Tuntuuko tutulta:
Aina on edessä joku hidas nysvääjä pikkuautoineen, ja risteyksessä nämä ajavat max 20km/h ja laittavat vilkun päälle metriä ennen kääntymistä. Sinulla on tehokas auto ja haluaisit ajaa kovemmin. Tehokkaammilla ja vääntävämmillä autoilla ajavat ovat harvemmin tien tukkona. Siinä oli lyhyt perustelu sille miksi väistämisvelvollisuus pitäisi olla auton vääntöön sidottu. Eli heikompitehoisen auton tulisi AINA väistää tehokkaampaa.
Pari esimerkkiä tämän lakiuudistuksen toimivuudesta:
1.Jos ajat moottoritiellä vasentakaistaa ja taaksesi tulee sinua tehokkaampi auto, sinun pitää väistää oikealle kaistalle. Näin ei vasen kaista aina tukkoutuisi.
2.Kun sinulla on allasi tehokas sportti voit vapaasti ajella hieman reippaammin eikä sinun tarvitse väistellä joka kadunkulmasta eteen pyrkiviä nysvääjiä pienine autoineen. Pääset nopeammin perille ja turvallisemminkin.
3.Kolaritilanteissa syyllinen löytyisi helpommin ja ilman väittelyitä pienempitehoisesta autosta.
Ei menisi aikaa turhiin oikeudenkäynti kuluihin ym.
4. Liikenteen sujuvuus paranisi huomattavasti kun
nämä tientukot pikkuvehkeineen pysyisivät poissa nopeammin ajavien autojen tieltä.
5. Suomen auto kanta paranisi ja tehokkaampia autoja ruvettaisiin valmistamaan. Tehokasta autoa voisi markkinoida vaikkapa iskulausein: "Tällä autolla sinun ei tarvitse väistää ketään" tai "Kaikki väistävät sinua" tai vaikka "oikeesti etuoikeutettu farkku"
Taidankin ruveta itse soveltamaan tätä hienoa lakiuudistusta jo ennen kuin se virallistetaan.
Aina on edessä joku hidas nysvääjä pikkuautoineen, ja risteyksessä nämä ajavat max 20km/h ja laittavat vilkun päälle metriä ennen kääntymistä. Sinulla on tehokas auto ja haluaisit ajaa kovemmin. Tehokkaammilla ja vääntävämmillä autoilla ajavat ovat harvemmin tien tukkona. Siinä oli lyhyt perustelu sille miksi väistämisvelvollisuus pitäisi olla auton vääntöön sidottu. Eli heikompitehoisen auton tulisi AINA väistää tehokkaampaa.
Pari esimerkkiä tämän lakiuudistuksen toimivuudesta:
1.Jos ajat moottoritiellä vasentakaistaa ja taaksesi tulee sinua tehokkaampi auto, sinun pitää väistää oikealle kaistalle. Näin ei vasen kaista aina tukkoutuisi.
2.Kun sinulla on allasi tehokas sportti voit vapaasti ajella hieman reippaammin eikä sinun tarvitse väistellä joka kadunkulmasta eteen pyrkiviä nysvääjiä pienine autoineen. Pääset nopeammin perille ja turvallisemminkin.
3.Kolaritilanteissa syyllinen löytyisi helpommin ja ilman väittelyitä pienempitehoisesta autosta.
Ei menisi aikaa turhiin oikeudenkäynti kuluihin ym.
4. Liikenteen sujuvuus paranisi huomattavasti kun
nämä tientukot pikkuvehkeineen pysyisivät poissa nopeammin ajavien autojen tieltä.
5. Suomen auto kanta paranisi ja tehokkaampia autoja ruvettaisiin valmistamaan. Tehokasta autoa voisi markkinoida vaikkapa iskulausein: "Tällä autolla sinun ei tarvitse väistää ketään" tai "Kaikki väistävät sinua" tai vaikka "oikeesti etuoikeutettu farkku"
Taidankin ruveta itse soveltamaan tätä hienoa lakiuudistusta jo ennen kuin se virallistetaan.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mitäs sitten kun autot ovat ulkoapäin saman näköisiä mutta toisessa on 110hv ja toisessa se 250hv? Omassani on kyllä vielä enemmän mutta...
terkuin turbotyttö
Autot varustettaisiin eri värisin tehokyltein (ns.rekisterikilven lisäkilpi) ja väri kertoisi auton tehon. Kilven väri määräytyisi siis auton tehon mukaan.
Tässä suuntaa miten värit määräytyisi
Valkoinen tehot alle 50 hv
Vihreä tehot alle 100 hv
Violetti tehot alle 125 hv
Keltainen tehot alle 150 hv
Punainen tehot alle 175 hv
Musta tehot alle 200 hv
Sininen tehot alle 250 hv
Kulta tehot yli 250 hv
Mikäli auto on yli 250 hv, kultaiseen kilpeen saisi yhden tähden/50hv
Tähtiä voisi saada myös teholastusta tai muusta auton virittämisestä. Minkävärisillä kilvillä ajelisitte tämän taulukon mukaan?
Oikeastaan kaikki alle 10 litraa/100 km kuluttavat autot pitäisi laittaa ajokieltoon.
...jossa on neljä tähteä.
Kurainen = peltoauto. Teho tuntematon.
Kyllä oot viisas, ei oo moinen tullut aikasemmin mieleenikään.Kannattas varmaan pyytää palkan korotusta. Noilla ajatuksilla minä antaisin lopputilin ja osoittasin hoitopakan jostain laitoksesta.Koita nyt ymmärtää,että noi yhteiset tiet,kadut ja muut väylät on tarkoitettu meille kaikille varallisuudesta riippumatta, mahdollisimman turvalliseen liikkumiseen.Jos sulla muita yhtä hyviä vitsejä kerro ne tonne huu haa palstalle.
Eiköhän ne tehokkaat ja vääntävät ajoneuvot ole juuri niitä tarkoittamiasi tientukkoja, kun niihin on asennettu se nopeudenrajoitin.
Sinulla ei asenteellasi takia pitäisi olla lainkaan ajolupaa.
Jos jonkun on pakko konevian tai kuorman takia ajaa hitaammin kuin muiden, hitaasti ajava voisi aina välillä päästää jono ohitseen esim. bussipysäkillä. Sellaista ihmettä ei maantiellä juurikaan näe.
Miten joku viitsii kirjoittaa tällaista soopaa tänne ? Eikö päässä muuta liiku kuin autojen tehot ?
Jos oikeasti olet tuota mieltä, muuta johonkin kehitysmaahan, siellä vallitsevat viidakon lait. Ota paljon rahaa mukaan, jos aiot selvitä.
valkoisen kilven omistajan puhetta, heh hee : )
Saat varmasti tukea Suomen Pienimunaisten Autoilijoiden Moottorikerhosta (SPAM)
Minä lupaan naureskella pikkuautossani, kun näen sinut tienposkessa selittelemässä poliisille ajotapaasi.
Hyvä uudistus.
Tuon jälkeen käytännössä kaikkien pitäisi väistää rekkoja ja vakavat onnettomuudet vähenisivät kummasti.
Jalankulkijoilla on aika tehottomat kauramoottorit, joten niiden pitäisi sitten väistää melkeinpä kaikkia.
Vähän niin kuin nakkikioskimentaliteetti. Isoimmat menevät ensin ja pienemmät sitten kun ehtivät...
Mä hankin auton jossa 800hv tai jokin kulkupeli ja ajan sillä sitten 10km/h aina, mahtaa vituttaa kun tungen kaikkien alitehoisten eli alle 800hv eteen.
Joku iso rattori olisi aika hyvä, kauha eteen ja taakse ja siinä ollaan niin korkeellakin että ei haittaa vaikka koliseekin kylkiin.
Katsastukseen pitäisi laittaa myös sitten tehojen testaus, se voisi olla siinä pakokaasutestien ohella. Tai ehkä siinä jarrutestien testauksessa testattaisiin ne tehotkin samalla että löytyy sitten se mitä papereissakin lukee.
Itse kannattaisin ennemmin auton/ajoneuvon katolle taksikyltin tapaista kylttiä jotta on helpompi huomata minkä tasoinen auto takaa tulee.
Keskustelun aloittaja on varmaan sukua auto-anterolle, niin älykkäältä hänen ajatuksensa vaikuttaa. Tai mitä oletettavimmin hän on tuore kortinhaltija joka haaveilee omasta Honda Civicistä jota olis kiva viritellä eikä tarttis sit enää ajella äidin Micralla amisviiksiä pureskellen kylän raitille.
Kummalle se piti antaa etuajo-oikeus, vääntävälle vai tehokkaalle?
mulla ois tuon mukaan punanen kilpi. Ootko ehdokkaana jossain vaaleissa mun äänen saisit varmasti. Tuollaisia ritareita suomi tarvitsee lisää. Jos minä saisin päättää niin myöntäisin sulle suomen valkoisen ruusun ritarikunnan korkeimman kunniamerkin tammenlehvin ja 50000 euroa rahaa.
...elämäja itsetunto... siis oikeat sellaiset,en tarkoita tästä palstasta ja velka-autosta riippuvia..
Itse en muista, milloin olisin viimeksi ajellut alle 500-hevosvoimaisella, ellei satunnaisia henkilöautoni liikautteluja lasketa, ja silloin minulla kyllä olisi aikaa väistellä kaikki isompitehoiset...=))
Tarkoitit kaiketi ,alle 500 KW.
Siinä ne on olleet 500-610 hevosvoimaa. Vääntöjä en nyt muista, mutta iskutilavuudet 14-16 litraa... eli mulle tuo tuollainen laki sopis aivan mainiosti....;)))
Johan 2 vetoautossa ja työntäjässäkin on tuollaiset tehot. kannatan lakia...
ja saahan sitä sitten ajaa motariakin vastavirtaan luvallisesti, ja ottaa tarpeettomat häiritsevät liikennemerkit pois.
autoista. Kelkkakeskustelut on hiekkalaatikolla.
Tulipahan taas naurettua hyvin!! :-)