Kirjoitin viime vkolla tälle palstalle MB 190:n
etuistuimen sähkösäädön temppuilusta, selkänojan
säätövipu ei aiheuttanut toimintaa. Erän
tuttavani mietti asiaa, soitti minulle ja neuvoi
suihkuttamaan ns. elektroniikan puhdistus-sprayta
ovessa olevien säätövipujen juureen reiästä.
Arveli, että vika voi johtua hapettumista (se
aika, se aika...). Noh, kokeilin moista, ja kas:
sähkösäädöt alkoivat toimia! Ja tuntuu toimivan
edelleen...
Tässä vaan eräs vinkki salaperäisiin kontakti- ja
sähkövikoihin, autoissahan alkaa tuota
elektroniikkaa ja vipuja/systeemeitä olla vaan
yhä enemmän. En ole asiantuntija, enkä toki usko,
että moisessa aineessa on pelastus jokaiseen
tällaiseen vaivaan, mutta tähän asiaan tämä
spraysuihke auttoi. Näitä saa
autotarvikeliikkeestä ja kodinkoneliikkeistä. Ja
surkuhupaisinta oli, että Veho ehdotti
korjaamolle tuomista ja olisivat vaihtaneet koko
säätöpaneelin hintaan 3000 mk...(!)
etuistuimen sähkösäädön temppuilusta, selkänojan
säätövipu ei aiheuttanut toimintaa. Erän
tuttavani mietti asiaa, soitti minulle ja neuvoi
suihkuttamaan ns. elektroniikan puhdistus-sprayta
ovessa olevien säätövipujen juureen reiästä.
Arveli, että vika voi johtua hapettumista (se
aika, se aika...). Noh, kokeilin moista, ja kas:
sähkösäädöt alkoivat toimia! Ja tuntuu toimivan
edelleen...
Tässä vaan eräs vinkki salaperäisiin kontakti- ja
sähkövikoihin, autoissahan alkaa tuota
elektroniikkaa ja vipuja/systeemeitä olla vaan
yhä enemmän. En ole asiantuntija, enkä toki usko,
että moisessa aineessa on pelastus jokaiseen
tällaiseen vaivaan, mutta tähän asiaan tämä
spraysuihke auttoi. Näitä saa
autotarvikeliikkeestä ja kodinkoneliikkeistä. Ja
surkuhupaisinta oli, että Veho ehdotti
korjaamolle tuomista ja olisivat vaihtaneet koko
säätöpaneelin hintaan 3000 mk...(!)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tolla keinolla vian korjauksen saa ainakin
siirrettyä seuraavalle omistajalle. :)
Vaikka kyllähän siellä hapettuman alla usein,
ainakin mersun kohdalla, löytyy ihan terve
kontaktipinta, varsinkin jos kohde on
sisätiloissa.