Mitenkäs suu pannaan alfan hinnanlaskun suhteen... tosin saksassa nämä maksaa alle 10000 euroa! Tuo auto muuten on jo myyty olisin sen muuten ostanut itse. Ja ajettu sillä oli 136tkm. Tuo ilmoitus löytyy muuten keltaisesta pörssistä vieläkin
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD -98 huippuhifi, jalopuusis., automaattinen ilmastointi, metallinhopea, huoltokirja ym. Nyt superedullisesti ja nopeasti! H.15000 e , 0400-830649, [email protected], Salo
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD -98 huippuhifi, jalopuusis., automaattinen ilmastointi, metallinhopea, huoltokirja ym. Nyt superedullisesti ja nopeasti! H.15000 e , 0400-830649, [email protected], Salo
Vastaukset 9
Vanhimmat
Terve!
Ei tuntunut olevan Alfa riisselillä markkinoita Suomessa alunperinkään. Onkos niitä nyt 4 myyty. Hinta oli muuten tuolloin täsmälleen sama V6 kanssa eli tasan 200 tonnia, muttei kauppa käynyt. Ei tainnut sopia suomalaisen alfistin imagoon.
Halvalla on auton joku saanut, jos on tuolla hinnalla saanut.
Viime talvena vieraillessamme Fortumilla, kerrottiin että Fortum osti aikanaan vastaavan auton tutkiakseen sen turbodieselmoottorissa omia dieseltuotteitaan. Taisi olla eka "kohtuuhintainen" korkeapainepumpulla (common rail) varustettu riisseli. No nyt se on vielä kohtuuhintaisempi.
Kari V
Alfa, kuten mikään muukaan "käyttöauto" ei ole sijoituskohde, vaan sillä ajetaan.
Alfan ajaminen on tavallista suurempi nautinto, ja sillä nautinnolla on tietty hintansa, joka ei kuitenkaan lopultakaan ole tuntuvasti kilpailijoita kalliimpi, ja jonka Alfisti maksaa mielellään.
Tämä hinnan pitäminen on taas niitä samoja merkityksettömiä "desilitrajuttuja" joista kirjoitin otsikolla "vielä kulutuksesta" tuolla alempana kohdassa "kauhujuttuja V kuutosesta".
Rintajoupille se on kuulemma myyty... eli autoliikkeestä sen voi sitten ostaa kalliimmalla, mielenkiintoista nähdä paljonko sille tulee hintaa. Saikohan vielä tingattua tuosta 15000 eurosta.
Noh se olisi ollut budjetin mukainen auto... tosin kylmä talvella.
Tuo alfan 156 on halvempi nimenomaan siksi kun sen "virallista" maahantuontia ei koskaan aloitettukaan. Ts koneen yms osalta ei siis huolto-osia löydy niin miksi kukaan paljonajava sen ostaisi seisomaan korjaamolle pienimmänkin koneeseen liittyvän ongelman vuoksi.
Itse olisin ainakaan Konalan Delta-autosta ko auton tilannut mutta kun ei niin ei...kannatta mieluummin ostaa vaikka 1.8TS.
Tosta talvikylmyydestä ei myöskään juuri kannatta ääntä pitää uusien pihien suoraruisku dieselien kohdalla...aika kylmiä tuntuvat kaikki olevat...mutta ei sillä ole mitään väliä kun talvet suomessa leutoja aivan pohjoista lukuunottamatta.
...mutta rehellisyyden nimissä DIESEL ei kuullosta oikein hyvältä Alfa nimen kanssa
Itse en koskaan ostaisi diesel alfaa, silloin joutuisin (gulp!!) ajamaan volkkarilla :(
varaosia ei saa kuin pitkällä odottamalla, luotettavavuuskin voi olla niin ja näin. Tosin samaa konettahan löytyy fiatin nokaltakin.
Suu pannaan iloiseen ilmeeseen :-)
Edellisen perusteella on ehkä minullakin joskus vara hankkia tämä automaailman kiistaton klassikko: Alfa Romeo!!!
Onneksi arvonsa säilyttävät paremmin tavallisemmat ja vähäpätöisemmät kansanautot.
Hyvää loppukesää kaikille Alfisteille!
Omani ostin kaksi vuotta sitten hintaan 23600€ ja tänä päivänä hintapyynnöt (autotalli) 19100 - 23000$
156 2.0TS, 78000km, alkup 16" alut, alusta, cd, vakionop jne.
Eipä ole juuri tippunut ja kilometrejä on tullut 40000
2,0 saa jo farkun 20000 eurolla mallia -00
2.0 tavallinen 17000-20000 euroa riippuen vuosimallista ja ajokm.
saahan sitä pyytää mutta kaupat tehdään huomattavasti halvemmalla.