Asiantuntija apua kaivataan

Osaako joku asiasta perillä oleva kertoa ,pitääkö paikkansa, että HKL:n lipuntarkastus osaston ylläpitäminen maksaa markoissa 60 000 000 mk vuositasolla. Lipuntarkastuksilla he saavat takaisin 30 000 000 mk vuodessa. Jos pitää, niin lyhyen laskelman jälkeen he repivät riihikuivaa rahaa 30 000 000 mk vuodessa. Jos väite on toden peräinen, niin en enää koskaan halua kuunnella sitä soopaa, että pummilla matkustavat aiheuttavaisivat hinnankorotus paineita. Olen kuullut väitteen kohtuulisen luotettavalta taholta Helsinginkaupungin sisäpiireistä, jossa se kulkee kuulemma ns. julkisena salaisuutena.

Nimim. kuukausilippu aina taskussa
5397
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Suomi on siirtynyt euroon. Siirry sinäkin!
Euro korvaa markan maamme rahayksikkönä.

Äänestä

Lainaus kaupunginhallituksen kokouspöytäkirjasta,elokuu 2003.Tuoreempaa ei löytynyt. "HKL:n matkalippujen tarkastuksessa on noin 50 tarkastajaa. Tarkastustoiminnan kustannukset ovat vuodessa olleet 2,1 milj. euroa. Tarkastusmaksukertymä on vuositasolla noin miljoona euroa, josta useamman vuoden aikana saadaan lopullisesti perityksi 60 - 70 %. Perintätulos on ollut viime vuosina lievässä laskussa."

Äänestä

Mahtaisiko nuo saadut lipputulot kutistua aika dramaattisesti, jos tuota matkalipuntarkistusyksikköä ei olisi ollenkaan? Ei kaikki ole noin yksioikoista, kuin sinä.

Tuskin esim. poliisikaan on olemassa tuottaakssen taloudellista voittoa, vaan minimoidakseen kaiken maailman lieveilmiöitä. Jotenpa, mitä tulee noihin matkalippujen tarkastajiin, niin ihan tasan tarkaan liikenneyhtiöiden kassaan jää enemmän rahaa, mitä ilman heitä jäisi.

Äänestä
  • Maailmassa on vaikka kuinka paljon kaupunkeja joissa ei kytätä ihmisten matkalippuja metroissa. Todella suuria Metropoleja. Niissä asiat on järjestetty site n, että metroon esim. ei pääse, jos ei ole lippua. Automatiikka pitää siitä huolen. Tollanen kyttääminen ja tappion tekeminen on niitä viimeisiä Breznewiläisiä jälkimaininkeja, joihin voi törmätä täällä Suomessa. Turistitkin ihmettelee monttu auki mokomaa. Yle on toinen sellanen instanssi, joka elää yli varojensa.

    Äänestä

  • vaan tappion tahallisesta t... kirjoitti:

    Maailmassa on vaikka kuinka paljon kaupunkeja joissa ei kytätä ihmisten matkalippuja metroissa. Todella suuria Metropoleja. Niissä asiat on järjestetty site n, että metroon esim. ei pääse, jos ei ole lippua. Automatiikka pitää siitä huolen. Tollanen kyttääminen ja tappion tekeminen on niitä viimeisiä Breznewiläisiä jälkimaininkeja, joihin voi törmätä täällä Suomessa. Turistitkin ihmettelee monttu auki mokomaa. Yle on toinen sellanen instanssi, joka elää yli varojensa.

    No ehkä jotkut metsien miehet. Mutta jos noissa metropoleissa käy, niin huomaa, että lipuntarkastajat ovat ihan yleinen keksintö, vrt. Pariisi.

    Jouhevampi systeemi tuo lipuntarkastus on, kuin portit.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kipeästi kirjoitti:

Osaako joku asiasta perillä oleva kertoa ,pitääkö paikkansa, että HKL:n lipuntarkastus osaston ylläpitäminen maksaa markoissa 60 000 000 mk vuositasolla. Lipuntarkastuksilla he saavat takaisin 30 000 000 mk vuodessa. Jos pitää, niin lyhyen laskelman jälkeen he repivät riihikuivaa rahaa 30 000 000 mk vuodessa. Jos väite on toden peräinen, niin en enää koskaan halua kuunnella sitä soopaa, että pummilla matkustavat aiheuttavaisivat hinnankorotus paineita. Olen kuullut väitteen kohtuulisen luotettavalta taholta Helsinginkaupungin sisäpiireistä, jossa se kulkee kuulemma ns. julkisena salaisuutena.

Nimim. kuukausilippu aina taskussa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu