Millaisia kokemuksia ko. autoista vm. 88-93 ??
Mitä maksavat huollot yms. Onko jotain mikä
tulisi erityisesti ottaa huomioon ko. mallia
ostettaessa. Niin ja miten toi turboton jaksaa
liikkua automaattivaihteisena??
Entäpä ton turbon kesto? Laukeaako kuten erään
lentokonetehtaan tuotteet alkuaikoina???
Mitä maksavat huollot yms. Onko jotain mikä
tulisi erityisesti ottaa huomioon ko. mallia
ostettaessa. Niin ja miten toi turboton jaksaa
liikkua automaattivaihteisena??
Entäpä ton turbon kesto? Laukeaako kuten erään
lentokonetehtaan tuotteet alkuaikoina???
Vastaukset 7
Vanhimmat
sedan-korinen 300D automaatilla liikkuu ainakin
aivan riittävästi. Tehdas lupaa noin 12-13-
sekunnin kiihtyvyyden nollasta sataan.
Ihan ensimmäinen, mitä tekisin, on varmistaa ko.
yksilön (jos sinulla on jo auto katsottuna)
kilometrimäärät. Jos Vehosta olet auton löytänyt,
kilometreissä tuskin on kamalasti fuskua. Sitä
vastoin pienemmissä "Automyynti Reino Rehellinen"-
liikkeissä suosittelisin suhtautumaan mersun
mittareihin kriittisehkösti.
Kone kestää huollettuna hyvinkin 600 tkm ilman
peruskorjausta. KOneen apulaitteet, kuten laturin
hiilet ja vesipumppu ovat luonnollisesti kuluvaa
tavaraa.
Automaatti säästää konetta, jota ei saa kovinkaan
huudatettua.
Auto ei ole herkkä ruostumaan, mutta kotelot,
kattoluukun reunat ja ikkunanpielet (!) katsoisin
tarkkaan. Farkku-mersuissa on usein alkavaa
ruostumaa ikkunanpielissä ja muissa kulmissa.
Taka-akselistossa on yhteensä 10 tukivartta ja
jokaisessa kumihela. Niissä voi olla kulumaa.
Samaten kardaanin kuminivel ja värinänvaimennin
voi olla risa. Vikaa ei välttämättä huomaa päältä
katsoessa, mutta ajaessa kuuluu hurinaa.
SAma on tilanne takapyörän laakerien kanssa.
Etutuennassa voi olla väljää,mutta sehän ei ole
yksin mersun ongelma.
Takaluukun sähköinen "kiinni imijä" voi olla
viallinen. Katsohan Arvokas vinkki 124-
korisen...viesti tuolta alempaa.
Lampunpyyhkijöiden moottoreissa voi olla häikkää.
Keskuslukko takertelee joskus. Siitä on myös
asiaa alempana tällä palstalla, samaten kuin
tasonsäädöstä.
Toivottavasti vastauksesta oli apua.
Turbodiesel kestää mainiosti koviakin
kilometrilukemia.
700 tkm ei ole edes paha matka vielä. Turboa ei
tuohon matkaan tavallisesti tarvitse edes avata.
Automaattiin tosin varmaan tiivisteremontin on jo
joutunut teettämään muttei mitään isompaa.
Farmarin pahin paikka ruostumiselle ovat
takaluukun sivukoteloiden ala-osat, takaluukun
sivulasit kun useissa yksilöissä vuotavat ja
veden poisto aukot ovat tukkeessa.
Kilometrit kannattaa tosiaan tarkistaa ja se että
turbollinen todellakin kulkee rivakasti.
Huollotkaan eivät turbolla ole oikeastaan sen
kalliimmat kuin normaalille dieselille.
sanoa, että onhan noissa dieseleissäkin yksi
kohta, joka voi hajota.
Nimittäin alipainepumppu. Luultavasti se on
kuitenkin ehjä autoa ostettaessa. Viallinen
pumppu aiheuttaa louskuttavan tyhjäkäynnin ja mm.
sen, ettei auto sammu avaimesta.
Pumppu ei ole onneksi pahankaan hintainen.
Punpun hinta oli jotai 1500 mk:n tienoilla kun
250 D:hen se vaihdettin. Siihen vielä Vehon
vaihtotyö päälle niin johan hintaa kertyi.:-(
Kaikki autonosat mitkä maksavat yli 1000 mk ovat
jo pahan hintaisia (näin opiskelijabudjetilla).
:-)
kaikki on suhteellista.
Itselleni tuo 1500 markan pumppu olisi
hankittavissa vielä kuun lopulla, jos eivät
kaikki sähkölaskut, lainanlyhennykset ja
vesimaksut tule samaan syssyyn maksettaviksi.
Et ole tutkinut, saisiko noita pumppuja
purkamoista halvemmalla?
Ajattelin ihan vakavissani siirtyä tietyiltä osin
kaikesta huolimatta osin purkamoiden asiakkaaksi.
Esimerkkinä peräkolaroidun E28-bmw:n 2,5-
litrainen kutonen, ajettu takuulla 150 tkm ja
hintaa purkamossa noin 3000 markkaa. Virallinen
vaihtokone olisi ollut 7500 markkaa...ei Vehossa,
mutta muualta hankittuna. Kyllä kai 4500 markalle
käyttöä keksii.
Muistelin että hintaa 200D:n kysellessäni
sanottiin sen olevan 1500,- töineen, niin paljon
siksi että puskutyötä tulee jonkun verran.
Tää hinta oli tosin "luottokorjaamosta" ei
veholta.
Todella upea auto vielä ikäisekseen , ja kulkee
ihan riittävästi (215km/h mittarin mukaan
Autobahnilla eli se valmistajan lupaama 195km/h
on ihan realistinen tosin nykyiset CDI pelit ovat
luku sinänsä). Auto jaksaa vetää isoakin vaunua
todella vaivatta.
Vielä jos katsot että autossa jota hankit on
esim. ilmastointi,tempomat,webasto ja ASD jne.
niin saat auton, jonka ominaisuuksista on sinulle
iloa vielä pitkään.
Tarkistuta auto jollain ulkopuolisella ennen
ostoa (autotohtori tms.).
Niin ja löpöä palaa maantiellä tollaset hieman
reilut 7 litraa kun ajaa nätisti ja vauhdikkaampi
ajotyyli vie noin 8-8.6 litraa tällöin tosin voit
päästä jo samalla Mondeon takapenkille
selvittelemään tulojasi -:)). Kaupungissa about 9
litraa.