Niin, saako auto mennä toisen auton ohi vai ei? Luetaan pois tilanteet jossa ollaan selkeästi pientareella esim. auton hajoamisen takia tms.
Itselläni tuossa jokin aika sitten meinasi pelti naarmuuntua pahasti, kun Turun moottoritieltä pohjoisesta olin liittymässä Kehä 1:lle länteen Leppävaaran kohdalla (se 270 asteen kurvi). Liikenne ruuhka-aikaan puuroutunut, minä keskellä ramppia jonossa ja yhtäkkiä huomasin, kuinka takanani oleva pakettiauto lähti minua ohittamaan oikealta hiljaa hissukseen. Siirryin itsekin hieman eteenpäin ja tööttäsin. No, kohtahan tuo sama pakettiauto yritti uudestaan oikealta ohi. En antanut mennä -lähinnä koska tilaa ei olisi ohittamiselle oikeastaan ollut.
Kumpi olisi maksanut? Fakta on, että ko. paikassa kaista on melko leveä johtuen siitä että kaartuu koko ajan (jotta isotkin rekat mahtuisivat kurviin?). Mielestäni silti rampeilla ei saa ohittaa, etenkään oikealta.
Itselläni tuossa jokin aika sitten meinasi pelti naarmuuntua pahasti, kun Turun moottoritieltä pohjoisesta olin liittymässä Kehä 1:lle länteen Leppävaaran kohdalla (se 270 asteen kurvi). Liikenne ruuhka-aikaan puuroutunut, minä keskellä ramppia jonossa ja yhtäkkiä huomasin, kuinka takanani oleva pakettiauto lähti minua ohittamaan oikealta hiljaa hissukseen. Siirryin itsekin hieman eteenpäin ja tööttäsin. No, kohtahan tuo sama pakettiauto yritti uudestaan oikealta ohi. En antanut mennä -lähinnä koska tilaa ei olisi ohittamiselle oikeastaan ollut.
Kumpi olisi maksanut? Fakta on, että ko. paikassa kaista on melko leveä johtuen siitä että kaartuu koko ajan (jotta isotkin rekat mahtuisivat kurviin?). Mielestäni silti rampeilla ei saa ohittaa, etenkään oikealta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Periaatteessa jos kaistoja on kaksi tai enemmän, eikä ohittamista ole kielletty erikseen, niin kai siinä saa ohittaa. :)
Tuossa paikassa on vain yksi kaista, joten ohittaminen on siinä kielletty.
Mutta entäpä tilanteet jossa on kaksi kaistaa, mutta myöhemmin toinen on kadonnut jonnekin? Itse olin tällaisessa tilanteessa taannoin aleksis kiven kadulla, jossa on vanhoja (kaksi kaistaa) ja uusia (yksi kaista) merkintöjä vaihtelevasti. :)
Ihan normaalisti joo.
Kaikki mikä ei ole kiellettyy on sallittuu.
Yleensä tieliikennelaissa nimenomaan kaikki on yleensä kielletty mikä ei ole erikseen sallittu.
Eli jos käsitin oikein tulit Turustäpäin ja nousit rampille josta samasta nousee itään ja länteen kehälle menijät. Itään menijät jonottavat kehälle nousua, länteen menijät odottavat että itään menijät ajavat vasenta reunaa jolloin Tapiolaan päin menijät pääsevät oikeaa reunaa nousemaan ja lyhentämään jonoa motarilta. Tämä on normaalia joka päivä. Jostain syystä aina sekaan mahtuu minä minä autoilijoita jotka ei ota toisia huomioon vaan ajavat ruuhka-aikaan keskellä kaistaa ja estävät sujuvan liikenteen. Jpollekin autoillijoille riittää 5cm rako jolloin peilit ei kohtaa.
Kun tuossa puhuttiin siitä jyrkästä mutkasta, niin luulisin että länteen menijät ovat jo häipyneet ja idästä tulijatkin on onnistuttu jotenkin päästämään moottoritien suuntaan, joten jäljellä on enää itään päin menijöitä... Ja siinä on todellakin tilaa vaikka millaiselle temppuilulle, mutta kaistoja on tuossa mutkassa vain yksi. :)
Jep, eli nuo erkanemiset ynnä muut on jo selkeästi jääneet taakse. Kyseessä on se kohta, missä Ferrarillakaan ei pystyisi ajamaan 30-40km/h kovempaa mutkan jyrkkyydestä johtuen. Tilaahan siinä toki on kahdelle henkilöautolle, mutta ei kukaan täysjärkinen siinä edes voisi kuvitella alkavansa ohittamaan. Toisaalta, ei se pakukuski kovin täysjärkiseltä näyttänytkään...
Itse asiassa siinä on suositusnopeus 30 km/h, itse ajelen yleensä 50-60 km/h, joskin tällaisella kelillä varmaan tuo 30 km/h olisi aika vaativa suoritus jo sinänsä...
Ei kyllä toisaalta ole ferrariakaan. :)
Tietysti jos jonoa on niin ei ohi viitsisi mennä. :)
"mutta kaistoja on tuossa mutkassa vain yksi. :) "
Onko siinä yhtä kaistaa ilmottava liikennemerkki?Tieliikennelaki sanoo että jos kaksi autoa mahtuu rinnakkain niin siinä on kaksi kaistaa. Siis tien leveys määrää moniko kaistainen tie on ..eikä mitkään tienviivat.
Vai sanoo se tieliikennelaki tosiaankin niin? Eli jos vaikka kaksi sellaista "peukalonkynnen kokoista" Suzukin lavapakua ajelee valtatiellä rinnakkain, niin vastaantulevalla poliisipartiolla ei oo mitään sanomista, koska ne sopii siihen silleen kivasti...?
Kyllä se noin on, eli kuuluu tieliikennelain perusasioihin, eikä siis sisällä mitään tulkintaa. Ajokaista on autolle riittävän leveä pituussuuntainen ajoradan osa ja se voi olla merkitty viivoilla tai olla merkitsemätön.
Esim leveäkaistatiellä ohitus on sallittu vastaantulijoista huolimatta, jos ohittavan ei tarvitse käyttää vastaantulijoiden kaistaa ja myös leveysuunnassa välit jäävät nopeuksiin nähden riittäviksi. Jatkuvan rinnakkain ajon voi estää oikeanpuoleisen kaistan käyttösuositus, ellei järki ole jo sitä ennen kertonut rinnakkainajoa aika hölmöksi.
sä oot hyvä kuski kun uskallat ajaa siinä noin kovaa. Nyt me muut ollaan tosi kateellisia sulle. Harmi kun et aja Formuloita. Olis tosi kiva katsoo sun ajoo kun oot niin hitsin hyvä.
sallittu? Vai onko? Luulisi täysijärkisen tajuavan, ettei ramppi jota ei olla erillisillä kaistamaalauksilla osoitettu kaksikaistaiseksi on yksikaistainen.
No röyhkeimmät autoilijat vähät mistään välittävät ja keksivät mitä ihmeellisempiä selityksiä. Onhan tota tullut pari kertaa moottoritiellä nähtyä sekin ihme että ruuhkajonon ohi mennään bussirampin kautta. En tiedä onko sitäkään laissa kielletty, mutta moraalisesti ruuhkassa ohittaminen, ja varsinkin noin kyseenalaisella tavalla, on kusipäisten hommia.
Vähän säälittää ettei tullut aikoinaan aloitettua kilpa-ajoa. Nyt alkaa olla ikää sen verran että voisi käydä hankalaksi edes päästä ajamaan äfykkösissä. Siinähän menee pari vuotta kun pitää ensin voitta joku pellesarja, jne.
Sehän siinä onkin huonoa, että kaistojen määrä on riippuvainen silla hetkellä paikassa kulkevien autojen leveydestä. Mainituille lava-Suzukeille paikassa voi olla kaksi kaistaa, mutta leveämmille autoille samassa kohtaa onkin vain yksi.
Käsitin, että tuossa ko. rampissa oli kyse siitä, että eri suuntaan kääntyville ei ole merkitty erillisiä kaistoja. Silti paikassa oikein ryhmittyneet voidaan ohittaa kolhimatta toisia, tosin vaatinee kuitenkin reunaviivan ylityksen.
Jos esim 15 autoa jonottaa vasemmalle kääntymistä, niin se yksi ainoa oikealle kääntyvä melko varmaan yrittää puikahtaa muiden ohi, jos tilaa vaan on. En nyt kovin suurena haittana näe, että se oikealle kääntyvä ajaa lähes pysähdyksissä olevan jonon ohi. Eri asia on sitten se, että ajetaan ensin ohi oikealta, ja sitten lähellä risteystä tungetaankin takaisin siihen jonoon kun oltiiinkin kääntymässä vasemmalle.
Kysymys järjen käytöstä koski lähinnä sitä, että kuinka järkevää olisi esim kahden lava-Suzukin ajaa leveäkaistatiellä koko ajan rinnakkain.
kyse eri suuntiin erkanevista kaistoista eli tässä tuollaista törkeää kiilaamista ei voi millään puolustella.
Rampilla ei saa ohittaa. Myöskään siinä vaiheessa kun tullaan moottoritielle niin takantulija ei saisi ohittaa edellä ajavaa.
siis takanatulija ei saa ohittaa edellä ajavaa rampilla ennen moottoritietä.
Aivan kuten sanoin.
Ko tapauksesta jääkin mietityttämään, mikä pakukuskin aikomus oli? Kertomuksen perusteella oli "järjetön tyyppi".
Jos PAKETTIAUTO meinaa mennä ohi, niin olisikohan omassa ajamisessasi jotain tarkasteltavaa?
Kyseessä oli tilanne, jossa jono seisoi paikallaan / mateli noin 1km/h... Ja lisäksi kaikki liikenne menossa samaan suuntaan, ei siis erkanevia / kääntyviä kaistoja.