaa kaistaa tai tulla liittymästä (olempa sitten henkilöautolla tai en) niin rekkakuski on se kuski joka antaa tilaa. Ammattiliikenteen tulisi kunnioittaa ammattiliikennettä ja muuta liikennettä. Kunpa kaikki kunnioittaisi toisiaan.
Sitä sitten ihmetellään että rekka ajaa perseessä kiinni kun rekka on pitänyt 100 metriä turvaväliä edelliseen ja siihen punkee joku väliin. Silloin on turvaväli vajaa 50 metriä. - uudelleen
Scania Omni-City kirjoitti:
No niin.Elikkä en omista karvanoppa-corolla,mersua ym.Mutta linja-autoa ajan työkseni,jo pitkään ja rekkaakin kokeillu..eikä o ojaan ajanu/kolaroinu.FAKTOJA:rekoista poistettu/särjetty nopeudenrajoittimet,että saa kaahata(VINKKI poliisille).Perässä roikutaan kun ei tunneta turva-väli käsitettä,JOS ei kulje ylämäkeen antakaa tilaa autoille jotka kulkee.Työaikalakia EI noudateta.Valot takana toimimattomat,edessä LIIKAA eli taas laittomat.On se vaikeeta rekka-porukoille tuo lainlukeminen esim.lisäpitkissä EI saa olla parkkeja.Lisäksi sumuvalot pois kirkkaalla päivänvalolla.Lopettakaa se ohittelu ala-mäessä,kun kumminkin ootte tukkeena ylä-mäessä n.60km/h.Kaikki rekka-kuskit PAKKOLISELLE kurssille väh. 5v välein tai kortti pois.Sekä kaikille kursin käymättömille pakollinen ammattikurssi,ei mitään kokemuksen kautta saaneita
liikenteessä enään.KUUMA VINKKI rekka-miehille..
tähän on sitten turha vastata millään herjalla ja viisastelulla-senkin ajan voitte käyttää lain opiskeluun sekä lepoaikojen noudattamiseen parkkipaikalla.HUOM!Linja-autokuljettajat saavat myös kielteistä palautetta,mutta ero rekka-kuskeihin on se että meidän on otettava opiksemme tai vaihtaa alaa.Rekkapuolella kaikki ääliöt saa vaan jatkaa töppöilyään!!!!
LIIKENNE TURVALLISEKSI:rahti enenevässä määrin rautateille.kirjoittaa, joten lue kommentti "KATSO VARPAITASI"
- tane
Terrikkä kirjoitti:
Ihmettelen suuresti, mihin ovat hävinneet ne entisaikojen herrasmiesmäiset ammattimaiset rekkakuskit. Katsokaapa vaikka näitä nykyään, melkein poikkeuksetta jokaisella on kännykkä kädessä ja puhutaan ja samalla ajetaan pikku pikku junaa eteenpäin. Mennään ohi ohituskaistalla tai yritetään ja tyyttäillään, kun ei päästä. (meikäläinen sentään anoi 10 yli sallitun nopeuden), kiilataan ohituskaistalle jne. Minä pelkään nykyään rekkoja. Niistä ei tiedä enää, mihin ne singahtaa ja pysähtyykä ne koskaan takaa tullessa, kun ajavat niin kiinni persuksissa että hirvittää. Mistä saisi takaisin ne oikeat ammattilaiset, joita myös tässä laumassa on.
Ja henkilöautoilijatko ovat niitä teiden kultamussukoita? Kyllä se kännykkä löytyy niidenkin korvalta ajon aikana, osataan kiilailla ohitustilanteissa, ajetaan toisen"perseessä" kiinni ja vilkkuahan kuuluu ilmeisesti käyttää vasta sitten, kun ollaan jo kääntymässä.Eiköhän ole paras lopettaa tuo ihmeellinen ruikutus rekkakuskeista.Itse en ole rekkaa ajanut metriäkään, mutta sen verran kilometrejä on tienpäällä muuten kertynyt ja pahimmat vaaratilanteen aiheuttajat ovat olleet henkilöautoilijat.
- Nimetön
tane kirjoitti:
Ja henkilöautoilijatko ovat niitä teiden kultamussukoita? Kyllä se kännykkä löytyy niidenkin korvalta ajon aikana, osataan kiilailla ohitustilanteissa, ajetaan toisen"perseessä" kiinni ja vilkkuahan kuuluu ilmeisesti käyttää vasta sitten, kun ollaan jo kääntymässä.Eiköhän ole paras lopettaa tuo ihmeellinen ruikutus rekkakuskeista.Itse en ole rekkaa ajanut metriäkään, mutta sen verran kilometrejä on tienpäällä muuten kertynyt ja pahimmat vaaratilanteen aiheuttajat ovat olleet henkilöautoilijat.
Vaan, kannattaisiko miettiä, että rekka on HIEMAN paljon isompi ajettava ja hallittava eikä pysähdy ihan just helposti. Eikä tässä sen enempää ketään mollata eikä kultamussukoitakaan nosteta esiin. Ihan varmasti kaikista löytyy noita törttöilijöitä eli itsekkäitä tiellä liikkujia. Kyse oli vaan siitä, että uuden sukupolven rekkakuskeissa vaan on tapahtunut selvä muutos. Ennen kunnioitin ammattikuskeja; niiden ajotaitoa ja herrasmiesmäistä käytöstä, nyt en voi enää sanoa niin. Liian monta kertaa olen joutunut sen henk.koht. kokemaan. Enkä haluaisi tosiaankaan ajaa rekka persuksissa ainakaan näillä keleillä.. jos koskaan. Ja minäkään en tosiaan aja hiljaa...
- Trucker84
Terrikkä kirjoitti:
Ihmettelen suuresti, mihin ovat hävinneet ne entisaikojen herrasmiesmäiset ammattimaiset rekkakuskit. Katsokaapa vaikka näitä nykyään, melkein poikkeuksetta jokaisella on kännykkä kädessä ja puhutaan ja samalla ajetaan pikku pikku junaa eteenpäin. Mennään ohi ohituskaistalla tai yritetään ja tyyttäillään, kun ei päästä. (meikäläinen sentään anoi 10 yli sallitun nopeuden), kiilataan ohituskaistalle jne. Minä pelkään nykyään rekkoja. Niistä ei tiedä enää, mihin ne singahtaa ja pysähtyykä ne koskaan takaa tullessa, kun ajavat niin kiinni persuksissa että hirvittää. Mistä saisi takaisin ne oikeat ammattilaiset, joita myös tässä laumassa on.
Nostamalla taksoja,ettei tarvi ajaa ku syttä saveen,eikä silti käteen jää mitään..
- Trucker84
Scania Omni-City kirjoitti:
No niin.Elikkä en omista karvanoppa-corolla,mersua ym.Mutta linja-autoa ajan työkseni,jo pitkään ja rekkaakin kokeillu..eikä o ojaan ajanu/kolaroinu.FAKTOJA:rekoista poistettu/särjetty nopeudenrajoittimet,että saa kaahata(VINKKI poliisille).Perässä roikutaan kun ei tunneta turva-väli käsitettä,JOS ei kulje ylämäkeen antakaa tilaa autoille jotka kulkee.Työaikalakia EI noudateta.Valot takana toimimattomat,edessä LIIKAA eli taas laittomat.On se vaikeeta rekka-porukoille tuo lainlukeminen esim.lisäpitkissä EI saa olla parkkeja.Lisäksi sumuvalot pois kirkkaalla päivänvalolla.Lopettakaa se ohittelu ala-mäessä,kun kumminkin ootte tukkeena ylä-mäessä n.60km/h.Kaikki rekka-kuskit PAKKOLISELLE kurssille väh. 5v välein tai kortti pois.Sekä kaikille kursin käymättömille pakollinen ammattikurssi,ei mitään kokemuksen kautta saaneita
liikenteessä enään.KUUMA VINKKI rekka-miehille..
tähän on sitten turha vastata millään herjalla ja viisastelulla-senkin ajan voitte käyttää lain opiskeluun sekä lepoaikojen noudattamiseen parkkipaikalla.HUOM!Linja-autokuljettajat saavat myös kielteistä palautetta,mutta ero rekka-kuskeihin on se että meidän on otettava opiksemme tai vaihtaa alaa.Rekkapuolella kaikki ääliöt saa vaan jatkaa töppöilyään!!!!
LIIKENNE TURVALLISEKSI:rahti enenevässä määrin rautateille.On semmone,että sataa painetaa,vaikka tie ois peilijäällä..,jos nopeusrajotusmerkisä nii seisoo,eikä aina haittaa vaikkei seisokaan..,viimetalavena Sodankyläsä olin armeijasa,linijurilla kävin lomilla,ite ajan kuorma-autoa,ja yhistelmää,aura ja hiekotushommiaki teen,meillä on autosa vetosisaki nastat talavella..,nii kyllä täytyy sanua että ne linijuri kuskit,ne on täysiä mielipuolia,ku alistuvat semmosii aikatauluihin,kellua vaan tuijottivat ja sataa
painovat mennee,vaikka tie oli peilijäällä,tuuli ja tuiskutti,samaa vauhtia ne ajo ku kesälläki siinä..,nii kyllä mä sanon että niisä autoisa ollu eesäkää kaikisa ees nastoja,että ite ois kuormurilla uskaltanu vaik ois nastat nii tyhyjänäkää ajaa nii luijjaa..,yks siinä muuten oli vähällä ajaa ojaa kerran..,linija-autokuskit ne hulluja on..,tekevät niillä laiskoilla Kaanioillaasa palijo hullumpia ohituksiaki välii ku ykskää henkilöautoilija..,Helsingisäki kuulemma sielä Connexilla autojen rajottimet on sääjetty 90km/h ku miehet leikkii sielä muuten Mäkisen Tommia sielä kehä 3 pinnasa..,sielähä
sillon syyskuusaki se yks kuski ajo silimätkiinni? rahtarien puheenjohtaja Kimmo Puntin saattoauton perään,vaikka oli ollu monenlaista varotusvilikkua päällä..,yheksääkymppiä oli paukauttanu sen pakettiauton perrään.. - Trucker84
Trucker84 kirjoitti:
On semmone,että sataa painetaa,vaikka tie ois peilijäällä..,jos nopeusrajotusmerkisä nii seisoo,eikä aina haittaa vaikkei seisokaan..,viimetalavena Sodankyläsä olin armeijasa,linijurilla kävin lomilla,ite ajan kuorma-autoa,ja yhistelmää,aura ja hiekotushommiaki teen,meillä on autosa vetosisaki nastat talavella..,nii kyllä täytyy sanua että ne linijuri kuskit,ne on täysiä mielipuolia,ku alistuvat semmosii aikatauluihin,kellua vaan tuijottivat ja sataa
painovat mennee,vaikka tie oli peilijäällä,tuuli ja tuiskutti,samaa vauhtia ne ajo ku kesälläki siinä..,nii kyllä mä sanon että niisä autoisa ollu eesäkää kaikisa ees nastoja,että ite ois kuormurilla uskaltanu vaik ois nastat nii tyhyjänäkää ajaa nii luijjaa..,yks siinä muuten oli vähällä ajaa ojaa kerran..,linija-autokuskit ne hulluja on..,tekevät niillä laiskoilla Kaanioillaasa palijo hullumpia ohituksiaki välii ku ykskää henkilöautoilija..,Helsingisäki kuulemma sielä Connexilla autojen rajottimet on sääjetty 90km/h ku miehet leikkii sielä muuten Mäkisen Tommia sielä kehä 3 pinnasa..,sielähä
sillon syyskuusaki se yks kuski ajo silimätkiinni? rahtarien puheenjohtaja Kimmo Puntin saattoauton perään,vaikka oli ollu monenlaista varotusvilikkua päällä..,yheksääkymppiä oli paukauttanu sen pakettiauton perrään..Oón huomannu että jokku linija-autokuskit on aivan helevetin heikkohermosia miehiä,eiväkkä ossaa ees aijjaa oikialla autolla pittää olla joku saatanan vaiheropotti että miehet ossaa aijjaa,kytkimenkäytöstä mitää hajua,ja huomaa et
ne ei oo ikää ajanu "isolla" kantavuuskuormalla
niitten ajotyyli ei yhtää "kunnioita" massaa,eikä isoa autoa..,rääkätään jotaki vanahaa
kaksmilijoonaa ajettua Kaaniiaa niinku ommaa Pemaria perkele,sen nimeltämainitsemattoman lappalaisen virman,joka ajo niitä Pyssykylän lomakulijetuksia,kuskeista varmasti 40-50 rosentilla oli semmone ajotyyli,etten ois omaa autua niitten käsittellyy antanu,kaiken huippu,et
osa niistä kuskeista ollu ikkään käyny Oulun alapuolella,niinpä niitä piti Raahesaki melekosesti neuvoa,että misä on l-a asema,ja mistä takas maantielle..
- mrx
Olikohan pakulla vilkutus hieman myöhässä kuten liki jokaisessa tapauksessa jossa rekka ajaa perään.
On aivan hienoa seurata taustaansa ja jopa pelätä sitä rekkaa jos se saisi ajattelemaan sitä vilkuttamista ennen järruvalojen syttymistä, eihän 20-60 tonnin massa pysähdy ilman nastoja samassa ajassa kuin 1 tonnin massa nastoilla.- Olikohan
vika kuiteskin rekkakuskissa jos välissä ajanut henkilöauto kuitenkin pystyi välttämään törmäyksen pakettiautoon. Kaikkiin rekkoihin vaan turvavälin tunnistin, joka estää ajamasta liian lähellä edellä ajavaa.
- öhö öhö
Olikohan kirjoitti:
vika kuiteskin rekkakuskissa jos välissä ajanut henkilöauto kuitenkin pystyi välttämään törmäyksen pakettiautoon. Kaikkiin rekkoihin vaan turvavälin tunnistin, joka estää ajamasta liian lähellä edellä ajavaa.
onhan se ihan sama hallita henk.autoa ja rekkaa liukkaalla tiellä.
Onhan se nyt kumma jos rekka ei taitu samalla tavalla ohitukseen kun henkilöauto !
todella kummallista. Siis aivan käsittämätöntä !!
herran jestas,
että voikin olla huono kuski kun ei rekalla onnistu. - kuskin vaimo
öhö öhö kirjoitti:
onhan se ihan sama hallita henk.autoa ja rekkaa liukkaalla tiellä.
Onhan se nyt kumma jos rekka ei taitu samalla tavalla ohitukseen kun henkilöauto !
todella kummallista. Siis aivan käsittämätöntä !!
herran jestas,
että voikin olla huono kuski kun ei rekalla onnistu.onhan se ihan sama hallita henk.autoa ja rekkaa liukkaalla tiellä.
Onhan se nyt kumma jos rekka ei taitu samalla tavalla ohitukseen kun henkilöauto !
todella kummallista. Siis aivan käsittämätöntä !!
herran jestas,
että voikin olla huono kuski kun ei rekalla onnistu.
meinaatko tosissaan et 25metrinen yhistelmä kääntyy samalla tavalla ku joku taskukokonen h auto? Ja te jotka haukutte rekkakuskeja ni ette taida tietää yhtään mitään kyseisistä autoista!
- Omni-City
No niin.Elikkä en omista karvanoppa-corolla,mersua ym.Mutta linja-autoa ajan työkseni,jo pitkään ja rekkaakin kokeillu..eikä o ojaan ajanu/kolaroinu.FAKTOJA:rekoista poistettu/särjetty nopeudenrajoittimet,että saa kaahata(VINKKI poliisille).Perässä roikutaan kun ei tunneta turva-väli käsitettä,JOS ei kulje ylämäkeen antakaa tilaa autoille jotka kulkee.Työaikalakia EI noudateta.Valot takana toimimattomat,edessä LIIKAA eli taas laittomat.On se vaikeeta rekka-porukoille tuo lainlukeminen esim.lisäpitkissä EI saa olla parkkeja.Lisäksi sumuvalot pois kirkkaalla päivänvalolla.Lopettakaa se ohittelu ala-mäessä,kun kumminkin ootte tukkeena ylä-mäessä n.60km/h.Kaikki rekka-kuskit PAKKOLISELLE kurssille väh. 5v välein tai kortti pois.Sekä kaikille kursin käymättömille pakollinen ammattikurssi,ei mitään kokemuksen kautta saaneita
liikenteessä enään.KUUMA VINKKI rekka-miehille..
tähän on sitten turha vastata millään herjalla ja viisastelulla-senkin ajan voitte käyttää lain opiskeluun sekä lepoaikojen noudattamiseen parkkipaikalla.HUOM!Linja-autokuljettajat saavat myös kielteistä palautetta,mutta ero rekka-kuskeihin on se että meidän on otettava opiksemme tai vaihtaa alaa.Rekkapuolella kaikki ääliöt saa vaan jatkaa töppöilyään!!!!
LIIKENNE TURVALLISEKSI:rahti enenevässä määrin rautateille.- yli miljoona km
No ei siinä mitää, laitetaan vehkeet riviin ja lähetään etelään ottaan aurinkoa,,, MUTTA prkl edelleenkään kiskot ei kulje joka kioskin/puulaakin pihaan! niin eipä varmaan menis ku pari päivää kun nämä samat ruikuttajat olis taas täällä palstoilla parkumassa kun ei ole sitä eikä tätä kaupassa ja kun sain töistä lomautus lapun kun ei yritys pysty toimittamaan tavaroitaan mihinkää::: ihan vaan kannattais pitää mölyt mahassa ja ajatella ennen kun puhuu mitään. MITÄÄN ei satu jos istuu sohvalla kotona ja aina kun jotain tehdään niin aina voi jotain sattua se on vaan niin ja niin se aina tulee olemaan!!!!!
- Hämmästynyt
yli miljoona km kirjoitti:
No ei siinä mitää, laitetaan vehkeet riviin ja lähetään etelään ottaan aurinkoa,,, MUTTA prkl edelleenkään kiskot ei kulje joka kioskin/puulaakin pihaan! niin eipä varmaan menis ku pari päivää kun nämä samat ruikuttajat olis taas täällä palstoilla parkumassa kun ei ole sitä eikä tätä kaupassa ja kun sain töistä lomautus lapun kun ei yritys pysty toimittamaan tavaroitaan mihinkää::: ihan vaan kannattais pitää mölyt mahassa ja ajatella ennen kun puhuu mitään. MITÄÄN ei satu jos istuu sohvalla kotona ja aina kun jotain tehdään niin aina voi jotain sattua se on vaan niin ja niin se aina tulee olemaan!!!!!
Ei auta kenenkään sanoa mitään kun ammattikuski ajaa täräyttää edelläajavan perään kun toinen kääntyy tai on pysähtynyt tielle ?
Tieliikenne asetus ja laki kertovat seikkaperäisesti, että auto on hallittava joka tilanteessa, selkeää tekstiä.
Ongelma tuleekin siinä kun ns. ammattikuskit ajavat tasaisenvarmaan rajoitinta vasten, hehän osaavat tuon ajamisen? Kuinkas sitten selitellään kun prk... siinä keskellä tietä joku ....tana töppöili tiellä!!
Tälläihän sitten selitellään ja on vielä kuski selvinnyt hengissä, ajanut 5 milj. kilometria ???
Ammattikuskien tehtävä on ajaa kuormansa turvallisesti perille (ei tarkoita jatkuvaa rajoitinta vasten ajamista) sekä olla esimerkkinä muulle liikenteelle???
Kysymys kuuluu kuika moni amm.kuski ei aja rajoitinta vastaan vaan tilanteen mukaan, sitä on syytä aina kysyä. Siihen on myös pystyttävä vastaan oikein ei puhumalla siit, tästä, tosta ja naapurin muijasta.
Löytyykö keltään "munaa" amm.kuskeista vastata muuta kuin selityksen selityksiä, kysyn vaan ?
Ps. Liikennemerkki tien pielessä ei tarkoita pienintä sallittua nopeutta tieosuudella, vaan jotain muuta! - toomas
yli miljoona km kirjoitti:
No ei siinä mitää, laitetaan vehkeet riviin ja lähetään etelään ottaan aurinkoa,,, MUTTA prkl edelleenkään kiskot ei kulje joka kioskin/puulaakin pihaan! niin eipä varmaan menis ku pari päivää kun nämä samat ruikuttajat olis taas täällä palstoilla parkumassa kun ei ole sitä eikä tätä kaupassa ja kun sain töistä lomautus lapun kun ei yritys pysty toimittamaan tavaroitaan mihinkää::: ihan vaan kannattais pitää mölyt mahassa ja ajatella ennen kun puhuu mitään. MITÄÄN ei satu jos istuu sohvalla kotona ja aina kun jotain tehdään niin aina voi jotain sattua se on vaan niin ja niin se aina tulee olemaan!!!!!
tuossa puhut vähän, mutta järkeä! lisään tähän vielä sellasen, että voihan toki kotisohvallakin sattua jotain.. sydäninfarkti (mite ny kirjotetaankaan oikein..), tuleeko tästä syyttää kaikkia sellasia instansseja, joiden ruoat sisältää rasvaa, tms. "epäterveellistä"????
ottaa kieltämättä pannuun noi ruikuttajat ja kitisijät, jotka eivät tajua sitä, että tuolla tienpäällä ollaan Töissä, eikä kiusaamassa kanssa autoilijoita. eihän ammattikuljettajatkaan todennäköisesti tule teidän työpakoillenne moralisoimaan teidän ammattitaitoa.. - sinne etelään
yli miljoona km kirjoitti:
No ei siinä mitää, laitetaan vehkeet riviin ja lähetään etelään ottaan aurinkoa,,, MUTTA prkl edelleenkään kiskot ei kulje joka kioskin/puulaakin pihaan! niin eipä varmaan menis ku pari päivää kun nämä samat ruikuttajat olis taas täällä palstoilla parkumassa kun ei ole sitä eikä tätä kaupassa ja kun sain töistä lomautus lapun kun ei yritys pysty toimittamaan tavaroitaan mihinkää::: ihan vaan kannattais pitää mölyt mahassa ja ajatella ennen kun puhuu mitään. MITÄÄN ei satu jos istuu sohvalla kotona ja aina kun jotain tehdään niin aina voi jotain sattua se on vaan niin ja niin se aina tulee olemaan!!!!!
eiköhän teitä kouluttamattomia apinoita tohon hommaan löydy jos sen kortin voi ajaa intissä ei se kovin vaativaa voi olla
- mä vaan
sinne etelään kirjoitti:
eiköhän teitä kouluttamattomia apinoita tohon hommaan löydy jos sen kortin voi ajaa intissä ei se kovin vaativaa voi olla
Kahtoon kuin palijo sitä ajamista sielä armeijasa harijotellaan,minkälaisisa paikoisa/olosuhteisa/millasella kalustolla..,ja tuu sitte puhumaa,saatana tiiä mittää,et oo autokoulusa siviilisä varmaa istunu yhtä palijo,
kaikenlisäks sielä ajetaan Masi-Sisullaki kettingit päällä semmosisa paikosa,että sää oo nähäny untakaa,että sinne ois autolla asiaa..,taijat olla joku "pahankurinen" akka,oo
ite käyny armeijaa,sit puhuu mitä on kommari-ukoltaasa siitä kuullu..
- jty
Katsokaa keskustelu "varokaa tappajarekkakuskeja"
ja sieltä kommentti "Katso sukkiasi".
On muuten aika pätevä.- ...samaa ...
...mieltä!
- pelkuri
menkää kaikki junalla vaan että tuolla tiellä olisi helpompi liikkua
- rahtari
siinä sitä ei ole käytetty ajoissa vilkkuja, just kun ollaan kääntymässä silloin ne laittaa vilkut
- Jore
Hyvä jos käyttävät silloikaan!!!!
- sukkasillaan
Ajoimme tällä viikolla leivän kauppaan jonka sinä söit, ajoimme myös lihat, kalat, vihannekset, marjat, jäätelöt, valmisruuat, makkarat... Ajoimme myös sen henkilöauton kauppaan jolla sinä ajat. Katso jalkojasi. Nuo sukat ajoimme kauppaan. Oletko vaihtanut jo talvirenkaat? Ne jotka ajoimme kauppaan? Mitä tehdään renkaillesi kun ne ovat loppuun kuluneet? - ajamme ne kaatopaikalle. Mihin heität sen tyhjän jugurttipurkin? Mihin sen roskapussin? - talon nurkalle roska-astiaan. Kenties seuraavan kerran kun katsot sinne on roskis tyhjä. Miksi? - ajoimme roskat pois. Tänään eräs isoäiti lähetti lapsen lapselle pulkan synttärilahjaksi helsingistä ivaloon. Miten se sinne pääsi? - me veimme sen. Mitä tuijotat? tietokoneen näyttöä? Miten se siihen päätyi? Hait sen kaupasta? Kuka toi sen kauppaan? Entä näppäimistösi? Telkkarisi? Stereosi? Talosi?
Mitä me emme ajaneet?
Ystävällisin terveisin,
Kuorma-auton kuljettaja ja
ylioppilas. - Nalle
Ne on niin innoissaan ku pääsevät ajamaan, luulevat olevansa jotain saatanan formulakuskeja,
mut ei raukat osaa ajaa ollenkaan.
Sitä mä ihmettelen kun poliisit ei puutu niiden työkenkiin, jotka ovat PUUKENGÄT, ei mitään tuntoa pohjissa, Mutta onks rekkakuskilla älyä? - Rattimatti
Onko sulla on alituinen pelko siitä, että kun liukkaat tulee, niin joku ajaa sun päälle. Silloin vois olla syytä katsoa peiliin, ennen kuin alkaa syytä vieritellä muiden harteille. Oma toimintasi tiellä voi aiheuttaa sen. Tottahan se on. Isoauto kun tulee niskaan, seurauksena on yleensä iso kasa kierrätyspeltiä ja jauhelihaa. Mutta kun katsottaisiin liikennettä yhteispelin näkökohdalta, niin tällaiset tilanteet olisivat tuiki harvinaisia. AINA joku aiheuttaa äkkitilanteen! Ei jäädä tuleen makaamaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762134Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361756Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi111479Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2341253Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu611234Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161072Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv59993- 60975
Wau mikä kroppa Sofialla
Kuva instassa kun on suihkurusketuksessa. Kyllä on muodot kohdallaan, on kuin jumalainen Venus patsas. Eikä ole mitään järkyttäviä lonkero tatuointeja103675