Luin juuri aamulehteä.
Jossa oli juttua kuinka taas TKL muuttelee linjoja.
Linja 22 ei kulkisi ensi syksynä enään lamminpäähän vaan menisi Haukiluomaan Tesoman kautta,ja 14 menis kaupunkiin asti.
Lamminpäähän pääsee myös länsilinjalla.
Juu tämä on aivan totta,mutta miksi Tesomalle menee niin monta autoa. sinne jo
kulkee 1,13 ja 26 ja sit syksyllä viel 22.
Miksi näin monta autoa Tesomalle???
Jossa oli juttua kuinka taas TKL muuttelee linjoja.
Linja 22 ei kulkisi ensi syksynä enään lamminpäähän vaan menisi Haukiluomaan Tesoman kautta,ja 14 menis kaupunkiin asti.
Lamminpäähän pääsee myös länsilinjalla.
Juu tämä on aivan totta,mutta miksi Tesomalle menee niin monta autoa. sinne jo
kulkee 1,13 ja 26 ja sit syksyllä viel 22.
Miksi näin monta autoa Tesomalle???
Vastaukset 7
Vanhimmat
tampereelta helsinkiin vielä.
Kaikkihan perustuu pohjimmiltaan matkustajamääriin. Lamminpäästä ja Lamminpäähänhän on usein ajanut sekä TKL että Länsilinjojen auto peräkanaa. Se ei ole kenenkään etu. Varsinkin, kun nyt Lamminpäästä pääsisi edelleen linjalla 14 keskustaan asti. Ja Länsilinjathan on mukana yhteistariffissa. Tesoman korostunut asema johtuu ihan matkustajamääristä. Paljon asukkaita ja käyttäjiä -> joukkoliikenne on joukkojen liikennettä. Liikenne sinne missä on joukkoja. :) Käyttäkäämme joukkoliikennettä. Mieluummin odottaa jonossa toisen kyydissä kuin itse ajaa (henkilöautoa).
Tesoman (suunnan) käyttäjämääristä se on kiinni.
Matkustajia tuntuu riittävän myös ruuhka-aikojen ulkopuolelle.
Lamminpääläiset saavat nyt panna polkupyöränsä kuntoon.
helesinkiin puolen tunnin välein.
Ei kulje eikä tule kulkemaankaan.
Lähdöt on Tampereelta tasatunnein ja vartin yli, joista tasalta menevät vuorot kulkevat pääsääntöisesti Valkeakosken kautta Helsinkiin ja vartin yli vuoroista osa kääntyy Hämeenlinnassa, kuitenkin siten, että niistä on vaihtoyhteys Valkeakosken kautta kulkevaan runkovuoroon. Joinakin päivinä näitä xx:15 vuoroja ajatetaan ihan perille stadiin asti.
Tokihan samalla reittivälillä kulkee myös Connex ja Länsilinjat (ja muutamana päivänä viikossa Osmo Aho), jotka omalta osaltaan parantavat vuoroväliä, mutta se taas ei liity Paunuun mitenkään.
Uusia liikennelupia tälle välille saa hyvin kitsaasti. Käytännössä ei ollenkaan.
Mainitsit että ens talvena Tesomalle kulkisi 1, 13, 26 ja 22. Tämähän ei pidä paikkaansa, koska kyse on suurista muutoksista.
Jos muutoksia toteutetaan, niin Tesomalle kulkee mahdollisesti 13, 14 ja 22.
Aamulehden jutussahan sanottiin, että 26 katkaistaan Multisilta - Pyynikintori -osuudelle, jonka tuleva järeä 22 korvaisi (jopa 5 min vuoroväli parhaimmillaan).
Eli asia ei ole aivan kuten esitit, kyseessä on suuri linjapalapeli, jossa yksi muutos vaikuttaa muihinkin linjoihin. Silti lista linjoista, joihin EI tapahdu muutoksia, on suuri.
Itse suhtaudun osaan muutoksista positiivisesti, mutta myöskin joihinkin hieman epäillen.
Se on niin että vain sen mikä mua kiinnostaa niin luien,arvasin että joku korjaa asian,