Jos Suomen oloissa ruuhkaiseksi katsottavalla moottoritiellä joku tulee liian lähelle takapuskuriasi, mitä teet?
a) et mitään
b) näytät jarruvaloa ja toivot että pöljä hoksaa
mitä hänen vuorostaan tulee tehdä
c) jarrutat heti niin reippaasti, että taatusti
ymmärtää (mikäli ehtii jarruttamaan)
a) et mitään
b) näytät jarruvaloa ja toivot että pöljä hoksaa
mitä hänen vuorostaan tulee tehdä
c) jarrutat heti niin reippaasti, että taatusti
ymmärtää (mikäli ehtii jarruttamaan)
Vastaukset 34
Vanhimmat
äkkijarrutus ilman hyvää syytä ole kiellettyä vaikka takana roikkuisikin perskärpänen?
Se on turvallisuuden vaarantamista, et voi ikään kuin jatkaa vahinkoa kun hän vaarantaa sinun turvallisuutta niin sinäkin tekisit samoin. Tässä on se tilanne mitä kunkin on parasta tehdä, jotakin on tehtävä ja ei kaikki keinot jotka toimii vaaranna turvallisuutta sinun suhteen ainakaan. Mutta niin se on liian lähellä ajaminenkin väärin joten potut pottuina vittuilua takaisin.
No ei tarvitse tehdä mitään. Voit ajaa rauhallisin mielin, koska takanasi on autoilun taitaja, joka osaa pitää välin sen verran tiukkana, ettei oikealta kaistalta vaan kukaan köröttelijä hyppää teidän väliin aiheuttamaan vaaratilanteita.
Pistä silmät kiinni niin lakkaa häiritsemästä.
d)Nostan vain jalan kaasupolkimelta ja annan vauhdin tippua kunnolla. Kyllä se perseennuuhkija sieltä sitten ohittaa.
Vauhdin tiputtaminen snadisti auttaa perskärpäsiin parhaiten. Jos ei ne mene ohi, niin ainakin saa sen verran mielihyvää, että tietää aiheuttavansa stressiä siinä takana tulevassa kärpäsessä. Harmi vaan, että vauhdin tiputtaminen toimii kuin hunaja, eli kärpäsiä kerääntyy silloin vieläkin enemmän. Ja jos tarpeeksi kauan köröttelee, niin paikalle saapuu myös murkut, eli raskasliikenne. Niistä ei sitten pääse eroon millään, paitsi viemällä eväät pois eli painamalla kaasua.
Poliisilta voisi kysyä ovatko lähettyvillä ja tulisivat antamaan sakot perässäroikkujalle.
Tuo b) Näytät mutta myöskin hieman jarrutat, saman voi tehdä ihan kaasua nostamallakin!
C) Tässä järki kädessä että ei suotta aja kolari, ei ole varmaan kiva selvitellä sitä sitten, aikaa menee?
Sitten, Jos perässi on rekka, kuorma-auto niin anna sen mennä ohitse tai minkä voisi itse tehdä asian eteen ajaa sen verran nopeammin että ei ole takana roikkumassa! Samaa voi soveltaa muillekkin perässä roikkujille. Monet rekat ja kuorkit ajaa sitä rajotintaan vasten niin ei ne vaan tykkää jos ajat 80km/h ylämäkeen ainakaan, taatusti saa sen rekan perseeseen kiinni, tyhmiä kun ovat.
Miksi? Onko turvallista pitää autoa liian lähellä takana, puhumattakaan jos siellä on rekka? Päästä ohi, aja itse nopeammin, vittuile takaisin kyllä ne oppii.
Yleensä en tee mitään mutta jos joku ihan perseessä siis niin ettei takaikkunasta näe muuta kuin toisen auton tuulilasi, niin väläyttelen takasumuvaloja.
Hiljennä vaan vauhtia nostamalla kaasua ja sitten kiihdytät uudelleen, ei ne opi muuten.
Ohitukseni jälkeen siirryn takaisin oikean puoleiselle kaistalle. Yleensä tällöin nopeammin ajava jatkaa ohitse.
Yleiset tiet eivät ole sopiva paikka kouluttamiseen, eikä minulla ole kyllä liikenneopettajan lupakirjaakaan.
no en tee mitään, mikä siinä häiritsee jos tulee kiinni takapuskuriin, siinähän tulee. Jos yakapuskuriintulee kiinni passatin farmari ja sitä ajaa joku wannabee porvari, niin kiskasen käsijarrua ihan vaan vittuillakseni :). Itse ajan kyllä ylinopeutta miltein jatkuvasti, niin harvoin kukaan on puskurissa kiinni.
Siirryn takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle siksi aikaa että kiireisemmät pääsevät ohitse. Häpeän etten huomannut häntä peruutuspeilistä aiemmin, vaan pääsi hiipimään tappituntumalle...
Joskus tätäkin tapahtuu.
Oikeanpuoleisella kaistalla ajaessani en muista että kukaan olisi koskaan tullut roikkumaan puskuriin. Yleensähän se on vain vinkki siitä että voisi tehdä tilaa/ajaa nopeammin.
ettei moottoritien vasemmallakaan kaistalla saa ajaa ylinopeutta?
Eli jos ohittaa ajamalla rajoitusten mukaan, ei ketään sääntöjen mukaan ajava voi ilmestyä puskuriin kiinni. Ja sääntöjen vastaisesti ajaviahan ei tarvitse kumarrella.
On se kumma, että tässä maassa ylinopeutta ajavia kunnioitetaan niin paljon, että heidän edeltään väistetään vaikka oikeaa kaistaa ajavan eteen lähes puskuriin kiinni. Ja varsinkin huonolla kelillä tämä on erittäin kiusallista.
En keksi tällä järjettömälle käytökselle mitään muuta selitystä kuin sen, että nämä väistäjät ovat itsekin kaahareita ja kaahaaminen ja kaahaajien esteetön eteneminen on heille kunniasia.
Ei saisi, ei. Esim. 120 km/h alueella pistän yleensä mittariin 135-140 km/h, mikä on aika lähellä tuota 120 km/h nopeutta (110 mittarissa => 100 oikeasti, mitattu), ja koko ajan saa olla ohittelemassa.
Miksi ihmeessä sääntöjen vastaisesti ajavia ei pitäisi "kumarrella"? Liikenne sujuu paljon paremmin, ympäristö säästyy ja homma on turvallisempaa kun tekee tilaa niille muille.
Minä taas en keksi järjettömälle käytöksellesi mitään muuta syytä kuin sen että olet ihminen joka nauttii muiden kiusaamisesta.
Tähän voi vastata, että Suomi on ainoa maa, jossa ei väistetä nopeampia sillä perusteella, että itse ajaa suurinta sallittua. Tällaiseen ilmiöön ei muualla törmää. Aika itsekästä ja minäkeskeistä touhua. Se ei ole sinulta pois, jos joku haluaa mennä vähän kovempaa. Jos se on lailla kiellettyä, niin poliisi hoitaa asian, mikäli katsoo sen tarpeelliseksi.
Moottoritiellä pitää palata ohituksen jälkeen takaisin oikealle kaistalle vaikka ajaisikin suurinta sallitua. Tämä on monille aika ylivoimaista.
myymälävarkaalle jotta hän pääsisi paremmin karkuun? Autatko rattijuoppoa auton käynnistyksessä? Jos et niin miksi et?
Liikenne ei suju paremmin kun liikenteessä on sääntöjen rikkojia ja jos haluat luontoa suojella niin liiku jalan. Homma ei ole turvallisempaa sillä, että suosimme sääntöjen vastaista ajamista Sinähän se vasta typerä olet. Siis todella!
En nauti muiden kiusaamisesta, en myöskään siedä enkä kumarra lainrikkojia.
rikollisia. Kenelläkään ei ole oikeutta rikkoa lakia, tiesitkö sen? Jos sinä rikot lakia ykinopeutta ajamalla niin en todellakaan aio auttaa sinua siinä.
Jos joku haluaa ajaa kännissä niin puutuko siihen?
Mikäköhän siinä on että aina pitää alkaa haukkumaan muita... No tässä tulee: olet sitten idiootti.
Avaan ihmisille ovia kaupassa (toisin kuin ilmeisesti sinä), joten saatan siinä vahingossa auttaa myymälävarastakin. Toisaalta autan myös kauppiasta jos havaitsen moiseen tilaisuuden, voisin siis kuvitella vaikkapa kampittavani karkuun juoksevan myymälävarkaan (vaikka sekin on laitonta). Sinun ratkaisusi seisoa tumput suorina on tietysti ihailtava, mutta meillä kaikilla ei ole noin rautaisia hermoja.
Liikenne sujuu parhaiten juuri silloin kun otamme muut huomioon emmekä pidä härkäpäisesti kiinni pelkästään omista oikeuksistamme ja omista lakinäkemyksistämme.
Sinä pidät härkäpäisesti kiinni säännöistä, minä pyrin sujuvoittamaan liikennettä. Ajan ylinopeutta, mutta toisaalta kuulun siihen erittäin pieneen vähemmistöön joka ei esimerkiksi aja risteykseen ellen näe että pääsen siitä myös yli.
Anna kun arvaan, ruuhkassa liikennevaloissa jonon ensimmäisenä seisoessasi lähdet rauhallisesti valoista liikkeelle, sehän säästää bensaa? Minä lähden rivakasti, silloin useampi auto ehtii mukaan - ja jos kaikki toimisivat samoin, säästyisi sitä bensaa paljon enemmän kun ruuhkat pienenisivät. No, tämä oli vain oletus liittyen niihin eroaviin ajotyyleihimme ja osoitus siitä miten pyrin ottamaan kanssaeläjät huomioon kaikessa mitä teen.
yksityishenkilöllä ei myöskään ole oikeutta jakaa oikeutta tieliikenteen seassa.
Estäessäsi takaatulevia rikot itsekin lakia....että se siitä.
Tästä on juteltu ennenkin. Poliisi on muuten kanssani samaa mieltä asiasta Jos jokainen kotipoliisi alkaa estelemään nopeammin etenevää niin siinä tämä ESTÄJÄ vaarantaa paitsi itsensä ja sen nopeammin etenevän, kuin myös muut tielläliikkujat.
Kännissäajavat eivät mitenkään kuulu tähän asiaan.
Liikennesääntöjen mukaan homma toimii niin, että edellämenevä päättää nopeudesta ja takana tuleva sovittaa turvavälin siihen nopeuteen sopivaksi. Jos puolestaan takana tuleva ajaa liian pienellä turvavälillä, joutuu edellä menevä sovittamaan nopeuden tuohon turvaväliin sopivaksi. Mielestäni nurinkurista, joskin käytännössä toimivaa.
Jos noista annetuista vaihtoehdoista pitää valita, niin a).
Mutta mieluummin hidastan omaa nopeuttani (sitä turvaväliä vastaavaksi). Käytännössä aina nopeuden laskeminen "karkottaa" takanatulevan ohituskaistalle. Riippuen ruuhkaisuudeta voin tietysti kiihdyttääkin ja jopa siirtyä ohituskaistalle, jos siellä on tilaa. Jos puolestaan olemme jo valmiiksi ohituskaistalla, toimin miltei samoin paitsi, että pyrin vaihtamaan varsinaiselle ajokaistalle. Vaikka ohituskaistasääntö ei olekaan voimassa ruuhka-ajossa, niin on loogisempaa, että ohittajat käyttävät sitä vasemmanpuoleisempaa kaistaa.
D) yksi suuttimista osoittamaan yläviistoon => suihku lentää oman autosi tuulilasin ja katon yli autosi taakse. Tämäpä vasta takana tulevaa ottaa pannuun kun saa roiskeet omaan tuulilasiinsa. Tehokas etenkin talvella!!!
Omassa autossani on yhteensä neljä suutinta, joten kyllä tuo tuulilasi puhtaana pysyy kolmellakin. Ja ironisestihan voisi sanoa, että suurin syy tuulilasin kuraantumiseen lienee juuri liian lähellä edellä menevää ajaminen :) Siispä itse pyrin aina pitämään kohtuullista turvaväliä, ja tuulilasi tuntuu pysyvän kohtuullisen puhtaana.
Olen laittanut autooni ylimääräisen pesujärjestelmän vain takanatulijoita varten. Suuttimet on suunnattu reilusti auton yli ja nesteenä käytän ruokaöljyä. Tosi tehokas pakkasella..
taas propellihatut asialla.
Pääsette helpommalla kun ajatte sitä oikean puoleista kaistaa ja päästätte nopeammat ohi.
e) Käännän taustapeilin yö asentoon
d) päästää nopeampi ohi...
Ei oo tullu mieleen vai?
Mitä?? Minä ajan just niin lujaa kuin haluan! Muille en pokkuroi. Minä olen maantien kuningas, etkö nähnyt liikenneturvan mainosta. Se oli meistä, tientukkeista. Lisäksi jos joku kehtaa minut ohittaa saan raivarin ja välkytän pitkiä kaaharille. Tiesitkö että nopeusrajoitus on ylin nopeus, jota saa ajaa. Siksi minä voin ajaa 80km/h alueella 60, jos se minulle sopii.
juuri näin :)
Yleensä odotan jonkin aikaa josko puskurissa roikkuja tajuaisi jättää väliä ja jos ei niin sitten vilauttelen jarruvaloja. Pari kertaa olen saanut "kiitokseksi" keskisormen heristelyä. On tää junttien maa ei voi muuta sanoa.
"Jos Suomen oloissa ruuhkaiseksi katsottavalla moottoritiellä joku tulee liian lähelle takapuskuriasi, mitä teet? "
Et sitten viitsi siirtyä sinne oikealla, vaan vielä pitää typeryyttäsi ja jääräpäisyyttäsi jarruvaloilla mainostaa? Mitä odotat? Kukkasia?
Joku ajaa hanurissa niin takasumarit päälle ja takalasin pissapoika ruiskimaan. Kyllä lähtee!
ei lähde, sulta vaan tyhjenee lasipesunesteet...
Ihme usko tohon lasipesun voimaan-oma tuulilasihan siinä vaan pysyy puhtaana...
Melkoista hönöilyä. Pissapojalla ruikia.. Huh. Nyt on taas nörttipartio päässyt sotkemaan liikenteeseen ja tälle palstalle. Propellihatut päähän. Oppisivat vain ajamaan oikealla.
Vähennät nopeuttasi pikkuhiljaa ja panet hätävilkut päälle. Tämä tepsii, sillä roikkuja hölmistyy ja jättäytyy taaemmmaksi.
Ja muutenkin, kun hidastaa entisestään nopeuttaa, roikkuja ei kehtaa roikkua, vaan menee ohi vaikka henki menisi