Onko kellään kokemuksia kerrosrakenteisen kannen korjaamisesta jossa on palsa väliaineena ja jonne on päässyt vesi väliin.
Onkohan joku firma erikoistunut näihin hommiin ja mimkälaisista kustannuksista puhutaan kun korjataan noin kymmenen neliötä tällaist kantta ????
Onkohan joku firma erikoistunut näihin hommiin ja mimkälaisista kustannuksista puhutaan kun korjataan noin kymmenen neliötä tällaist kantta ????
Vastaukset 5
Vanhimmat
Miksi on päässyt vettä väliin? Onko balsa ihan irti ja mätää? Kysy onko Selboatin Klasu Selinillä mitään vastausta.
No hei! Olen hieman ollut tekemiseissä balsaa väliaineena käytettyjen kansien ja runkojen kanssa.
Aika harvoin varsinkin kansirakenteissa vesi on päässyt koko kannen alueelle vaan kyseessä on pienempialaisia alueita. alueen selvittäminen voi joskus olla vaikea- varmin tulos saadaan kun avataan rälläkällä koepaikkoja. Irronneelta ja märältä alueelta poistetaan toinen laminaattipinnoista ja balsa, laitetaan 1-2 kerrosta uusimatto johon painetaan muotoiltu balsamatto, joka kyllästetään hartsilla. Päälle laminoidaan uudet kerrokset vahvuutta ja lujuutta vaativat määrät. Kannessa se onnistuu usein vain yläkautta. Alakuitu jää siis paikoilleen jonka päälle ko homma tehdään. Muotoilluissa pinnoissa on melkoisesti hommaa. Ammattimies kuitenkin osaa ja tekee sen melko nopeasti.
Venemestarissa muistaakseni oli juttua asiasta, sirkkelillä päällimmäinen rämmäle pois ja mätä balsa korvattiin epoksilla liimatulla divinycell palalla ja lammattiin päälliosa takaisin.
Jos mätää balsaa otat pois niin ei missään nimessä kannata laittaa uutta balsaa tilalle. Vaihda divinycelliin.
Kerrosrakenne kannet joissa on Teak kansi päällä on kaikki läpimätiä jos ne on tehty ruuvilla koska ruuvinreijät vuotaa aina.