Hyvät asiakkaat,
Pian lähestyy pikkujoulut ja heti pikkujoulujen perään hiihtolomat.
Kun tilaatte linja-autoja tilausajomatkoillenne, pyydän Teitä ajattelemaan seuraavia seikkoja.
1) Tarjouksia pyytäessänne havaitsette helposti, että valtaosassa tarjouksia ei juurikaan ole eroa. Sitten saattaa olla pari edullisempaa tarjousta joukossa. Edullisuus saattaa houkuttaa, mutta huomioinette seuraavat asiat:
-edullisempien tarjousten tekijöillä on usein huonompi kalusto
-edullisempien tarjousten tekijät saattavat käyttää eläkeläiskuljetajia tai sellaisia free-lancer kuljettajia joiden ammattitaidon kanssa on niin ja näin.
-edullisempien tarjousten tekijät ajattavat usein pimeällä työvoimalla tai verot tai naftalaskut/ALV:t jäävät maksamatta.
esimerkkejä:
Eräs yritys tarjosi viikolla 43 ruskamatkan viikoksi Pirkanmaalta Kuusamoon 200 euroa halvemmalla kuin kilpailijat keskimäärin. Kuljettaja oli ikääntynyt, eläkeläiskuljettaja, joka oli ajanut aiemmin vain kaupunkuliikennettä. Palkaksi reissusta kän sai kaksi mäyräkoiraa koskenkorvaa ja 150 euroa puhtaana käteen. ( tietysti ylöspidon ryhmän laskuun).
Vaikka houkutus käyttää halvinta on olemassa, ottakaa selville, millaisella kalustolla havimman tarjouksen tehnyt yritys ajaa, millaisia kuljettajia käyttää.
En tahdo mainostaa omaa firmaamme, muut esim. meillä ei ole pimeätä työvoimaa, ei eläkeläiskuljettajia, kuljettajat saavat TES:n mukaisen palkan, kuljettajamme ovat motivoituneita, kielitaitoisia, suhteellisen nuoria, kalusto on hyvää, toimintavarmaa ja tuoretta ja hinnat ovat silti KILPAILUKYKYISET vaikkeivat aina kaikkein edullisimmat.
Vaatikaa kuljettajilta ammattitaitoa. Palveluhalukkuutta ja taitoa löytyy.
Tarttumalla harmaan työvoiman tarjoaja palveluinin, edesautatte ammattitaidon katoamista ja epätervettä kilpailua.
Tokihan Te tahdotte hyvää palvelua, hyvällä kalustolla ja kohtuulliseen hintaan.
Ladan hinnalla ette saa mersua.
Kiitos Teille kaikille ihanille asiakkaille, Te maksatte maksatte palkkani. Tahdon palvella Teitä åarhaalla mahdollisella tavalla.
Pian lähestyy pikkujoulut ja heti pikkujoulujen perään hiihtolomat.
Kun tilaatte linja-autoja tilausajomatkoillenne, pyydän Teitä ajattelemaan seuraavia seikkoja.
1) Tarjouksia pyytäessänne havaitsette helposti, että valtaosassa tarjouksia ei juurikaan ole eroa. Sitten saattaa olla pari edullisempaa tarjousta joukossa. Edullisuus saattaa houkuttaa, mutta huomioinette seuraavat asiat:
-edullisempien tarjousten tekijöillä on usein huonompi kalusto
-edullisempien tarjousten tekijät saattavat käyttää eläkeläiskuljetajia tai sellaisia free-lancer kuljettajia joiden ammattitaidon kanssa on niin ja näin.
-edullisempien tarjousten tekijät ajattavat usein pimeällä työvoimalla tai verot tai naftalaskut/ALV:t jäävät maksamatta.
esimerkkejä:
Eräs yritys tarjosi viikolla 43 ruskamatkan viikoksi Pirkanmaalta Kuusamoon 200 euroa halvemmalla kuin kilpailijat keskimäärin. Kuljettaja oli ikääntynyt, eläkeläiskuljettaja, joka oli ajanut aiemmin vain kaupunkuliikennettä. Palkaksi reissusta kän sai kaksi mäyräkoiraa koskenkorvaa ja 150 euroa puhtaana käteen. ( tietysti ylöspidon ryhmän laskuun).
Vaikka houkutus käyttää halvinta on olemassa, ottakaa selville, millaisella kalustolla havimman tarjouksen tehnyt yritys ajaa, millaisia kuljettajia käyttää.
En tahdo mainostaa omaa firmaamme, muut esim. meillä ei ole pimeätä työvoimaa, ei eläkeläiskuljettajia, kuljettajat saavat TES:n mukaisen palkan, kuljettajamme ovat motivoituneita, kielitaitoisia, suhteellisen nuoria, kalusto on hyvää, toimintavarmaa ja tuoretta ja hinnat ovat silti KILPAILUKYKYISET vaikkeivat aina kaikkein edullisimmat.
Vaatikaa kuljettajilta ammattitaitoa. Palveluhalukkuutta ja taitoa löytyy.
Tarttumalla harmaan työvoiman tarjoaja palveluinin, edesautatte ammattitaidon katoamista ja epätervettä kilpailua.
Tokihan Te tahdotte hyvää palvelua, hyvällä kalustolla ja kohtuulliseen hintaan.
Ladan hinnalla ette saa mersua.
Kiitos Teille kaikille ihanille asiakkaille, Te maksatte maksatte palkkani. Tahdon palvella Teitä åarhaalla mahdollisella tavalla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
yleensä se vain on niin että nämä halvat ovat osoittautuneet myös parhaiksi. Halpalinjoissa ei kuskit ole mitään liittoutuneita kommunisteja jotka itkevät tauoista jne..eläkeläiskuljettajat a´javat omiksi iloikseen ja sen huomaa heti tunnelmassakin.
"Halpalinjoissa ei kuskit ole mitään liittoutuneita kommunisteja jotka itkevät tauoista jne..eläkeläiskuljettajat a´javat omiksi iloikseen ja sen huomaa heti tunnelmassakin."
Joo hautausmaalla on tunnelmaa....Muistelee että oliskos se Heinolan turmabussin kuljettaja ollut joku eläkeläinen....
Ja ihan oikeesti ne ajoaikamääräykset koskee myös eläkeläisiä, että älkää ihmetelkö jos matka päättyy keskelle ei mitään kun eläkeläinen "vähän jousti" ajoaikamääräyksissä ja poliisi pysäyttää matkateon.
Ei auta itku markkinoilla, kun joustavalle eläkeläiskuljettajalle, joka rikkoo ajoaikamääräyksiä, rätkäistään sakkojen lisäksi 8 tunnin tauko päälle... on tosi kiva värjötellä keskellä tietöntä taivalta, ihailla revontulia ja odotella, että kuljettaja saa tauon pidettyä jossan motellin lämpimässä vuoteessä; sillä autohan ei täytä lain määräystä kuljettajan taukopaikasta. Autossaoloa ei lueta lepoaikaan.
Niin olihan siinä Heinolan bussiturmassa eläkeläiskuljettaja, jolla menivät jarrut jostain kumman syystä lukkoon ja auto karkasi käsistä. Nuo samat jarrut sitten todettiin myöhemmin täysin toimiviksi..
Todella turvallisia ovat eläkeläiskuljettajat juu... katselin yhtäkin kuljettajavaaria Rocca al Maren pihalla, pääkin kääntyi vain ja ainoastaan nilkoista.
Tämä on sitä turvallisuutta ja turvallisuuden edistämistä. Sitten taas valitetaan ja syytetään/syyllistetään AMMATTIKULJETTAJIA kun joku eläkeläispappa tempasee lapsenlapsensa junnukiekkojoukkueen ulos ajoradalta ja henkiä menee.
Eli ei muuta kun luokat E ja D pois ajokortista, kun eläkepäivät koittaa.
Onneksi ammattikuljettajadirektiivi tulee hieman muuttamaan tilannetta, samaten digitaaliset ajopiirturit...