Rehentelijät

mitä sinulle syötetään, kun jaksat jatkuvasti kirjoitella hölmöjä juttujasi tuon sivupersoonasi P-n kanssa? Et ole fiksu etkä huvittava enkä oikein jaksa uskoa, että olisit omastakaan mielestäsi mitenkään viihdyttävä tapaus. Ihan vain tavallinen tyhmä, vaì?

A-A, kirjoitti:

mitä sinulle syötetään, kun jaksat jatkuvasti kirjoitella hölmöjä juttujasi tuon sivupersoonasi P-n kanssa? Et ole fiksu etkä huvittava enkä oikein jaksa uskoa, että olisit omastakaan mielestäsi mitenkään viihdyttävä tapaus. Ihan vain tavallinen tyhmä, vaì?

Näin on :/

Auto- Antero kirjoitti:

Näin on :/

Näin :|

Joo ohihan niitten pitää pikaisesti päästä, mutta sitten jäädään siihen eteen nussiutumaan körökörövauhtia. Onneksi näitten tollojen kantti ei kestä ajaa yli 180km/h, vaan sen jälkeen ne ei enää uskalla ohittaa. Monesti pitänyt tsekata mihin kavereilla kiire ja yllättäen se loppuu jo siihen 160km/h. Niin auton perästä merkit jotka viittaavat yli 2-litraisiin vehkeisiin tai lähes 200hv:n ovat niitä joihin tämä pätee. No kantti ei silti riitä auton huippuihin, joten mitä ne niillä tekee. Tai no siis suoralla tiellä ehkä osaavat ajaa, mutta muutama mutka peräkkäin niin vellit on jo housussa ja valoshow valmis.

ajat sitten kirjoitti:

Joo ohihan niitten pitää pikaisesti päästä, mutta sitten jäädään siihen eteen nussiutumaan körökörövauhtia. Onneksi näitten tollojen kantti ei kestä ajaa yli 180km/h, vaan sen jälkeen ne ei enää uskalla ohittaa. Monesti pitänyt tsekata mihin kavereilla kiire ja yllättäen se loppuu jo siihen 160km/h. Niin auton perästä merkit jotka viittaavat yli 2-litraisiin vehkeisiin tai lähes 200hv:n ovat niitä joihin tämä pätee. No kantti ei silti riitä auton huippuihin, joten mitä ne niillä tekee. Tai no siis suoralla tiellä ehkä osaavat ajaa, mutta muutama mutka peräkkäin niin vellit on jo housussa ja valoshow valmis.

olet näitä mulkkuja jotka ajaa satasta satasen alueella, mutta kun joku yrittää ohittaa niin kyllä sillon pitää alkaa ajaa kovaa. Luultavasti sinulla on farmari volvo tai joku muut eläkeleäisten menopeli.

xxx kirjoitti:

olet näitä mulkkuja jotka ajaa satasta satasen alueella, mutta kun joku yrittää ohittaa niin kyllä sillon pitää alkaa ajaa kovaa. Luultavasti sinulla on farmari volvo tai joku muut eläkeleäisten menopeli.

Ajan kyllä satasen alueella sen 120 lasissa tai yli ja muutenkin ajan niin etten ole muitten tukkeena tiellä. En roiku koskaan toisten perässä, kuin sen verran jotta lähden ohitukseen. Eli aina kun tilaisuus on ohitukseen otetaan kaikki hummat konepellin alta käyttöön ja matka jatkuu sujuvan ohituksen jälkeen.

Sitten jos joku mamman poika on tullut joskus ohitetuksi jossain letkassa ja se tulee kovalla vauhdilla takaisin perääni roikkumaan jonkin matkan päässä ja kyttäämään sitä kilometrin suoraa ohitukseen, niin sitten saa tosiaan majaillakin siellä perässä jos ei aiemminkaan meno ole maittanut. Eli jos olet aiemmin ajanut hiljaa, mutta sitten iskee hepuli ohittaa ja ohituksen jälkeen tulee paskahalvaus, niin se on soronoo noille tyypeille. Sen verran tehoa koneesta löytyy, että satasen taittaa kakkosella ja ohituksiin ei silti tarvitse kolmosta pienempää laittaa. Sinne on matkoilla monet turbo Volvot jääny häkellyksissä katsomaan, että mikä v**tu se meni ohi, kun suoraan toisen perästä irtoaa kuin rusakko makuulta ohituksiin. No Volvokuskejahan tämä tunnetusti v**tuttaa kuin pientä oravaa, jolta on käpy jäässä, joten myöhemmin on odotettavissa Volvomiehen paluu taakse valmiiksi kerätyllä kovalla vauhdilla. Usein tosin tämä kerätty vauhtikaan ei riitä, vaan kun volle on takana niin tirpaisen pienempää silmään ja ohitusyritys on estetty. Jotkut farkkusetävolvoilijat ovat niinkin sitkeitä, että joutuu melkein tusinan kertaa opettamaan tavoille.

Niin autohan on tietysti se pahin punainen vaate europremium-autoille eli japsi. Tarkempaa mallia en kerro, jotta jännitysastetta jäisi myös tuleviin ajohetkiinne.

Katelliset ja paskahalvauskuskit saa avautua :)

ajat sitten kirjoitti:

Ajan kyllä satasen alueella sen 120 lasissa tai yli ja muutenkin ajan niin etten ole muitten tukkeena tiellä. En roiku koskaan toisten perässä, kuin sen verran jotta lähden ohitukseen. Eli aina kun tilaisuus on ohitukseen otetaan kaikki hummat konepellin alta käyttöön ja matka jatkuu sujuvan ohituksen jälkeen.

Sitten jos joku mamman poika on tullut joskus ohitetuksi jossain letkassa ja se tulee kovalla vauhdilla takaisin perääni roikkumaan jonkin matkan päässä ja kyttäämään sitä kilometrin suoraa ohitukseen, niin sitten saa tosiaan majaillakin siellä perässä jos ei aiemminkaan meno ole maittanut. Eli jos olet aiemmin ajanut hiljaa, mutta sitten iskee hepuli ohittaa ja ohituksen jälkeen tulee paskahalvaus, niin se on soronoo noille tyypeille. Sen verran tehoa koneesta löytyy, että satasen taittaa kakkosella ja ohituksiin ei silti tarvitse kolmosta pienempää laittaa. Sinne on matkoilla monet turbo Volvot jääny häkellyksissä katsomaan, että mikä v**tu se meni ohi, kun suoraan toisen perästä irtoaa kuin rusakko makuulta ohituksiin. No Volvokuskejahan tämä tunnetusti v**tuttaa kuin pientä oravaa, jolta on käpy jäässä, joten myöhemmin on odotettavissa Volvomiehen paluu taakse valmiiksi kerätyllä kovalla vauhdilla. Usein tosin tämä kerätty vauhtikaan ei riitä, vaan kun volle on takana niin tirpaisen pienempää silmään ja ohitusyritys on estetty. Jotkut farkkusetävolvoilijat ovat niinkin sitkeitä, että joutuu melkein tusinan kertaa opettamaan tavoille.

Niin autohan on tietysti se pahin punainen vaate europremium-autoille eli japsi. Tarkempaa mallia en kerro, jotta jännitysastetta jäisi myös tuleviin ajohetkiinne.

Katelliset ja paskahalvauskuskit saa avautua :)

Oliko se sinun riisikipposi, jonka ohi pyyhälsin germaanisela menopelilläni viime perjantaina 3-tiellä? Joku romu se kuitenkin oli, jossa istui sisällä mika salo wannabe. noh, olihan se hauskaa siihen asti kun koskin kaasupolkimeen. pari räkäisyä pakoputkesta ja japsiloota muuttui puolikkaan rusinan kokoiseksi taustapeilissä.