Venäläiset rekat suomessa.

On se merkillistä, että Suomen valtiovalta ei pysty mitenkään tasoittamaan kilpailua Venäjän ja Suomen välisessä liikenteessä, onko niin, että Venäjä saa jonkin kansainvälisen sopimuksen mukaan määrätä erilaisia tievero ym. maksuja suomalaisille rekoille ja suomi ei voi vastata samalla mitalla venäläisille.

Eipä silti pitäähän suomalaisyrittäjien maksaa ruotsiin, saksaan ja joihinkin muihinkin EU maihin erilaisia tie veroja, mutta ostavatko he tieverolipun suomeen, ennenkuin käyttävät tie verkostoamme, kyllä täälläkin jo on senverran moottoriteitä, että saisivat maksaa.

Venäläiset rekat eivät osta polttoinetta eikä paljon muutakaan suomesta, joten he ovatkin aivan vapaamatkustajia, lisäksi on tapahtunut paljon onnettomuuksia, johtuen heikosta ammattitaidosta ja osin kehnosta kalustosta.
Liikeelämällä on tietysti omat intressinsä käyttää venäläirekkoja, johtuen asiakkaidensa toiveista ko asiassa, mutta transitoliikenne on läpikulku liikennettä, joten kilpailu pitäisi olla rehellistä.
2379
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Hän se on heikentänyt tarkoituksellisesti Suomen asemaa USAhan ja Länsi-Euoroppaan, niin että Suomi on tullut yhä riippuvaisemmaksi Venäjästä, niin että Venäjä voi sanella ehdot miten haluaa ja Suomi vain vikisee.

Se on sitä Halosen ja sosialistien politiikkaa. Eikös Halonen halunnut liittää Suomen Neuvostoliittoon jo 70-luvulla. Nyt hän tekee sitä käytännössä, Tuomioja apurinaan.

Äänestä

sellaiset SDP-taustaiset liikenneministerit ja pressakin samasta paskasta leivottuna, mitäs se heitä liikuttaa, mitäs lähitte!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Ex yrittäjä kirjoitti:

On se merkillistä, että Suomen valtiovalta ei pysty mitenkään tasoittamaan kilpailua Venäjän ja Suomen välisessä liikenteessä, onko niin, että Venäjä saa jonkin kansainvälisen sopimuksen mukaan määrätä erilaisia tievero ym. maksuja suomalaisille rekoille ja suomi ei voi vastata samalla mitalla venäläisille.

Eipä silti pitäähän suomalaisyrittäjien maksaa ruotsiin, saksaan ja joihinkin muihinkin EU maihin erilaisia tie veroja, mutta ostavatko he tieverolipun suomeen, ennenkuin käyttävät tie verkostoamme, kyllä täälläkin jo on senverran moottoriteitä, että saisivat maksaa.

Venäläiset rekat eivät osta polttoinetta eikä paljon muutakaan suomesta, joten he ovatkin aivan vapaamatkustajia, lisäksi on tapahtunut paljon onnettomuuksia, johtuen heikosta ammattitaidosta ja osin kehnosta kalustosta.
Liikeelämällä on tietysti omat intressinsä käyttää venäläirekkoja, johtuen asiakkaidensa toiveista ko asiassa, mutta transitoliikenne on läpikulku liikennettä, joten kilpailu pitäisi olla rehellistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu