Sumu valot aina päälle

Mää käytän aina pimeellä sumu valoja. On tärkeetä nähdä 10-15 metriä auton edessä todella kirkkaana, pystyy jarruttamaan satasen vauhdissa, jos tälle etäisyydelle tulee hirvi tms. Siinä ehtii tehdä vaikka mitä. Mää katson ajaessa aina lähelle. Siinähän ne kolarit aina syntyy kun osutaan johonkin mikä on lähellä. Toista se olis jos en käyttäs sumu valoja, joutuisi katsomaan paljon pitemmälle eteen päin. Lisäksi mää näen vastaan tulijat kohdalla paremmin kun sumu valot auttaa siinäkin. Käyttäkää kaikki sumu valoja niin määkin teen kun mää tiedän niin paljon asioista.
313022
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Mikä niissä yhdys sanoissa on niin vaikeaa?!

"vastaan tulijat", "sumu valot"

ei sss**tana!!1

Äänestä
  • =/

    Ja kun ajat satasen vauhtia niin 28 metrin päässä kerkeät tajuta, että siellä tosiaan on jotain. Joten 15 metriä ei riitä mihinkään.
    Reaktioaika n. sekunti, joten reaktiomatka on 28 metriä.

    Äänestä

  • Auto koulussa sanottiin samalla tavalla että sumurit auttaa hämärässä ja ajo-tunneilla käytettiin aina sumureita. Niin että mitä valitatte.

    Äänestä

  • Kirsi86 kirjoitti:

    Auto koulussa sanottiin samalla tavalla että sumurit auttaa hämärässä ja ajo-tunneilla käytettiin aina sumureita. Niin että mitä valitatte.

    edelleen nämä ajokortittomat ammattikoululaiset ei osaa kirjoittaa yhdyssanoja ... hop takaisin kouluun !

    liäksi jos joku väittää että autokoulussa opetetaan noin on tilanne se, että autukoulussa ei ole käytykään tai sitten se että tuollaiselta autokoululta pitäisi viedä opetuslupa

    sama kuin sanoisi että pitkiä valoja ei tartte vaihtaa lyhyisiin vastaantulijan kohdatessa

    Äänestä

  • jeps.. kirjoitti:

    =/

    Ja kun ajat satasen vauhtia niin 28 metrin päässä kerkeät tajuta, että siellä tosiaan on jotain. Joten 15 metriä ei riitä mihinkään.
    Reaktioaika n. sekunti, joten reaktiomatka on 28 metriä.

    Siinähän oli paketoituna sumaritunarien ajatukset ihan mallikkaasti, ja kieliopillisestikin oikein jos konteksti huomioidaan. Hyvä kirjoitus!

    Äänestä

  • jeps.. kirjoitti:

    =/

    Ja kun ajat satasen vauhtia niin 28 metrin päässä kerkeät tajuta, että siellä tosiaan on jotain. Joten 15 metriä ei riitä mihinkään.
    Reaktioaika n. sekunti, joten reaktiomatka on 28 metriä.

    Ja sinä se olet oikea jären jättiläinen! Tajusit tuon olevan provo! tap tap

    Äänestä

pitäisi toimia. Mitä varten porukka luulee niiden sumuvalojen siinä autossa olevan? Minäpä kerron: käyttöä varten! Ei siis koristeena. Voin tulla henkilökohtaisesti kertomaan ja opettamaan sumuvalojen käyttöä jos joku ei osaa. Kyllähän sen nyt jokainen tajuaa että jos valoa on enemmän sitä myös näkee paremmin. Etenkin näin syyspimeällä sumuvalot valaisevat hyvin ja esim. hirven huomaa varmasti paremmin sumuvalot päällä.
Kokeilkaapa ajaa pelkillä sumuvaloilla ja sen jälkeen pelkillä ajovaloilla, sumuvalot valaisevat selvästi paremmin.

Äänestä
  • Sumuvaloja pitäisi käyttää AINA. Minä olen kytkenyt ne niin, että palavat myös yöllä parkkipaikalla. Autotallissakaan ei tarvitse sytyttää valoa, kun pitää sumarit päällä kun ne VALAISEVAT niin hyvin.

    Äänestä

  • "...hirven huomaa varmasti paremmin sumuvalot päällä."

    Varmasti juu, mutta onko siitä havaitsemisesta mitään hyötyä, kun se hirvi on tuulilasilla ennen kuin ehdit jarruttaa?

    "Mitä varten porukka luulee niiden sumuvalojen siinä autossa olevan?"

    Mitä varten luulet niiden valojen olevan nimeltään sumuvalot? Mitä varten keulalle ei saa laittaa toista paria lähivaloja ja mitä varten valoissa ei saa käyttää 100W:n polttimoja?

    Äänestä

  • Ala koululainen kirjoitti:

    Sumuvaloja pitäisi käyttää AINA. Minä olen kytkenyt ne niin, että palavat myös yöllä parkkipaikalla. Autotallissakaan ei tarvitse sytyttää valoa, kun pitää sumarit päällä kun ne VALAISEVAT niin hyvin.

    Sulla on oikea asenne. Sumuvalot sekä valaisevat erittäin hyvin että antavat sekä autosta että auton omistajasta todella coolin tai pitäisikö sanoa kollin vaikutelman. Minulla on auton sisälläkin sumuvalot. Toinen valaisee kojelautaa ja toinen polkimia. Ajattelin asentaa vielä huomiovalot sumuvalojen viereen niin kyllä porukat kalpenee......

    Äänestä

  • cccp kirjoitti:

    "...hirven huomaa varmasti paremmin sumuvalot päällä."

    Varmasti juu, mutta onko siitä havaitsemisesta mitään hyötyä, kun se hirvi on tuulilasilla ennen kuin ehdit jarruttaa?

    "Mitä varten porukka luulee niiden sumuvalojen siinä autossa olevan?"

    Mitä varten luulet niiden valojen olevan nimeltään sumuvalot? Mitä varten keulalle ei saa laittaa toista paria lähivaloja ja mitä varten valoissa ei saa käyttää 100W:n polttimoja?

    Mä kuule ajoin sumuvalot päällä jo silloin kun sä olit vasta suunnitteilla. Paras kaikista olisi jos valoja laittaa koko nokan täyteen. Onhan se nyt yksinkertaista. Jos on pimeää ja valoja riittävästi on kuin päivällä.

    Äänestä

  • asenteenantaja kirjoitti:

    Sulla on oikea asenne. Sumuvalot sekä valaisevat erittäin hyvin että antavat sekä autosta että auton omistajasta todella coolin tai pitäisikö sanoa kollin vaikutelman. Minulla on auton sisälläkin sumuvalot. Toinen valaisee kojelautaa ja toinen polkimia. Ajattelin asentaa vielä huomiovalot sumuvalojen viereen niin kyllä porukat kalpenee......

    vielä kaikkiin autoihin. Nythän alkaa vasta lähes kaikilla automerkeillä olla yhdet sumuvalot. Vaihdan heti autoni, kun joku valmistaja tajuaa, että autossahan pitää olla kahdet sumuvalot ja tuplakirkkaudella. Silloin ne valaisevat jo 30 metrin päähn kunnolla ja häikäisevät vastaantulevia vielä tehokkaammin. Niin ja ne pitää sijoittaa makeen näköisesti

    Äänestä

Suurimmat narisijat sumuvaloistahan on ne joilla ei niitä ole.
Alkuperäiset sumuvalot on usein liian alhaalla.
Itse olen asentanut sumuvalot yhtä korkealle lähivalojen kanssa, kuten esim mersussa vakiona.
Käytän niitä myös aina pimeällä.

Äänestä
  • Sinä olet oikealla asialla. Kyllä kannattaa aina poltaa sumuvaloja ja katsoa ETEEN LÄHELLE, siinä kaikki asiat tapahtuu eikä kaukana.

    Se on sama kuin se, että jos katsot ikkunasta ulos ja haluat nähdä sinne paremmin, kytke ihmeessä SISÄLLE valot.

    Äänestä

Itse käytän summareita aina pimeessä ja vielä lisäpitkiä : ). Ihmiset ovat vaan kateellisia

Äänestä

Minä käytän etusumareita jokseenkin aina, mutta lähinnä näyttävyys syistä.
On todella tyylikästä ja sporttista kun nopean tuning-autoni keulalla palaa parkit etusumarit yhdistelmä.

Äänestä
  • ei noin tyhmiä ihmisiä voi olla

    Äänestä

  • c70 kirjoitti:

    ei noin tyhmiä ihmisiä voi olla

    Kyllä tuollaisia juntteja löytyy joka paikkakunnalta huoltoasemien ja torien liepeiltä parkista.

    Äänestä

käytä pimeellä mitään valoja,kukaan ei voi osuu minuun kun ei nää minua.Minäkään en voi sitten törmätä kuin toiseen autoon,ku ne mä nään.Mutta jos kaikki ajais ilman valoja,niin kukaan ei törmäis toiseensa,ku ei näkis.Hirvekki menis sujuvasti ohi.Nytten niihi osuu,jos on valot päällä.Ps:en omista sumu valoja ollenkaan.....eikä mulla ole reaktio aikaa ollenkaan.Mullon korvienvälissä semmone reaktori,että toimii hommat ja autolla ajot.Sato tai paisto sitte.

Äänestä

Lähelle pitää nähdä.
Hyvä, olet jäljillä jo.
Mutta.
Et ole ajatellut asiaa loppuun asti.
Eihän siitä hirvetä ole mitään haittaa siellä auton ulkopuolella.
Mitä järkeä on poltella täysin turhia lamppuja ja haaskata energiaa moiseen?

Hirvestä tulee ongelma vasta, kun se rojahtaa syliisi tuulilasin läpi.
Onkin perusteltua satsata kunnollisiin SISÄvaloihin.
Kun näet paremmin hirven hakeutuvan tuulilasin läpi fyysistä olomuotoasi kohti, näet kunnon sisävalossa kaiken paremmin ja näin sinulle jää aikaa reagoida tuohon pitkäraajaisen eläinystävämme läheisyyshakuisuuteen.

Äänestä

Ite käytän sumuvalojen lisäksi aina myös lisäpitkiä. Sumuvaloja on oikeastaan kahdet vierekkäin. Lisäpitkiä on neljä lamppua rinnakkain nokalla, katolla toinen samanlainen setti.

Pimeällä ei viitsi pitkiä edes vaihtaa, pääasia että itse näkee. Eikä se vastaantulijoiden tuikuttelu mitään haittaa, on sen verran valotehoo että aina ei edes tiedä onko vastaantulijalla valoja lainkaan päällä.

Äänestä

pakkivaloja! varmaan ei kukaan aja perässä kun kytkee niin että pakkivalot palaa aina!

Äänestä

Kerrankin nauratti. Erutyisesti toi yhdys sanojen käyttö.

Äänestä

Sehän on pelkästään positiivista, että autoilija käyttää edes sumuvaloja. Vilkkujen kanssa kun näyttää olevan niin ja näin.

Minua saa tulla vastaan kaikki mahdolliset valot päällä, en häiriinny ensinkään. Mutta ne luupäät, jotka jarruttavat ensin ja vilkuttavat sitten (jos sittenkään), voisivat jäädä kotiin.

Äänestä

Mitä ihmeen kyyliä täällä on. Minä käytän autoni valoja silloin kun haluan, ei tarvitse kenenkään tulla vahtimaan. Sumuvalot ovat päällä läpi talven, kääntäkää pää jyrkästi oikeaan, jos ärsyttää.

Äänestä
  • Kaukovalot ovat päällä läpi talven, kääntäkää pää jyrkästi oikeaan, jos ärsyttää. Mitä ihmeen kyyliä täällä on. Minä käytän autoni valoja silloin kun haluan, ei tarvitse kenenkään tulla vahtimaan.

    Äänestä

  • Tulet pimeällä vastaan ja minulla on autossani bi-xenonit ja lisäkaukovalot xenon polttimoilla, arvaa vaihdanko lähivaloille sumumiehen tullessa vastaan, käytän katsos valojani miten haluan. Väännä siinä sitten vaikka niskasi nurin.

    Äänestä

  • sivullahan ne hirvetkin ovat. Kun kääntää pään sivulle, näkee hirvet paremmin metsästä. Eli pitää siis saada autoihin sumu- valot oikealle sivustalle ainakin näin alkuun. Näkyy sitten ne 15 metrin päässä metsässä olevat hirvet hyvin, eikä ne uskalla tulla tielle, kun sumu valot häikäisee niiden lähi näön, eikä nekään näe eteen sä

    Äänestä

käyttää pimeässäkin? Ei helvetissä jos kondomikotkan näkö ja ennakoiva ajattelu on tähän astikin auttanut, paitsi joskus vahingossa tai jopa tahallaankin olen siirtynyt sumareilla vastaan tulevan ajoradalle. On muuten s-pelle vääntänyt rattia ja ihan aiheestakin. Laitoin tässä alkusyksystä oman viritelmäni valonpesijöiden tuplasuuttimiin: uloimmille oma säiliö ja oma moottori, säiliöön pakkasnestettä. Tulee kiva kalvo sumarille tuulilasiin kun roiskauttaa kohtaamistilanteessa. Samoin kuin puskurissa roikkujellikin.

Äänestä

Asiatekstiä!:) Surkuhupaisaa vaan on se, että näin ajattelevia on oikeastikin olemassa...

Äänestä

entä jos kun ajat pimeällä ja tulee virkavalta vastaan niin saat sakot mutta omapahan on ongelmas
sokeat pois liikenteestä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Primera Corolla kirjoitti:

Mää käytän aina pimeellä sumu valoja. On tärkeetä nähdä 10-15 metriä auton edessä todella kirkkaana, pystyy jarruttamaan satasen vauhdissa, jos tälle etäisyydelle tulee hirvi tms. Siinä ehtii tehdä vaikka mitä. Mää katson ajaessa aina lähelle. Siinähän ne kolarit aina syntyy kun osutaan johonkin mikä on lähellä. Toista se olis jos en käyttäs sumu valoja, joutuisi katsomaan paljon pitemmälle eteen päin. Lisäksi mää näen vastaan tulijat kohdalla paremmin kun sumu valot auttaa siinäkin. Käyttäkää kaikki sumu valoja niin määkin teen kun mää tiedän niin paljon asioista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu