Ihmettelen noita sokeita autoilijoita jotka ei näe edes auton kokoista esinettä päivänvalossa. Kuinkahan nuo sokeat ja tyhmät näkevät monta valaisematonta esinettä/estettä joita heidän on joka tapauksessa väistettävä? Kuikahan he näkevät minut kun tulen ilman valoja? Pitääköhän kaikkiin esteisiin jalankulkijoihin ja hirviin peuroihin ym. laittaa kirkkaat lamput jotta nuo sokeat näkevät ne. Ei ihme jos suojateillä ajetaan niin paljon ihmisten yli, sillä ei nuo sokeat eroita edes suojatietä saati sitten siellä kulkevaa jalankulkiaa.
Ajovalo pakko päivällä on turhaa
Ari
491740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
ruokavaliotasi!Sieltä selvästi puuttuu jokin aivoille tärkeä ainesosa.
Tästä samasta asiasta on jauhettu jo ties kuinka monessa keskustelussa. Ari vaan on sen verran itsepäinen, että haluaa inttää ilmeisesti niin kauan että saa tahtonsa läpi. Saattoi toimia Arin äitiin, mutta ei toimi todellisessa maailmassa.
Onhan tästä juu väitelty tuolla noin... mutta mitäpä siitä... kyllähän jokainen sokeakin auton näkee päivän valossa... MUTTA! kun käyt ohittaa toista autoa niin ois kiva tietää et tuleeko sieltä auto vastaan vai meneekö se samaan suuntaan kuin ite? nimittäin ajovaloista sen näkee... ja pirun hyvin näkeekin...
Jos siellä alettais vaatia ajovalopakkoa päivänvalossa. Tämä on totuus.
No on tästä vatvattu...
Ei voi muuta sanoa että tietenkin auto erottuu normaalitapauksessa myös ilman valoja.
HUOM! normaalitapauksissa, mutta ääritapauksissa ei, ja sen takia ajetaan valota päällä.
Polttoainesäästäö voi etsiä muualta, esim. ajotyylistä...
valollinen Saksassa
kerropa nyt mistä tämä totuus on peräisin?
Ja vielä tuohon olen vissiin sinun mielestäsi sokea kun ajoin hirvikolarin, hirvi loikkasi suoraan pusikosta auton eteen enkä kerinnyt tekemään mitään kun vauhtiakin oli noin sata.
Esineet ja muut liikkujat on hieman helpompi havaita koska ne harvoin tulevat sinua vastaan sata lasissa, ja samaan suuntaan menossa oleva autokin on helppo havaita koska silloin nopeusero on pieni, mutta valoton auto joka kiitää vastaan kovaa vauhtia varsinkin silloin kun ilman lämpötila on 25 ja asfalttitien lämpötila on 45(jolloin näyttää siltä kuin asfaltti leijailisi)ei olekaan enää yhtä helposti havaittavissa, mutta eipä sitä yleensä tarvitsekaan havaita koska sehän ajaa eri kaistaa, mutta entäs jos.... Sama pätee jos ajat hiekkatiellä hitaamman auton perässä joka pöllyttää kuivaa hiekkaa niin että tuskin näkee edes sitä autoa.
Mutta Arihan ei vissiin ajelekaan muita teitä kuin moottoriteitä jolloin on aivan sama onko autoilla valot vai ei, tai sitten hän ajaa niin hitaasti ettei ohitustarvetta ole tullut vielä eteen ei hän ainakaan rekkaa ole kovinkaan useasti ohittanut tavallisella maantiellä. Taitaa olla niitä ruuhkantekijöitä jotka rekkajonon saavuttaessaan jäävät kiltisti ajelemaan siihen perään vaikka 40km/h alta rajoitusten(mutta silti pitää ajaa aivan toisten autojen perseessä kiinni ettei vaan kukaan ohittaisi).
eikun eijuu... mielenkiintoinen epäpersoona ;) No, minä olen valoja kommentoinut tuonne yleiseen keskusteluun joten se siitä.
Olen havainnut että useimmat homot pitää valoja päällä autoillessa. Sen sijaan valottomat on heteroita ja usein olen saanut hyvät kyydit.
Tietääköhän se Kirsi horo, että lähes kaikissa uusissa autoissa on ajovalot päällä aina tahtoi tai ei. Sitäpaitsi vilkut ovat erittäin tärkeät myös päivisin vain näin voi ennakoida toisten ajamista. Eí taida Kirsi raukka paljon maailmasta tietää.
Kai niillä heteropojilla nyt sentään on sumarit ollu päällä ja parkit ja ainakin kaupungissa. Sehän se kuulemma tekee autosta coolin ja korostaa autoilijan miehisyyttä... vai olikos se niin että se pidensi miehisyyttä? Äh nyt ei muistu mieleen mutta jompi kumpi kuitenkin.
Pidä pää edelleen perseessäsi!!!!!!!!
Sä et ole vielä käyny itkemässä tästä asiasta ainakaan suzukipalstalla. Meeppä sinne niin tulee jotain elämää myös ko. palstalle. Juuri tarkistin että myös renkaat ja vanteet- sekä autohifistipalstalla ollaan vielä täysin tietämättömiä asiasta.
Ja toisekseen: Tee palvelus ja siirry 3 metriä maanpinnan alle mahdollisimman nopeasti.
"Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari. "Kirjoiotan kyllä oikein", kirjoitti Ari.
Muut ei osaa lukea!
Liikkuvan ja pysäköidyn auton erottaa valoista...jne..
Ihmisen silmä reagoi luonnossa esiintymättömiin kuvioihin,valoihin,muotoihin jne paremmin...nopeammin..
esim risteyksissä ei tarvitse reagoida ku valoon/valon väriin ei esim muotoihin... ei tarvi miettiä että onko toi tulos vai menos jne...
Tunnusta jo Ari-peikko. Kyse on luokan poikien kanssa tekemästäsi vedosta, eikö? Mikä on raja, 1000 viestiä? Toivottavasti ei enempää, tuo alkaisi varmaan kohta olla jo täynnä? Kerro sitten lopuksi miten kävi.
Hehee... Et näytä Ari saavan tukea millään palstalla tässä asiassa. Ja ajovalopakko on yhdyssana...
Kyllä olen saanut tukea monelta tutultani. En minäkään kirjoittele enkä vastaa sellaisiin kirjoituksiin joiden kanssa olen samaa mieltä.
Tuolla toisaalla hän kiittelee esim. Harria, joka tuki Arin väitettä.
Ei ole uskomista Arin "satuiluihin", mies valehtelee sen kun ehtii.
Joko sinä pelle nyt uskot että olen ollut oikeassa koko ajan tässäkin asiassa?
ja sinä vitun hinttari luulet jonkun vastaavan 10vanhaan juttuun?
Kun saat liikenne-asetuksiin sen muutoksen, niin ajetaan sitten vaikka silmät kiinni! Sitä ennen en halua ottaa poliisin ojentamaa pika-voittoa valoitta-ajamisesta. Kaverilla on siitäkin kokemusta! Joten lopeta tämä turha jauhaminen, jos et pysty siihen käytännössä mitenkään muutenkaan vaikuttamaan!
Laita ne valot vaan päälle, niin ei tarvitse ihmetellä täällä..........
Minun autostani ovat valot sammutetut aina päivänvalossa. Eivätkä syty vaikka ajan tai en sillä.
Entäs jos poliisit tulevat päivällä vastaan liikenteessä? Syttyvätkö valosi sittenkään?
Kuka vetää sitten rajan siihen, milloin on niin hämärää, että valoja pitää käyttää?
Ihminen osaa kyllä omalla järjellään päätellä asian, jos sille annetaan siihen mahdollisuus, mutta tämä holhousyhteiskunta kieltää ihmisiltä järjen käytön.
Se on selvä, että kansalaisten ja meidän virkamiesten pitää käyttää ehdottomasti tervettä järkeä. En ymmärrä, miksi pitäisi sakottaa kirkkaassa päivänpaisteessa ajovaloitta ajanutta autoilijaa. Mutta eikö helpoimmalla pääse, kun pitää ajovalot päällä myös päivällä. Ei siihen tarvita kuin pieni asennemuutos, niin ei tarvitse vetää rajaa valoisan ja hämärän välille.
Jos ette halua. Minä vain haluan osoittaa sen kuinka turhaa ja haaskaavaa on valojen päiväkäyttö. Aion vast´edeskin ajella ilman valoja kun näkyvyys on hyvä.
Miksi esim. Saksan poliisille ei anneta sitä riemua, että he saisivat sakottaa valottomia? Vaikka siellä on liikennemäärät ja nopeudet aivan toista luokkaa.
Onhan sitä monissa keski ja etelä-euroopan maissa annettu poliisille se riemu, että he saavat sakottaa valot päällä ajavia kirkkaassa päivänvalossa. Tämä on kyllä järkevämpää kuin tämä Suomen valopakko ja pakkosakotus systeemi.
Ymmärrän, että et pidä holhouksesta (kukapa meistä pitäisi) ja systeemiä pitää vastustaa, mutta mitä konkreettista haittaa sinulle on siitä, että pidät ajovaloja päällä myös päivällä?
Pointtini on yhä edelleen se, ettei tarvitse vetää rajaa hämärän ja valoisan välille...
Turhaa on se kun siitä ei ole mitään hyötyä. Kyllä auton kokoinen esine pitää nähdä vaikkei olisikaan valoja. Pitää liikenteessä varoa ja väistää myös sellaisia asioita missä ei ole valoja.
Hämärän ja valoisan raja pitää kyllä jokaisen ajokortin omistajan osata eroittaa.
Rajan vetää tietenkin valtiovarainministeriö joka antaa määräyksen sisäministeriölle.Silloin kun on budjettialijäämä niin aivopestyille poliiseille annetaan määräys sakottaa kaikkia oli hämärä tai ei.Siihenhän se tämä Suomen liikenneturvallisuus perustuu...rahaan!
Toisaalta jos kaikki liikenteessä kuolleet olisi työttömiä ja eläkeläisiä niin ministeriöstä suorastaan kehotettaisiin ajamaan yli,näin valtiolta säästyisi rahaa muuhun tarkoitukseen.
Kiitos kun kirjoitit. On hyvä kun jotkut järki ihmisetkin kirjoittavat tänne.
Turhaa se on Ari syöminenkin tänään, sillä huomennakin on nälkä!
"Kuikahan he näkevät minut kun tulen ilman valoja?"
Katsokaahan, toiset osaa kirjoittaa ja toiset taas on hyvänäköisiä!
Onko he sitten niitä sokeita? Jotka ei osaa kirjoittaa eikä lukea.
Minkäs sille sitten mahtaa.
Eihän kyse ole siitä ettei valottomia autoja näkisi, nyt olet ymmärtänyt asian täysin väärin, Ari! Kyse on siitä että valollisia autoja voi nähdä aikaisemmin, eli VOI nähdä. Näin on erityisesti pitkillä suorilla, kaarteissa ja matalan auringon aikana. Ohittaminen myös helpottuu, esim. voi nähdä jo kaukaa montako autoa sieltä mäen nyppylältä on tulossa... Myös taajamissa se helpottaa ajamista. Eli kyse on liikenteen helopottamisesta kun vpo ajaa ennakoivasti. Näin säästyy hermot ja bensaa. Ja samalla turvallisuus paranee. On tietenkin aina valinta, että mitä on tärkeämpi, turvallisuus vai "kupillinen bensaa". Se on hienoa, että pohjoismaissa on valittu turvallisuus!
valollinen Saksassa
Kyllä sitä monta kertaa on niin että autosta näkee muun osan ensin kuin valot. Rekka näkyy varmasti mäennyppylän takaa pitkään ennen valoja. Kirkkaassa päivänvalossa ei valot näy yhtään sen aikaisempaa kuin mitä auto. Liikenne turvallisuus ei ole syy ajovalopakkoon vaan aivan muut. Saksassa ollaan asiassa järki linjalla. Jos valojen päiväkäytöstä olisi jotain hyötyä, niin uskoisin kyllä että pakko olisi jo ainakin Saksassa. Toivottavasti asiasta säädetään EU-direktiivi ja sama sääntö tulee kaikkiin maihin ettei Suomessakaan tarvitsisi valoja polttaa päivällä.
sekopää. Et tajua pointtia. Mitäs Goldfingerille muuten tapahtui? Oliko liian tylsä nicci? En ole sanonut että en huomaa sun mielikuvitus hahmoa joka ajaa valoitta. Olen sanonut että se lisää turvallisuutta jos käyttää valoja. Mitä vikaa siinä on? Et ole perustellut miksi se ei lisäisi turvallisuutta. Haluat vain provosoida muita, haukut sokeiksi ja nautit kun ihmiset suuttuu. Lopeta toi päätteellä leikkiminen ja hanki itsellesi nainen. Vai pitääkö sun odottaa että tulet puberteetti ikään. Kirjoitin johonkin että metsikön takaa tuleva auto näkyy valot päällä jo puiden välistä sekä ahtaalla kadulla valot heijastuu pysäköidystä autoista ennen kuin näet auton. Jokainen autoilija tietää tämän ja sinä et. Se saa minut vakuuttuneeksi siitä että olet sama päästään sekaisin oleva kakara joka kutsui itseään joskus Goldfingeriksi. Se selittäisi sen että sun mielikuvitus autossa ei lähde valot päälle heti. Sullahan oli mersuja ja naisia..., montako niitä olikaan...?
Rauhoitu hyvä "mies". En tosin ala käyttämään valoja päiväs aikaan.
ongelmaa täällä. Ihmettelen vaan että tuletko kun näet kuinka paljon ihmiset vastaavat sun provoihin. Mahtaa sulla olla pussit tyhjät iltaisin. Histrioonikko.
Kun et kykene asiallisesti keskustelemaan.
Sinä ole aivan oikeasti TYHMÄ. Et edes huomaa Goldfingerin ja tämä Arin eroa. Goldfinger oli niin KOVA luu, että sen edessä taipuivat MB-osastolla kaikki , jotka alkoivat jostain aiheesta väitellä. Goldfinger ei todellakaan edes väittelisi näin tyhmästä asiasta, josta voi olla montaa mieltä. Ajovalopakkoa ei ole ainakaan Saksassa, ehkä se kertoo teille junteille jotain
Ei Goldfingerille ole mitään tapahtunut. Hän lupasi palata vasta syksyllä MB-osastolle ja on tietysti sanansa mittainen, kuten aiemminkin.
Goldfingerillä on 30-vuoden kokemus autoalalta ja yrittäjänä ja sen kyllä huomasi, jos niikseen tuli. Goldfinger tiesi alasta enemmän kuin muut yhteensä. Se niittaa sinutkin mennen tullen tiedoillaan, joten koita onneasi MB-osastolla ensi syksynä, jos kantti piissaa. Älä sitten itke jos saat neniisi joka suhteessa.
Haluato ratsastaa Goldfingerin kovalla maineella? Mikset kiellä olevasi Godfinger?
Tota mun pösöä ei saa valottomaksi kuin sammuttamalla se tai ottamalla akunkenkä irti jne. Paitsi ei se mua häiritse vaikka ne onkin päällä.
Viime aikoina yleistyneet huomiovalaisimet muuttuvat pakollisiksi 2011 heinäkuussa uusissa autoissa.
(Trafi)
Hyvä niin, eli ns. ajovaloja ei tarvi enää "kuluttaa"
Väli merkkejä, oikein kirjoitusta eikä yhdys sanoja ei kannata opetella. Ne ovat homojen hommaa.