Kiinnostavia luonnoksia Luftwaffen protoista.
Kaikki kuvissa esiintyvät koneet on oikeita tai ainakin oikeasti saksalaisten 2.ms aikana suunnittelemia, eikä vain "taiteilijoiden" omassa päässään keksimiä.
http://www.luft46.com/luftart.html
Kaikki kuvissa esiintyvät koneet on oikeita tai ainakin oikeasti saksalaisten 2.ms aikana suunnittelemia, eikä vain "taiteilijoiden" omassa päässään keksimiä.
http://www.luft46.com/luftart.html
Vastaukset 2
Vanhimmat
Saksalaisilla oli valmistamistaan lentokoneista ja lentokoneiden prototyypeistä useita variaatioita käyttötarkoituksen mukaan. Esimerkiksi ensimmäisen kuvan "lentäväkuubalaissikari" ei pystyisi lentämään. Kyseinen malli tarvitsisi hirmuisen nopeuden pysyäkseen ilmassa, mutta siipimalli ei toimi eikä kestä suurta nopeutta ja pienellä nopeudella ei riitä siivissä nostetta. Kyllä ne saksalaiset osasi lentokoneita tehdä mutta esittämälläsi sivuilla on ihan joidenkin muiden kuin lentokonesuunnittelijoiden keksimiä kuvia. Minkä ajattelisit sen "sikarin" käyttötarkoitukseksi? Kamikaze?
Ensinnäkin, Luftwaffe '46 on SARJAKUVA, ei historiallinen totuus.
Ja vaikka osa lentokoneista oli eri lentokonetehtaiden suunnitteluosaston pöytälaatikoissa esipiirroksina, ne eivät olisi koskaan toimineet.
Muutoinkin saat automaattisesti tiputtaa pois kaikki Lentävät Siivet, eli peräsimettömät koneet, kuten Gotha- pommikoneen, joka oli aika pitkällä suunnitelmissa sodan aikana. Amerikkalaiset rakensivat yhden sodan jälkeen ja totesivat: Ei mahdollista. Koneen lento-ominaisuudet kun olivat suoraan sanoen surkeat. Tämä johtui siitä, että ilman tasapainottavaa peräsintä, koneen lento oli liian epävakaata pilotin joutuessa jatkuvasti taistelemaan ohjainten kanssa. Vasta lentotietokone on antanut alunperin amerikkalaisen Nortonin ajatukselle 'nostetta'. Kun tietokone pystyy väsymättä tasapainottamaan konetta lentäjän keskittyessä ohjaamiseen, idea muuttuu käyttökelpoiseksi. B-2 on ensimmäinen operatiivisessa käytössä oleva todellinen Lentävä Siipi.
Toisekseen kaikki koneet, jotka on merkitty 'Ramjeteiksi' ovat myös poissa laskuista. NASA on saanut Ramjetin toimimaan, mutta ongelmaksi on noussut alkunopeus. Ramjetin on liikuttava nopeudella 800 km/h edes käynnistyäkseen. Operatiivisessa käytössä Ramjet ei koskaan ole ollut. Tosin jotkin salaliitto teoreetikot väittävät, että Yhdysvalloilla olisi Ramjet tiedustelukone, tyyppinimellä 'Aurora', mutta todisteita ei ole. Toisaalta USA kielsi myös SR-71:n olemassaolon '60-'80 luvuilla. Odottamalla se selviää.
Loput. No ainakin Lifting Body koneet ovat merkityksettömiä sodankäynnin kannalta. Ne ovat mahdollisia, mutta eivät erityisen nopeita tai kantavia. Sekä NASA:lla, että Venäjällä on olemassa muutama malli.
Itseasiassa suurinosa koneista on nykyaikaisia koneita ja suunnitelmia kuviteltuna saksalaisten käyttöön tai saksalaisten suunnitelmien (Gotha, Salamander ym,) vientiä äärimmäisyyksiin nykyakaisella tietämyksellä. En tiedä sarjakuvan tasosta, kun en ole lukenut, mutta historiaan niillä on vähän yhteyttä.