Ekologisinta, logistisesti tehokkainta ja eniten ihmisten aikaa säästävää olisi purkaa Etelä-Suomen kasvupaine R-junan reitille Helsingistä Tampereelle. Kun asunnot kaavoitetaan kävelymatkan päähän juna-asemista, juna kilpailee nopeudellaan autojen kanssa, tarjontaa voidaan nostaa tiheäksi ja moottoriteiden ruuhkat hellittävät. Näin on jo tehtykin, koska Helsinki-Hämeenlinna-Tampere -akselilla asuu 40% suomalaisista. Voimakkaimmin kasvavat nyt Vantaa, Kerava, Järvenpää, Hämeenlinna, Tampere ja Lempäälä, mutta lähes 200 km reitin varrella on tilaa kaavoittaa vielä paljon lisää, ettei kenelläkään tule ahdasta.
Toinen ääripää on sitten tämä nurmijärveläistyminen. Kun muutetaan keskelle metsää öljylämmitteisiin omakotitaloihin ja käydään 50 km päässä töissä kahdella katumaasturilla. Ihmisten elämä kuluu moottoriteiden ruuhkissa ja autojen meteli kiusaa lähialueen asukkaita. Ja ne ruuhkat vain pahenevat ja liikkumiseen käytettävä raha kasvaa ja kasvaa. Eikö R-junavisio alkaisi jo houkuttaa pikkuhiljaa?
Toinen ääripää on sitten tämä nurmijärveläistyminen. Kun muutetaan keskelle metsää öljylämmitteisiin omakotitaloihin ja käydään 50 km päässä töissä kahdella katumaasturilla. Ihmisten elämä kuluu moottoriteiden ruuhkissa ja autojen meteli kiusaa lähialueen asukkaita. Ja ne ruuhkat vain pahenevat ja liikkumiseen käytettävä raha kasvaa ja kasvaa. Eikö R-junavisio alkaisi jo houkuttaa pikkuhiljaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
muuttaa radan varteen.kun junan vessatkin tyhjenee kiskoille .joten se siitä eko-ajatuksesta.
Eihän tyhjene kuin nykyään harvinaisten pikajunien vessat. Taidat olla vähän ajastasi jäljessä.
junassa niin sepä riittääpi,eli paska valuu kiskoille.
Mutta kun minä pidän isoista autoista.. hups.. menin vanhoilla vihreillä.
Laita se autosi pakoputki tupruttelemaan sinne autosi sisälle saasteita, niin katsotaan kauanko olet tuota mieltä että muiden pitäisi niitä saasteitasi haistella.
zompeja Heh!