suurinta mahdollista nopeutta mitä tiellä saa missään tilanteessa käyttää , myös ohituksissa ... ymmärrättekö , se on SUURIMMAN MAHDOLLISEN NOPEUDEN MÄÄRÄ !
Laki sanoo että vain hälytysajoneuvo saa ajaa kovempaa nopeutta !
Se ei ole mikään käskevä merkki ajaa juuri sitä nopeutta , en ymmärrä että vaahdotaan jos joku ajaa vaikka 80 nopeusrajoitteisella kantatiellä 75kmh ?
Tän maan maantiekulttuuri on kääntymässä täällä palstalla ainakin hyvin omituiseksi ?
Tänään jo yli 500km maantiellä ja kyllä nauratti olla kunkkuna jonon käressä kun kitkarengasjuppijengi ei ymmärtänyt että talviRAJOITUKSET olivat astuneet voimaan ? 90 kmh:ta ajelin mittarin mukaan 80 alueella ja kyllä oli tappituntumassa audia ja volvoa yhtämittaan , tätä V70 mallia jolla nykyään kaikki vanhojen japsien ja ladojen omistajat tuntuvat ajelevan ! Ajatelkaa , 3 tööttäystä , 2 suoranaista kiilaamista ohituksen jälkeen , 2 keskaria peruutuspeiliin ... ??? Oli siinä lapsille selittämistä mistä moinen , yhdellekkin tyytääjälle/kiilaajalle näytin jopa vilkkua että annahan mennä jos kiire on ja mikä oli kiitoksena ???
Hurjaksi on mennyt ?
Nopeusmerkki tarkoittaa
42
1983
Vastaukset
- The Rat
Hyvä tietää.
Sittenhän sitä ei voi mitenkään ylittää, jos se kerran on suurin mahdollinen nopeus.
Minulle on aina opetettu että se on suurin sallittu nopeus - ja kyllä sen saa ylittää jos liikenneturvallisuus, tms. sitä vaatii.- Autokoulun opettaja
Ja mitähän puppua tuo taas tarkoittaakaan? SInulle on opetettu väärin. Mitäs jos kävisit oikean autokoulun sen sijaan, että annat isukkisi opettaa sinua ajamaan?
- The Rat
Autokoulun opettaja kirjoitti:
Ja mitähän puppua tuo taas tarkoittaakaan? SInulle on opetettu väärin. Mitäs jos kävisit oikean autokoulun sen sijaan, että annat isukkisi opettaa sinua ajamaan?
Kaverisi on vuotamassa kuiviin takapenkillä. Nopeasti arvellen aikaa saada hänet hoitoon on muutama minutti, mutta sinä ajelet kiltisti 30 km/h kun keskustassa on sellainen nopeusrajoitus...
Jos ihmishenkiä on vaarassa, saa lakeja rikkoa. Usko pois. Tätä ei edes tarvitse opettaa autokoulussa, se kun on selvää kaikille muutenkin...
Paitsi tapaisillesi pelleille. - Oletko ambulanssikuski?
The Rat kirjoitti:
Kaverisi on vuotamassa kuiviin takapenkillä. Nopeasti arvellen aikaa saada hänet hoitoon on muutama minutti, mutta sinä ajelet kiltisti 30 km/h kun keskustassa on sellainen nopeusrajoitus...
Jos ihmishenkiä on vaarassa, saa lakeja rikkoa. Usko pois. Tätä ei edes tarvitse opettaa autokoulussa, se kun on selvää kaikille muutenkin...
Paitsi tapaisillesi pelleille.kertaa ylinopeutta ajaessasi sinulla on ollut puolikuollut raato takapenkillä? Herää pahvi. Kuka tässä ei tiedä mistään mitään? Autokouluun siitä ja äkkiä!
- The Rat
Oletko ambulanssikuski? kirjoitti:
kertaa ylinopeutta ajaessasi sinulla on ollut puolikuollut raato takapenkillä? Herää pahvi. Kuka tässä ei tiedä mistään mitään? Autokouluun siitä ja äkkiä!
Opettele suomea. En sanonut että minulla olisi ollut raatoja takapenkillä, enkä muista edes sanoneeni tässä keskustelussa ajavani ylinopeutta. Sanoin vain että niin saa tehdä jos raatoja on takapenkillä.
Vai pitääkö ymmärtää että ihmisiä saa jättää kuolemaan, kun ei ole tähänkään mennessä tarvinnut sitä päätöstä tehdä??? Tuohan on idioottimaista.
Peruskouluun siitä! - Monosella
The Rat kirjoitti:
Opettele suomea. En sanonut että minulla olisi ollut raatoja takapenkillä, enkä muista edes sanoneeni tässä keskustelussa ajavani ylinopeutta. Sanoin vain että niin saa tehdä jos raatoja on takapenkillä.
Vai pitääkö ymmärtää että ihmisiä saa jättää kuolemaan, kun ei ole tähänkään mennessä tarvinnut sitä päätöstä tehdä??? Tuohan on idioottimaista.
Peruskouluun siitä!Muistelen Helsingissä aikoinaan olleen erikois-sairaankuljetusautoja joilla kuljetettiin kalmot eli raadot pois yleisilta paikoilta harvoin kalmoilla oli enää kiirettä minnekkään, kyllä perikunta ehti odottamaan kiireettömän kuljetuksen vievän ajan.
- kkkkkkoöohgöo
ajaa levikkeelle tai pysäkille ja antaa jonon menneä ?
Sitten olisit taas saanut ajaa pitkät tovit ainoana oikeana autoilijana.- qwerty
tarvitse ajaa levikkeelle jos ajaa yli 80 km/h 80:n alueella.
- Kiire on muillakin
ei tarvitse antaa tietä. Etkö tiedä, että rikoksen suosiminenkin on rikos? Ei tipu tietä lainrikkojille. Ja miksi muuten aivan laillista nopeutta ajavan pitäisi väistää? Luuletko, että rajoitusten mukaan ajavilla on ylimääräistä aikaa pysähdellä antamaan tietä kaiken maailman kaahareille? Ei se, että ajaa sääntöjen mukaan tarkoita, etteikö voisi olla kiire. Luoja mikä pönttö!
- karkoski
Kiire on muillakin kirjoitti:
ei tarvitse antaa tietä. Etkö tiedä, että rikoksen suosiminenkin on rikos? Ei tipu tietä lainrikkojille. Ja miksi muuten aivan laillista nopeutta ajavan pitäisi väistää? Luuletko, että rajoitusten mukaan ajavilla on ylimääräistä aikaa pysähdellä antamaan tietä kaiken maailman kaahareille? Ei se, että ajaa sääntöjen mukaan tarkoita, etteikö voisi olla kiire. Luoja mikä pönttö!
Se on se, joka ainakin minut pistää huolehtimaan siitä, ettei taakseni muodostu jonoa, mikäli ajelen jotakuta hitaammin. Minulle liikenne on yhteispeliä, ja joustan omista "oikeuksistani" silloin, kun uskon sen vähentävän onnettomuusriskiä.
Lisäksi en ole poliisiviranomainen. Eli ei ole minun bisnes provosoida tai puuttua millään tavoin niiden tekemisiin, jotka eivät lakia ja asetuksia halua noudattaa. - Kiire on muillakin
karkoski kirjoitti:
Se on se, joka ainakin minut pistää huolehtimaan siitä, ettei taakseni muodostu jonoa, mikäli ajelen jotakuta hitaammin. Minulle liikenne on yhteispeliä, ja joustan omista "oikeuksistani" silloin, kun uskon sen vähentävän onnettomuusriskiä.
Lisäksi en ole poliisiviranomainen. Eli ei ole minun bisnes provosoida tai puuttua millään tavoin niiden tekemisiin, jotka eivät lakia ja asetuksia halua noudattaa.itsekin kuulut lainrikkojiin joten et kai halua, että joku alkaisi vaikeuttaa lainvastaista ajotapaasi.
On ihan eri juttu joustaa liikenteessä pykälien mukaan liikkuvien hyväksi kuin puolipalkolla lainvastaisesti ajavien pakottamana. Tässä se pieni ero.
Ehkä sinä kuulut niihin jotka aina kun näkevät rikoksen tapahtuvan käännätte selkänne sille? Et puutu tilanteeseen mitenkään kun näet pahoinpitelyn tai rattijuopon lähdössä liikenteeseen? Ja miten voisitkaan, ethän ole poliisiviranomainen. Paitsi, että jokaisella kansalaisella on oikeus (vai peräti velvollisuus) estää rikoksen syntyminen.
Ai niin, itsesuojeluvaistoko se saa sinutkin ajamaan ylinopeutta? Aika epäloogisesti toimii sinunkin itsesuojeluvaisto.
Liikenne nimenomaan on yhteispeliä ja kuten tiedät kaikissa peleissä on säännöt ja niitä pitää kaikkien osallistujien noudattaa. Jos tähän ei kykene niin on paras pysyä poissa pelistä, vai mitä? - karkoski
Kiire on muillakin kirjoitti:
itsekin kuulut lainrikkojiin joten et kai halua, että joku alkaisi vaikeuttaa lainvastaista ajotapaasi.
On ihan eri juttu joustaa liikenteessä pykälien mukaan liikkuvien hyväksi kuin puolipalkolla lainvastaisesti ajavien pakottamana. Tässä se pieni ero.
Ehkä sinä kuulut niihin jotka aina kun näkevät rikoksen tapahtuvan käännätte selkänne sille? Et puutu tilanteeseen mitenkään kun näet pahoinpitelyn tai rattijuopon lähdössä liikenteeseen? Ja miten voisitkaan, ethän ole poliisiviranomainen. Paitsi, että jokaisella kansalaisella on oikeus (vai peräti velvollisuus) estää rikoksen syntyminen.
Ai niin, itsesuojeluvaistoko se saa sinutkin ajamaan ylinopeutta? Aika epäloogisesti toimii sinunkin itsesuojeluvaisto.
Liikenne nimenomaan on yhteispeliä ja kuten tiedät kaikissa peleissä on säännöt ja niitä pitää kaikkien osallistujien noudattaa. Jos tähän ei kykene niin on paras pysyä poissa pelistä, vai mitä?että missä kohtaa kerroin ajelevani ylinopeutta???
Puhut myös vakavaan sävyyn yhteispelistä, mutta kuitenkin jänkkäät sitä, että olisi sinun tehtäväsi arvioida kulloisenkin tielläliikkujan oikeuksia tehdä sitä tai tätä, ja sen mukaan valitset, milloin velvollisuutesi on antaa tietä, ja milloin ei...;)))
Aika vaarallisilla vesillä ollaan, jos aletaan kaikki tuolla liikennettä valvomaan omien mielikuviemme perusteella, saatikka että käydään estelemään rikoksien syntymistä liikkuvilla ajoneuvoilla...
...ilman minkäänlaista koulutusta ja seulontaa siitä, että ketkä siihen liikenteenvalvontaan on kykeneviä ja ketkä ei.
Ai niin. Vajaan 20 vuoden aikana, jotka olen raskaita ajoneuvoja tiellä ammatikseni kuljettanut, uskoisin olleeni useimmiten se hitaampi osapuoli. Että se tuosta teoriastasi lainvastaisesta liikkumisestani ja itsesuojeluvaiston takia ylinopeudella ajamisesta...=)))
Varmaanhan sieltä yleisestä liikenteestä olis syytä yhden jos toisenkin pysyä poissa muita kiusaamasta.
Lopuksi vielä kysymys sinulle, jolle nuo pykälät ja määräykset tuntuu olevan kaikki kaikessa, niin muistatkos, mitä siellä sanotaan, kun joku tulee liian lähelle taaksesi...? Pitikös sinun tehdä jotain...???
Nii-i. Voidaanhan sieltä itse kukin poimia niitä juttuja, mitkä sattuu kulloinkin kiinnostamaan. Mutta jos nyt ei alettais sitä lakia VALVOMAAN kuitenkaan...?
Kun siellä on kuitenkin niitäkin täysin syyttömiä osapuolia, eikä sitä aina osaa sanoa ihan tarkalleen, mitä loppujen lopuksi tapahtuu, kun jollekin aletaan uhoamaan. Koitettais vaan mennä paikasta toiseen mahdollisimman vähän muita kiusaten ja ennenkaikkea osumatta mihinkään, vaikka se laki mitä sanois....
Oletkohan sattumoisin muuten niitä tahattomasti koomisia tyyppejä...? Niitä, jotka tulee ulvomaan erikoiskuljetusten liikenteenohjaajille (kun heidät on lopulta saatu pysähtymään siitä alle suurimman sallitun nopeuden vauhdista, ja todistettu, että niillä ON OIKEUS pysäyttää muu liikenne), ettei "TÄLLAISIA SAA TIELLÄ VIEDÄ, MINÄ TIEDÄN...!!!"
Vissiin lukeneet jostain noi yleisesti tielle sallitut mitat ja massat...;)) - Kiire on muillakin
karkoski kirjoitti:
että missä kohtaa kerroin ajelevani ylinopeutta???
Puhut myös vakavaan sävyyn yhteispelistä, mutta kuitenkin jänkkäät sitä, että olisi sinun tehtäväsi arvioida kulloisenkin tielläliikkujan oikeuksia tehdä sitä tai tätä, ja sen mukaan valitset, milloin velvollisuutesi on antaa tietä, ja milloin ei...;)))
Aika vaarallisilla vesillä ollaan, jos aletaan kaikki tuolla liikennettä valvomaan omien mielikuviemme perusteella, saatikka että käydään estelemään rikoksien syntymistä liikkuvilla ajoneuvoilla...
...ilman minkäänlaista koulutusta ja seulontaa siitä, että ketkä siihen liikenteenvalvontaan on kykeneviä ja ketkä ei.
Ai niin. Vajaan 20 vuoden aikana, jotka olen raskaita ajoneuvoja tiellä ammatikseni kuljettanut, uskoisin olleeni useimmiten se hitaampi osapuoli. Että se tuosta teoriastasi lainvastaisesta liikkumisestani ja itsesuojeluvaiston takia ylinopeudella ajamisesta...=)))
Varmaanhan sieltä yleisestä liikenteestä olis syytä yhden jos toisenkin pysyä poissa muita kiusaamasta.
Lopuksi vielä kysymys sinulle, jolle nuo pykälät ja määräykset tuntuu olevan kaikki kaikessa, niin muistatkos, mitä siellä sanotaan, kun joku tulee liian lähelle taaksesi...? Pitikös sinun tehdä jotain...???
Nii-i. Voidaanhan sieltä itse kukin poimia niitä juttuja, mitkä sattuu kulloinkin kiinnostamaan. Mutta jos nyt ei alettais sitä lakia VALVOMAAN kuitenkaan...?
Kun siellä on kuitenkin niitäkin täysin syyttömiä osapuolia, eikä sitä aina osaa sanoa ihan tarkalleen, mitä loppujen lopuksi tapahtuu, kun jollekin aletaan uhoamaan. Koitettais vaan mennä paikasta toiseen mahdollisimman vähän muita kiusaten ja ennenkaikkea osumatta mihinkään, vaikka se laki mitä sanois....
Oletkohan sattumoisin muuten niitä tahattomasti koomisia tyyppejä...? Niitä, jotka tulee ulvomaan erikoiskuljetusten liikenteenohjaajille (kun heidät on lopulta saatu pysähtymään siitä alle suurimman sallitun nopeuden vauhdista, ja todistettu, että niillä ON OIKEUS pysäyttää muu liikenne), ettei "TÄLLAISIA SAA TIELLÄ VIEDÄ, MINÄ TIEDÄN...!!!"
Vissiin lukeneet jostain noi yleisesti tielle sallitut mitat ja massat...;))autonkuljettaja ammatiltasi? No se sanookin paljon. Eikös se ole niin, että autonkuljettajaksi ajautuu ne joista ei oikeisiin hommiin ole. Siis äly ei riitä?
Vielä vaarallisemilla vesillä tai teillä ollaan kun jokainen ajaa miten haluaa välittämättä pätkääkään liikennesäännöistä. - karkoski
Kiire on muillakin kirjoitti:
autonkuljettaja ammatiltasi? No se sanookin paljon. Eikös se ole niin, että autonkuljettajaksi ajautuu ne joista ei oikeisiin hommiin ole. Siis äly ei riitä?
Vielä vaarallisemilla vesillä tai teillä ollaan kun jokainen ajaa miten haluaa välittämättä pätkääkään liikennesäännöistä....itse en viitsi alentua kirjoittamaan tähän mitään tuon suuntaista.
Kyllä toi viimeinen kommenttisi kertoo valitettavan paljon. Kaltaisiasi on jonkun verran kuitenkin tuolla liikenteessä, ja ne täytyy vaan ottaa huomioon ja yrittää itse toimillaan ehkäistä heidänkin loukkaantumisiaan.
- hmh..
... samaa mieltä olen. Suomessa liikennekulttuuri on erittäin outoa.
Juuri nuo kansainväliset käsimerkit on ainakin tosi yleisiä. Vaikka sillä, että ajat lujempaa, et käytännössä voita mitään. Pari minuuttia mahdollisesti. Siinä ajassa ei ihmeitä kerkeä tapahtumaan. Jos hengenhätä on niin siinä tapauksessa ylinopeuden hyväksyn. Mutta, että pitää vaahdota siitä jos joku ajaa vähän hiljempaa. Ihmeellistä porukkaa me suomalaiset ollaan..- -hymy-
olen alkuperäisen ja sinun kanssa,olis poliisille töita tosi paljon näinä päivinä liikenteessä.
Ja nää suuret "autoilijat" tällä palstalla joutais autokouluun uudelleen opetteleen tieliikenne käyttäytymistä.
Uhotaan ku pahaset kakarat ja tapellaan joka asiasta,ei merkkiäkään asiallisesta käyttäytymisestä edes täällä. Kouluun pojat kipikipi opetteleen tapoja. - The Rat
-hymy- kirjoitti:
olen alkuperäisen ja sinun kanssa,olis poliisille töita tosi paljon näinä päivinä liikenteessä.
Ja nää suuret "autoilijat" tällä palstalla joutais autokouluun uudelleen opetteleen tieliikenne käyttäytymistä.
Uhotaan ku pahaset kakarat ja tapellaan joka asiasta,ei merkkiäkään asiallisesta käyttäytymisestä edes täällä. Kouluun pojat kipikipi opetteleen tapoja.Ihmiset ovat erilaisia, sen varmaan myönnät?
Minä ainakin pyrin liikenteessä käyttäytymään siten että otan muutkin huomioon. Jos joku törttöilee ja estää muita ajamasta sujuvasti tai jopa vaarantaa liikennettä, niin kyllä minullakin saattaa keskisormi ikkunasta heilahtaa. Usein ainut tapa viestiä ihmisille... - Teidentukko
The Rat kirjoitti:
Ihmiset ovat erilaisia, sen varmaan myönnät?
Minä ainakin pyrin liikenteessä käyttäytymään siten että otan muutkin huomioon. Jos joku törttöilee ja estää muita ajamasta sujuvasti tai jopa vaarantaa liikennettä, niin kyllä minullakin saattaa keskisormi ikkunasta heilahtaa. Usein ainut tapa viestiä ihmisille...Et kai vain "Rotta" väitä, että alkup. kirjoittaja olisi jotenkin vaarantanut liikennettä ajaessaan vain 10km/h ylinopeutta ??? Niinku, että olisi pitänyt ajaa vielä kovenpaa, jotta kiireisten ei olisi tarvinut lähteä ohittamaan ???
Jos sitten ohittaja olisikin joutunut sladdiin ja ajanut metsään, olisi ohitettava varmaan ollut siihen syyllinen ??? - The Rat
Teidentukko kirjoitti:
Et kai vain "Rotta" väitä, että alkup. kirjoittaja olisi jotenkin vaarantanut liikennettä ajaessaan vain 10km/h ylinopeutta ??? Niinku, että olisi pitänyt ajaa vielä kovenpaa, jotta kiireisten ei olisi tarvinut lähteä ohittamaan ???
Jos sitten ohittaja olisikin joutunut sladdiin ja ajanut metsään, olisi ohitettava varmaan ollut siihen syyllinen ???Alkuperäinen kirjoitti:
> en ymmärrä että vaahdotaan jos joku ajaa vaikka 80 nopeusrajoitteisella kantatiellä 75kmh ?
Eihän täällä siitä vaahdotakaan, vaan siitä että tukitaan se tie, toisin sanoen ei oteta huomioon niitä muita jotka varmaan mielellään ajaisivat nopeammin... - hiljaa hyvä tulee
The Rat kirjoitti:
Alkuperäinen kirjoitti:
> en ymmärrä että vaahdotaan jos joku ajaa vaikka 80 nopeusrajoitteisella kantatiellä 75kmh ?
Eihän täällä siitä vaahdotakaan, vaan siitä että tukitaan se tie, toisin sanoen ei oteta huomioon niitä muita jotka varmaan mielellään ajaisivat nopeammin...jos ajaa 5 km/h alle SUURIMMAN SALLITUN. Aivan sama mitä ne muut mielellään tekisivät. Rajoitukset koskevat heitäkin.
- The Rat
hiljaa hyvä tulee kirjoitti:
jos ajaa 5 km/h alle SUURIMMAN SALLITUN. Aivan sama mitä ne muut mielellään tekisivät. Rajoitukset koskevat heitäkin.
Enhän minä niin väittänytkään. Ei tien tukkiminen sinänsä riipu ajettavaan nopeuteen, vaan käyttäytymiseen siellä liikenteessä.
Viesteistäsi paistava minä-minä -asenne on juuri se joka aiheuttaa tuota teiden tukkimista. Leveäkaistatielläkin varmaan ajat keskellä omaa kaistaasi, ihan varmuuden vuoksi... - Puheet teoiksi
The Rat kirjoitti:
Ihmiset ovat erilaisia, sen varmaan myönnät?
Minä ainakin pyrin liikenteessä käyttäytymään siten että otan muutkin huomioon. Jos joku törttöilee ja estää muita ajamasta sujuvasti tai jopa vaarantaa liikennettä, niin kyllä minullakin saattaa keskisormi ikkunasta heilahtaa. Usein ainut tapa viestiä ihmisille...sääntöjen mukaan ajaminen on parasta muiden huomioon ottamista? Miksi et siis noudata sääntöjä?
- Katso peiliin
The Rat kirjoitti:
Enhän minä niin väittänytkään. Ei tien tukkiminen sinänsä riipu ajettavaan nopeuteen, vaan käyttäytymiseen siellä liikenteessä.
Viesteistäsi paistava minä-minä -asenne on juuri se joka aiheuttaa tuota teiden tukkimista. Leveäkaistatielläkin varmaan ajat keskellä omaa kaistaasi, ihan varmuuden vuoksi...kenen viesteistä se minä minä asenne oikein hyökkää silmille? Jos et tosiaan tiedä niin kerrotaan se nyt: SINUN!!!
- The Rat
Puheet teoiksi kirjoitti:
sääntöjen mukaan ajaminen on parasta muiden huomioon ottamista? Miksi et siis noudata sääntöjä?
Eli jos näen että linja-auto on lähdössä pysäkiltä ja olen jo melkein sen perässä kiinni niin sinun mukaasi jatkan tyynesti suoraan, sen sijaan että päästäisin sen lähtemään pysäkiltä? Lukuun ottamatta sitä että se todennäköisesti tulisi kyljestä sisään, niin kyllä minusta tässä yleinen käytäntö (väistetään jos turvallisesti ehditään) on parempi kuin laki (väistetään vain jos ollaan lähestymässä pysäkkiä).
Tai että jos joku ajaa 80 rajoitusalueella 60 km/h, niin hänen kannattaa vain ajaa eteenpäin, eikä esimerkiksi käväistä levähdyspaikalla päästämässä kertynyttä jonoa ohi silloin tällöin?
Tai...
On paikkoja joissa muita voi oikeasti ottaa huomioon vaikkei laissa niin välttämättä luekaan.
Itse noudatan suurinta osaa säännöistä. Oikeastaan nopeusrajoitukset taitavat olla ainoat joita en noudata (ja liikennevalot jalankulkijana). - Sorry vaan
The Rat kirjoitti:
Eli jos näen että linja-auto on lähdössä pysäkiltä ja olen jo melkein sen perässä kiinni niin sinun mukaasi jatkan tyynesti suoraan, sen sijaan että päästäisin sen lähtemään pysäkiltä? Lukuun ottamatta sitä että se todennäköisesti tulisi kyljestä sisään, niin kyllä minusta tässä yleinen käytäntö (väistetään jos turvallisesti ehditään) on parempi kuin laki (väistetään vain jos ollaan lähestymässä pysäkkiä).
Tai että jos joku ajaa 80 rajoitusalueella 60 km/h, niin hänen kannattaa vain ajaa eteenpäin, eikä esimerkiksi käväistä levähdyspaikalla päästämässä kertynyttä jonoa ohi silloin tällöin?
Tai...
On paikkoja joissa muita voi oikeasti ottaa huomioon vaikkei laissa niin välttämättä luekaan.
Itse noudatan suurinta osaa säännöistä. Oikeastaan nopeusrajoitukset taitavat olla ainoat joita en noudata (ja liikennevalot jalankulkijana).oikeudella ajat ylinopeutta? Se jos mikä on toisten huomioonottamattomuutta. Ylinopeus on aina itsekäs teko, joten olet tyypillinen omaan napaan tuojottaja. Ja vieläpä tyhmä sellainen.
- The Rat
Sorry vaan kirjoitti:
oikeudella ajat ylinopeutta? Se jos mikä on toisten huomioonottamattomuutta. Ylinopeus on aina itsekäs teko, joten olet tyypillinen omaan napaan tuojottaja. Ja vieläpä tyhmä sellainen.
Mitäs sinua haittaa se että ajan ylinopeutta? Kerro ihan rohkeasti missä se sinulla tuntuu...
Ai, eikö tule sellaista mieleen?
Juu, on se itsekäs teko, siinä missä aamupuuron syöminenkin. Mutta kun ei haittaa ketää muuta (eikä toivottavasti se puuronsyöminenkään), niin so?
Miksi et puuttunut siihen punaisia päin kävelyyn? Johtuuko siitä että silloin itse asiassa usein autan liikenteen sujuvuutta, joten tämä sinänsä itsekäs teko ei häiritsekään enää? Nyt kun et toisesta itsekkäästä teostani suoranaisesti hyödy, se haittaakin sinua?
Mietipä hetki kuka täällä omaan napaan tuijottaa. - The Rat
Katso peiliin kirjoitti:
kenen viesteistä se minä minä asenne oikein hyökkää silmille? Jos et tosiaan tiedä niin kerrotaan se nyt: SINUN!!!
Minä ajan joustavasti, nopeasti ja turvallisesti. Teen tilaa muulle liikenteelle silloin kun se turvallisesti onnistuu, mutta osaan myös pitää oikeuksistani kiinni kun joku törttöilee.
Ne ovat nämä ihmiset jotka kuvittelevat omistavansa ainoan oikean totuuden ja tuntevansa ainoan oikean ajotavan, joilla on tuo minä-minä -asenne. - Sorry vaan
The Rat kirjoitti:
Mitäs sinua haittaa se että ajan ylinopeutta? Kerro ihan rohkeasti missä se sinulla tuntuu...
Ai, eikö tule sellaista mieleen?
Juu, on se itsekäs teko, siinä missä aamupuuron syöminenkin. Mutta kun ei haittaa ketää muuta (eikä toivottavasti se puuronsyöminenkään), niin so?
Miksi et puuttunut siihen punaisia päin kävelyyn? Johtuuko siitä että silloin itse asiassa usein autan liikenteen sujuvuutta, joten tämä sinänsä itsekäs teko ei häiritsekään enää? Nyt kun et toisesta itsekkäästä teostani suoranaisesti hyödy, se haittaakin sinua?
Mietipä hetki kuka täällä omaan napaan tuijottaa.oikeasti noin tyhmä, oletko, siis oikeasti? Kerro rohkeasti vaan.
Ylinopeus lisää onnettomuusriskiä. Samaa ei tee se että vedät aamulla puuroa lärviisi. Silloin kun sinun laiton ajotapasi lisää minun loukkaantumisvaaraa muuttuu sinun ajatapasi myös minun asiakseni. Tajusitko nyt vai otetaanko rautalanka käyttöön?
Oliko tässä aiheena päin punaisia kävely? Miten autat liikenteen sujuvuutta kävelemällä päin punaisia? Itse en kävele koskaan päin punaisia. Miksi kävelisin? Ketä muuta se hyödyttäisi kuin itseäni? Miksi en siis tee niin? Siksi koska en ole omaan napaa tuijottaja niin kuin sinä.
En myöskään aja ylinopeutta vaikka varmasti autoni hallitsen siinä missä sinäkin. Miksi siis en aja ylinopeutta? Ensinnäkin se on laissa kiellettyä ja toisekseen (tämä on se tärkeämpi pointti) se lisää onnettomuusriskiä ja minulla niin kuin ei sinullakaan ole oikeutta oman edun tavoittelun nimissä altistaa muita tiellä liikkujia onnettomuudelle. - The Rat
Sorry vaan kirjoitti:
oikeasti noin tyhmä, oletko, siis oikeasti? Kerro rohkeasti vaan.
Ylinopeus lisää onnettomuusriskiä. Samaa ei tee se että vedät aamulla puuroa lärviisi. Silloin kun sinun laiton ajotapasi lisää minun loukkaantumisvaaraa muuttuu sinun ajatapasi myös minun asiakseni. Tajusitko nyt vai otetaanko rautalanka käyttöön?
Oliko tässä aiheena päin punaisia kävely? Miten autat liikenteen sujuvuutta kävelemällä päin punaisia? Itse en kävele koskaan päin punaisia. Miksi kävelisin? Ketä muuta se hyödyttäisi kuin itseäni? Miksi en siis tee niin? Siksi koska en ole omaan napaa tuijottaja niin kuin sinä.
En myöskään aja ylinopeutta vaikka varmasti autoni hallitsen siinä missä sinäkin. Miksi siis en aja ylinopeutta? Ensinnäkin se on laissa kiellettyä ja toisekseen (tämä on se tärkeämpi pointti) se lisää onnettomuusriskiä ja minulla niin kuin ei sinullakaan ole oikeutta oman edun tavoittelun nimissä altistaa muita tiellä liikkujia onnettomuudelle.Ylinopeus ei lisää onnettomuusriskiä, väärä tilannenopeus lisää. Juuri nuo väärät tilannenopeudet pitäisi saada pois maanteiltä. Minun laiton ajotapani ei siis lisää sinun onnettomuusriskiäsi sen enempää kuin laillinen ajotapanikaan.
Yritetään yhdessä:
ylinopeus = laitonta
väärä tilannenopeus = vaarallista
Kysymys: kumpi noista on sinusta pahempi?
Ai niin, juu. Olen juuri niin tyhmä kuin olen. Sääli että tunnut olevan vielä astetta vaikeampi tapaus.
Mistä muuten päättelet että hallitset autosi siinä missä minäkin? Ethän sinä tiedä miten minä autoni hallitsen - enkä minä tiedä miten sinä omaasi hallitset. Siksipä en moisia idioottimaisia väittämiä esitäkään. - karkoski
The Rat kirjoitti:
Ylinopeus ei lisää onnettomuusriskiä, väärä tilannenopeus lisää. Juuri nuo väärät tilannenopeudet pitäisi saada pois maanteiltä. Minun laiton ajotapani ei siis lisää sinun onnettomuusriskiäsi sen enempää kuin laillinen ajotapanikaan.
Yritetään yhdessä:
ylinopeus = laitonta
väärä tilannenopeus = vaarallista
Kysymys: kumpi noista on sinusta pahempi?
Ai niin, juu. Olen juuri niin tyhmä kuin olen. Sääli että tunnut olevan vielä astetta vaikeampi tapaus.
Mistä muuten päättelet että hallitset autosi siinä missä minäkin? Ethän sinä tiedä miten minä autoni hallitsen - enkä minä tiedä miten sinä omaasi hallitset. Siksipä en moisia idioottimaisia väittämiä esitäkään.Turhaa kai sellaiselle on selittää noita asioita, joka kokee yhteiskunnan tarvitsevan kotipoliiseja, ja jotka poimii sieltä laista ja asetuksista aina just ne kohdat, jotka kulloinkin tuntuu kyseiseen valvontatilanteeseensa parhaiten sopivan....;))
Jotain osoittaa tuokin, ettei käsittänyt asiaa lainkaan, kun mainitsit tuon mielestäni erittäin fiksun tavan kävellä niistä ns. "koirankusetusvaloista" läpi (näpelöimättä niitä nappuloita tärkeä ilme naamallaan) silloin, kun ei auto ole tulossa siihen paikalle...
..sitä vastoin, että seisoisi siinä niin kauan, että valo vaihtuu vihreäksi ja muu liikenne pysähtyy siihen sen takia, että joku menee LAILLISESTI siitä yli.
En sano hyväksyväni VARSINAISIA ylinopeuksia sen kummemmin, mutta en kuitenkaan oikeastaan koskaan aja justiinsa sitä merkin asettamaa nopeutta, mikäli muut olosuhteet ei mielestäni edellytä erityistä varovaisuutta. Sellainen viisikin kilometriä TODELLISTA nopeutta siihen merkin määräämään lisää, niin ei juurikaan provosoida ketään mihinkään. 80km/h rajoituksella ajelen yleensä henkilöautolla noin 90km/h, ettei puukenkämiehet olis rekkoineen takapuskurissa kiinni. Mikäli käytän pienempää nopeutta, niin annan tietä myöskin niille isoille autoille. Ihan vaan oman turvallisuuteni ja mielenrauhani vuoksi. Tykkään ajella ihan itsekseen...;)) - Sorry vaan
The Rat kirjoitti:
Ylinopeus ei lisää onnettomuusriskiä, väärä tilannenopeus lisää. Juuri nuo väärät tilannenopeudet pitäisi saada pois maanteiltä. Minun laiton ajotapani ei siis lisää sinun onnettomuusriskiäsi sen enempää kuin laillinen ajotapanikaan.
Yritetään yhdessä:
ylinopeus = laitonta
väärä tilannenopeus = vaarallista
Kysymys: kumpi noista on sinusta pahempi?
Ai niin, juu. Olen juuri niin tyhmä kuin olen. Sääli että tunnut olevan vielä astetta vaikeampi tapaus.
Mistä muuten päättelet että hallitset autosi siinä missä minäkin? Ethän sinä tiedä miten minä autoni hallitsen - enkä minä tiedä miten sinä omaasi hallitset. Siksipä en moisia idioottimaisia väittämiä esitäkään.tuo sinun jauhamisesi on turhaa sanoilla leikkimistä. Tutkimukset ovat selkeästi osoittaneet, että ylinopeus lisää onnettomuusriskiä. Mutta miten sinä voisit siitä mitään tietää. Ethän sinä edes tiedä mitä sana tutkimus tarkoittaa. Joskus oikeasti ihmettelen miten kaiken maailman idiootit ovatkaan saaneet korttinsa hankkittua. Tai ehkä sinulla ei edes ole korttia.
- HEH
The Rat kirjoitti:
Eli jos näen että linja-auto on lähdössä pysäkiltä ja olen jo melkein sen perässä kiinni niin sinun mukaasi jatkan tyynesti suoraan, sen sijaan että päästäisin sen lähtemään pysäkiltä? Lukuun ottamatta sitä että se todennäköisesti tulisi kyljestä sisään, niin kyllä minusta tässä yleinen käytäntö (väistetään jos turvallisesti ehditään) on parempi kuin laki (väistetään vain jos ollaan lähestymässä pysäkkiä).
Tai että jos joku ajaa 80 rajoitusalueella 60 km/h, niin hänen kannattaa vain ajaa eteenpäin, eikä esimerkiksi käväistä levähdyspaikalla päästämässä kertynyttä jonoa ohi silloin tällöin?
Tai...
On paikkoja joissa muita voi oikeasti ottaa huomioon vaikkei laissa niin välttämättä luekaan.
Itse noudatan suurinta osaa säännöistä. Oikeastaan nopeusrajoitukset taitavat olla ainoat joita en noudata (ja liikennevalot jalankulkijana).The Rat 28.10. klo 9.46: "Oikeastaan nopeusrajoitukset taitavat olla ainoat joita en noudata"
The Rat: 28.10 klo 10.47
"...enkä muista edes sanoneeni tässä keskustelussa ajavani ylinopeutta." - Marxgf
Vai että muutama minuutti. Jos ajoa päivässä tulee vaikka kohtuulliset viisi tuntia niin nostamalla nopeuden 80:stä 100km tunnissa ajansäästö on tunti. Kyseessä ei todellakaan mielestäni ole muutamia minuutteja.
- The Rat
HEH kirjoitti:
The Rat 28.10. klo 9.46: "Oikeastaan nopeusrajoitukset taitavat olla ainoat joita en noudata"
The Rat: 28.10 klo 10.47
"...enkä muista edes sanoneeni tässä keskustelussa ajavani ylinopeutta."Jos kelaat keskustelua taaksepäin, olin kirjoittanut tuossa vaiheessa vain kaksi viestiä. Tuo maininta siitä että ajan ylinopeutta oli toisesta keskustelusta.
- kwi
Sorry vaan kirjoitti:
oikeasti noin tyhmä, oletko, siis oikeasti? Kerro rohkeasti vaan.
Ylinopeus lisää onnettomuusriskiä. Samaa ei tee se että vedät aamulla puuroa lärviisi. Silloin kun sinun laiton ajotapasi lisää minun loukkaantumisvaaraa muuttuu sinun ajatapasi myös minun asiakseni. Tajusitko nyt vai otetaanko rautalanka käyttöön?
Oliko tässä aiheena päin punaisia kävely? Miten autat liikenteen sujuvuutta kävelemällä päin punaisia? Itse en kävele koskaan päin punaisia. Miksi kävelisin? Ketä muuta se hyödyttäisi kuin itseäni? Miksi en siis tee niin? Siksi koska en ole omaan napaa tuijottaja niin kuin sinä.
En myöskään aja ylinopeutta vaikka varmasti autoni hallitsen siinä missä sinäkin. Miksi siis en aja ylinopeutta? Ensinnäkin se on laissa kiellettyä ja toisekseen (tämä on se tärkeämpi pointti) se lisää onnettomuusriskiä ja minulla niin kuin ei sinullakaan ole oikeutta oman edun tavoittelun nimissä altistaa muita tiellä liikkujia onnettomuudelle.Et sinä sitä autoosi hallitse, ylinopeudenkin ajaminen tuottaa hankaluuksia, ootko koskaan edes kokeilllut..heh heh
- valitettavasti
Joo täytyy vain ihmetellä noita reikäpäitä mitkä eivät piittaa keleistä tuon taivaallista ja luulevat omistavansa melkein sen kuuluisan puoli valtakuntaa tai vähintää puoli lääniä.
Onneksi Suomessa ei sentään harrasteta noitten hiillostajien kohdalla vielä sitä mitä jossain päin maapalloa, että käydään vetämässä suoraan turpaan jos alkaa tulla liikaa käsimerkkejä, valojen vilkuttelua tai tööttäilyä. Aihetta tähän kyllä monesti vain olisi >)
Asia erikseen sitten jos olisit ajanut alinopeutta, mutta kyllä seuraavan kerran taitaa kannattaa varata vauhtia sitten se lähemmäs mittari satanen tai tasan, jolloin noita ilmiöitä ei synny.
Esimerkkinsä nämä sankarit taitavat saada usein Keski-Euroopasta, josta heidän autonsakin ovat. Ja jos takana tulevalla on saksantuontiauto niin meno on aina vain villimpää.- sinivilkku
>>Esimerkkinsä nämä sankarit taitavat saada usein Keski-Euroopasta, josta heidän autonsakin ovat. Ja jos takana tulevalla on saksantuontiauto niin meno on aina vain villimpää.
- valitettavasti
sinivilkku kirjoitti:
>>Esimerkkinsä nämä sankarit taitavat saada usein Keski-Euroopasta, josta heidän autonsakin ovat. Ja jos takana tulevalla on saksantuontiauto niin meno on aina vain villimpää.
Ihan maanteillä sattuneisiin kokemuksiin tuon havainnon perustan ja useat muutkin ovat tuon saman homman huomioineet.
Onhan se hyvä jotta sulla on hauskaa, sillä niin minullakin noita idiootteja kouluttaessa. :)
Taisi osua teksti arkaan paikkaan, varsinkin kun tietää millainen kuski todella voit olla kaikkien typerien tekstiesi takia liikenteessäkin. En minä ainakaan saa mitään alemmuuskompleksia noista "sankareista", aivovaurio on heidän oma asia.
Pikemminkin ihmettelen aina, miksi näillä tyypeillä on aina kiire. Monesti olen käynyt pitkiä matkoja ajaessani "kyselemässä" näiltä tyypeiltä, mitä hyötyä he saavat tuosta autonmitasta siinä edessäni, vaikka huoltoasemien pihaan aina samalla tavalla ajavat matkojen aikana. Usein tuontiauton ratista onkin pompannut joku wannabee-rikas pentu, jolla puntti alkaa vapattamaan samalla, kun vähän tulet lähemmäksi kyselemään kiirettä.
Varmaan tähänkin keksit jotain mielestäsi todella fiksua vastaukseksi, mutta ei nuo sinun jutut kyllä aiheuta kuin sääliä sinunlaisia kohtaan.
- älä_täällä_uhoa
No köröttele sinä vain. Itse ajan tätä 120 mittarinopeutta entisellä satasen alueella, joka siis alennettu 80km/h. En tiedä ketään, joka noudattaisi talvinopeusrajoituksia..
- Mistä näitä aina löytyy
kyllä oot fiksu. Ja ikää oli? Pikkusen alle kahdenkymmenen? Silloin voisin jotenkin ymmärtää kommenttisi. Muuten voin sanoa sinun olevan täysi idiootti.
- SAA?????
Työnsankari... VAI?
- Turbo-Volvisti
Eli n.90% maanteistä, moottoriteistä on rajoittettu liian alas. Moottoriteillä pitäis olla kesällä 150 rajoitus ja talvella se 120. Melkein kaikki 80 alueet vois nostaa sinne sataseen.
Kaupungeissa on mielestäni sopivat rajoituset vaikka se vanha 50 aluerajoitus taajamassa olikin parempi.
Ite ajelen noitten omien "rajoitusten" mukaan. Jos joku ajelee selvästi alle sallitun hyvässä säässä niin alkaa kunnon vilkku- ja keskarishow. Jep, oon ehkä lapsellinen, mutta pitäähän jotain piristystä olla ajelun lomassa. :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762115Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361744Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi101461Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2331240Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu601223Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161067Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv59980- 60973
Wau mikä kroppa Sofialla
Kuva instassa kun on suihkurusketuksessa. Kyllä on muodot kohdallaan, on kuin jumalainen Venus patsas. Eikä ole mitään järkyttäviä lonkero tatuointeja102670