Heinolan ruuhkat jatkuvat

Että löysit syylliseksi asennevammaisen poliisin.

Minulta on toinen sukka kateissa. Varmaan asennevammaiset poliisit neljän partion voimin ovat sen vieneet alinopeudella.

Niin.. harvoin siellä onkin kahta karavaanaria peräkkäin, ja bussitkin ohittavat toisensa kiitettävän ripeästi, mutta sitten löytyy näitä mittarintuijottajia joille sujuva liikenne on vieras käsite.

Jos jono kulkee 95 km/h ja nysvärin itse pitää mennä 100 km/h, niin sitten lähdetään ohittamaan ja körötellään vaikka koko helvetin pätkä siellä vasemmalla kaistalla. Nämä samat henkilöt jäävät maanteillä junnaamaan ohituskaistalle, niin että pääsevät vain ITSE ohi. Tilaa nopeammille ei anneta.

Aivan totta, että maksimirajoitusta ei saisi ylittää, mutta ko. tientukot eivät edes väistä oikealle kaistalle vaikka takana on kymmenen nopeammin kulkevaa autoa jonossa. Tämä taasen aiheuttaa kapinoivaa perässäroikuntaa ja ohituksia oikealta.

Ja niille ruikuttajille, jotka väittävät että kaikkialla pitää ajaa keliolosuhteisiin katsomatta siellä tienreunassa osoittavaa lukemaa antamatta tilaa: jääkää kotiin.

Elmeri kirjoitti:

Niin.. harvoin siellä onkin kahta karavaanaria peräkkäin, ja bussitkin ohittavat toisensa kiitettävän ripeästi, mutta sitten löytyy näitä mittarintuijottajia joille sujuva liikenne on vieras käsite.

Jos jono kulkee 95 km/h ja nysvärin itse pitää mennä 100 km/h, niin sitten lähdetään ohittamaan ja körötellään vaikka koko helvetin pätkä siellä vasemmalla kaistalla. Nämä samat henkilöt jäävät maanteillä junnaamaan ohituskaistalle, niin että pääsevät vain ITSE ohi. Tilaa nopeammille ei anneta.

Aivan totta, että maksimirajoitusta ei saisi ylittää, mutta ko. tientukot eivät edes väistä oikealle kaistalle vaikka takana on kymmenen nopeammin kulkevaa autoa jonossa. Tämä taasen aiheuttaa kapinoivaa perässäroikuntaa ja ohituksia oikealta.

Ja niille ruikuttajille, jotka väittävät että kaikkialla pitää ajaa keliolosuhteisiin katsomatta siellä tienreunassa osoittavaa lukemaa antamatta tilaa: jääkää kotiin.

Hei FinnBull, Tampereella on MOOTTORITIE, ja Heinolassa vielä viime viikolla oli OHITUSKAISTATIE. Niillä on pikku ero. Joku oli tossa aikaisemmin aivan oikeassa kertoessaan, että jonot syntyivät siellä ohittajista jotka urotekonsa jälkeen palatessaan oikeanpuoleiselle kaistalle joutuivat painamaan jarrua etteivät törmänneet seuraavaan edellä ajavaan. Ohitettava myös joutuu hipaisemaan jarrupoljinta ja henkilö hänen takanaan. Tästä syntyy kertausilmiö jonka tuloksena jono alkaa tökkiä ja jopa pysähtyy, kaikki tämän "kiireisen" ohittelijan/ohittelijoiden ansiosta. Esko Riihelä tästä asiasta toitotti liikenneradiossa useaan otteeseen, kuten useimmat varmasti hyvin muistavat.

Hara kirjoitti:

Hei FinnBull, Tampereella on MOOTTORITIE, ja Heinolassa vielä viime viikolla oli OHITUSKAISTATIE. Niillä on pikku ero. Joku oli tossa aikaisemmin aivan oikeassa kertoessaan, että jonot syntyivät siellä ohittajista jotka urotekonsa jälkeen palatessaan oikeanpuoleiselle kaistalle joutuivat painamaan jarrua etteivät törmänneet seuraavaan edellä ajavaan. Ohitettava myös joutuu hipaisemaan jarrupoljinta ja henkilö hänen takanaan. Tästä syntyy kertausilmiö jonka tuloksena jono alkaa tökkiä ja jopa pysähtyy, kaikki tämän "kiireisen" ohittelijan/ohittelijoiden ansiosta. Esko Riihelä tästä asiasta toitotti liikenneradiossa useaan otteeseen, kuten useimmat varmasti hyvin muistavat.

,mutta itse en motarilla pahemmin jarruun koske...
Vasenta kaistaa on hyvä laitella kahta sataa menemään niin ei tarvii ihmetellä hitaampien autoilijoiden mittarinopeuksia.

Hara kirjoitti:

Hei FinnBull, Tampereella on MOOTTORITIE, ja Heinolassa vielä viime viikolla oli OHITUSKAISTATIE. Niillä on pikku ero. Joku oli tossa aikaisemmin aivan oikeassa kertoessaan, että jonot syntyivät siellä ohittajista jotka urotekonsa jälkeen palatessaan oikeanpuoleiselle kaistalle joutuivat painamaan jarrua etteivät törmänneet seuraavaan edellä ajavaan. Ohitettava myös joutuu hipaisemaan jarrupoljinta ja henkilö hänen takanaan. Tästä syntyy kertausilmiö jonka tuloksena jono alkaa tökkiä ja jopa pysähtyy, kaikki tämän "kiireisen" ohittelijan/ohittelijoiden ansiosta. Esko Riihelä tästä asiasta toitotti liikenneradiossa useaan otteeseen, kuten useimmat varmasti hyvin muistavat.

kerran vielä.