Tähän voitte kaikii vapaasti haukkua Hannaa , se on ilmeisesti tarpeen.
Seriffin ei tarvitse poistaa täältä mitään .
Jos haukkuja tulee erittäin runsaasti harkitsen palstalta poistumista.
Hanna
Seriffin ei tarvitse poistaa täältä mitään .
Jos haukkuja tulee erittäin runsaasti harkitsen palstalta poistumista.
Hanna
Vastaukset 53
Vanhimmat
Mistäs Hanna nyt ottanut itseensä, jo aamusta heti.
Siitä että en muka näe mitään positiivistä, ei tämä palsta ole mun koko elämä.
Päiväni alkaa yleensä aivan mukavasti , mutta liikenteessä usein sen pilaavat juuri kiilaavat taksit ja vilkutta lähtevät bussit esim.
Enhän minä niitä takseja ja busseja aja.
oliko tuo turvavinkki keskustelussa kirjoitettu hmmmmmm varsin omalaatuinen idea tosiaan sinun, vai feikki.
siis mikä en tiedä mitä tarkoitat ?
MUISTETAAN SE TURVAVÄLI, aamulla kävi pahasti
Ylläolevan keskustelun avasin paripäivää sitten ja siellä sinun nicillä aika omalaatuinen ja älytön kirjoitus.
Pyydän kuitenkin, että et käyttäisi tuota peräkaneettia "ins."
Joku herkkäuskoinen saattaa vaikka luulla sinun todella olevan insinööri. Ammattikunta saa ihan aiheetta kyseenalaista mainetta ja "kunniaa".
ajan muita, mutta muut eivät saisi arvostella sinua. Arvostelet koko ajan joukkoliikennettä, mutta et ole kuitenkaan vuosiin käyttänyt sitä. Jos et liiku bussilla tai taksilla niin mitä helvettiä täällä auot päätäsi tekaistulla insinööritittelillä ko. autojen pysäkkijarruista tai vilkunkäytöistä. Nouse kerrankin bussin tai taksin kyytiin ja tarkkaile siellä kuskin ajokäyttäytymistä. Jos on valittamista tule sanomaan se reilusti kuljettajalle päin naamaa. Et voi sieltä yksityisautostasi aina nähdä liikennetilanetta samanlaisena kuin esim. bussin ratin takaa.
Ilmoita autosi rekisterinumero, jotta joukkoliikenteen kuljettajat voivat tarkkailla omaa ajotyyliäsi ja vilkun käyttöäsi. Olen varma, että olet juuri se jatkuvasti ylinopeutta ajava, jatkuvasti pujotteleva, kännykkä kädessä risteyksissä sähläilevä, papan maksamalla Hondalla kukkoileva nirppanokka joka luulee koko maailman pyörivän oman napansa ympärillä. Oletko katkera, kun et ole päässyt lukemaan insinööriksi tai ajamaan Formula Ykkösiä munien puutteen takia.
kiitos vaan kehuista.
En koskaan puhu ajaessani kännykkään edes millään handsfreellä, keskityn vain omaan ja muiden ajon tarkkailuun, En aja Hondalla, autoni Ei ole Isäni nimissä, eikä firman se on oma ja maksettu.
En ole katkera, mutta liikenteessä tulen surulliseksi , en haluaisi ajaa formulaa, en uskaltaisi, vaatii
rohkeurtta ja erittäin nopeat reaktiot. Maailma ei pyöri napani ympärillä, vaan minä pyörin maailmalla.
Hyvää pikkujoulua
Enpä tässä oikein osaa ruveta sinua haukkumaan.kirjoittele jatkossakin liikenteen epäkohdista koska niitä näyttää olevan enenevässä määrin.Ja useinhan on niin että se koira älähtää johon kalikka kalahtaa.Jos herne ei ole sinun nenässä,se ei ole sinun ongelma.
Niin turhahan se on savuta ja heiluttaa nyrkkiä liikenteessä. Vaikka vaikeeta se joskus on kun joku törkeällä huolimattomuudella ja piittaamattomuudella aiheuttaa varaa toisille tielläliikkujille. Mielestäni tämä palstahan on hyvä paikka tuoda esille epäkohtia, ettei tarvii hautoa juttuja omassa päässään. Mutta on se vaan kumma kun jos kirjoittaa epäkohdista , esim. törkeestä pujottelusta ja kaistojen vaihdosta niin sitten jotenkin hapan ihminen. Elämän asenteeni ei todellakaan ole mitenkään hapan ja että en näe mitään hyvää.
Mutta kun se vaan on niin että kun lähdin tänäänkin tossa 1200 aikaan liikkeelle ajelin aivan normaalisti niin kyllä sen hyvän olon ensimmäisenä taas katkaisi röyhkeä taksi.
tässähän hanna ei ole muuta ongelmaa, kuin että jokapäivä samoista asioista ja yleistäen....olisiko siinä syy miksi saat haukkuja, pilkkaa ja paheksuntaa niin paljon.
Otas toinen tyyli ja lakkaa samoista asioista kirjoittaminen, huomaat miten muitten asenne muuttuu kuin että joka päivä tai aina kun kirjoitat niin ne kirjoitukset ovat kuin entisten toistoa.
hemmetti on Hanna ?
lähtiessä liikenteeseen on ensimmäinen eteen sattuva autoilija, siis se yksi niistä maailman sadoista miljoonista, aina liikennesääntöjä rikkova taksi tai bussi.
"Olen positiivinen ihminen enkä hauku ketään";väittää Hanna.
Kannattaisiko lotota. Samalla todennäköisyydellä millä poimit haaviisi liikennerikkurit, voittaisit varmasti tuplajättipotin. Sillä voittopotilla taas voisit palkata kokonaisen armeijan kaltaisiasi kyttiä valvomaan liikennettä ja raportoimaan siitä netissä.
Kannattaisi Hanna etsiä joku mies, joka kävisi säännöllisesti yökylässä. Ei tarvitsisi täällä purkaa seksuaalista turhautumistaan taksikuskeihin. Kokeile vaikka taksikuskia, ovat kuulemma hyviä rakastajia...
Kaverilla on , pettää sitä aina ja on sillä usein kipee selkä. Aina töissä kun on juhla tai pyhät , ilta tai vapaata. Kaikki vapaa ajat ryyppää kaljaa. En oikeen taida ottaa ..
jospa sinä siellä maailmalla toimit kuten taxit ja bussit liikenteessä, siksikö sinulla ei ole edes sitä "taksikuskia".. hmm.. katsothan aamuisin peiliin, ennenkuin joudut pahaan maailmaan taxien ja bussien sekaan.
Muista sitten pikkujouluista mennä kävellen kotiin, koska "julkiset" ovat niin vastenmielisiä.
Äh.. mitä minä täällä sinulle kiukuttelen.. höh.. hauskoja pikkujoulujahan minun piti sinulle toivotella, eli: Hilipatsuipa!
Kovimpia panomiehiä on automiehet Automies tietää mitä autolla ja naisella tehdään. Itukemistit vaan tapittaa kädet taskussa ja silittää sammakkoa...
TURHAT haukut ja valitukset ovat näillä palstoilla todella turhia ja välillä on epämukavaa ettiä mukavaa luettavaa näiden valitusten lomasta. hanna taitaa olla niitä pahimpia trollaajia ja turhasta valittavia. jos sillä olisi edes auto jolla voisi käydä ajamassa mansku päästä päähän niin tietäisi että siellä liikenne sujuu ihan ok
nimimerkillä " minä" kirjoitti jotain mihin haluaisin sanoa oman mielipiteeni.
Mielestäni mannerheimintie on todella ongelmapaikka ainakin ruuhkaaikaan ja iltaisin, kyllä myös iltaisin.keronpa muutaman haittakohdan.
- Ainakin hesarinkulmassa oopperatalon luona sekä reijolankadun ja tullinpuomin kohta on täys katastrofi ruuhkaaikana,.Olen monta kertaa miettinyt, minkä takia risteykset pitää ajaa tukkoon niin ettei mikään liikenne suju mihinkään suuntaan, miksei voida jäädä valoihin kun huomataan ettei risteystä pysty ylittämään, miksi pitää ajaa keskelle risteystä niinkuin oopperatalon kohdalla???? Itse perjantaina muistaakseni olin ajamassa manskua keskustaanpäin bussilla, seisoin 3 valot paikallani kun risteystä ei päässyt ylittämään kun joidenkin on aina pakko ajaa tukkimaan, ihan vain sentakia, että kyllä minä kerkeen noista valoista.Manskulla liikkuu päivittäin monta kertaa hälytysajoneuvoja hälytysajossa, miten nekään pääsee pelastustehtävään risteyksen yli????
-Miksi bussi/taksikaistoja ei kunnioiteta ja jos siellä on nyt ihan pakko ajaa, niin miksei voida antaa buseille esteetöntä lähtöä pysäkiltä vaan takaa kun tullaan niin lisää kaasua vaan ja sitten ihmetellään läheltä piti tilanteita???
Liikennevalojen ajoitus aivan syvältä, katsotaanpa vaikka illalla kun ajelet elielinaukiolta keskustasta ulospäin.
eka joudut etelähesperiankadun valoihin, jotka vaihtuvat punaisiksi kun lähestyt, VAIKKA KETÄÄN EI TULOSSA JA JALANKULKIJOILLE OLISIVAT NAPIT, JOS HALUAVAT YLI.Okay jos hyvä tuuri käy niin pääset hesarin yli, joskus ja kun samassa kohtaa vaihtuu valot vihreälle niin yllätys yllätys, kisahallin toisessa päässä vaihtuvat punaiselle kun olet 50m päässä niistä ja sitten seuraavaksi ajatkin nordensjöldinkadun valoihin ja kun ne vaihtuvat vihreiksi ja ajat mäen päälle niin tottakai edessäsi reijolankadun valot vaihtuvat taas punaisiksi edessäsi.
MANSKUN LIIKENNEVALOJÄRJESTELY AIVAN SYVÄLTÄ, joka valo yleensä vaihtuu punaiselle kun lähestyt.
Tähän kaikkeen on ilmeisesti vain yksi vastaus.........ELÄMÄ ON..........
Aika kovaa valitusta , eikö elämässä ole mitään hyvää. Käytit moneen kertaan sanaa peestä .Ajattele miten nujerrat koko Hesan liikennesuunittelun , eivät saa suunnittelijat yhtään kiitosta edes näin joulun alla.
mansku vaan aivan jumlatytoman epäonnistuneesti suunniteltu.Odotan että ajotunneli valmistuu, jos toteutuu....helpottaa ruuhkia keskustassa
etkö mitään parempaa kommentoitavaa osannu, tässähän kyseenalaistin turvallisuuden manskulla?
Tieliikelaitoksen työntekijä väitti tietävänsä (vaikkei tietysti suoranaisesti asiantuntija olekaan), että Manskulla liikennevalot eivät tietoisesti anna henkilöautoille "vihreää aaltoa". Sen sijaan valot olisivat ajastettu niin, että bussi ehtii pysähtyä pysäkillä ja ajaa silti vielä vihreillä läpi. En tiedä, oletko bussilla liikkuessasi huomannut koskaan tällaista ilmiötä vai onko kyseessä perätön väite. Pääseekö bussilla siis pysäkeille pysähtyen ajamaan paremmin valoista läpi kuin silloin, jos kukaan ei nouse kyytiin tai jää pois liikennevalojen välisellä osuudella?
Onko muuten Reijolankadun ja Tukholmankadun välisellä osuudella oikeanpuoleinen kaista joukkoliikennekaistaa vai ei? Siinä kohtaa ei ole kadussa merkintöjä eikä bussi/taksi -kaistan opasteita kaistan päällä, mutta silti myös suoraan kohti Hämeenlinnanväylää jatkava liikenne käyttää vasemmanpuoleista kaistaa. Se taas seisoo, koska Tukholmankadulle vasemmalle kääntyviä autoja (pääosin Turunväylälle meneviä) on niin paljon, etteivät ne kaikki mahdu kääntyvien ryhmittäytymiseen varatulle lisäkaistalle. Haluaisinkin tietää, onko joukkoliikennekaista-liikennemerkki voimassa ainoastaan seuraavaan risteykseen asti vai kunnes se kumotaan kaistan päättymisestä kertovilla merkinnöillä tai liikennemerkillä?
Järkeväähän olisi, että tuossa kohtaa saisi myös tavallinen yksityisautoliikenne käyttää oikeanpuoleisinta kaistaa, koska se ei pahemmin hidastaisi bussien tai taksien sujuvaa etenemistä. Taitaa olla niin, että ainoastaan nopeusrajoitus jatkuu samana, kunnes toisin ilmoitetaan eli pysäköintikiellot ym. "perusliikennemerkit" ovat voimassa vain seuraavaan risteykseen asti. Tästä voisi vetää johtopäätöksen, että tuolla kohtaa saisi ajaa myös henkilöautolla oikean kaistan kautta, mutta olisi hyvä, jos jollakulla olisi varmaa tietoa!
En aja koskaan manskua pitkin . Vältän sitä aina viimeiseenasti.Joutuu pysähtyyn jokaisissa valoissa oli sitten kello mitä. Ajelenkin aina kiertoreittejä ja keksin sellaisia suoria oikoreittäjä, niitä on muuten yllättävän paljon. Niin Tölössä kuin Hakaniemessäkin.
Mannerheimintiellä, niinkuin ei muuallakaan ole ajastettu valoja niin, että ne suosisivat busseja, luithan edellisen kirjoitukseni mannerheimintiestä.
Olen ollut n.2v sitten yhteydessä liikennevalvonta keskukseen ja siellä lupasivat tutkia asiaa.Meni peräti 2vkoa kun soittivat että kyllä se vihreä aalto on, vaan kun ei ole ja tästä heräsi mielenkiintoinen keskustelu miten mukamas toiset valot ovat yhteydessä toisiinsa, ketä se kiinnostaa, minkä myös totesein keskukseen.Meni taas viikko ja taas ottivat yhteyttä ja silloin myönsivät asian, vaan totesivat etteivät aio tehdä asialle mitään.Tässähän on kyse silloin kun käännytään elielinaukiolta manskulle keskustasta ulospäin.
Tietääkseni helsingin bussiliikenteen muutamalla linjalla otettiin muutama vuosi sitten käyttöön sama tutka, mikä raitiovaunuilla on eli heille vaihtuu nopeammin vihreä, ettei tulisi katkoksia, mikä tämäkin vaikeuttaa muutamassa kohdin liikennettä.
Reijolankadun ja Tukholmankadun välissä ei ole tietääkseni/muistaakseni bussi/taksikaista kylttiä, eikä pidäkkään juuri mainitsemastasi syystä, suoraan menevillä vaikeuksia mennä tukholmankadulle kääntyvien jonojen takia.
Nagatiivista ei mitään positiivistä eikä hyvää sanottavaa , pelkkää valittamista.
Eikö se ole hianoa kun sentään valot toimivat , eihän sekään ole itsestään sevyys ?
Ei sun kannata mihkään poistua, erilaisia mielipiteitä tarvitaan. Ei siitäkään tule mitään jos kaikki samanlaisia.
Mutta kerrompa, taksit ja bussit helppo kohde, koska ne tunnistaa helposti banaanista katolla.
Mun päivän pilaa useis yksi sininen nissan almera, ei niin helppo maali?
Esim taksiliitteitä hkissä tänä päivänä yli 10000 elikä isoon joukkoon mahtuu kaikenlaista..
Hyvät pikkujoulut, toivottavasti pukki käy;)
se helpottaa oloa...
Siniset ja punaset nissanit eivät ole ammattiautoilijoita, heillä ei välttämättä ole ajokokemusta niin paljon kuin teillä ammattiautoilijoilla. Mutta törkeimmät tapaukset ovat aiheuttanee ammattikuskit.
Esim LAhdenväylän ylinopeudet , nissanit eivät tosissaan kaahaa siellä kuin hullut.
Eivät ne sisniset nissanit siellä huvikseen ole ajaelmassa, ne ihmiset ovat menossa töihin siis todellisiin työpaikkoihin, joissa ei ole verohelpotuksi. Eivät kaikki ole liikenteen ammattilaisia, jotkut ovat autonkorjaamisen ammattilaisia, jotkut ruuanlaiton, bensaanmyynninin , Atk-alan, tässä vain esimerkkejä.
mä ajan joka päivä ma-pa ja välillä lauantaisinkin mannerheimintien päästä keskustaan noin 5 kertaa ja yhtä monta kertaa pois, myös ruuhka aikaan, ja autona on iso kuorma-auto ja kuskina hyvin nuori, mutta ei ole ongelmia kyllä näkynyt. ei edes peilit ole kolissut eikä hermot menny. taitaa noi ongelmat liikenteessä olla niillä, joilla on muitakin ongelmia?
leikki-insinööri ajaa Nissanilla, automerkeistä surkeimmalla. Tämä selittääkin kaiken.
Väärää tietoo, ei oo nissanii, mut kyllä mun mielestä nissan on kestävä auto. Tutuilla on ollut ja niitä ei tarvii korjailla niin paljon kun esim. Volvoo
Tai sitten niitä, joilla ei ole "valot päällä", ei liikenteen sujumattomuuskaan ja naurettavan alhaiset nopeusrajoitukset ja typerät liikennevalot haittaa? Ollaan vaan vihanneksena mukana, tinttantanttantallallei...
hanna kirjoitti:
"ne ihmiset ovat menossa töihin siis todellisiin työpaikkoihin, joissa ei ole verohelpotuksi."
--
No kerropas hanna, kuinka paljon sinun mielestä taksit saavat "verohelpotusta?"
Sitten minä kerron sinulle, mikä on totuus. Ei kuitenkaan kannata olla kateellinen, ei ne "verohelpotukset" niin isoja ole.
"Mutta törkeimmät tapaukset ovat aiheuttanee ammattikuskit.
Esim LAhdenväylän ylinopeudet , nissanit eivät tosissaan kaahaa siellä kuin hullut."
Liikennesäännöt ja erityisesti nopeusrajoitukset on säädetty sen heikoimman ja huonoimman tasolle, jolloin hyvät ja taitavat autoilijat eivät koe niitä mielekkäiksi noudattaa.
Jos nopeusrajoituksia nostetaan, loppuu myöskin tämä suuri mörkö, eli kaahaaminen = ylinopeutta ajaminen. Eikä tarvitsisi enää jeesustella ylinopeuksilla, jos kaikki rajoitukset nostetaan neljäkymppiä korkeammiksi. Silloin voisi ajaa kullekin tielle luontevaa ja sujuvaa nopeutta, eikä tarvitsisi pidätellä vauhtia nopeusmittaria tuijottaen tai rikkoa lakia ja ajaa 10-20 ylinopeutta, mitä useimmat nyt tekee.
Typerää sääntöä (=liian alhainen rajoitus)(=punainenvalo keskellä yötä) ei vaan noudateta, joten pitäisi muuttaa sääntöä ihmisen mukaan, eikä ihmistä säännön mukaan. Laki on ihmistä varten, eikä ihminen lakia varten.
Hannahan on kampaja , ei sillä ole autoa , vaan polkupyörä.
Pojupa oletkin.
Olet täedellinen luuseri!! Et löydä koskaan KEHUTTAVAA ammatikuljettajista, vain moitittavaa!
Emmekö me koskaan tee MITÄÄN mielestäsi oikein?
Luulisi moitteittesi määrästä, ettei enää yhdelläkään bussi- tai taksikuskilla olisi ajokorttia.
IHAN KAIKKIKO me olemme onnettomia, rikollisia tai muuten kelvottomia ammattiliikenteeseen?
Valitustesi määrästä päätellen ilmeisesti olemme, vai kuinka? Vastaatko tähän?
Hyvä Kukkonen.
Näkemyksenne on oikeansuuntainen.
On hienoa että olen nähnyt oikeaan suuntaan.
Olet todellakin LUUSERI!!!!
Feikki hanna
etsi tai tee itsellesi joku valitus palsta kun sulla ei muuta tekemistä ole kuin valittaa koko ajan jostain! siis ärsyttää tuollaiset pikkuasioista narisijat! joillakin on asiat vähän huonommin tällä hetkellä maailmalla kuin pikku-hannalla joka kyttää taksia tai bussia joka ei vilkuta riittävän monta kertaa millon missäkiin tilanteessa... siis uppoo suohon!
Ilmeisesti Hannaa on potkittu elämässä kunnolla päähän. Kukaan terveellä järjellä ajatteleva yksilö ei voi olla ikuinen valittaja. Aina samoista aiheista, uudestaan ja uudestaan, ei, en voi TODELLAKAAN YMMÄRTÄÄ. Noita juttuja lukeneena en voi ymmärtää hänen ajatusmaailmaansa, käsittämätöntä. No, jos hän noista rutinoistaan saa jotain kicksejä ja hyvää oloa niin....? Jos minä olisin tuollainen, tuntisin itseni vähintäinkin naurunalaiseksi tai hoitoa tarvitsevaksi! Ei ei, emme kaipaa häntä...
Vilkun käyttö on erittäin tärkeää sellaisella isolla ajoneuvolla kuin bussilla.
Jos bussi lähtee liikkeelle ilman vilkku tai kytkee sen vasta päälle kun on jo liikkeelle ja olet jo ohittamassa ko. ajoneuvoa voit joutua aika hankalaan tilanteeseen , varsinkin kun bussinkuljettajana on usein varsinainen jääräpää. Itse olen joutunut ko. tilanteeseen usein eräässä paikassa jossa kävin ennen usein .
Että en nyt tiedä olenko päähän potkittu vai mitä.
Ainakin 189:s kerta kun siitä mainitsit! Kuulostaa jankutukselta ja tuskin jokainen dösäkuski sentään jättää vilkuttamatta? Tuntuu muuten jutuistasi päätellen siltä kuin sinä olisit ainoa oikein ajava suhari täällä. Jutustelet; ...kun ajoin satasen aluella 115:ta niin vielä meni se ja se taksi ohi jne....Sinähän Hanna olet itsekin väärin ajava, ajoit satasen alueella 15 km ylinopeutta!!!!! Mikä sinä olet ketään täällä ojentelemaan?
Älyvapaa tyyppi olet!!
mulla on mittari virhettä 10km
Niillä takseilla oli mittarivirhettä? Jospa niillä oli 15 km ja siksi ohittivat sinut?
Aikamoista selittelyn makua. Aiemmassa tekstissäsi sanoit ajaneesi satasen alueella 115 km etkä puhunut virheistä mitään.
Tuplarikollinen ja valehtelija!
Hanna! Mikä ihme saa sinut ihannoimaan insinöörien ammattikuntaa niin paljon, että tekeydyt itsekin nimenomaan inssiksi?
Ei totisesti olisi aihetta!
Sanotaan sitten että ajon vaikka 115 , ja ylinopeutta. Sittenhän Taksit ajoivat törkeää ylinopeutta, eivät joustavaa ja ns. reipasta kyytiä, vaan syyllistyivät törkeään liikenteen vaarantamiseen ?
Tätähän tapahtuu usein esim Lahdentiellä vai olenko väärässä että joku taksi kuski jää perään roikkumaan ?
Joo harkitse sitä poistumista
Antakaahan Hannan kirjoitella. Kuinka te nyt isot miehet noin turhaan jaksatte kiihkoilla!
Kyllä sitä saa olla montaa mieltä.
Pipot löysemmälle!
On turha tehdä mitään kyselyitä henkilöstä Hanna Karttunen ins. (?). Sama vaikka toivottaisi hänet alimpaan helvettiin tai kehuisi maasta taivaisiin, pysyy hän täällä. Ei lähde kulumallakaan.
Olemmehan sen jo huomanneet. Samat valitettavat, samat aiheet uudestaan ja uudestaan.
Säälittävä tyyppi.......
HAU HAU HAU HAU HAU HAU