Nähdäkseni asjanmukaisuuden huipentuma on matkustaa vuonna 2005, hämärtyvässä, räntäsateisessa talvi-illassa ainoastaan pyöreistä muodoista koostuvalla velj. Salmelan 70-luvun linja-autolla, jonka sisävalaistus on kelmeä ja samalla intensiteetillä valaistussa linjakilvessä lukee ilmoittavalla kirjasintyypillä "SIMO" matkustajain käyttäessä pipoa ja kuljettajalla ollen pulisongit sekä pitkät kalsarit mallia tapettikuvio.
Asjanmukaisuudesta
Asiain tuntija
5459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mobilisti fikkaan kun retroillaan dösällä.
Mut sit ku pitää matkustaa jonneki kauemmas niin ei mitään kumipyörii vaa stoge. Vanha kunnon höyryveturi.
Se on ehtaa reissammista, eikä sil oo mitään välii vaikka vetäsee ohi steissin, pysähtyyhän se seuraavalla. Ja siel voi ottaa snadit paukut, jossain ratapihalla, ja sit jatkaa matkaa.
...tosin vain menneestä maailmasta.
VR:n sininen Esslingen-telein varustettu matkustajavaunu, lyhyet yhteenhitsaamattomat 43 kg/m-kiskot, Dr12 tai Dr13 veturina, 2. luokan tupakkaosasto, kauhtuneet ikkunaverhot, vastakkain käännetyt istuinryhmät, juustovoileivät (päällä voita ja ei-vähärasvaista Edam-juustoa), seesteinen tunnelma, sähkökaapin(?) sirinä vaunun eteisessä...
Oi niitä aikoja...
Suorastaan jalkaanmenevää!
Salmelan bussseihin en astuis jos ei olis pakko. Onko todella nykyään muotia ajaa 70-luvun kalustolla? Nehän hajoavat matkalla Kemistä Ouluun viimeistään kuivaniemellä! Sama vika on Linjaliikenne Heikkilän autoissa. Hajoavat välillä Ratasjärvi-Pello (n.40 km) yleensä hieman ennen Pellon kirkonkylää!
vaikka olisi 60-luvulta. Mutta se siis edellyttää perusteellista huoltoa ja tarkastusta kalustolle aika ajoin, ei pelkkää "valohoitoa".